(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

    Sales
  • ดูล่าสุด
  • ชิ้นส่วนของฉัน
  • รถเข็น
ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด
X
ชิ้นส่วนของฉัน
X
รถเข็น รายการ
X
Loading...
  • Scheduled Maintenance Notice: This site will be unavailable due to scheduled maintenance from 8:00 to 20:30 6/10/2024. We apologize for the inconvenience.
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน ตุลาคม 2567 | Notice holiday in October 2024 > คลิก
  • การยกเลิกจำหน่ายสินค้าประเภทอุปกรณ์นิวเมติกส์ (Pneumatic equipment) รุ่น “Economy Series” ​| Notice of End of Sales for Economy Series Pneumatic Equipment Category > คลิก

กระบอกลม

กระบอกลม เป็นชิ้นส่วนกลไกที่สร้าง ระบบเคลื่อนที่แนวเส้นตรง จาก อากาศอัด กระบอกลม มักจะมี กลไก ง่ายกว่าและให้การขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า กระบอกสูบไฮดรอลิก น้ำมัน ส่วนประกอบ พวกเขาประกอบด้วย กระบอกสูบ และลูกสูบและป้องกัน การ รั่วไหลของ อากาศอัด โดยใช้แมวน้ำที่ทำจาก ยาง หรือ วัสดุอื่น ๆ กระบอกลม สามารถสร้างความแตกต่างด้วยวิธีการต่าง ๆ ที่พวกเขาทำงานร่วมกับการเคลื่อนที่ของ สปริง ตัวอย่างของประเภทการทำงานที่แตกต่างกันเหล่านี้ ได้แก่ การแสดงเดี่ยว (แบบกด), การแสดงเดี่ยว (แบบดึง) และการแสดงสองครั้ง กระบอกสูบแบบเดี่ยวมี แรง ผลักมี วาล์ว ซึ่งปกติจะเปิดโดยแรง สปริง และจะปิดเฉพาะเมื่อ กระบอกสูบ มีแรงดัน กระบอกสูบแบบเดี่ยวมีแรงดึงมี วาล์ว ซึ่งปกติจะปิดโดยแรง สปริง และเปิดเฉพาะเมื่อ กระบอกสูบ มีแรงดัน กระบอกสูบที่มีหน้าที่สองชั้นจะไม่ใช้กำลังของ สปริง แต่ ความดัน จะถูกแบ่งระหว่างห้องบนและห้องล่างเพื่อเปิดและปิด วาล์ว ควรใช้กระบอกสูบที่แตกต่างกันสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกันเนื่องจากมีกระบอกสูบที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับสภาวะเฉพาะเช่นความเร็วสูง, ความถี่สูง, ความเร็วต่ำพิเศษ, ทนความร้อน, ห้องสะอาดและ สุญญากาศ MISUMI ด้ามจับ แบรนด์ที่มีชื่อเสียงเช่น SMC, CKD และ koganei

ค้นหาโดยระบุหมวดหมู่ที่ต่ำกว่า