(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

    Sales
  • ดูล่าสุด
  • ชิ้นส่วนของฉัน
  • รถเข็น
ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด
X
ชิ้นส่วนของฉัน
X
รถเข็น รายการ
X
Loading...
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน กรกฎาคมและสิงหาคม 2567 | Notice holiday in July and August 2024 > คลิก

เซอร์กิตเบรกเกอร์ (แรงดันไฟฟ้าต่ำ)(วิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟ:ประเภทฝัง)

เซอร์กิตเบรกเกอร์ (แรงดันไฟฟ้าต่ำ) สินค้าในกลุ่ม อุปกรณ์ไฟฟ้าและชุดควบคุม กำหนดสเปคโดย วิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟ ประเภทฝัง สินค้ากว่า 4 รายการ สามารถเปรียบเทียบสเปคสินค้า เซอร์กิตเบรกเกอร์ (แรงดันไฟฟ้าต่ำ) ได้ง่ายๆ ชิ้นส่วนและอุปกรณ์สำหรับควบคุมเครื่องจักรและระบบไฟฟ้า ตัวควบคุมและตัวจ่ายไฟ เซอร์กิตเบรกเกอร์ (แรงดันไฟฟ้าต่ำ) ให้เลือกหลากหลาย จัดส่งตรงเวลา ส่งฟรีไม่มีขั้นต่ำ พร้อมทีมให้คำปรึกษา
กรองหมวดหมู่
CAD
วันจัดส่ง
  • ทั้งหมด
  • บริการจัดส่งวันเดียวกัน
  • 2 วันหรือน้อยกว่า
  • 3 วันหรือน้อยกว่า
  • 5 วันหรือน้อยกว่า
  • 6 วันหรือน้อยกว่า
  • อื่น ๆ
4 รายการ
เรียงลำดับตาม
30
60
90
  1. 1
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    Sale
    เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) ซีรีส์ NF-SV
    ถึง 31/03/2025
    Sale
    ถึง 31/03/2025

    เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) ซีรีส์ NF-SV

    MITSUBISHI

    WS-V ซีรีส์ ประเภท NF-S เบรกเกอร์ไม่มีฟิวส์ (รุ่นอเนกประสงค์)
    [คุณสมบัติ]
    · เบรกเกอร์แบบไม่ใช้ฟิวส์ขนาดเล็กและประสิทธิภาพสูงในราคาประหยัด
    · วิธีการเชื่อมต่อ: ชนิดติดตั้งด้านหน้า, ชนิดติดตั้งด้านหลัง, ชนิดฝังตัว, ชนิดสอดเข้า
    [การใช้งาน]
    · เบรกเกอร์ไม่มีฟิวส์ เป็นสินค้าอเนกประสงค์
    เริ่ม: ฿ 4,002.00
    ราคาพิเศษ
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง บริการจัดส่งวันเดียวกัน
    วันจัดส่ง บริการจัดส่งวันเดียวกัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    Sale
    เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) NF-CV/SV
    ถึง 31/03/2025
    Sale
    ถึง 31/03/2025

    เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) NF-CV/SV

    MITSUBISHI

    เบรกเกอร์ เกอร์แบบไม่มีฟิวส์ ซีรีส์ WS-V สำหรับการป้องกัน มอเตอร์
    เริ่ม: ฿ 4,172.00
    ราคาพิเศษ
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง บริการจัดส่งวันเดียวกัน
    วันจัดส่ง บริการจัดส่งวันเดียวกัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    ซีรีส์เบรกเกอร์ SE

    ซีรีส์เบรกเกอร์ SE

    KAWAMURA

    - เบรกเกอร์ ชนิดไม่มีฟิวส์ รุ่น SE ซีรีส์จาก Kawamura
    - ขนาดเฟรมของเบรกเกอร์คือ 30AF
    - พิกัดกระแสมีให้เลือก 3 แบบ 15A, 20A และ 30A
    - สามารถเลือกจำนวนPoleได้ 1 หรือ 2 Poles
    - พิกัดแรงดันไฟฟ้า เลือกได้ 2 แบบ คือ AC 100 V หรือ AC 200 V
    - จำนวนPole(P)/Element(E): มี 2 แบบ 2P1E และ 2P2E
    - ขนาดสายไฟที่ใช้ได้คือ φ1.6 - 3.2 มม. (2.0 – 8 ตร.มม.)
    - แรงบิดขันสกรูเทอร์มินอลอยู่ที่ 2 - 2.5 N・m.
    เริ่ม: ฿ 400.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 10 วัน
    วันจัดส่ง 10 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    เบรกเกอร์ NBE (รุ่นประหยัด) ซีรีส์ E แบบ แบบฝัง
    เริ่ม: ฿ 4,448.79
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 5 วัน
    วันจัดส่ง 5 วัน
แบรนด์
ชุดผลิตภัณฑ์
CAD
เริ่ม
วันจัดส่ง
พิกัดกระแสโครง
พิกัดความจุ บล็อค 100 V AC(kA)
พิกัดความจุ บล็อค 200 V AC(kA)
พิกัดความจุ บล็อค 400 V AC(kA)
จัดอันดับความสามารถในการเบรกที่ พิกัดแรงดันไฟฟ้า VDC 250(kA)
พิกัดความจุของ บล็อค แรงดันไฟฟ้ายกเว้น VAC 100/200/400, VDC 250
จำนวนขั้ว
พิกัดกระแสไฟฟ้า(ก)
วิธีการติดตั้ง
วิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟ
มาตรฐาน ตัวแทน
ขนาดความสูง(มิลลิเมตร)
ขนาดความกว้าง(มิลลิเมตร)
ขนาดความลึก(มิลลิเมตร)
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
Sale
เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) ซีรีส์ NF-SV
ถึง 31/03/2025
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
Sale
เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) NF-CV/SV
ถึง 31/03/2025
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
ซีรีส์เบรกเกอร์ SE
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
เบรกเกอร์ NBE (รุ่นประหยัด) ซีรีส์ E แบบ แบบฝัง
แบรนด์

MITSUBISHI

MITSUBISHI

KAWAMURA

NITTO KOGYO

ชุดผลิตภัณฑ์

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) ซีรีส์ NF-SV

เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) NF-CV/SV

ซีรีส์เบรกเกอร์ SE

เบรกเกอร์ NBE (รุ่นประหยัด) ซีรีส์ E แบบ แบบฝัง

CAD
  • 2D
เริ่ม

฿ 4,002.00

ราคาพิเศษ

ลดราคาจนถึง 31/03/2025

฿ 4,172.00

ราคาพิเศษ

ลดราคาจนถึง 31/03/2025

฿ 400.00

฿ 4,448.79

วันจัดส่ง บริการจัดส่งวันเดียวกัน บริการจัดส่งวันเดียวกัน 10 วัน 5 วัน
พิกัดกระแสโครง30AF หรือน้อยกว่า50AF30AF หรือน้อยกว่า50AF / 100AF ถึง 199AF
พิกัดความจุ บล็อค 100 V AC(kA)--2.5-
พิกัดความจุ บล็อค 200 V AC(kA)--2.510 ~ 35
พิกัดความจุ บล็อค 400 V AC(kA)55--
จัดอันดับความสามารถในการเบรกที่ พิกัดแรงดันไฟฟ้า VDC 250(kA)2.52.5-2.5 ~ 7.5
พิกัดความจุของ บล็อค แรงดันไฟฟ้ายกเว้น VAC 100/200/400, VDC 250---มี
จำนวนขั้ว3322 / 3
พิกัดกระแสไฟฟ้า(ก)30201515 ~ 50
วิธีการติดตั้งยึดด้วย สกรูยึดด้วย สกรูยึดด้วย สกรูยึดด้วย สกรู
วิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟประเภทฝังประเภทฝังประเภทฝังประเภทฝัง
มาตรฐาน ตัวแทนPSE / CE / CCCPSE / CE / CCCPSEPSE
ขนาดความสูง(มิลลิเมตร)13013070200
ขนาดความกว้าง(มิลลิเมตร)75753295 ~ 150
ขนาดความลึก(มิลลิเมตร)909055144 ~ 199

กำลังโหลด …

  1. 1

กลุ่มสินค้าที่เกี่ยวข้องสำหรับ เซอร์กิตเบรกเกอร์ (แรงดันไฟฟ้าต่ำ)

FAQ เซอร์กิตเบรกเกอร์ (แรงดันไฟฟ้าต่ำ)

Question: เซอร์กิตเบรกเกอร์ มีประเภทอะไรบ้าง มีหน้าที่อย่างไร?
Answer: เบรกเกอร์วงจรส่วนใหญ่จะแบ่งประเภทตามการใช้งานตามแรงดันไฟฟ้า
1. เบรกเกอร์แรงดันต่ำ
โดยทั่วไปเบรกเกอร์วงจรแรงดันต่ำจะถูกนำมาใช้งานในวงจร เช่น วงจรไฟ ศูนย์ควบคุมมอเตอร์ วงจรฟีดเดอร์ และการใช้งานใดๆ ที่จำเป็นต้องเปิดและปิดพลังงานไฟฟ้า และจำเป็นต้องมีการป้องกันกระแสไฟฟ้าเกิน
2. เบรกเกอร์วงจรแรงดันปานกลาง
เบรกเกอร์แรงดันไฟฟ้าขนาดกลางได้รับการออกแบบให้ทำงานด้วยไฟฟ้าโดยโซลินอยด์ หรือกลไกพลังงานที่เก็บไว้ ส่วนการใช้งานแบบแมนนวลนั้นใช้สำหรับการบำรุงรักษาเบรกเกอร์เป็นหลัก
3. เบรกเกอร์วงจรไฟฟ้าแรงสูง
เซอร์กิตเบรกเกอร์ไฟฟ้าแรงสูงเป็นอุปกรณ์สวิตชิ่งแบบกลไกที่ใช้สำหรับเชื่อมต่อและตัดวงจรไฟฟ้า (กระแสไฟฟ้าที่ใช้ในการทำงานและกระแสเมื่อเกิดความผิดปกติ) และนำกระแสในขณะที่อยู่ในสถานะวงจรปิด
Question: อะไรทำให้เบรกเกอร์ตัดวงจร
Answer: สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้เบรกเกอร์ตัดวงจรบ่อย คือ การโอเวอร์โหลดของกระแสไฟฟ้าในวงจร แต่ละวงจรมีจุดประสงค์เพื่อรับโหลดไฟฟ้าจำนวนหนึ่งเท่านั้น และถ้ากระแสฟ้าเกินโหลดที่กำหนด เบรกเกอร์จะตัดการทำงาน เนื่องจากการโอเวอร์โหลดวงจรอาจทำให้สายไฟร้อนขึ้นและอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ได้ ความร้อนส่วนเกินที่ไหลผ่านวงจรจึงเป็นสาเหตุทำให้เบรกเกอร์ตัดวงจร
Question: จะทราบได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนเบรกเกอร์แล้ว
Answer: 1. เบรกเกอร์ตัดวงจรบ่อย
2. มีกลิ่นไหม้จากแผงไฟฟ้า
3. เครื่องใช้ไฟฟ้าและแสงไฟทำงานได้ไม่มีประสิทธิภาพ
4. เบรกเกอร์ไม่สามารถอยู่ในโหมดรีเซ็ตได้
5. มีร่องรอยความเสียหายทางกายภาพที่มองเห็นได้
Question: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าฉันต้องการเบรกเกอร์ 15 หรือ 20 แอมป์
Answer: ให้คำนวณหาค่าผลรวมกระแสไฟฟ้าของอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด ที่ต้องการนำมาต่อกับเบรกเกอร์ โดยผลรวมของกระแสไฟฟ้าที่คำนวณได้ไม่ควรเกิน 80% ของความจุเบรกเกอร์ เช่นเบรกเกอร์ชนิด 15 A จะสามารถต่อกับอุปกรณ์ภายนอกได้ไม่เกิน 12A (15 x 0.80 = 12), และเบรกเกอร์ชนิด 20 A จะสามารถต่อกับอุปกรณ์ภายนอกได้ไม่เกิน 16A (20 x 0.80 = 16) การไม่ทำเช่นนี้อาจทำให้มีข้อผิดพลาดในการคำนวณและอาจเป็นสาเหตุของไฟไหม้ได้