(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
เหล็กยึดลูกล้อเป็นตัวดูดซับแรงกระแทก ด้วยหลักการสปริง
[คุณสมบัติ]
· เหล็กยึดลูกล้อเป็นตัวดูดซับแรงกระแทก ด้วยหลักการสปริง และเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบหลากหลาย
·ได้รับรางวัลเหรียญทอง และรางวัลการออกแบบที่ดีจาก IF Machine Design Award
·ตั้งแต่ ชนิดแผ่นเพลท ชนิดขันเกลียว และชนิดสวมทำให้มีวิธีการติดตั้งหลายประเภท
· มี ฝาครอบ รูปทรง พิเศษ 5 สีให้เลือก
[การประยุกต์ใช้งาน]
·ลดแรงกระแทกสำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์ และการดูแลสุขภาพ
· รถเข็นที่ถูกออกแบบมาเพื่อใช้ในร้านอาหาร ในสวนสนุก
ประเภท ลูกล้อ | ชนิด แผ่นเพลท อเนกประสงค์ / ด้วย บัฟเฟอร์ | ความสูงของการติดตั้ง H(มิลลิเมตร) | 127 to 120 | คุณสมบัติ | เงียบ |
---|---|---|---|---|---|
ช่วงโหลด(daN) | ถึง 35.00 | สต๊อปเปอร์ (รายละเอียด) | ไม่ | โหลดที่ยอมรับได้(daN) | 19 |
วัสดุ ล้อ | ยาง SBR | ลักษณะ ล้อ | ความต้านทานการกัดกร่อน | วัสดุข้อต่อฟิตติ้ง | เหล็กกล้า |
ประเภทการ รูติดตั้ง | รูกลม | ความยาวระยะ พิทช์ รูติดตั้ง(มิลลิเมตร) | 56 | ความกว้างของพิทช์(มิลลิเมตร) | 28 |
เบาะนั่ง(มิลลิเมตร) | 70 | ความกว้างของที่นั่งติดตั้ง(มิลลิเมตร) | 43 | เส้นผ่าศูนย์กลาง ล้อ(Ø) | 100 |
ความกว้างขอบ(มิลลิเมตร) | 25 | การใช้งาน | เพรียวลมโลจิสติกส์, รถบรรทุก มือ | สีโลหะที่ ข้อต่อฟิตติ้ง (การขัดเงา) | ไตรวาเลนท์โครเมต/ ไตรวาเลนท์โครเมต (สีดำ) |
สเปค | ล้อในตัว (ลากจูง: ความเร็วต่ำ 4 กม. / ชม. หรือช้ากว่า) | ข้อกำหนด ล้อ สเปค | (โครงหลัก: ไนล่อน) มีความยืดหยุ่นสูง | สี ล้อ | สีเทา |
พื้น ป้องกัน | ป้องกันพื้นเป็นรอย | สถานที่ ล้อ | ผลิตที่ประเทศเยอรมัน | ความเยื้องศูนย์(มิลลิเมตร) | 23 to 31 |
ตลับลูกปืน/รองลื่น | NA |
โปรดตรวจสอบ ชนิด / มิติ / รายละเอียด ของชิ้นส่วน SAJ-TS4-100VPA G ในชุด ลูกล้อ สปริง ซับแรงกระแทก ซีรีส์ V TS4
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง