(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
ซีรีส์กระบอกลมทั่วไปขนาดกลาง (ø40 ถึง ø100) ซึ่งมีสี่เสารั้งจับยึดฝาครอบไว้ทั้งสองปลายด้าน มีหลายแบบให้เลือกสรร
[คุณสมบัติ]
· เปลี่ยนเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ง่าย: ตัวกระบอกลมมาพร้อมกับแม่เหล็กเป็นมาตรฐาน คุณจึงสามารถดัดแปลงกระบอกลมเป็นรุ่นที่มีสวิตช์ได้เพียงติดตั้งสวิตช์เซ็นเซอร์ที่ต้องการ
· เปลี่ยนตัวยึดรองรับได้ง่าย: ตัวยึดรองรับสามารถติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย ทำให้การจัดการสินค้าคงคลังเป็นเรื่องง่าย
· นอกจากนี้ยังน้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อนสูง: ฝาครอบปลายทั้งสองด้าน ลูกสูบ และท่อ ทำจากอลูมิเนียม จึงมีน้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน และการกระแทกได้ดีขึ้น
รหัสสินค้า |
---|
SCA2-G1-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1-TE-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1-TF-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-TE-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G1L2-TF-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-TE-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G2-TF-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-TE-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G3-TF-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-TE-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4-TF-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-TE-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G4L2-TF-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-00-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-CA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-CB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-FA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-FB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-FC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-LB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-TA-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-TB-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
SCA2-G-TC-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500]-M |
SCA2-G-TD-[40,50,63,80,100][B,H,N,R]-[450,500] |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | วิธีการทำงานของก้าน | กระบอกสูบ I.D:D (Ø) | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่:L (มิลลิเมตร) | ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | อุณหภูมิขณะใช้งาน (°ค) | สิ้นสุดการล็อก | วาล์ว | ความดันขณะใช้งาน (MPa) | มีหรือไม่มี สวิตช์ | รอง | สเปค | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ | อุปกรณ์รองรับท่อ ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด ยึด | รอง | ตัวเลือก | แม่เหล็ก สำหรับ สวิตช์ | วัสดุ ก้านลูกสูบ | ประเภทของ เกลียว ท่อ | ตำแหน่ง กลไก ป้องกันร่วง | ชนิดสกรู ท่อ | วัสดุ ก้านลูกสูบ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์ | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์ | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์ | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์ | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดคอยล์สเครปเปอร์, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: NBR) | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 15 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว) | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดทนน้ำมันหล่อเย็น (ปะเก็น: FKM) | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 19 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ชนิดของรู หัว ข้าง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดป้องกันสะเก็ดไฟเชื่อม, มีสวิตช์ต้านทานสนามแม่เหล็กแรงสูง | - | ประเภทหลุมกลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ประเภทพื้นฐาน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสเดี่ยว | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดเคลวิสรูปตัว U | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | รูปทรงหน้าแปลน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดหน้าแปลน พิเศษ | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | สองด้าน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | ชนิดทรันเนียน | - | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | กลาง | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | สเตนเลส | ||
- | STANDARD TYPE | 1 ชิ้น | 24 วัน | แท่งร็อด เดี่ยว | 40 ~ 100 | 25 ~ 500 | มาตรฐาน | มาตรฐาน | -10~ 60 | [ไม่มี] ไม่มี (มาตรฐาน) | ไม่ | 0.05~ 1.0 | มี | NA / หมอนอิงทั้งสองด้าน / เบาะรอง หัว ด้านข้าง / เบาะรองคันด้านข้าง | ชนิดสเครปเปอร์ทรงพลัง | - | ประเภทรูด้านข้างคัน | - | มีอุปกรณ์เสริม | - | - | - | - | สกรู Rc | มาตรฐาน |
กำลังโหลด …
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงสองครั้ง | รูปทรง | มาตรฐาน |
---|
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง