(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน ตุลาคม 2567 | Notice holiday in October 2024 > คลิก
  • การยกเลิกจำหน่ายสินค้าประเภทอุปกรณ์นิวเมติกส์ (Pneumatic equipment) รุ่น “Economy Series” ​| Notice of End of Sales for Economy Series Pneumatic Equipment Category > คลิก

ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องจักร

ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องจักร ระบบส่งกำลัง อุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องจักร

ระบบส่งกำลัง (Transmissions) ระบบส่งกำลัง คือ อุปกรณ์ที่ใช้สำหรับสร้างแรงและส่งกำลังออกไปโดยการใช้เกียร์และเพลาทำงานร่วมกันเพื่อให้สามารถปรับเป็นเกียร์ต่ำและสูงได้ ซึ่งการกระทำนี้เป็นการส่งกำลังไปสร้างแรงบิดและแรงม้าให้กับเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรกลต่างๆ โครงสร้างทั่วไปมีลักษณะคล้ายกับมอเตอร์เกียร์ที่เป็นโลหะขึ้นรูปเป็นทรงกระบอกเชื่อมต่อกันหลากหลายรูปแบบ ภายในประกอบด้วยฟันเฟืองหรือบางรุ่นมีสายพานประกอบด้วย ส่วนภายนอกจะมีก้านเพลาและก้านสำหรับใช้ต่อเข้ากับเครื่องยนต์ เนื่องจากผลิตภัณฑ์มีหลากหลายรูปแบบให้เลือกใช้งาน ยกตัวอย่างเช่น ชนิดของฟันเฟือง, รูปแบบการติดตั้งแนวตั้ง/แนวนอน/หน้าแปลน และอัตราการทดรอบที่ต่างกัน เป็นต้น ดังนั้นจึงควรเลือกให้เหมาะสมกับงาน เพื่อการส่งกำลังในระบบการทำงานต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เลือกซื้อ ระบบส่งกำลัง

เลือกตามแบรนด์

ชุดกระปุกเกียร์เฟืองดอกจอกแบบบิดเกลียว ชนิด TB

ชุดกระปุกเกียร์เฟืองดอกจอกแบบบิดเกลียว ชนิด TB 7,812 ฿ truckสอบถาม • น้ำหนักเบาและทนทาน
• เคสมีน้ำหนักเบาและทนทานเนื่องจากเป็นวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยทั่วไป
• ทิศทางการติดตั้งอิสระ

เซอร์โวมอเตอร์เฉพาะด้าน, เกียร์ทดรอบที่แม่นยำ,ข้อต่อลด ABLE, VRG ซีรีส์

เซอร์โวมอเตอร์เฉพาะด้าน, เกียร์ทดรอบที่แม่นยำ,ข้อต่อลด ABLE, VRG ซีรีส์ 26,825 ฿ truckสอบถาม • ใช้กลไกข้อต่อลดเฟืองแพลนเนตตารี่
• เฟืองเฉียงที่เหมาะสำหรับการลดการสั่นสะเทือน
• สัญญาณรบกวนในระดับสูงสุดเพื่อการทำงานที่เงียบ

เฉพาะเซอร์โวมอเตอร์, ตัวลดรอบ, ตัวลดรอบความสามารถสูง, ซีรีส์ VRXF (ชนิดตรง)

เฉพาะเซอร์โวมอเตอร์, ตัวลดรอบ, ตัวลดรอบความสามารถสูง, ซีรีส์ VRXF (ชนิดตรง) 22,406 ฿ truckสอบถาม • ชิ้นส่วนมีการอัปเดตสำหรับซีรีส์ VRSF จึงมีขนาดเดียวกันกับชิ้นส่วนดั้งเดิม ทำให้สะดวกในการเปลี่ยนชิ้นส่วน
• ฟันเฟืองที่ออกแบบใหม่
• โครงสร้างลูกกลิ้งแบบเต็มช่วยปรับปรุงการส่งแรงบิด *เปรียบเทียบกับชนิดทั่วไป

เฟืองทดรอบ KG B-BOX

เฟืองทดรอบ KG B-BOX 3,967 ฿ truckสอบถาม • เฟืองทดรอบแบบเฟืองเดือยหมูขนาดกะทัดรัดสำหรับงานละเอียด
• เลือกจากอัตราทด 1:1 ถึง 1:2
• มีตัวเลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาหลากหลาย ตั้งแต่ ø3 ถึง ø25

เฟืองทดรอบ KG B-SET

เฟืองทดรอบ KG B-SET 1,913 ฿ truckสอบถาม • กล่อง เฟืองดอกจอก ขนาดกะทัดรัด
• ราคาถูก คลองเลื่อย เป็นซีรีย์ราคาประหยัด
• ชนิดเปิด ฝาพลาสติก รวมอยู่ด้วย

ตัวลดรอบแบบสกรูตัวหนอนตัวเดียว, ซีรีส์ S, ชนิด K

ตัวลดรอบแบบสกรูตัวหนอนตัวเดียว, ซีรีส์ S, ชนิด K 10,992 ฿ truckสอบถาม • เงียบ : การทำงานที่ราบรื่นและเงียบเนื่องจากใช้ระบบเกียร์แบบเลื่อน เมื่อเทียบกับเฟืองไฮปอยด์และเฟืองเกลียว
• แกนมุมฉาก : ช่วยให้สามารถออกแบบอย่างประหยัดพื้นที่ได้
• อัตราส่วนลด: อัตราส่วนลดสูง (10 ถึง 60) ในขั้นเดียว

ตัวลดรอบสกรูตัวหนอน ซีรีส์ MA ขนาดกะทัดรัด

ตัวลดรอบสกรูตัวหนอน ซีรีส์ MA ขนาดกะทัดรัด 8,216 ฿ truckสอบถาม • มีให้เลือกมากมาย
• มีให้เลือกหลายชนิด ได้แก่ เอาท์พุตแบบกลวง/แบบตัน เพลาอินพุตคู่ และไม่มีมอเตอร์ เพื่อตอบสนองความต้องการทุกรูปแบบ
• มีอิสระในการติดตั้งสามารถติดตั้งได้ทุกทิศทาง

เฟืองทดรอบ KG W-BOX

เฟืองทดรอบ KG W-BOX 7,814 ฿ truckสอบถาม • เฟืองทดรอบ หนอนที่ งานละเอียด
• กะทัดรัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ø5ถึงเลือกจากอัตราส่วนลดต่าง ๆ มากมายจาก 1:10 ถึง 1:50
• พื้นผิวแบบเต็มคือพื้นผิวอ้างอิงและไม่มีข้อ จำกัด

ซีรีส์ S, ชนิด B/BP

ซีรีส์ S, ชนิด B/BP 10,365 ฿ truckสอบถาม • เงียบ: การทำงานที่ราบรื่นและเงียบเนื่องจากใช้ระบบเกียร์แบบเลื่อน เมื่อเทียบกับเฟืองไฮปอยด์และเฟืองเกลียว
• แกนมุมฉาก: ช่วยให้สามารถออกแบบอย่างประหยัดพื้นที่ได้
• อัตราส่วนลด: อัตราส่วนลดสูง (10 ถึง 60) ในขั้นเดียว

ข้อต่อลด Cyclo ซีรีส์ 6000

ข้อต่อลด Cyclo ซีรีส์ 6000 18,133 ฿ truckสอบถาม • สไปลน์ที่เป็นส่วนประกอบหลักของตัวลดไซโคล
• ช่วยให้หน้าสัมผัสการหมุนราบรื่นโดยไม่มีเกียร์แตก
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : การมี

กระปุกเฟืองบีเวล KBX แบบ L

กระปุกเฟืองบีเวล KBX แบบ L 5,277 ฿ truckสอบถาม • กล่องขนาดกะทัดรัดทำจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูป
• เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพสูง ตัวลดรอบใช้เฟืองดอกจอกที่ผ่านการชุบแข็งคาร์บูไรซ์
• ตัวเรือนใช้อลูมิเนียมดายคาส และตลับลูกปืนใช้ตลับลูกปืนเม็ดเรียว

เซอร์โวมอเตอร์เฉพาะด้าน, ตัวลดรอบ, ตัวลดรอบความสามารถสูง, ซีรีส์ VRXF (ชนิดอะแดปเตอร์)

เซอร์โวมอเตอร์เฉพาะด้าน, ตัวลดรอบ, ตัวลดรอบความสามารถสูง, ซีรีส์ VRXF (ชนิดอะแดปเตอร์) 26,725 ฿ truckสอบถาม • ชิ้นส่วนมีการอัปเดตสำหรับซีรีส์ VRSF จึงมีขนาดเดียวกันกับชิ้นส่วนดั้งเดิม ทำให้สะดวกในการเปลี่ยนชิ้นส่วน
• ฟันเฟืองที่ออกแบบใหม่
• โครงสร้างลูกกลิ้งแบบเต็มช่วยปรับปรุงการส่งแรงบิด *เปรียบเทียบกับชนิดทั่วไป

Makiesu เอาต์พุต เพลากลวง ประเภท B

Makiesu เอาต์พุต เพลากลวง ประเภท B 9,079 ฿ truckสอบถาม • ตัว ข้อต่อลด หนอน เกรด สูงที่ทรงพลัง
• มีประสิทธิภาพสูง
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่

Makiesu เอาต์พุต เพลากลวง ประเภท K

Makiesu เอาต์พุต เพลากลวง ประเภท K 9,431 ฿ truckสอบถาม • ตัว ข้อต่อลด หนอน เกรด สูงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่
• ประเภท เพลา เอาต์พุต : กลวง

Makiesu เอาต์พุต เพลา ตัน ชนิด K

Makiesu เอาต์พุต เพลา ตัน ชนิด K 8,726 ฿ truckสอบถาม • ตัว ข้อต่อลด หนอน เกรด สูงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่
• ประเภท เพลา เอาต์พุต : ตัน

เฟืองทดรอบ KGHY-BOX

เฟืองทดรอบ KGHY-BOX 11,981 ฿ truckสอบถาม • เฟืองทดรอบ hypoid ที่ งานละเอียด
• กะทัดรัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา ø6ถึง.เลือกจากอัตราส่วนความเร็ว 1:5 และ 1:10
• พื้นผิวแบบเต็มคือพื้นผิวอ้างอิงและไม่มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับทิศทางการติดตั้ง

ชุดกระปุกเกียร์เฟืองดอกจอกแบบบิดเกลียว ชนิด SB

ชุดกระปุกเกียร์เฟืองดอกจอกแบบบิดเกลียว ชนิด SB 20,345 ฿ truckสอบถาม • การทำงานราบรื่นเนื่องจากหมุนด้วยความเร็วสูง
• ชุดเฟืองขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบา พร้อมความจุสูง
• เฟือง และตลับลูกปืนที่รองรับเพลา รวมถึงบอดี้หลักมีการออกแบบที่แข็งแกร่งและทนทานโดยเน้นที่ความแข็งแรง

เพลาจริงเอาท์พุต Ace รูปทรง W ของ Maki

เพลาจริงเอาท์พุต Ace รูปทรง W ของ Maki 8,412 ฿ truckสอบถาม • ตัว ข้อต่อลด หนอน เกรด สูงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่
• ประเภท เพลา เอาต์พุต : ตัน

ชุดกระปุกเกียร์เฟืองดอกจอกตรง ชนิด FB

ชุดกระปุกเกียร์เฟืองดอกจอกตรง ชนิด FB 14,343 ฿ truckสอบถาม • มีการออกแบบที่แข็งแกร่ง: เป็นการออกแบบที่ทรงพลัง โดยคำนึงถึงความแข็งแรง
• สำหรับการใช้งานกับเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ต้องใช้งานหนัก
• ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา: ออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบาและมีขนาดกะทัดรัด

ตัว ข้อต่อลด ชนิดติดตั้ง SG-P1

ตัว ข้อต่อลด ชนิดติดตั้ง SG-P1 7,162 ฿ truckสอบถาม • การออกแบบ ท่อใหม่ทั้งหมด
• ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นเฟืองวงแหวน
• ได้รับการตกแต่งที่แข็งแกร่งและเสียงรบกวนต่ำด้วยเทคโนโลยีการ การตัดแต่งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร เป็นเอกลักษณ์

ชุดเฟืองลดรอบสกรูตัวหนอนประสิทธิภาพสูง ซีรีส์ MAL

ชุดเฟืองลดรอบสกรูตัวหนอนประสิทธิภาพสูง ซีรีส์ MAL 13,478 ฿ truckสอบถาม • น้ำหนักเบาบอดี้อลูมิเนียมดายคาสช่วยลดน้ำหนักได้ 45%
• แข็งแรงและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
• ขนาดกะทัดรัดและมีความจุสูง

Maki S เอาต์พุต เพลา ตัน ชนิด B

Maki S เอาต์พุต เพลา ตัน ชนิด B 8,412 ฿ truckสอบถาม • ตัว ข้อต่อลด หนอน เกรด สูงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่
• ประเภท เพลา เอาต์พุต : ตัน

ซีรีส์ S, ชนิด W/WP

ซีรีส์ S, ชนิด W/WP 10,365 ฿ truckสอบถาม • เงียบ : การทำงานที่ราบรื่นและเงียบเนื่องจากใช้ระบบเกียร์แบบเลื่อน เมื่อเทียบกับเฟืองไฮปอยด์และเฟืองเกลียว
• แกนมุมฉาก : ช่วยให้สามารถออกแบบอย่างประหยัดพื้นที่ได้
• อัตราส่วนลด : อัตราส่วนลดสูง (10 ถึง 60) ในขั้นเดียว

เฟืองบีเวล CBX ประเภท T

เฟืองบีเวล CBX ประเภท T 26,394 ฿ truckสอบถาม • เฟืองบีเวลที่แข็งแกร่ง พร้อมตัวเรือนเหล็กหล่อคุณภาพสูง
• ตลับลูกปืนเม็ดเรียว พร้อมกระปุกเกียร์บีเวลชนิด L ประสิทธิภาพสูงที่ใช้เฟืองดอกจอกชุบผิวคาร์บูไรซ์เพื่อลดเสียงรบกวน
• สามารถเลือกได้ 16 เส้นทางโดยการวางตำแหน่งของเพลา หล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นเกรดสูง

Makiesu เอาต์พุต เพลากลวง ชนิด W

Makiesu เอาต์พุต เพลากลวง ชนิด W 9,079 ฿ truckสอบถาม • ตัว ข้อต่อลด หนอน เกรด สูงที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพสูง
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่
• ประเภท เพลา เอาต์พุต : กลวง

กระปุกเฟืองบีเวล KBX แบบตัว T

กระปุกเฟืองบีเวล KBX แบบตัว T 5,700 ฿ truckสอบถาม • ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมดายคาสและตลับลูกปืนเม็ดเรียวที่มีความเหนียว
• จาระบีคุณภาพสูง ทำให้ไม่ต้องบำรุงรักษาการหล่อลื่น
• สำหรับวัตถุประสงค์ต่าง ๆ เช่น การกระจายเอาท์พุตไปยังหลายแกน

ตัวลดรอบสำหรับการควบคุมความละเอียดสูง ชนิดเปิด ชนิดยูนิต (เพลากลวง) WPU-SNH

ตัวลดรอบสำหรับการควบคุมความละเอียดสูง ชนิดเปิด ชนิดยูนิต (เพลากลวง) WPU-SNH ขอราคา truckสอบถาม • เกียร์ทดรอบ FLEXWAVE ชนิดยูนิตเปิด (เพลากลวง)
• อัตราส่วนการลด 50 ถึง 120
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่มี

ตัวลดรอบสกรูตัวหนอน - เพลาเอาท์พุตแบบแนวตั้ง/เพลาเอาท์พุตตัน - LM-TW

ตัวลดรอบสกรูตัวหนอน - เพลาเอาท์พุตแบบแนวตั้ง/เพลาเอาท์พุตตัน - LM-TW 5,689 ฿ truckสอบถาม • Class ติดตั้ง : ด้วย ขา
• ชนิด : เฟืองตัวหนอน
• มีหรือไม่มี มอเตอร์ : ไม่

SG-P1 วาล์วลดความเร็ว ประเภท เพลา คู่

SG-P1 วาล์วลดความเร็ว ประเภท เพลา คู่ 4,857 ฿ truckสอบถาม • การออกแบบ ปลอกใหม่ทั้งหมดพร้อมความแข็งแรงที่ดีขึ้นเฟืองวงแหวน ได้รับการตกแต่งที่แข็งแกร่ง
• เสียงรบกวนต่ำ โดยใช้เทคโนโลยีการ การตัดแต่งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร เฉพาะ
• การใช้ อลูมิเนียมเฟรม ใน มอเตอร์ 3 เฟส ทำให้มี น้ำหนักเบา และกะทัดรัดมาก

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

เรายังมีระบบส่งกำลังจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า ระบบส่งกำลัง

วิธีใช้งานระบบส่งกำลัง

วิธีใช้งานระบบส่งกำลัง

ควรเลือกประเภทและสเปคของผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสมกับจุดประสงค์การใช้งาน โดยพิจารณาได้จากอัตราทดรอบของการหมุนฟันเฟืองและรูปแบบการติดตั้งของอุปกรณ์เข้ากับเครื่องจักร ทำการตรวจเช็คสภาพเครื่องให้พร้อมใช้งานก่อนทำการติดตั้งกับอุปกรณ์อื่นๆ การติดตั้งเข้ากับเครื่องจักรหรือเครื่องยนต์ควรขันสกรูและเกลียวเพลาให้แน่นเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นได้ในระหว่างการใช้งาน หลังใช้งานเสร็จทุกครั้งควรทำความสะอาดเศษฝุ่นออกจากเครื่องแล้วเช็ดด้วยน้ำมันและเก็บในที่แห้งเพื่อยืดอายุการใช้งาน

ประเภทของระบบส่งกำลัง

เกียร์ทดรอบแบบมีสายพาน (Belt Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบมีสายพาน (Belt Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบมีสายพาน (Belt Gear Reducer) โครงสร้างมีลักษณะคล้ายกับมอเตอร์เกียร์ แต่ภายในมีระบบการทำงานที่แตกต่างกัน โดยมีจุดเด่นที่ด้านมีสายพานประกอบเข้ากับฟันเฟืองที่ใช้สำหรับสร้างความเร็วในการส่งกำลังให้กับเครื่องยนต์ มีคุณสมบัติสามารถทนแรงกระแทกได้ดี และเสียงการทำงานรบกวนต่ำกว่าเกียร์ทดรอบประเภทอื่น จึงเหมาะสำหรับติดตั้งในเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมต่างๆ กันเป็นจำนวนมาก เช่น เครื่องมิลลิ่ง เป็นต้น

เกียร์ทดรอบแบบดอกจอก (Bevel Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบดอกจอก (Bevel Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบดอกจอก (Bevel Gear Reducer) โครงสร้างภายนอกเป็นโลหะหลากหลายขนาด ยกตัวอย่างเช่น กล่องเกียร์แบบบางและกล่องเกียร์แบบหนา ด้านในประกอบด้วยฟันเฟืองแบบดอกจอกที่มีลักษณะวงกลมแบนมีทั้งฟันเฟืองตรงและฟันเฟืองเฉียง ที่ให้ประสิทธิภาพในการส่งถ่ายกำลังสูง ประกอบง่าย และประหยัดพื้นที่ในการติดตั้ง จึงนิยมใช้เป็นชิ้นส่วนส่งกำลังในเครื่องจักรอุตสาหกรรม

เกียร์ทดรอบแบบตัวหนอน (Worm Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบตัวหนอน (Worm Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบตัวหนอน (Worm Gear Reducer) โครงสร้างมีลักษณะคล้ายกับเกียร์ทดรอบทั่วไป ผลิตจากโลหะที่มีความแข็งแรงทนทานสูง ภายในจะประกอบด้วยชิ้นส่วนเฟืองแบบวงกลมและเฟืองแบบแท่งเกลียวที่ออกแบบมาให้เพลาขับด้านเข้าอยู่บน-ล่าง ทำให้เครื่องสามารถทำอัตราทดได้สูง เสียงเงียบ และสั่นสะเทือนน้อย จึงนิยมใช้ในอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น เครื่องจักรทางการเกษตร, ถังผสมวัตถุดิบ หรือสายพานลำเลียง เป็นต้น

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ (Planetary Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ (Planetary Gear Reducer)

เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ (Planetary Gear Reducer) โครงสร้างภายในมีลักษณะเด่นที่ฟันเฟืองมีการติดตั้งหลายชิ้นร่วมกัน ได้แก่ เฟืองวงแหวน เฟืองพิเนียน และเฟืองกลาง โดยแต่ละชิ้นส่วนจะถูกติดตั้งแบบขบกันและจะหมุนทำงานร่วมกัน ทำให้เกียร์ทดรอบประเภทนี้สามารถรองรับน้ำหนักและทนแรงดันได้สูง จึงเหมาะสำหรับใช้งานกับเครื่องจักรกลในอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์, เครื่องจักรพิมพ์ หรือเครื่องย้อมสี เป็นต้น