(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
เบรกเกอร์แรงดันไฟฟ้าต่ำของ Mitsubishi สู่อนาคตแห่งการสร้างระบบอุปกรณ์ไฟฟ้า
เบรกเกอร์แบบไม่มีฟิวส์และเบรกเกอร์ป้องกันไฟดูดของ Mitsubishi ตอบสนองความต้องการของตลาดมานานกว่าครึ่งศตวรรษ
รวมถึงซีรีส์ WS-V ใหม่ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีเบรกเกอร์ล่าสุด มีผลิตภัณฑ์ให้เลือกหลากหลายที่ตอบสนองความต้องการของตลาดแผงจ่ายไฟ/แผงกระจายสินค้าและตลาดเครื่องจักร
รหัสสินค้า |
---|
NF63-CV 3P 63A AL AX |
NF63-CV 3P 63A AX |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | เป็นไปตามมาตรฐาน | พิกัดกระแสโครง | พิกัดความจุ บล็อค 200 V AC (kA) | พิกัดความจุ บล็อค 400 V AC (kA) | จัดอันดับความสามารถในการเบรกที่ พิกัดแรงดันไฟฟ้า VDC 250 (kA) | พิกัดความจุของ บล็อค แรงดันไฟฟ้ายกเว้น VAC 100/200/400, VDC 250 | จำนวนขั้ว | พิกัดกระแสไฟฟ้า (ก) | วิธีการติดตั้ง | วิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟ | มาตรฐาน ตัวแทน | ขนาดความสูง (มิลลิเมตร) | ขนาดความกว้าง (มิลลิเมตร) | ขนาดความลึก (มิลลิเมตร) | ชนิด | พิกัดความจุของ บล็อค 415 V AC (kA) | บล็อค 240 V AC (kA) | บล็อค 230 V AC (kA) | กระแสลัดวงจรสูงสุด (kA) | พิกัดกระแสโครง | อุปกรณ์รวมภายใน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 3,855.00 ฿ 2,891.25 | MOLDED CASE CIRCUIT BREAKER | 1 ชิ้น | 72 วัน | - | 63AF | 7.5 | 5 | 2.5 | มี | 3 | 63 | รางปีกนก (DIN Rail) | ประเภท พื้นผิว | PSE / CE / CCC | 130 | 75 | 90 | เบรกเกอร์แบบไม่มีฟิวส์ | 2.5 | 7.5 | - | 2.5(AC500V/AC450V/AC440V), 5(AC380V), | - | สวิตช์สัญญาณเตือน / สวิตช์เสริม | ||
฿ 2,690.00 ฿ 2,017.50 | MOLDED CASE CIRCUIT BREAKER | 1 ชิ้น | 72 วัน | - | 63AF | 7.5 | 5 | 2.5 | มี | 3 | 63 | รางปีกนก (DIN Rail) | ประเภท พื้นผิว | PSE / CE / CCC | 130 | 75 | 90 | เบรกเกอร์แบบไม่มีฟิวส์ | 2.5 | 7.5 | - | 2.5(AC500V/AC450V/AC440V), 5(AC380V), | - | สวิตช์เสริม |
กำลังโหลด …
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง