(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
ซีรีส์กระบอกลมทั่วไปขนาดกลาง (ø40 ถึง ø100) ซึ่งมีสี่เสารั้งจับยึดฝาครอบไว้ทั้งสองปลายด้าน มีหลายแบบให้เลือกสรร
[คุณสมบัติ]
· เปลี่ยนเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ง่าย: ตัวกระบอกลมมาพร้อมกับแม่เหล็กเป็นมาตรฐาน คุณจึงสามารถดัดแปลงกระบอกลมเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ได้เพียงติดตั้งสวิตช์เซ็นเซอร์ที่ต้องการ
· เปลี่ยนตัวยึดรองรับได้ง่าย: ตัวยึดรองรับสามารถติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย ทำให้การจัดการสินค้าคงคลังเป็นเรื่องง่าย
· นอกจากนี้ยังน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อนสูง: ฝาครอบปลายทั้งสองด้าน ลูกสูบ และท่อ ทำจากอลูมิเนียม จึงมีน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และการกระแทกได้ดีขึ้น
รหัสสินค้า |
---|
SCA2-G4L2-TD-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G4L2-TE-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G4L2-TF-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-00-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-00-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-CA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-CA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-CB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-CB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-FA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-FA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-FB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-FB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-FC-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-FC-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-LB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-LB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-TA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-TA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-TB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-TB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-TC-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-TC-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-TD-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-TD-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-TE-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-TE-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-G-TF-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-G-TF-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-00-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-00-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-CA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-CA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-CB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-CB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-FA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-FA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-FB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-FB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-FC-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-FC-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-LB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-LB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-TA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-TA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-TB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-TB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-TC-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-TC-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-TD-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-TD-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-TE-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-TE-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-K-TF-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-K-TF-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-00-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-00-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-CA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-CA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-CB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-CB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-FA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-FA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-FB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-FB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-FC-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-FC-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-LB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-LB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-TA-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-TA-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-TB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-TB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-TC-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-TC-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-TD-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-TD-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-TE-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-TE-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-L2-TF-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-L2-TF-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-LB-63B-75 |
SCA2-LB-63[B,H,N,R]-75 |
SCA2-LB-63[B,H,N,R]-75-M |
SCA2-O-00-63N-75 |
SCA2-O-00-63N-75-M |
SCA2-O-CA-63N-75 |
SCA2-O-CA-63N-75-M |
SCA2-O-CB-63N-75 |
SCA2-O-CB-63N-75-M |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | วิธีการทำงานของก้าน | กระบอกสูบ I.D:D (Ø) | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่:L (มิลลิเมตร) | ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | อุณหภูมิขณะใช้งาน (°ค) | สิ้นสุดการล็อก | วาล์ว | ความดันขณะใช้งาน (MPa) | มีหรือไม่มี สวิตช์ | รอง | สเปค | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ | อุปกรณ์รองรับท่อ ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด ยึด | รอง | ตัวเลือก | แม่เหล็ก สำหรับ สวิตช์ | วัสดุ ก้านลูกสูบ | ประเภทของ เกลียว ท่อ | ตำแหน่ง กลไก ป้องกันร่วง | ชนิดสกรู ท่อ | วัสดุ ก้านลูกสูบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 27 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดท่อเหล็กกล้า | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน, มีสวิตช์ทนสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
฿ 4,396.94 | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 5 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | - | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | - | - | 1_SCA2: ชนิดดับเบิ้ลแอคติ้ง, ก้านสูบเดี่ยว | ขายึดแนวแกน | สองด้าน | ตัวกันกระแทกสองด้าน | สินค้ามาตรฐาน (ไม่มีอุปกรณ์เสริม) | แม่เหล็กสำหรับสวิตช์ในตัว | มาตรฐาน | ไม่มีสัญลักษณ์: เกลียว Rc | - | - | - | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | มาตรฐาน | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | 5~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.01~ 1.0 | มี | NA | ชนิดแรงเสียดทานต่ำ (แรงเสียดทานต่ำเมื่อมีแรงดันต่ำ) | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | 5~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.01~ 1.0 | มี | NA | ชนิดแรงเสียดทานต่ำ (แรงเสียดทานต่ำเมื่อมีแรงดันต่ำ) | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | 5~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.01~ 1.0 | มี | NA | ชนิดแรงเสียดทานต่ำ (แรงเสียดทานต่ำเมื่อมีแรงดันต่ำ) | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | 5~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.01~ 1.0 | มี | NA | ชนิดแรงเสียดทานต่ำ (แรงเสียดทานต่ำเมื่อมีแรงดันต่ำ) | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | 5~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.01~ 1.0 | มี | NA | ชนิดแรงเสียดทานต่ำ (แรงเสียดทานต่ำเมื่อมีแรงดันต่ำ) | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 63 | 75 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | 5~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.01~ 1.0 | มี | NA | ชนิดแรงเสียดทานต่ำ (แรงเสียดทานต่ำเมื่อมีแรงดันต่ำ) | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส |
กำลังโหลด …
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงสองครั้ง | รูปทรง | มาตรฐาน |
---|
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง