(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
มี กระบอกลม พร้อมปลายก้าน ตัวเมีย เป็น มาตรฐาน
[คุณสมบัติ]
· เนื่องจากติดตั้งโดยตรงโดยไม่ใช้ฉากยึด ความยาวรวมและระยะพิทช์สำหรับติดตั้งจึงน้อยลง
· พื้นที่ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งลดลงอย่างมาก
·ปรับปรุง การ ทำงานของ สวิตช์อัตโนมัติ
·ปรับ ตำแหน่ง ได้ง่าย
·ไม่เพิ่ม วาล์วบอล ติดตั้ง เกลียวใน ในรูปแบบพื้นฐาน
·หมายเลขชิ้นส่วนถูกตั้งค่าไว้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมายวงเล็บปีกผีเสื้อและแกนเดือย (ไม่จำเป็นต้องสั่งซื้อแยกต่างหาก)
* ดูแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค ละเอียด
* รูปภาพ ผลิตภัณฑ์ เป็นตัวแทน ไม่รองรับข้อมูล CAD สำหรับหมายเลข รุ่น บางตัว
กระบอกลม ลม ชนิด ติดตั้งโดยตรง: ลักษณะภายนอก ซีรีส์ CG1R ที่ทำหน้าที่สอง ครั้ง
ยางกันกระแทก สัญลักษณ์
เบาะลมสัญลักษณ์
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 |
---|---|---|---|---|---|---|
วิธีการใช้งาน | การแสดงคู่ก้านเดี่ยว | |||||
การหล่อลื่น | ไม่ต้องการ (ไม่หล่อลื่น) | |||||
บังคับของเหลว | อากาศ | |||||
ความดัน พิสูจน์ | 1.5 MPa | |||||
แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.0 MPa | |||||
ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ | 0.05 MPa | |||||
อุณหภูมิแวดล้อมที่ใช้งานและอุณหภูมิการทำงานของของไหล | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10°C ถึง 70°C (ไม่มีการแช่แข็ง) ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 °C ถึง 60 °C (ไม่มีการแช่แข็ง) | |||||
ความเร็วลูกสูบทำงาน | 50 ถึง 1,000 มม. / วินาที | |||||
ความ ความเผื่อ ยาวของ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | สูงสุด 300st (0 ถึง +1.4) mm | |||||
กันกระแทก | ยางกันกระแทก กันกระแทกเบาะลม |
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ID ท่อ | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน* |
---|---|
20 | 25, 50, 75, 100, 125, 150 |
25/32 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 200 |
40/50/63 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300 |
* ปรึกษากับศูนย์บริการ ผู้ผลิต สำหรับจังหวะที่เกิน อุปกรณ์รองรับท่อ ยาว สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน
หมายเหตุ 1) จังหวะกลางที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้นผลิตตามสั่ง
สามารถผลิตจังหวะกลางในช่วง 1 มม. ได้ (ไม่ใช้สเปเซอร์)
หมายเหตุ 2) จังหวะที่ใช้ได้ควรได้รับการยืนยันตามการใช้งาน สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่ " การเลือก รุ่น กระบอกลม " ในแค็ตตาล็อกของผู้ผลิต
นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ที่เกินขีดมาตรฐานอาจไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดได้เนื่องจากการโก่งตัวเป็นต้น
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ด้วยการ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ โครงร่างมิติ ยางกันกระแทก / แผนผังการติดตั้ง ฐานรอง/แผ่นรอง
ด้วยการ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ โครงร่างมิติเบาะลม / แผนผังการติดตั้ง ฐานรอง/แผ่นรอง
สำหรับ ⌀20 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.), ⌀25 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม.)
การ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ โครงร่างมิติปลายก้าน ตัวเมีย / แผนภาพการติดตั้ง ฐานรอง/แผ่นรอง
ID ท่อ | ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | A | AL | B1 | D | E | F | GA | GB | H | H1 | I | K | KA | L |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | สูงถึง 150 | 18 | 15.5 | 13 | 8 | 12 | 2 | 20 | 10 | 27 | 5 | 26 | 5 | 6 | 30.4 |
25 | สูงถึง 200 | 22 | 19.5 | 17 | 10 | 14 | 2 | 22 | 10 | 32 | 6 | 31 | 5.5 | 8 | 36.4 |
32 | สูงถึง 200 | 22 | 19.5 | 17 | 12 | 18 | 2 | 26 | 10 | 32 | 6 | 38 | 5.5 | 10 | 42.4 |
40 | มากถึง 300 | 30 | 27 | 19 | 16 | 25 | 2 | 30 | 10 | 39 | 8 | 47 | 6 | 14 | 52.4 |
50 | มากถึง 300 | 35 | 32 | 27 | 20 | 30 | 2 | 33 | 12 | 45 | 11 | 58 | 7 | 18 | 64.5 |
63 | มากถึง 300 | 35 | 32 | 27 | 20 | 32 | 2 | 39 | 12 | 45 | 11 | 72 | 7 | 18 | 76.6 |
ID ท่อ | ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | LD | LH | LX | MM | N | P | S | X | Y | ZZ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | สูงถึง 150 | ⌀5.5 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 5.5 มม.), รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 9.5 มม.) ความลึกของรูเจาะ 6 | 15 | 18 | M8 × 1.25 | 27 | 1/8 | 75 | 38 | 11 | 104 |
25 | สูงถึง 200 | ⌀6.6 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 6.6 มม.), รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 11 มม.) ความลึกของรูเจาะ 7 | 18 | 22 | M10 × 1.25 | 29 | 1/8 | 77 | 44 | 12 | 111 |
32 | สูงถึง 200 | ⌀9 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม.), รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 มม.) ความลึกของรูเจาะ 9 | 21 | 24 | M10 × 1.25 | 33 | 1/8 | 83 | 45 | 13 | 117 |
40 | มากถึง 300 | ⌀11 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 11 มม.), รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 17.5 มม.) ความลึกของรูเจาะ 12 | 26 | 32 | M14 × 1.5 | 37 | 1/8 | 94 | 55 | 16 | 135 |
50 | มากถึง 300 | ⌀14 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 14 มม.), รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.) ความลึกของรูเจาะ 14 | 32 | 41 | M18 × 1.5 | 44 | 1/4 | 108 | 62 | 17 | 155 |
63 | มากถึง 300 | ⌀18 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 18 มม.) รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู (เส้นผ่านศูนย์กลาง 26 มม.) ความลึกของรูเจาะ 18 | 38 | 46 | M18 × 1.5 | 50 | 1/4 | 114 | 64 | 19 | 161 |
พร้อมเบาะลม
ID ท่อ | ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | P | WA | WB | WC | WD | Wθ | WH |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | สูงถึง 150 | M5 × 0.8 | 22 | 15 | 5.5 | 2 | 25° | 1.5 |
25 | สูงถึง 200 | M5 × 0.8 | 24 | 14.5 | 7 | 2 | 25° | 1.5 |
32 | สูงถึง 200 | Rc 1/8 | 28 | 14 | 11.5 | — | 25° | 1.5 |
40 | มากถึง 300 | Rc 1/8 | 32 | 15 | 15 | — | 20° | 1.5 |
50 | มากถึง 300 | Rc 1/4 | 36 | 16 | 17.5 | — | 20° | 3 |
63 | มากถึง 300 | Rc 1/4 | 42 | 17 | 20.5 | — | 20° | 3 |
ปลายก้าน ตัวเมีย
ID ท่อ | A1 | H | MM | X | ZZ |
---|---|---|---|---|---|
20 | 8 | 13 | M4 × 0.7 | 24 | 90 |
25 | 8 | 14 | M5 × 0.8 | 26 | 93 |
32 | 12 | 14 | M6 × 1 | 27 | 99 |
40 | 13 | 15 | M8 × 1.25 | 31 | 111 |
50 | 18 | 16 | M10 × 1.5 | 33 | 126 |
63 | 18 | 16 | M10 × 1.5 | 35 | 132 |
* ดูข้อมูล ผลิตภัณฑ์ นอกเหนือจากรายการด้านบนในแค็ตตาล็อกของผู้ผลิต
รหัสสินค้า |
---|
CDG1RA20-50Z-M9NL |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø) | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | รอง | สเปค | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | อุปกรณ์ปลายก้านเหล็ก | รูปทรง ปลาย ก้าน | สเปค กำหนดเองทำ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 3,265.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 20 | 50 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | M9N | 3 | 2 | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มีสินค้าผลิต ผลิตตามสั่ง |
กำลังโหลด …
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงคู่ | วิธีการทำงานของก้าน | แท่งร็อด เดี่ยว | รูปทรง | มาตรฐาน |
---|---|---|---|---|---|
สิ้นสุดการล็อก | ไม่ | ความดัน ใช้งาน(MPa) | 0.05 ถึง 1.0 | ชนิด | ประเภท ติดตั้งโดยตรง |
โปรดตรวจสอบ ชนิด / มิติ / รายละเอียด ของชิ้นส่วน CDG1RA20-50Z-M9NL ในชุด กระบอกลม, แบบติดตั้งโดยตรง ทำงานสองทาง CG1R Series
รหัสสินค้า |
---|
CDG1RA20-100Z-A93S |
CDG1RA20-100Z-A93Z3 |
CDG1RA20-100Z-B54 |
CDG1RA20-50Z-M9PVSAPC |
CDG1RA20-50Z-XC6 |
CDG1RA20-55Z |
รหัสสินค้า | ราคา | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø) | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | รอง | สเปค | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | อุปกรณ์ปลายก้านเหล็ก | รูปทรง ปลาย ก้าน | สเปค กำหนดเองทำ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 4,375.90 | 1 ชิ้น | 21 วัน | 20 | 100 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | A93 | 0.5 | 1 | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มีสินค้าผลิต ผลิตตามสั่ง | ||
฿ 3,608.00 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 20 | 100 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | A93 | 5 | 3 | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มีสินค้าผลิต ผลิตตามสั่ง | ||
฿ 3,553.60 | 1 ชิ้น | 3 วัน | 20 | 100 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | B54 | 0.5 | 2 | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มีสินค้าผลิต ผลิตตามสั่ง | ||
฿ 7,972.62 | 1 ชิ้น | 25 วัน | 20 | 50 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | M9PV | 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน M8) | 2 | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มีสินค้าผลิต ผลิตตามสั่ง | ||
฿ 3,704.85 | 1 ชิ้น | 21 วัน | 20 | 50 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | วัสดุ:สเตนเลส | ||
฿ 1,840.00 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 20 | 55 | มาตรฐาน | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ไม่มี เหล็กยึด | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มีสินค้าผลิต ผลิตตามสั่ง |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง