(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
หัวขับวาล์วไฟฟ้าแบบสไลเดอร์
[คุณสมบัติ]
· สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ สูงสุด:2,000 มม. (ส ขั้น มอเตอร์ [เซอร์โว DC 24-V])
· ความเร็วสูงสุด:2,000 mm / s (ส ขั้น มอเตอร์ [เซอร์โว 24-V DC])
·การ ความสามารถในการทวนซ้ำ การวางตำแหน่ง:± 0.08 มม. (ส ขั้น มอเตอร์ [เซอร์โว DC 24-V])
· ความเร็วสูงสุด:2,000 mm / s (เซอร์โวมอเตอร์กระแสสลับ)
· สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ สูงสุด:3,000 มม. (เซอร์โวมอเตอร์กระแสสลับ)
·การเร่งความเร็ว / การ ความหน่วง สูงสุด:20,000 มม. / S2 (เซอร์โวมอเตอร์กระแสสลับ)
· ประเภทอินพุตพัลส์ พร้อมอุปกรณ์แปลงการเคลื่อนที่แบบสัมบูรณ์ (เซอร์โวมอเตอร์กระแสสลับ)
·การ ความสามารถในการทวนซ้ำ การวางตำแหน่ง:± 0.06 มม. (เซอร์โวมอเตอร์กระแสสลับ)
แอคชูเอเตอร์ แบบใช้ไฟฟ้า หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ส สไลเดอร์ ร์ สายพาน ไดรฟ์ ลักษณะภายนอก ชุด LEFB
รุ่น | LEFB16 | LEFB25 | LEFB32 | |||
---|---|---|---|---|---|---|
สเปค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ [มม] หมายเหตุ 1: | 300, 500, 600, 700 800, 900, 1,000 | 300, 500, 600, 700, 800, 900 1,000, 1,200, 1,500, 1,800, 2,000 | 300, 500, 600, 700, 800, 900 1,000, 1,200, 1,500, 1,800, 2,000 | ||
โหลดไฟฟ้า งาน [กก.] หมายเหตุ 2: | ตามแนวนอน | LECP6 / LECP1 / LECPMJ JXCE1 / 91 / P1 / D1 | 1 | 10 | 19 | |
LECPA | 1 | 5 | 14 | |||
ความเร็ว [mm / s] หมายเหตุ 2: | 48 ถึง 1,100 | 48 ถึง 1,400 | 48 ถึง 1,500 | |||
การเร่งความเร็วสูงสุด / ความหน่วง [mm / s²] | 3,000 | |||||
การ ความสามารถในการทวนซ้ำ การวางตำแหน่ง [mm] | ±0.08 | |||||
การเคลื่อนไหวที่หายไป [มม] หมายเหตุ 3: | 0.1 หรือน้อยกว่า | |||||
สายนำไฟฟ้า [mm] | 48 | 48 | 48 | |||
ทนต่อแรง กระแทก / การ ทนการสั่นสะเทือน [m / s²] หมายเหตุ 4: | 50/20 | |||||
ประเภทการดำเนินการ | สายพาน | |||||
ประเภท ไกด์ | ลิเนียร์ไกด์ | |||||
ช่วง อุณหภูมิใช้งาน ทำงาน [° C] | 5 ถึง 40 | |||||
ช่วงความชื้นในการทำงาน [% RH] | 90 หรือน้อยกว่า (ไม่มีการควบแน่น) | |||||
สเปค ไฟฟ้า | ขนาด มอเตอร์ | □28 | □42 | □56.4 | ||
ประเภท มอเตอร์ | ขั้น มอเตอร์ (เซอร์โว DC 24 V) | |||||
เอ็นโค้ดเดอร์/วงจรเข้ารหัส | ขั้นตอน A / B ที่ แบบเพิ่มค่า (800 พัลส์ / การหมุน) | |||||
พิกัดแรงดันไฟฟ้า [V] | 24 DC ± 10% | |||||
การใช้พลังงาน [W] หมายเหตุ 5: | 24 | 32 | 52 | |||
กิน การใช้พลังงาน ขณะสแตนด์บายขณะใช้งาน [W] หมายเหตุ 6: | 18 | 16 | 44 | |||
การใช้พลังงาน สูงสุดทันที [W] หมายเหตุ 7: | 51 | 60 | 127 | |||
สเปค ล็อค | พิมพ์ หมายเหตุ 8: | การดำเนินการที่ไม่มีการกระตุ้น ( ล็อค ไม่ใช่แม่เหล็ก) | ||||
แรงดูดจับ [N] | 4 | 19 | 36 | |||
การใช้พลังงาน [W] หมายเหตุ 9: | 2.9 | 5 | 5 | |||
พิกัดแรงดันไฟฟ้า [V] | 24 DC ± 10% |
หมายเหตุ 1: ลายเส้นที่ไม่ได้ มาตรฐาน นั้นผลิตขึ้นตามคำสั่งที่กำหนดเอง
โน้ต 2: ความเร็วจะเปลี่ยนไปตามประเภท ตัวควบคุม/ ชุดขับมอเตอร์ และ โหลดไฟฟ้า งาน ดูหน้า 41 ของแคตตาล็อก SMC ("กราฟความเร็วในการทำงาน ( โหลดไฟฟ้า (ไกด์)") สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ยิ่งไปกว่านั้นหากความยาว สายไฟ เกิน 5 ม. จะลดลงถึง 10% ในทุก ๆ 5 เมตร ไม่สามารถใช้ในแนวตั้ง
หมายเหตุ 3: ค่าอ้างอิง สำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดในการดำเนินการซึ่งกันและกัน
หมายเหตุ 4: คุณสมบัติป้องกันแรงกระแทก: ไม่มีความผิดปกติเกิดขึ้นเมื่อแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ทดสอบด้วยเครื่องทดสอบการตกทั้งใน ตามแนวแกน และทิศทางตั้งฉากกับ ลีดสกรู (ทำการทดสอบกับแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ใน สถานะ เริ่มต้น)
ทนการสั่นสะเทือน: ไม่มีความผิดปกติเกิดขึ้นในการทดสอบตั้งแต่ 45 ถึง 2,000 เฮิร์ตซ์ (กวาด 1 ครั้ง) ดำเนินการทั้งใน ตามแนวแกน และทิศทางตั้งฉากกับ ลีดสกรู (ทำการทดสอบกับแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ใน สถานะ เริ่มต้น)
หมายเหตุ 5: การ การใช้พลังงาน (รวมถึง ตัวควบคุม) ใช้สำหรับเมื่อ หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ทำงาน
หมายเหตุ 6: การ การใช้พลังงาน สแตนด์บายเมื่อใช้งาน (รวมถึง ตัวควบคุม) ใช้สำหรับเมื่อแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ หยุดทำงานใน ตำแหน่ง คลองเลื่อย ระหว่างการใช้งาน
หมายเหตุ 7: การ การใช้พลังงาน สูงสุดทันที (รวมถึง ตัวควบคุม) ใช้สำหรับเมื่อแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ทำงาน ค่า นี้สามารถใช้สำหรับการเลือกความจุของ พาวเวอร์ซัพพลาย
หมายเหตุ 8: พร้อม ล็อค เท่านั้น
หมายเหตุ 9: สำหรับแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ มี ล็อค ให้เพิ่มการ การใช้พลังงาน สำหรับ ล็อค
รุ่น | LEFB16A | LEFB25A | ||
---|---|---|---|---|
สเปค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ [มม] หมายเหตุ 1: | 300, 500, 600, 700 800, 900, 1,000 | 300, 500, 600, 700, 800, 900 1,000, 1,200, 1,500, 1,800, 2,000 | |
โหลดไฟฟ้า งาน [กก.] หมายเหตุ 2: | ตามแนวนอน | 1 | 2 | |
ความเร็ว [mm / s] หมายเหตุ 2: | 5 ถึง 2,000 | 5 ถึง 2,000 | ||
การเร่งความเร็วสูงสุด / ความหน่วง [mm / s²] | 3,000 | |||
การ ความสามารถในการทวนซ้ำ การวางตำแหน่ง [mm] | ±0.08 | |||
การเคลื่อนไหวที่หายไป [มม] หมายเหตุ 3: | 0.1 หรือน้อยกว่า | |||
สายนำไฟฟ้า [mm] | 48 | 48 | ||
ทนต่อแรง กระแทก / การ ทนการสั่นสะเทือน [m / s²] หมายเหตุ 4: | 50/20 | |||
ประเภทการดำเนินการ | สายพาน | |||
ประเภท ไกด์ | ลิเนียร์ไกด์ | |||
ช่วง อุณหภูมิใช้งาน ทำงาน [° C] | 5 ถึง 40 | |||
ช่วงความชื้นในการทำงาน [% RH] | 90 หรือน้อยกว่า (ไม่มีการควบแน่น) | |||
สเปค ไฟฟ้า | ขนาด มอเตอร์ | □28 | □42 | |
กำลังมอเตอร์ [W] | 30 | 36 | ||
ประเภท มอเตอร์ | เซอร์โวมอเตอร์ (24 V DC) | |||
เอ็นโค้ดเดอร์/วงจรเข้ารหัส | A / B ที่ แบบเพิ่มค่า (800 พัลส์ / การหมุน) / เฟส Z | |||
พิกัดแรงดันไฟฟ้า [V] | 24 DC ± 10% | |||
การใช้พลังงาน [W] หมายเหตุ 5: | 78 | 69 | ||
กิน การใช้พลังงาน ขณะสแตนด์บายขณะใช้งาน [W] หมายเหตุ 6: | แนวนอน 4 | แนวนอน 5 | ||
การใช้พลังงาน สูงสุดทันที [W] หมายเหตุ 7: | 87 | 120 | ||
สเปค ล็อค | พิมพ์ หมายเหตุ 8: | การดำเนินการที่ไม่มีการกระตุ้น ( ล็อค ไม่ใช่แม่เหล็ก) | ||
แรงดูดจับ [N] | 4 | 19 | ||
การใช้พลังงาน [W] หมายเหตุ 9: | 2.9 | 5 | ||
พิกัดแรงดันไฟฟ้า [V] | 24 DC ± 10% |
หมายเหตุ 1: ลายเส้นที่ไม่ได้ มาตรฐาน นั้นผลิตขึ้นตามคำสั่งที่กำหนดเอง
โน้ต 2: ดูหน้า 42 ของแคตตาล็อก SMC ("กราฟความเร็วในการทำงาน guide โหลดไฟฟ้า (ไกด์)") สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม ยิ่งไปกว่านั้นหากความยาว สายไฟ เกิน 5 ม. จะลดลงถึง 10% ในทุก ๆ 5 เมตร
หมายเหตุ 3: ค่าอ้างอิง สำหรับการแก้ไขข้อผิดพลาดในการดำเนินการซึ่งกันและกัน
หมายเหตุ 4: คุณสมบัติป้องกันแรงกระแทก: ไม่มีความผิดปกติเกิดขึ้นเมื่อแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ทดสอบด้วยเครื่องทดสอบการตกทั้งใน ตามแนวแกน และทิศทางตั้งฉากกับ ลีดสกรู (ทำการทดสอบกับแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ใน สถานะ เริ่มต้น)
ทนการสั่นสะเทือน: ไม่มีความผิดปกติเกิดขึ้นในการทดสอบตั้งแต่ 45 ถึง 2,000 เฮิร์ตซ์ (กวาด 1 ครั้ง) ดำเนินการทั้งใน ตามแนวแกน และทิศทางตั้งฉากกับ ลีดสกรู (ทำการทดสอบกับแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ใน สถานะ เริ่มต้น)
หมายเหตุ 5: การ การใช้พลังงาน (รวมถึง ตัวควบคุม) ใช้สำหรับเมื่อ หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ทำงาน
หมายเหตุ 6: การ การใช้พลังงาน สแตนด์บายเมื่อใช้งาน (รวมถึง ตัวควบคุม) ใช้สำหรับเมื่อแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ หยุดทำงานใน ตำแหน่ง คลองเลื่อย ในขณะที่ทำงานด้วย โหลดไฟฟ้า สูงสุด
หมายเหตุ 7: การ การใช้พลังงาน สูงสุดทันที (รวมถึง ตัวควบคุม) ใช้สำหรับเมื่อแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ ทำงาน ค่า นี้สามารถใช้สำหรับการเลือกความจุของ พาวเวอร์ซัพพลาย
หมายเหตุ 8: พร้อม ล็อค เท่านั้น
หมายเหตุ 9: สำหรับแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ มี ล็อค ให้เพิ่มการ การใช้พลังงาน สำหรับ ล็อค
(หน่วย: มิลลิเมตร)
การ ดรออิ้งบอกขนาด LEFB16
รู สลักกำหนดตำแหน่ง LEFB16 (หมายเหตุ 5) (ไม่บังคับ): ขนาด พื้นผิว ด้านล่างของ ตัวเครื่อง
หมายเหตุ 1: เนื่องจากการลบมุมแบบโค้งมนเมื่อทำการติดตั้งแอค หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ โดยใช้ระนาบอ้างอิงการติดตั้ง ตัวเครื่อง ตั้ง คลองเลื่อย ความสูงของ พื้นผิว หรือ ขาพิน ตรงข้ามให้มีอย่างน้อย 2 มม. หรือมากกว่า (ความสูงที่แนะนำ: 5 มม)
โน้ต 2: ระยะทางภายใน โต๊ะวางชิ้นงาน สามารถเคลื่อนที่ได้เมื่อกลับสู่จุดเริ่มต้นเป็นต้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่า ชิ้นงาน ใด ๆ ที่ติดตั้งบน โต๊ะวางชิ้นงาน ไม่รบกวนชิ้นงานและอุปกรณ์ ฯลฯ รอบ โต๊ะวางชิ้นงาน
หมายเหตุ 3: ตำแหน่ง หลังจากกลับไปที่จุดเริ่มต้น
หมายเหตุ 4: ค่าภายใน [] ใช้สำหรับเมื่อทิศทางของการกลับไปยังจุดเริ่มต้นมีการเปลี่ยนแปลง
หมายเหตุ 5: เมื่อใช้รูพินตำแหน่งด้านล่างของตัวเครื่องห้ามใช้รูพิน B ด้านล่างของตัวเรือน
แผนภาพชุด LEFB 1
แผนภาพชุด LEFB 2
จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ | บันทึก |
---|---|---|---|
1 | ตัวเครื่อง | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
2 | ไกด์ ราง | - | - |
3 | สายพาน | - | - |
4 | ที่ โฮลเดอร์ สายพาน | เหล็กกล้าคาร์บอน | chromated |
5 | สายพาน สต๊อปเปอร์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
6 | โต๊ะวางชิ้นงาน | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
7 | แผ่นเพลท | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
8 | ที่ใส่ซองซีล | เรซิ่น สังเคราะห์ | - |
9 | ตัวเสื้อ A | อะลูมิเนียม | การเคลือบผิว |
10 | ตัวยึดพูลเล่ย์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | - |
11 | เพลา พูลเล่ย์ | สเตนเลส | - |
12 | ปลาย พูลเล่ย์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
13 | มอเตอร์ พูลเล่ย์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
14 | มอเตอร์ เมาท์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
15 | ฝาครอบมอเตอร์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
16 | ฝาท้าย | อะลูมิเนียมอัลลอย | โนไดซ์ |
17 | วงดนตรี สต๊อปเปอร์ | สเตนเลส | - |
18 | มอเตอร์ | - | - |
19 | บุชชิ่งยาง | NBR | - |
20 | สต๊อปเปอร์ | อะลูมิเนียมอัลลอย | - |
21 | ซีล | สเตนเลส | - |
22 | ตลับลูกปืน/รองลื่น | - | - |
23 | ตลับลูกปืน/รองลื่น | - | - |
24 | ฝาครอบ สกรู ปรับ ความตึง | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | chromated |
25 | สกรู ป้องกันลื่นหลุด พูลเล่ย์ | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | chromated |
รหัสสินค้า |
---|
LEFB16AT-1000-R36N5 |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | ช่วง มวล สูงสุดที่เคลื่อนย้ายได้ (แนวนอน) (กิโลกรัม) | มวล บรรทุกสูงสุด (แนวนอน) (กิโลกรัม) | โมดูล I / O | ความกว้างของ โต๊ะวางชิ้นงาน W1 (มิลลิเมตร) | ความยาว โต๊ะวางชิ้นงาน L1 (มิลลิเมตร) | ขนาด | ประเภท มอเตอร์ | ตัวเลือก มอเตอร์ | หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์/ สายไฟ | ความยาว สายไฟ หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์ (ม.) | ตัวควบคุม/ ชุดขับมอเตอร์ | ความยาว สายไฟ I / O / ปลั๊ก ระบบสื่อสาร (ม.) | วิธีการติดตั้ง ตัวควบคุม/ ชุดขับมอเตอร์ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 46,728.59 | SMC LEFB TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 1,000 | 0 ถึง 2.0 | 1 | NPN | 39.4 | 72 | 16 | เซอร์โวมอเตอร์ (24 V DC) | โดยไม่ต้อง ล็อค | สายไฟ หุ่นยนต์ ( สายไฟ ความทนต่อการพับงอ ) | 3 | LECP6 / LECA6 (ประเภทอินพุตข้อมูล ขั้น ) | 5 | ชนิดติดตั้งด้วยสกรู |
กำลังโหลด …
ตัวเครื่อง เครื่อง ส่วนประกอบ อุปกรณ์ต่อพ่วง | ตัวเครื่อง หลัก | ชนิด | สไลเดอร์ | วิธีการขับรถ | สายพาน |
---|---|---|---|---|---|
ไกด์ | มี | สายนำไฟฟ้า(มิลลิเมตร) | 48 | พาวเวอร์ซัพพลาย | 24 V DC |
การตรวจจับ ตำแหน่ง | แบบเพิ่มค่า | เบรค | ไม่มี | ตัวกรองสัญญาณรบกวน | ไม่มี |
สภาพแวดล้อมขณะใช้งาน | มาตรฐาน | การ ความสามารถในการทวนซ้ำ การวางตำแหน่ง(ไมโครเมตร) | ±80 | ความเร็วสูงสุด(มิลลิเมตร / วินาที) | 3,000 |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง