เพิ่มลงในรายการชิ้นส่วนของฉัน
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
- ดูล่าสุด
- ชิ้นส่วนของฉัน
- รถเข็น
- Scheduled Maintenance Notice: This site will be unavailable due to scheduled maintenance from 8:00 to 20:30 19/5/2024. We apologize for the inconvenience.
- แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก
ข้อมูลจำเพาะ / ขนาด
-
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ
- การแสดงสองครั้ง
- การแสดงสองครั้ง
-
วิธีการทำงานของก้าน
- แท่งร็อด เดี่ยว
-
รูปทรง
- มาตรฐาน
-
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)(Ø)
-
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
- มาตรฐาน
-
สภาพแวดล้อมการใช้งาน
- มาตรฐาน
- ทนความร้อน
-
สิ้นสุดการล็อก
-
รอง
- เบาะลม
- ไม่มีเบาะ
-
สเปค
- แม่เหล็ก แบบฝัง
- ไม่มี แม่เหล็ก
-
ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว
- G
- NPT
- Rc
-
สวิตช์ อัตโนมัติ
- P3DW
- P3DWA
- P3DWASE
- P4DW
- P4DWSC
- F5BA
- F5NT
- F5P
- G5BA
- G5P
- P5DW
- P5DWSC
- Y7BA
- Y7BW
- Y7BWV
- Y7NW
- Y7P
- Y7PW
- M9B
- M9BA
- M9BAV
- M9BV
- M9BW
- M9BWV
- M9N
- M9NA
- M9NV
- M9NW
- M9PA
- M9PV
- M9PW
- M9PWV
- m9P
- A33
- A33C
- A34
- A34C
- G39
- G39C
- K39
- K39C
- A44
- A44C
- J51
- A53
- B53
- A54
- B54
- A56
- A59W
- B59W
- F59
- F59F
- F59W
- G59
- G59W
- J59
- J59W
- K59
- K59W
- Y59A
- Y59B
- A64
- B64
- A67
- Y69A
- Y69B
- Z73
- Z76
- Z80
- A90
- A90V
- A93
- A93V
- ไม่มี
-
ขดลวด สายนำไฟฟ้า
- 0.5
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน M8)
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน M12 [กุญแจ ปกติ])
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8 4 ขาพิน )
- 1
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน )
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน [กุญแจ ปกติ] M12)
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8 4 ขาพิน )
- 3
- 5
-
จำนวน สวิตช์
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 11
-
ตำแหน่ง ล็อค
- พร้อม ล็อค หัว ท้าย
- พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน
- มีตัว ล็อค ทั้งสองด้าน
-
ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง
- ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน
- ประเภท วาล์วบอล กลาง
- ประเภทพื้นฐาน
- ประเภทเท้า ตามแนวแกน
- รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น
- หัว - ท้าย หน้าแปลน
- เคลวิสเดี่ยว
-
เบลโลว์
- ผ้าใบกันน้ำ ทนความร้อน
- ผ้าใบกันน้ำ ไนล่อน
- ไม่มีก้านบูต
-
วัสดุ สายยาง
- สายยาง อะลูมิเนียม
- สายยาง เหล็ก
-
สเปค กำหนดเองทำ
- กระบอกสูบ ทนความร้อน (-10 ถึง 150 ° C)
- ขนาดเล็ก พร้อม หน้าแปลน SS400
- กระบอกสูบ
- ขาพิน คู่และ วัสดุ ขาพิน สนับมือคู่:สเตนเลส
- ข้อต่อร่วม คู่พร้อม สปริงพิน
- ซีล ยางฟลูออโร
- ด้วย เครื่องกวาดตะกอน ขดลวด
- ด้วย เครื่องกวาดตะกอน อันทรงพลัง
- ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ พิเศษ
- ติดตั้ง วาล์วบอล ด้านข้างที่ด้านหน้าของฝาครอบแกน
- ลูกหมาก, cushion วาล์ว, ลูกหมาก น๊อตตัวเมีย ฯลฯ:ทำจาก สเตนเลส
- วัสดุ:สเตนเลส
- เปลี่ยนเป็น ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด วาล์วบอล (ชนิด A)
- เปลี่ยนเป็น ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด วาล์วบอล (ชนิด B)
- ไม่มี
-
ระบบล็อคการทำงาน
- ประเภทการล็อค
- แบบไม่ล็อค
-
สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ )
- ABC
- ACB
- ACD
- ADB
- ADC
- BAC
- BAD
- BCA
- BCD
- BDA
- BDC
- CAB
- CAD
- CBA
- CBD
- CDA
- CDB
- DAB
- DAC
- DBA
- DBC
- DCA
- DCB
-
ชนิด
- CBA2
- CDBA2
- 作成対象外
-
ระยะเคลื่อนที่(มิลลิเมตร)
- 1
- 1,000
- 1,020
- 1,025
- 1,030
- 1,040
- 1,050
- 1,055
- 1,060
- 1,070
- 1,080
- 1,090
- 1,100
- 1,125
- 1,130
- 1,135
- 1,150
- 1,165
- 1,175
- 1,185
- 1,190
- 1,200
- 1,210
- 1,240
- 1,250
- 1,255
- 1,260
- 1,280
- 1,300
- 1,320
- 1,350
- 1,360
- 1,380
- 1,400
- 1,450
- 1,460
- 1,470
- 1,500
- 1,550
- 1,600
- 1,650
- 1,680
- 1,700
- 1,750
- 1,800
- 6
- 7
- 10
- 12
- 13
- 15
- 17
- 20
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 28
- 30
- 32
- 33
- 35
- 38
- 39
- 40
- 41
- 45
- 47
- 50
- 52
- 53
- 54
- 55
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- 70
- 72
- 75
- 76
- 80
- 81
- 82
- 84
- 85
- 86
- 87
- 88
- 90
- 95
- 96
- 100
- 101
- 102
- 104
- 105
- 110
- 111
- 114
- 115
- 120
- 122
- 125
- 126
- 127
- 128
- 130
- 135
- 140
- 143
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- 150
- 152
- 153
- 154
- 155
- 160
- 162
- 165
- 168
- 170
- 174
- 175
- 176
- 178
- 180
- 185
- 190
- 191
- 193
- 194
- 195
- 197
- 200
- 205
- 206
- 207
- 208
- 210
- 212
- 215
- 217
- 220
- 225
- 228
- 230
- 232
- 234
- 235
- 240
- 242
- 245
- 248
- 250
- 254
- 255
- 256
- 257
- 260
- 261
- 263
- 265
- 270
- 275
- 276
- 277
- 280
- 285
- 290
- 295
- 298
- 300
- 301
- 302
- 305
- 308
- 310
- 315
- 317
- 320
- 324
- 325
- 330
- 335
- 340
- 343
- 345
- 350
- 355
- 360
- 363
- 365
- 366
- 370
- 375
- 378
- 380
- 384
- 385
- 390
- 395
- 400
- 405
- 410
- 415
- 420
- 421
- 425
- 430
- 435
- 440
- 445
- 450
- 455
- 460
- 464
- 465
- 466
- 470
- 471
- 474
- 475
- 480
- 485
- 490
- 495
- 500
- 504
- 505
- 510
- 515
- 520
- 525
- 528
- 530
- 535
- 540
- 550
- 553
- 555
- 560
- 565
- 570
- 575
- 580
- 585
- 590
- 595
- 600
- 605
- 610
- 620
- 625
- 630
- 635
- 640
- 645
- 650
- 660
- 670
- 675
- 680
- 685
- 690
- 691
- 700
- 710
- 715
- 720
- 725
- 730
- 735
- 740
- 745
- 749
- 750
- 760
- 765
- 770
- 780
- 790
- 800
- 810
- 820
- 825
- 830
- 840
- 850
- 860
- 870
- 875
- 880
- 885
- 900
- 920
- 925
- 930
- 942
- 950
- 955
- 958
- 960
- 970
- 980
- 1435
-
CAD
- 2D
- 3D
วันจัดส่ง
-
- ทั้งหมด
- 3 วันหรือน้อยกว่า
- 19 วันหรือน้อยกว่า
- 20 วันหรือน้อยกว่า
- 25 วันหรือน้อยกว่า
- 26 วันหรือน้อยกว่า
- 45 วันหรือน้อยกว่า
- 46 วันหรือน้อยกว่า
- 55 วันหรือน้อยกว่า
ระบุการเปลี่ยนแปลง
กระบอกสูบ End Lock CBA2 Series (มาตรฐาน ทนความร้อน)
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้า
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้าสำเร็จ.
-
- เริ่ม :
- ฿ 3,646.40/หน่วย
-
- จำนวน :
-
-
- จำนวนวันจัดส่ง :
- ---
-
- รวม :
- ---
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
(i)ข้อควรระวัง
- ■ สายผลิตภัณฑ์ของ SMC
หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าเว็บแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะได้รับการเผยแพร่ในรูปแบบเฉพาะกิจ - อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
- ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแคตาล็อกของผู้ผลิต
- บางรุ่นอาจไม่มีข้อมูล CAD data
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์รายละเอียดสินค้า
กระบอกสูบ End Lock ที่คงตำแหน่งเริ่มต้นของกระบอกสูบไว้แม้การจ่ายลมจะถูกตัด
[คุณสมบัติ]
· ขนาดเท่ากับกระบอกสูบมาตรฐาน CA2 Series
· ประเภทที่ไม่ล็อคและประเภทล็อคได้มาตรฐานสำหรับการปล่อยด้วยตนเอง
· แบบมีสวิตช์อัตโนมัติกับ (CBA2) และไม่มีสวิตช์อัตโนมัติ (พร้อมแม่เหล็กในตัว) (CDBA2)
· วัสดุ สายยาง: สายยาง อะลูมิเนียม , ท่อ STEEL TUBE (* ไม่มีให้บริการสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มี สวิตช์อัตโนมัติ)
·ขนาด รู:40 มม. / 50 มม. / 63 มม. / 80 มม. / 100 มม.
·ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว: Rc, NPT, G.
· วัสดุกันกระแทก: ตัวกันกระแทก (Nil), ไม่มีตัวกันกระแทก (N)
· ตำแหน่งล็อค: มีตัวล็อคหัวท้าย (H) พร้อมตัวล็อคปลายก้านสูบ (R) พร้อมตัวล็อคปลายคู่ (W)
สัญลักษณ์หมายเลข รุ่น
สัญลักษณ์หมายเลข รุ่น
ข้อมูลจำเพาะชุดกระบอกล็อคปลาย CBA2
CBA2 ซีรีส์ ลักษณะภายนอก
สัญลักษณ์ CBA2 ซีรี่ส์ (เบาะลม)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|
| ของไหล | อากาศ | ||||
| พิสูจน์ ความดัน | 1.5 MPa | ||||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.0 MPa | ||||
| ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ | 0.15 MPa * 1 | ||||
| อุณหภูมิโดยรอบและ ของไหล | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 70 ° C * 2 ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 60 ° C * 2 | ||||
| ความเร็วลูกสูบ | 50 ถึง 500 mm / s | ||||
| กันกระแทก | เบาะลม | ||||
| ความ ความเผื่อ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | มากถึง 250 st : (0 ถึง +1.0) 251 ถึง 1,000 st : (0 ถึง +1.4) 1,001 ถึง 1,500 st : (0 ถึง +1.8) | ||||
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น (ไม่หล่อลื่น) | ||||
| การติด | ประเภทพื้นฐาน, ประเภทของเท้าแกน, ชนิดหน้าแปลนปลาย - ปลาย, ประเภทหน้าแปลนปลาย, ประเภทปิ๊นเดียว, ประเภทปิ๊นคู่, ประเภทรองศูนย์ | ||||
- * 1 0.05 MPa ยกเว้นชิ้นส่วนล็อค
- * 2 ไม่มีการแช่แข็ง
สเปค ล็อค
| ตำแหน่ง ล็อค | ปลาย หัว , ปลายก้าน, ปลายคู่ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| การเก็บรักษา (สูงสุด) N | ø40มม | ø500มม | ø63มม | ø80มม | ø100มม |
| 860 | 1,340 | 2,140 | 3,450 | 5,390 | |
| แบ็คแลช/ระยะฟรี | 2 มม. หรือน้อยกว่า | ||||
| ปล่อยด้วยตนเอง | ประเภทที่ไม่ล็อคประเภทล็อค | ||||
วัสดุ บูทคัน
- วัสดุ คันเบ็ด (J): ผ้าใบกันน้ำ ไนล่อน อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน สูงสุด 70 ° C
- วัสดุ คันเบ็ด (K): ผ้าใบกันน้ำ ทนความร้อน , อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน สูงสุด 110 ° C *
* อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน สูงสุดสำหรับชุดบูทคัน
แผนภาพ
แผนภาพ: ซีรี่ส์ CBA2 พร้อมตัว ล็อค หัว
แผนภาพ: การคลายแบบแมนนวลแบบไม่ล็อค (ส่วนต่อท้าย N)
แผนภาพ: การปลดล็อคแบบแมนนวลประเภท (ต่อท้าย L)
ส่วนประกอบ
- 1 ก้านปกคลุม: วัสดุ: การหล่อ อะลูมิเนียม บันทึก: โลหะทาสี
- ฝาครอบ 2 หัว: วัสดุ: การหล่อ อะลูมิเนียม บันทึก: โลหะทาสี
- 3 กระบอกสูบ สายยาง: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอย; บันทึก: ฮาร์ดไดรฟ์
- 4 ลูกสูบ: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอย; บันทึก: chromated
- 5 ก้านลูกสูบ: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: ชุบโครเมี่ยมอย่างแข็ง
- 6 บุชชิ่ง: วัสดุ: การหล่อ สายนำไฟฟ้า- บรอนซ์
- 7 เบาะ แหวน A: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: ชุบ ชุบนิเกิลโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ด้วย ไฟฟ้า
- 8 ลูกหมาก: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
- น๊อตตัวเมีย ผูก 9 ลูกหมาก: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
- แหวนสปริง 10 ตัว: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
- 11 แหวน สแน็ป: วัสดุ: เหล็กกล้า สปริง บันทึก: เคลือบผิวฟอสเฟต
- 12 เบาะ วาล์ว: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
- 13 แม่เหล็ก (* ผลิตภัณฑ์พร้อม สวิตช์อัตโนมัติ เท่านั้น)
- 14 ล็อค ลูกสูบ: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: ชุบ โครเมี่ยม อย่างหนัก
- 15 บุชชิ่ง ล็อค: วัสดุ: การหล่อ สายนำไฟฟ้า- บรอนซ์
- สปริง ล็อค 16 อัน: วัสดุ: สเตนเลส
- 17 ยางกันกระแทก: วัสดุ: ยูรีเทน
- 18 C- แหวน: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
- ตัวยึด ซีล 19 อัน: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
- น๊อตตัวเมีย แหวน 20 อัน: วัสดุ: เหล็กกล้า โมลิบดีนัมโครเมียม บันทึก: ชุบ โครเมี่ยม อย่างหนัก
- สกรูหัวจม 21 สกรูหัวจมหกเหลี่ยม: วัสดุ: เหล็กกล้า โมลิบดีนัมโครเมียม บันทึก: ชุบ สังกะสี สีดำ
- ฝาครอบ ยาง 22: วัสดุ: ยางคลอโรพรีน
- 23 ฝาครอบ: วัสดุ: อะลูมิเนียม การหล่อ หมายเหตุ: เคลือบสีดำ
- 23B ฝาครอบ B: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: ฟิล์ม ออกไซด์ได้รับการรักษา
- ลูกบิด 24 M / O: วัสดุ: diecast สังกะสี; บันทึก: เคลือบสีดำ
- สลักเกลียว 25 M / O: วัสดุ: เหล็กกล้า โมลิบดีนัมโครเมียม บันทึก: สังกะสี สีดำชุบสีแดง
- 26 M / O สปริง: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
- 27 แหวน สต๊อปเปอร์: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
- 28 เบาะ ซีล วาล์ว: วัสดุ: NBR
- น๊อตตัวเมีย ปลาย 29 ก้าน: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
- ซีล 30 ก้าน: วัสดุ: NBR
- 31 ซีล ลูกสูบ: วัสดุ: NBR
- ปะเก็น สายยาง 32 กระบอกสูบ: วัสดุ: NBR
- ปะเก็น 33 ลูกสูบ: วัสดุ: NBR
- 34 cushion ซีล: วัสดุ: NBR
- สวม แหวน 35: วัสดุ: เรซิ่น
- ซีล ลูกสูบ 36 ล็อค: วัสดุ: NBR
* อย่าถอดแยกชิ้นส่วน วาล์วบอล ดูแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียด
ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ
ประเภทพื้นฐาน
ขนาดเหมือนกันโดยไม่คำนึงว่า ตำแหน่ง ล็อค คือส่วน หัว , ปลายก้านหรือปลายคู่
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ภาพวาดมิติ: พร้อมตัว ล็อค หัว - ท้าย, CBA2B □ - □ -HN
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ภาพวาดมิติ: ด้วยการ ล็อค ปลายคัน CBA2B □ - □ -RN
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ภาพวาดมิติ: ด้วยการ ล็อค ดับเบิลปลาย CBA2B □ - □ -WN
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ภาพวาดมิติ: ด้วยการบูตคัน
(หน่วย: มิลลิเมตร)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มิลลิเมตร) | ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | d | อี | ฉ | ชั่วโมง | L | ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | 20 ถึง 500 | 56 | 43 | 11.2 | 59 | 1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | 154 |
| 50 | 20 ถึง 600 | 64 | 52 | 11.2 | 66 | 1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | 167 |
| 63 | 20 ถึง 600 | 64 | 52 | 11.2 | 66 | 1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | 178 |
| 80 | 20 ถึง 750 | 76 | 65 | 12.5 | 80 | 1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | 213 |
| 100 | 20 ถึง 750 | 76 | 65 | 14 | 81 | 1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | 224 |
(หน่วย: มิลลิเมตร)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มิลลิเมตร) | ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | A | AL | B | B¹ | C | D | DL | E | F | G | H | H¹ | HR | HN (MAX) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | มากถึง 500 | 30 | 27 | 60 | 22 | 44 | 16 | 13 | 32 | 10 | 15 | 51 | 8 | 42.3 | 56 |
| 50 | สูงถึง 600 | 35 | 32 | 70 | 27 | 52 | 20 | 13 | 40 | 12 | 17 | 58 | 11 | 47.3 | 61 |
| 63 | สูงถึง 600 | 35 | 32 | 85 | 27 | 64 | 20 | 15.5 | 40 | 10 | 17 | 58 | 11 | 54.8 | 68.5 |
| 80 | มากถึง 750 | 40 | 37 | 102 | 32 | 78 | 25 | 18.5 | 52 | 14 | 21 | 71 | 13 | 65.8 | 80.5 |
| 100 | มากถึง 750 | 40 | 37 | 116 | 41 | 92 | 30 | 20 | 52 | 14 | 21 | 72 | 16 | 72.8 | 87.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | J | K | KA | M | MM | MO | N | P | RF | S | WB | WL | ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40 | M8 × 1.25 | 6 | 14 | 11 | M14 × 1.5 | 19 | 27 | 1/4 | 17 | 84 | 2.5 | 25 | 146 |
| 50 | M8 × 1.25 | 7 | 18 | 11 | M18 × 1.5 | 19 | 30 | 3/8 | 17 | 90 | 2.5 | 25 | 159 |
| 63 | M10 × 1.25 | 7 | 18 | 14 | M18 × 1.5 | 19 | 31 | 3/8 | 17 | 98 | 4 | 25 | 170 |
| 80 | M12 × 1.75 | 11 | 22 | 17 | M22 × 1.5 | 23 | 37 | 1/2 | 21 | 116 | 4 | 40 | 204 |
| 100 | M12 × 1.75 | 11 | 26 | 17 | M26 × 1.5 | 23 | 40 | 1/2 | 21 | 126 | 4 | 40 | 215 |
* ขนาดสำหรับแต่ละ ชนิดที่มีการยึดติด และขนาดของ อุปกรณ์เสริม (ตัวเลือก) จะเหมือนกับแบบ รุ่นมาตรฐาน เดี่ยวที่ทำหน้าที่แกนเดี่ยวสอง รุ่น อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิต
ข้อควรระวัง
แผนภูมิวงจรรวม: ล็อค หัว ท้าย (ซ้าย) / ล็อค ปลายคัน (ขวา)
- * ก่อนใช้งานโปรดดู "ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย" ข้อควรระวังเกี่ยวกับ หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ "และ" ข้อควรระวัง สวิตช์อัตโนมัติ "
- * ใช้วงจร ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม แนะนำ มันจะต้องมีส่วนร่วมและปลด แม่กุญแจ อย่างถูกต้อง
ข้อควรระวังการใช้งาน
- * ห้ามใช้ สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา 3 ตำแหน่ง หลีกเลี่ยงการใช้ กระบอกสูบ นี้ร่วมกับ สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา แบบ 3 ตำแหน่ง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งชนิด ซีล กลางโลหะแบบ ซีล ) หากความกดอากาศถูกปิดผนึกภายในพอร์ตด้านข้างที่มีกลไกการล็อคตัวล็อคจะไม่เข้าที่ แม้ว่า ล็อค ทำงานในตอนแรกอากาศที่รั่วออกมาจาก สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา สามารถเข้าไปใน กระบอกสูบ และทำให้ ล็อค หลุดออกตามกาลเวลา
- * ต้องใช้ ความดัน ย้อนกลับเมื่อปลด ล็อค ก่อนที่จะเริ่มตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจ่ายอากาศให้กับด้านที่ไม่ได้ติดตั้ง กลไก ล็อค ตามที่แสดงในแผนภาพด้านบน (หรือด้านที่มีการปลดล็อคแกนลูกสูบหากทั้งสองด้านติดตั้ง ล็อค) มิฉะนั้น ล็อค อาจไม่ปลด (อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการ ล็อค)
- * ปลด ล็อค เมื่อติดตั้งหรือปรับ กระบอกสูบ ล็อค อาจไม่ปลดหากติดตั้ง กระบอกสูบ โดยมีการ ล็อค
- * ทำงานด้วยอัตราส่วน โหลดไฟฟ้า 50% หรือน้อยกว่า ล็อค อาจไม่ปลดหรืออาจเกิดความเสียหายหาก โหลดไฟฟ้า เกิน 50%
- * อย่าใช้งานซิงโครไนซ์หลายกระบอก หลีกเลี่ยงการใช้งานที่ซิงค์กระบอกสูบ ล็อค 2 อันหรือมากกว่านั้นเพื่อย้าย 1 ชิ้นงาน ไม่เช่นนั้นหนึ่งใน สลักกลอนประตู อาจไม่ทำงานเมื่อจำเป็น
- * ใช้ตัวควบคุมความเร็วพร้อมตัวควบคุมมิเตอร์ หากใช้งานภายใต้ อุปกรณ์ควบคุม มิเตอร์วัดไฟ- ใน ตัว ล็อค อาจไม่หลุด
- * ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้อย่างสมบูรณ์จนถึงปลายกระบอกสูบด้านข้างพร้อมตัวล็อค ล็อค อาจไม่เข้าหรือออกหากลูกสูบใน กระบอกสูบ ไม่ถึงปลาย สโตรค/ระยะเคลื่อนที่
อื่น ๆ
- * สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ขั้นต่ำสำหรับการติดตั้งนั้นแตกต่างกันไปตามประเภท สวิตช์อัตโนมัติ และ ชนิดที่มีการยึดติด กระบอกสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเภท วาล์วบอล กึ่งกลางต้องให้ความสนใจอย่างระมัดระวัง
- * รูปภาพ ผลิตภัณฑ์ เป็นรุ่นตัวแทน
- * ดูแคตตาล็อก SMC สำหรับข้อมูลอื่น ๆ นอกเหนือจากรายละเอียดข้างต้น
| รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | วิธีการทำงานของก้าน | รูปทรง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø) | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | สิ้นสุดการล็อก | รอง | สเปค | ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | ตำแหน่ง ล็อค | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง | เบลโลว์ | วัสดุ สายยาง | สเปค กำหนดเองทำ | ระบบล็อคการทำงาน | สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 12,802.54 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 19 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 22,051.31 | SMC CBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,154.06 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 19 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 29,214.39 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 19 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 20,154.06 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 14,436.80 | SMC CBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 29,214.39 | SMC CBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 10,455.20 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 10,567.20 | SMC CBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 10,455.20 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 14,622.40 | SMC CBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 18,604.00 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 22,644.65 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | ไม่มี แม่เหล็ก | Rc | - | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภท วาล์วบอล กลาง | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,033.41 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 19 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 23,063.12 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 19 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,235.43 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 20,126.15 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 21,269.32 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 28,313.82 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 15,850.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 28,324.65 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 40,890.48 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 16,687.42 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 17,915.29 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BA | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 16,534.17 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Z73 | 5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 23,835.98 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 29,146.85 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 32,041.49 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 19 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y59B | 3 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 39,777.11 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 17,380.28 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | K59 | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 16,370.17 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 17,667.51 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 17,937.08 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | K59 | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,091.17 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 40 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | K59 | 0.5 | 2 | มีตัว ล็อค ทั้งสองด้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,545.09 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 11,869.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 23,107.64 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 12,129.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 10,678.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 23,118.02 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 12,241.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 12,129.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 11,813.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 13,469.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 13,767.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 14,808.80 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 12,762.40 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 22,379.73 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ พิเศษ | ประเภทการล็อค | BDA | ||
฿ 24,264.26 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | วัสดุ:สเตนเลส | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 11,701.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 13,506.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 28,112.62 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 26,678.07 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 12,985.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 13,097.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 27,512.85 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 5 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 14,883.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | P5DW | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 25,209.98 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Z73 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 11,813.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 11,701.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 13,357.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 25,442.62 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 25,442.62 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ พิเศษ | แบบไม่ล็อค | BDA | ||
฿ 27,596.71 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 3 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 12,985.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 13,097.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 63 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 14,771.20 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 16,073.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | m9P | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 14,585.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 16,111.20 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 15,888.00 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | m9P | 0.5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 18,399.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BA | 3 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 16,594.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BW | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 15,850.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Z73 | 5 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 14,771.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 80 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 20,762.40 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 19,571.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | B54 | 3 | 1 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,278.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 21,115.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 20,762.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BW | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 21,840.80 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BW | 3 | 3 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 35,817.95 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 100 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 12,501.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 10,567.20 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 10,678.40 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 11,497.60 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 0.5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 11,795.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ประเภทการล็อค | - | ||
฿ 10,567.20 | SMC CDBA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี | - | - | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 23,842.61 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | B54 | 3 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - | ||
฿ 11,572.00 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | [การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่ | แท่งร็อด เดี่ยว | มาตรฐาน | 50 | 1,100 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | [มี] มี (เฉพาะด้านคัน) | เบาะลม | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Z73 | 0.5 | 2 | พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แบบไม่ล็อค | - |
กำลังโหลด …
ข้อมูลพื้นฐาน
| ความดัน ใช้งาน(MPa) | 0.15 ถึง 1.0 |
|---|
- ข้อมูลรายละเอียดเฉพาะและขนาดอาจไม่ครอบคลุมในบางสินค้า. หากต้องการดูรายละเอียดเพื่มเติม ดู แคตตาล็อกผู้ผลิต .
วิธีการชำระเงิน
- บัตรเครดิต
-
- ธนาคาร
-
- พร้อมเพย์
-
โซเชียลมีเดีย
ติดต่อ MISUMI
ลิขสิทธิ์© MISUMI Corporation สงวนลิขสิทธิ์
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง