ชุดเฟืองทดรอบเฟืองดอกจอกเกลียว ชนิด TB

ข้อควรระวัง
- สินค้าในรูปภาพเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น รายละเอียดจำเพาะอาจแตกต่างกันไปตามรหัสสินค้า เช่น รูปทรงและสี
รายละเอียดสินค้า
[คุณสมบัติ]
· น้ำหนักเบาและมีความทนทานที่ดี
· เคสทำจากอลูมิเนียมอัลลอยมาตรฐาน น้ำหนักเบาและมีความทนทานสูง
· ทิศทางการติดตั้งอิสระ
· สามารถติดตั้งได้ทุกทิศทาง และติดตั้งได้ง่าย
· เสียงรบกวนต่ำและประสิทธิภาพสูง
· ใช้เฟืองดอกจอกแบบเกลียว พร้อมกระบวนการแล็ปปิ้ง (Lapping) เพื่อการขัดเงาหลังการปรับสภาพโดยใช้ความร้อน เพื่อให้การทำงานราบรื่น
· ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษา
· บรรจุด้วยจาระบีคุณภาพสูงเพื่อการใช้งานระยะยาว
· รองรับสินค้าพิเศษ
· ใช้สเตนเลสเพิ่มเติมเมื่อต้องการความทนทานต่อการกัดกร่อนของเพลา
Drawing
TB122

มวล: 0.5 กก., มวลสารหล่อลื่น: 5 ถึง 15 ก.
TB123

มวล: 0.6 กก., มวลสารหล่อลื่น: 5 ถึง 15 ก.
TB172

มวล: 1.3 กก., มวลสารหล่อลื่น: 15 ถึง 35 ก.
TB173

มวล: 1.5 กก., มวลสารหล่อลื่น: 15 ถึง 35 ก.
TB202

มวล: 2.0 กก., มวลสารหล่อลื่น: 40 ถึง 70 ก.
TB203

มวล: 2.5 กก., มวลสารหล่อลื่น: 40 ถึง 70 ก.
สเปคผลิตภัณฑ์
สเปคผลิตภัณฑ์
| หมายเลข | รายการ | รายละเอียดจำเพาะ |
|---|---|---|
| 1 | รหัสรุ่น/ Part number (ขนาด) | 12, 17, 20 |
| 2 | อัตราส่วนความเร็ว | 1:1 · 2:1 |
| 3 | รูปทรง เพลา | เพลาตัน |
| 4 | ท่าทางการติดตั้ง | ไม่มี |
| 5 | การวางแกน | เพลาเดี่ยว · เพลาคู่ |
| 6 | การทำสี/การทาสี/การพ่นสี | พื้นผิวอลูมิเนียม |
| 7 | กุญแจปลายเพลา | กุญแจแบน (รหัสรุ่น/ Part number 12) JIS B 1301-1996 (มาตรฐาน JIS ใหม่) (รหัสรุ่น/ Part number 17, 20) |
วัสดุชิ้นส่วนหลัก
| Part name | วัสดุ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| เฟืองวงแหวน | เหล็กกล้า Cr-Mo | คาร์บูไรซ์ (กระบวนการแล็ปปิ้ง (Lapping)) |
| พีเนียน/เฟืองตรง/เฟืองขับ | เหล็กกล้า Cr-Mo | คาร์บูไรซ์ (กระบวนการแล็ปปิ้ง (Lapping)) |
| บอดี้หลัก / เคส | หล่ออลูมิเนียมอัลลอย | — |
| เพลา | เหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับโครงสร้างเชิงกล | — |
โครงสร้าง
