(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

MiSUMi

Webcode Seach | ชุด: #รหัส

คำค้นหาที่แนะนำ

ทางลัดรหัสสินค้า (รายละเอียดสินค้า)

ผลิตภัณฑ์ที่เลิกผลิต

ขอราคา/ สั่งซื้อ

แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก

ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง

ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง

* แบบฟอร์มนี้สำหรับส่งข้อคิดเห็น/ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับเว็บไซต์และการบริการเท่านั้น
ความคิดเห็น/ข้อเสนอแนะ

ชื่อ

อีเมลล์

โทร.

ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
ข้อคิดเห็นของท่านจะถูกนำไปพิจารณาเพื่อการปรับปรุงในอนาคตต่อไป

ขอบคุณสำหรับความร่วมมือ

ข้อคิดเห็นของท่านจะถูกนำไปพิจารณาเพื่อการปรับปรุงในอนาคตต่อไป

กำหนดค่า

ยังไม่ได้กำหนดหมายเลขชิ้นส่วน

(5 รหัสสินค้าที่พบ)

กำหนดค่าข้อมูลจำเพาะที่เหลืออยู่

เสร็จ

CBA2F80-1550-HN

วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ วิธีการทำงานของก้าน รูปทรง ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม สภาพแวดล้อมการใช้งาน สิ้นสุดการล็อก รอง สเปค ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว สวิตช์ อัตโนมัติ ขดลวด สายนำไฟฟ้า จำนวน สวิตช์ ตำแหน่ง ล็อค ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง เบลโลว์ วัสดุ สายยาง สเปค กำหนดเองทำ ระบบล็อคการทำงาน สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ ) ชนิด ระยะเคลื่อนที่ CAD วันจัดส่ง

ข้อมูลจำเพาะ / ขนาด

วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ
- การแสดงสองครั้ง
  - การแสดงคู่
ล้างค่าการค้นหา
วิธีการทำงานของก้าน
- แท่งร็อด เดี่ยว
ล้างค่าการค้นหา
รูปทรง
- มาตรฐาน
ล้างค่าการค้นหา
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)(Ø)
40

50

63

80

100
ล้างค่าการค้นหา
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
- มาตรฐาน
ล้างค่าการค้นหา
สภาพแวดล้อมการใช้งาน
- มาตรฐาน
- ทนความร้อน
ล้างค่าการค้นหา
สิ้นสุดการล็อก
- มี
  - มี
  - มี (เฉพาะด้านคัน)
ล้างค่าการค้นหา
รอง
- เบาะลม
- ไม่มีเบาะ
ล้างค่าการค้นหา
สเปค
- แม่เหล็ก แบบฝัง
- ไม่มี แม่เหล็ก
ล้างค่าการค้นหา
ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว
- G
- NPT
- Rc
ล้างค่าการค้นหา
สวิตช์ อัตโนมัติ
- P3DW
- P3DWA
- P3DWASE
- P4DW
- P4DWSC
- F5BA
- F5NT
- F5P
- G5BA
- G5P
- P5DW
- P5DWSC
- Y7BA
- Y7BW
- Y7BWV
- Y7NW
- Y7P
- Y7PW
- M9B
- M9BA
- M9BAV
- M9BV
- M9BW
- M9BWV
- M9N
- M9NA
- M9NV
- M9NW
- M9PA
- M9PV
- M9PW
- M9PWV
- m9P
- A33
- A33C
- A34
- A34C
- G39
- G39C
- K39
- K39C
- A44
- A44C
- J51
- A53
- B53
- A54
- B54
- A56
- A59W
- B59W
- F59
- F59F
- F59W
- G59
- G59W
- J59
- J59W
- K59
- K59W
- Y59A
- Y59B
- A64
- B64
- A67
- Y69A
- Y69B
- Z73
- Z76
- Z80
- A90
- A90V
- A93
- A93V
- ไม่มี
ล้างค่าการค้นหา
ขดลวด สายนำไฟฟ้า
- 0.5
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน M8)
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน M12 [กุญแจ ปกติ])
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8 4 ขาพิน )
- 1
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน )
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน [กุญแจ ปกติ] M12)
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8 4 ขาพิน )
- 3
- 5
ล้างค่าการค้นหา
จำนวน สวิตช์
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 11
ล้างค่าการค้นหา
ตำแหน่ง ล็อค
- พร้อม ล็อค หัว ท้าย
- พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน
- มีตัว ล็อค ทั้งสองด้าน
ล้างค่าการค้นหา
ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง
- ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน
- ประเภท วาล์วบอล กลาง
- ประเภทพื้นฐาน
- ประเภทเท้า ตามแนวแกน
- รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น
- หัว - ท้าย หน้าแปลน
- เคลวิสเดี่ยว
ล้างค่าการค้นหา
เบลโลว์
- ผ้าใบกันน้ำ ทนความร้อน
- ผ้าใบกันน้ำ ไนล่อน
- ไม่มีก้านบูต
ล้างค่าการค้นหา
วัสดุ สายยาง
- สายยาง อะลูมิเนียม
- สายยาง เหล็ก
ล้างค่าการค้นหา
สเปค กำหนดเองทำ
- กระบอกสูบ ทนความร้อน (-10 ถึง 150 ° C)
- ขนาดเล็ก พร้อม หน้าแปลน SS400
- กระบอกสูบ
- ขาพิน คู่และ วัสดุ ขาพิน สนับมือคู่:สเตนเลส
- ข้อต่อร่วม คู่พร้อม สปริงพิน
- ซีล ยางฟลูออโร
- ด้วย เครื่องกวาดตะกอน ขดลวด
- ด้วย เครื่องกวาดตะกอน อันทรงพลัง
- ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ พิเศษ
- ติดตั้ง วาล์วบอล ด้านข้างที่ด้านหน้าของฝาครอบแกน
- ลูกหมาก, cushion วาล์ว, ลูกหมาก น๊อตตัวเมีย ฯลฯ:ทำจาก สเตนเลส
- วัสดุ:สเตนเลส
- เปลี่ยนเป็น ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด วาล์วบอล (ชนิด A)
- เปลี่ยนเป็น ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด วาล์วบอล (ชนิด B)
- ไม่มี
ล้างค่าการค้นหา
ระบบล็อคการทำงาน
- ประเภทการล็อค
- แบบไม่ล็อค
ล้างค่าการค้นหา
สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ )
- ABC
- ACB
- ACD
- ADB
- ADC
- BAC
- BAD
- BCA
- BCD
- BDA
- BDC
- CAB
- CAD
- CBA
- CBD
- CDA
- CDB
- DAB
- DAC
- DBA
- DBC
- DCA
- DCB
ล้างค่าการค้นหา
ชนิด
- CBA2
- CDBA2
- 作成対象外
ล้างค่าการค้นหา
ระยะเคลื่อนที่(มิลลิเมตร)
1

1,000

1,020

1,025

1,030

1,040

1,050

1,055

1,060

1,070

1,080

1,090

1,100

1,125

1,130

1,135

1,150

1,165

1,175

1,185

1,190

1,200

1,210

1,240

1,250

1,255

1,260

1,280

1,300

1,320

1,350

1,360

1,380

1,400

1,450

1,460

1,470

1,500

1,550

1,600

1,650

1,680

1,700

1,750

1,800

6

7

10

12

13

15

17

20

22

23

24

25

26

28

30

32

33

35

38

39

40

41

45

47

50

52

53

54

55

59

60

61

62

63

64

65

66

70

72

75

76

80

81

82

84

85

86

87

88

90

95

96

100

101

102

104

105

110

111

114

115

120

122

125

126

127

128

130

135

140

143

145

146

147

148

149

150

152

153

154

155

160

162

165

168

170

174

175

176

178

180

185

190

191

193

194

195

197

200

205

206

207

208

210

212

215

217

220

225

228

230

232

234

235

240

242

245

248

250

254

255

256

257

260

261

263

265

270

275

276

277

280

285

290

295

298

300

301

302

305

308

310

315

317

320

324

325

330

335

340

343

345

350

355

360

363

365

366

370

375

378

380

384

385

390

395

400

405

410

415

420

421

425

430

435

440

445

450

455

460

464

465

466

470

471

474

475

480

485

490

495

500

504

505

510

515

520

525

528

530

535

540

550

553

555

560

565

570

575

580

585

590

595

600

605

610

620

625

630

635

640

645

650

660

670

675

680

685

690

691

700

710

715

720

725

730

735

740

745

749

750

760

765

770

780

790

800

810

820

825

830

840

850

860

870

875

880

885

900

920

925

930

942

950

955

958

960

970

980

1435
ล้างค่าการค้นหา
CAD
- 2D
- 3D
ล้างค่าการค้นหา

วันจัดส่ง

ทั้งหมด

3 วันหรือน้อยกว่า

19 วันหรือน้อยกว่า

20 วันหรือน้อยกว่า

25 วันหรือน้อยกว่า

26 วันหรือน้อยกว่า

45 วันหรือน้อยกว่า

46 วันหรือน้อยกว่า

55 วันหรือน้อยกว่า
ล้างค่าการค้นหา

ระบุการเปลี่ยนแปลง

กระบอกสูบ End Lock CBA2 Series (มาตรฐาน ทนความร้อน)

เปรียบเทียบสินค้าชิ้นนี้

แบรนด์ :

SMC

เริ่ม :

฿ 3,646.40/หน่วย
จำนวน :
จำนวนวันจัดส่ง :

---
รวม :

---

เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น

ดาวสน์โหลด CAD

(i)ข้อควรระวัง

■ สายผลิตภัณฑ์ของ SMC
หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าเว็บแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะได้รับการเผยแพร่ในรูปแบบเฉพาะกิจ
อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแคตาล็อกของผู้ผลิต
บางรุ่นอาจไม่มีข้อมูล CAD data

รายละเอียดสินค้า

กระบอกสูบ End Lock ที่คงตำแหน่งเริ่มต้นของกระบอกสูบไว้แม้การจ่ายลมจะถูกตัด
[คุณสมบัติ]
· ขนาดเท่ากับกระบอกสูบมาตรฐาน CA2 Series
· ประเภทที่ไม่ล็อคและประเภทล็อคได้มาตรฐานสำหรับการปล่อยด้วยตนเอง
· แบบมีสวิตช์อัตโนมัติกับ (CBA2) และไม่มีสวิตช์อัตโนมัติ (พร้อมแม่เหล็กในตัว) (CDBA2)
· วัสดุ สายยาง: สายยาง อะลูมิเนียม , ท่อ STEEL TUBE (* ไม่มีให้บริการสำหรับผลิตภัณฑ์ที่มี สวิตช์อัตโนมัติ)
·ขนาด รู:40 มม. / 50 มม. / 63 มม. / 80 มม. / 100 มม.
·ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว: Rc, NPT, G.
· วัสดุกันกระแทก: ตัวกันกระแทก (Nil), ไม่มีตัวกันกระแทก (N)
· ตำแหน่งล็อค: มีตัวล็อคหัวท้าย (H) พร้อมตัวล็อคปลายก้านสูบ (R) พร้อมตัวล็อคปลายคู่ (W)

สัญลักษณ์หมายเลข รุ่น

ข้อมูลจำเพาะชุดกระบอกล็อคปลาย CBA2

CBA2 ซีรีส์ ลักษณะภายนอก

สัญลักษณ์ CBA2 ซีรี่ส์ (เบาะลม)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)	40	50	63	80	100
ของไหล	อากาศ
พิสูจน์ ความดัน	1.5 MPa
แรงดันใช้งานสูงสุด	1.0 MPa
ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ	0.15 MPa ^{* 1}
อุณหภูมิโดยรอบและ ของไหล	ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 70 ° C ^{* 2} ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 60 ° C ^{* 2}
ความเร็วลูกสูบ	50 ถึง 500 mm / s
กันกระแทก	เบาะลม
ความ ความเผื่อ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	มากถึง 250 ^st : (0 ถึง +1.0) 251 ถึง 1,000 ^st : (0 ถึง +1.4) 1,001 ถึง 1,500 ^st : (0 ถึง +1.8)
การหล่อลื่น	ไม่จำเป็น (ไม่หล่อลื่น)
การติด	ประเภทพื้นฐาน, ประเภทของเท้าแกน, ชนิดหน้าแปลนปลาย - ปลาย, ประเภทหน้าแปลนปลาย, ประเภทปิ๊นเดียว, ประเภทปิ๊นคู่, ประเภทรองศูนย์

* 1 0.05 MPa ยกเว้นชิ้นส่วนล็อค
* 2 ไม่มีการแช่แข็ง

สเปค ล็อค

ตำแหน่ง ล็อค	ปลาย หัว , ปลายก้าน, ปลายคู่
การเก็บรักษา (สูงสุด) N	ø40มม	ø500มม	ø63มม	ø80มม	ø100มม
การเก็บรักษา (สูงสุด) N	860	1,340	2,140	3,450	5,390
แบ็คแลช/ระยะฟรี	2 มม. หรือน้อยกว่า
ปล่อยด้วยตนเอง	ประเภทที่ไม่ล็อคประเภทล็อค

วัสดุ บูทคัน

วัสดุ คันเบ็ด (J): ผ้าใบกันน้ำ ไนล่อน อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน สูงสุด 70 ° C
วัสดุ คันเบ็ด (K): ผ้าใบกันน้ำ ทนความร้อน , อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน สูงสุด 110 ° C *

* อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน สูงสุดสำหรับชุดบูทคัน

แผนภาพ

แผนภาพ: ซีรี่ส์ CBA2 พร้อมตัว ล็อค หัว

แผนภาพ: การคลายแบบแมนนวลแบบไม่ล็อค (ส่วนต่อท้าย N)

แผนภาพ: การปลดล็อคแบบแมนนวลประเภท (ต่อท้าย L)

ส่วนประกอบ

1 ก้านปกคลุม: วัสดุ: การหล่อ อะลูมิเนียม บันทึก: โลหะทาสี
ฝาครอบ 2 หัว: วัสดุ: การหล่อ อะลูมิเนียม บันทึก: โลหะทาสี
3 กระบอกสูบ สายยาง: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอย; บันทึก: ฮาร์ดไดรฟ์
4 ลูกสูบ: วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอย; บันทึก: chromated
5 ก้านลูกสูบ: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: ชุบโครเมี่ยมอย่างแข็ง
6 บุชชิ่ง: วัสดุ: การหล่อ สายนำไฟฟ้า- บรอนซ์
7 เบาะ แหวน A: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: ชุบ ชุบนิเกิลโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ด้วย ไฟฟ้า
8 ลูกหมาก: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
น๊อตตัวเมีย ผูก 9 ลูกหมาก: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
แหวนสปริง 10 ตัว: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
11 แหวน สแน็ป: วัสดุ: เหล็กกล้า สปริง บันทึก: เคลือบผิวฟอสเฟต
12 เบาะ วาล์ว: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
13 แม่เหล็ก (* ผลิตภัณฑ์พร้อม สวิตช์อัตโนมัติ เท่านั้น)
14 ล็อค ลูกสูบ: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: ชุบ โครเมี่ยม อย่างหนัก
15 บุชชิ่ง ล็อค: วัสดุ: การหล่อ สายนำไฟฟ้า- บรอนซ์
สปริง ล็อค 16 อัน: วัสดุ: สเตนเลส
17 ยางกันกระแทก: วัสดุ: ยูรีเทน
18 C- แหวน: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
ตัวยึด ซีล 19 อัน: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
น๊อตตัวเมีย แหวน 20 อัน: วัสดุ: เหล็กกล้า โมลิบดีนัมโครเมียม บันทึก: ชุบ โครเมี่ยม อย่างหนัก
สกรูหัวจม 21 สกรูหัวจมหกเหลี่ยม: วัสดุ: เหล็กกล้า โมลิบดีนัมโครเมียม บันทึก: ชุบ สังกะสี สีดำ
ฝาครอบ ยาง 22: วัสดุ: ยางคลอโรพรีน
23 ฝาครอบ: วัสดุ: อะลูมิเนียม การหล่อ หมายเหตุ: เคลือบสีดำ
23B ฝาครอบ B: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: ฟิล์ม ออกไซด์ได้รับการรักษา

ลูกบิด 24 M / O: วัสดุ: diecast สังกะสี; บันทึก: เคลือบสีดำ
สลักเกลียว 25 M / O: วัสดุ: เหล็กกล้า โมลิบดีนัมโครเมียม บันทึก: สังกะสี สีดำชุบสีแดง
26 M / O สปริง: วัสดุ: ขดลวด เหล็กกล้า บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
27 แหวน สต๊อปเปอร์: วัสดุ: เหล็กกล้าคาร์บอน บันทึก: สังกะสี โครเมี่ยม
28 เบาะ ซีล วาล์ว: วัสดุ: NBR
น๊อตตัวเมีย ปลาย 29 ก้าน: วัสดุ: เหล็กกล้า; บันทึก: สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต
ซีล 30 ก้าน: วัสดุ: NBR
31 ซีล ลูกสูบ: วัสดุ: NBR
ปะเก็น สายยาง 32 กระบอกสูบ: วัสดุ: NBR
ปะเก็น 33 ลูกสูบ: วัสดุ: NBR
34 cushion ซีล: วัสดุ: NBR
สวม แหวน 35: วัสดุ: เรซิ่น
ซีล ลูกสูบ 36 ล็อค: วัสดุ: NBR

* อย่าถอดแยกชิ้นส่วน วาล์วบอล ดูแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียด

ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ

ประเภทพื้นฐาน

ขนาดเหมือนกันโดยไม่คำนึงว่า ตำแหน่ง ล็อค คือส่วน หัว , ปลายก้านหรือปลายคู่

(หน่วย: มิลลิเมตร)

ภาพวาดมิติ: พร้อมตัว ล็อค หัว - ท้าย, CBA2B □ - □ -HN

(หน่วย: มิลลิเมตร)

ภาพวาดมิติ: ด้วยการ ล็อค ปลายคัน CBA2B □ - □ -RN

(หน่วย: มิลลิเมตร)

ภาพวาดมิติ: ด้วยการ ล็อค ดับเบิลปลาย CBA2B □ - □ -WN

(หน่วย: มิลลิเมตร)

ภาพวาดมิติ: ด้วยการบูตคัน

(หน่วย: มิลลิเมตร)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มิลลิเมตร)	ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร)	d	อี	ฉ	ชั่วโมง	L	ZZ
40	20 ถึง 500	56	43	11.2	59	1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	154
50	20 ถึง 600	64	52	11.2	66	1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	167
63	20 ถึง 600	64	52	11.2	66	1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	178
80	20 ถึง 750	76	65	12.5	80	1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	213
100	20 ถึง 750	76	65	14	81	1/4 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	224

(หน่วย: มิลลิเมตร)

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มิลลิเมตร)	ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่	A	AL	B	B¹	C	D	DL	E	F	G	H	H¹	HR	HN (MAX)
40	มากถึง 500	30	27	60	22	44	16	13	32	10	15	51	8	42.3	56
50	สูงถึง 600	35	32	70	27	52	20	13	40	12	17	58	11	47.3	61
63	สูงถึง 600	35	32	85	27	64	20	15.5	40	10	17	58	11	54.8	68.5
80	มากถึง 750	40	37	102	32	78	25	18.5	52	14	21	71	13	65.8	80.5
100	มากถึง 750	40	37	116	41	92	30	20	52	14	21	72	16	72.8	87.5

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)	J	K	KA	M	MM	MO	N	P	RF	S	WB	WL	ZZ
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)	J	K	KA	M	MM	MO	N	P	RF	S	WB	WL	ZZ
40	M8 × 1.25	6	14	11	M14 × 1.5	19	27	1/4	17	84	2.5	25	146
50	M8 × 1.25	7	18	11	M18 × 1.5	19	30	3/8	17	90	2.5	25	159
63	M10 × 1.25	7	18	14	M18 × 1.5	19	31	3/8	17	98	4	25	170
80	M12 × 1.75	11	22	17	M22 × 1.5	23	37	1/2	21	116	4	40	204
100	M12 × 1.75	11	26	17	M26 × 1.5	23	40	1/2	21	126	4	40	215

* ขนาดสำหรับแต่ละ ชนิดที่มีการยึดติด และขนาดของ อุปกรณ์เสริม (ตัวเลือก) จะเหมือนกับแบบ รุ่นมาตรฐาน เดี่ยวที่ทำหน้าที่แกนเดี่ยวสอง รุ่น อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิต

ข้อควรระวัง

แผนภูมิวงจรรวม: ล็อค หัว ท้าย (ซ้าย) / ล็อค ปลายคัน (ขวา)

* ก่อนใช้งานโปรดดู "ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย" ข้อควรระวังเกี่ยวกับ หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ "และ" ข้อควรระวัง สวิตช์อัตโนมัติ "
* ใช้วงจร ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม แนะนำ มันจะต้องมีส่วนร่วมและปลด แม่กุญแจ อย่างถูกต้อง

ข้อควรระวังการใช้งาน

* ห้ามใช้ สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา 3 ตำแหน่ง หลีกเลี่ยงการใช้ กระบอกสูบ นี้ร่วมกับ สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา แบบ 3 ตำแหน่ง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งชนิด ซีล กลางโลหะแบบ ซีล ) หากความกดอากาศถูกปิดผนึกภายในพอร์ตด้านข้างที่มีกลไกการล็อคตัวล็อคจะไม่เข้าที่ แม้ว่า ล็อค ทำงานในตอนแรกอากาศที่รั่วออกมาจาก สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา สามารถเข้าไปใน กระบอกสูบ และทำให้ ล็อค หลุดออกตามกาลเวลา
* ต้องใช้ ความดัน ย้อนกลับเมื่อปลด ล็อค ก่อนที่จะเริ่มตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการจ่ายอากาศให้กับด้านที่ไม่ได้ติดตั้ง กลไก ล็อค ตามที่แสดงในแผนภาพด้านบน (หรือด้านที่มีการปลดล็อคแกนลูกสูบหากทั้งสองด้านติดตั้ง ล็อค) มิฉะนั้น ล็อค อาจไม่ปลด (อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการ ล็อค)
* ปลด ล็อค เมื่อติดตั้งหรือปรับ กระบอกสูบ ล็อค อาจไม่ปลดหากติดตั้ง กระบอกสูบ โดยมีการ ล็อค
* ทำงานด้วยอัตราส่วน โหลดไฟฟ้า 50% หรือน้อยกว่า ล็อค อาจไม่ปลดหรืออาจเกิดความเสียหายหาก โหลดไฟฟ้า เกิน 50%
* อย่าใช้งานซิงโครไนซ์หลายกระบอก หลีกเลี่ยงการใช้งานที่ซิงค์กระบอกสูบ ล็อค 2 อันหรือมากกว่านั้นเพื่อย้าย 1 ชิ้นงาน ไม่เช่นนั้นหนึ่งใน สลักกลอนประตู อาจไม่ทำงานเมื่อจำเป็น
* ใช้ตัวควบคุมความเร็วพร้อมตัวควบคุมมิเตอร์ หากใช้งานภายใต้ อุปกรณ์ควบคุม มิเตอร์วัดไฟ- ใน ตัว ล็อค อาจไม่หลุด
* ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใช้งานได้อย่างสมบูรณ์จนถึงปลายกระบอกสูบด้านข้างพร้อมตัวล็อค ล็อค อาจไม่เข้าหรือออกหากลูกสูบใน กระบอกสูบ ไม่ถึงปลาย สโตรค/ระยะเคลื่อนที่

อื่น ๆ

* สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ขั้นต่ำสำหรับการติดตั้งนั้นแตกต่างกันไปตามประเภท สวิตช์อัตโนมัติ และ ชนิดที่มีการยึดติด กระบอกสูบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเภท วาล์วบอล กึ่งกลางต้องให้ความสนใจอย่างระมัดระวัง
* รูปภาพ ผลิตภัณฑ์ เป็นรุ่นตัวแทน
* ดูแคตตาล็อก SMC สำหรับข้อมูลอื่น ๆ นอกเหนือจากรายละเอียดข้างต้น

: 30; 60; 90

รหัสสินค้า
CBA2F80-1550-HN
CBA2L63-1550-WL
CDBA2F100-1550-RN
CDBA2L63-1550-HN-A44
CDBA2T100-1550-HL-J59WZ

ราคา	ชื่อสินค้า	จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ	วันจัดส่ง	วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ	วิธีการทำงานของก้าน	รูปทรง	ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø)	ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร)	ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม	สภาพแวดล้อมการใช้งาน	สิ้นสุดการล็อก	รอง	สเปค	ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว	สวิตช์ อัตโนมัติ	ขดลวด สายนำไฟฟ้า	จำนวน สวิตช์	ตำแหน่ง ล็อค	ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง	เบลโลว์	วัสดุ สายยาง	สเปค กำหนดเองทำ	ระบบล็อคการทำงาน	สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ )
฿ 32,540.08	SMC AIR CYLINDER	1 ชิ้น	19 วัน	[การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่	แท่งร็อด เดี่ยว	มาตรฐาน	80	1,550	มาตรฐาน	มาตรฐาน	[มี] มี	เบาะลม	ไม่มี แม่เหล็ก	Rc	-	-	-	พร้อม ล็อค หัว ท้าย	ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน	ไม่มีก้านบูต	สายยาง อะลูมิเนียม	ไม่มี	แบบไม่ล็อค	-
฿ 30,884.83	SMC AIR CYLINDER	1 ชิ้น	25 วัน	[การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่	แท่งร็อด เดี่ยว	มาตรฐาน	63	1,550	มาตรฐาน	มาตรฐาน	[มี] มี	เบาะลม	ไม่มี แม่เหล็ก	Rc	-	-	-	มีตัว ล็อค ทั้งสองด้าน	ประเภทเท้า ตามแนวแกน	ไม่มีก้านบูต	สายยาง อะลูมิเนียม	ไม่มี	ประเภทการล็อค	-
฿ 42,405.77	SMC AIR CYLINDER	1 ชิ้น	19 วัน	[การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่	แท่งร็อด เดี่ยว	มาตรฐาน	100	1,550	มาตรฐาน	มาตรฐาน	[มี] มี (เฉพาะด้านคัน)	เบาะลม	แม่เหล็ก แบบฝัง	Rc	ไม่มี	-	-	พร้อมตัว ล็อค ปลายก้าน	ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน	ไม่มีก้านบูต	สายยาง อะลูมิเนียม	ไม่มี	แบบไม่ล็อค	-
฿ 32,577.89	SMC CDBA TYPE	1 ชิ้น	45 วัน	[การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่	แท่งร็อด เดี่ยว	มาตรฐาน	63	1,550	มาตรฐาน	มาตรฐาน	[มี] มี	เบาะลม	แม่เหล็ก แบบฝัง	Rc	A44	0.5	2	พร้อม ล็อค หัว ท้าย	ประเภทเท้า ตามแนวแกน	ไม่มีก้านบูต	สายยาง อะลูมิเนียม	ไม่มี	แบบไม่ล็อค	-
฿ 48,262.57	SMC AIR CYLINDER	1 ชิ้น	19 วัน	[การแสดงสองครั้ง] การแสดงคู่	แท่งร็อด เดี่ยว	มาตรฐาน	100	1,550	มาตรฐาน	มาตรฐาน	[มี] มี	เบาะลม	แม่เหล็ก แบบฝัง	Rc	J59W	5	2	พร้อม ล็อค หัว ท้าย	ประเภท วาล์วบอล กลาง	ไม่มีก้านบูต	สายยาง อะลูมิเนียม	ไม่มี	ประเภทการล็อค	-