(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
โอริงมาตรฐาน GB
โอริงเป็นสินค้าราคาประหยัด มีราคาถูกกว่าสินค้ามาตรฐานของ MISUMI มีหลายขนาดให้เลือกใช้งาน
[คุณสมบัติ]
● เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 1.8 ถึง 250
● ความหนา ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 1.8 ถึง 7
● วัสดุ : ยางไนไตรล์ (สีดำ) หรือ ยางฟลูออโรคาร์บอน (สีน้ำตาล)
● ช่วงอุณหภูมิที่สามารถใช้งานได้ (℃)
ยางไนไตรล์ : -20 ถึง 100
ยางฟลูออโรคาร์บอน : -10 ถึง 200
[การประยุกต์ใช้งาน]
ยางโอริงถูกนำมาใช้ในหลายอุตสาหกรรม เพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวหรือก๊าซระหว่างชิ้นส่วนที่ประกอบกัน 2 ชิ้น
- มีให้เลือกหลากหลายขนาด
- วัสดุไนไตรล์และยางฟลูออโรคุณภาพสูง
- เหมาะสำหรับอุณหภูมิถึงค่าที่กำหนด
- ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานต่างๆ
- มีให้เลือกบรรจุภัณฑ์หลายแบบเพื่อความสะดวก
มาตรฐาน MISUMI
ราคาถูกกว่า
สินค้าหลากหลาย
ฟรี 3D CAD
ยางไนไตร (สีดำ) | ยางฟลูออโรคาร์บอน (สีน้ำตาล) |
วัสดุ | ความแข็ง | สี | ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ได้ | วัตถุประสงค์การใช้งาน |
ยางไนไตร | HS70±5 | สีดำ | -20°C ถึง 100°C | ทน น้ำมัน แร่ |
ยางฟลูออโรคาร์บอน | HS75±5 | สีน้ำตาล | -10°C ถึง 200°C | ทนความร้อน, ทนสารเคมี |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตร ยางฟลูออโรคาร์บอน | 1.8 | ±0.08 | 1.8 | ±0.1 |
2 | ±0.13 | |||
2.24 | ||||
2.5 | ||||
2.8 | ||||
3.15 | ||||
3.55 | ||||
3.75 | ||||
4 | ||||
4.5 | ||||
4.87 | ||||
5 | ||||
5.15 | ||||
5.3 | ||||
5.6 | ||||
6 | ||||
6.3 | ±0.14 | |||
6.7 | ||||
6.9 | ||||
7.1 | ||||
7.5 | ||||
8 | ||||
8.5 | ||||
8.75 | ||||
9 | ||||
9.5 | ||||
10 | ||||
10.6 | ±0.17 | |||
11.2 | ||||
11.8 | ||||
12.5 | ||||
13.2 | ||||
14 | ||||
15 | ||||
16 | ||||
17 | ||||
18 | ||||
19 | ±0.22 | |||
20 | ||||
21.2 | ||||
22.4 | ||||
23.6 | ||||
25 | ||||
26.5 | ||||
28 | ||||
30 | ||||
32.5 | ±0.3 | |||
34.5 | ||||
36.5 | ||||
38.7 | ||||
42.5 | ±0.36 | |||
46.2 | ||||
50 | ||||
2.65 | ±0.09 | 10.6 | ±0.17 | |
11.2 | ||||
11.8 | ||||
12.5 | ||||
13.2 | ||||
14 | ||||
15 | ||||
16 | ||||
17 | ||||
18 | ||||
19 | ±0.22 | |||
20 | ||||
21.2 | ||||
22.4 | ||||
23.6 | ||||
25 | ||||
26.5 | ||||
28 |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตร ยางฟลูออโรคาร์บอน | 2.65 | ±0.09 | 30 | ±0.22 |
31.5 | ±0.3 | |||
32.5 | ||||
33.5 | ||||
34.5 | ||||
35.5 | ||||
36.5 | ||||
37.5 | ||||
38.7 | ||||
40 | ||||
41.2 | ±0.36 | |||
42.5 | ||||
43.7 | ||||
45 | ||||
46.2 | ||||
47.5 | ||||
48.7 | ||||
50 | ||||
51.5 | ±0.44 | |||
53 | ||||
54.5 | ||||
56 | ||||
58 | ||||
60 | ||||
61.5 | ||||
63 | ||||
67 | ±0.53 | |||
71 | ||||
75 | ||||
80 | ||||
85 | ±0.65 | |||
90 | ||||
95 | ||||
100 | ||||
106 | ||||
112 | ||||
118 | ||||
125 | ±0.9 | |||
132 | ||||
140 | ||||
150 | ||||
3.55 | ±0.1 | 18 | ±0.17 | |
19 | ±0.22 | |||
20 | ||||
21.2 | ||||
22.4 | ||||
23.6 | ||||
25 | ||||
26.5 | ||||
28 | ||||
30 | ||||
31.5 | ±0.3 | |||
32.5 | ||||
33.5 | ||||
34.5 | ||||
35.5 | ||||
36.5 | ||||
37.5 | ||||
38.7 | ||||
40 | ||||
41.2 | ±0.36 | |||
42.5 | ||||
43.7 | ||||
45 | ||||
46.2 | ||||
47.5 | ||||
48.7 | ||||
50 | ||||
51.5 | ±0.44 | |||
53 | ||||
54.5 |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตร ยางฟลูออโรคาร์บอน | 3.55 | ±0.1 | 56 | ±0.44 |
58 | ||||
60 | ||||
61.5 | ||||
63 | ||||
65 | ±0.53 | |||
67 | ||||
69 | ||||
71 | ||||
73 | ||||
75 | ||||
77.5 | ||||
80 | ||||
82.5 | ±0.65 | |||
85 | ||||
87.5 | ||||
90 | ||||
92.5 | ||||
95 | ||||
97.5 | ||||
100 | ||||
103 | ||||
106 | ||||
109 | ||||
112 | ||||
115 | ||||
118 | ||||
122 | ±0.9 | |||
125 | ||||
128 | ||||
132 | ||||
136 | ||||
140 | ||||
145 | ||||
150 | ||||
155 | ||||
160 | ||||
165 | ||||
170 | ||||
175 | ||||
180 | ||||
185 | ±1.2 | |||
190 | ||||
195 | ||||
200 | ||||
5.3 | ±0.13 | 40 | ±0.3 | |
41.2 | ±0.36 | |||
42.5 | ||||
43.7 | ||||
45 | ||||
46.2 | ||||
47.5 | ||||
48.7 | ±0.36 | |||
50 | ||||
51.5 | ±0.44 | |||
53 | ||||
54.5 | ||||
56 | ||||
58 | ||||
60 | ||||
61.5 | ||||
63 | ||||
65 | ±0.53 | |||
67 | ||||
69 | ||||
71 | ||||
73 | ||||
75 | ||||
77.5 | ||||
80 |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตร ยางฟลูออโรคาร์บอน | 5.3 | ±0.13 | 82.5 | ±0.65 |
85 | ||||
87.5 | ||||
90 | ||||
92.5 | ||||
95 | ||||
97.5 | ||||
100 | ||||
103 | ||||
106 | ||||
109 | ||||
112 | ||||
115 | ||||
118 | ||||
122 | ±0.9 | |||
125 | ||||
128 | ||||
132 | ||||
136 | ||||
140 | ||||
145 | ||||
150 | ||||
155 | ||||
160 | ||||
165 | ||||
170 | ||||
175 | ||||
180 | ||||
185 | ±1.2 | |||
190 | ||||
195 | ||||
200 | ||||
206 | ||||
212 | ||||
218 | ||||
224 | ||||
230 | ||||
236 | ||||
243 | ||||
250 | ||||
7 | ±0.15 | 109 | ±0.65 | |
112 | ||||
115 | ||||
118 | ||||
122 | ±0.9 | |||
125 | ||||
128 | ||||
132 | ||||
136 | ||||
140 | ||||
145 | ||||
150 | ||||
155 | ||||
160 | ||||
165 | ||||
170 | ||||
175 | ||||
180 | ||||
185 | ±1.2 | |||
190 | ||||
195 | ||||
200 | ||||
206 | ||||
212 | ||||
218 | ||||
224 | ||||
230 | ||||
236 | ||||
243 | ||||
250 |
แบบยึดอยู่กับที่กับผิวระนาบ | แบบยึดเคลื่อนไหวได้กับผิวทรงกระบอก | |
ความดันภายในของแบบยึดอยู่กับที่ | ความดันภายนอกของแบบยึดอยู่กับที่ | |
เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W | ยึดอยู่กับที่ | เคลื่อนไหวได้ (นิวเมติกส์) | การเคลื่อนไหว (ไฮดรอลิก) | |||
ความกว้างของร่อง G | ความลึกของร่อง H | ความกว้างของร่อง G | ความลึกของร่อง H | ความกว้างของร่อง G | ความลึกของร่อง H | |
1.80 | 2.3 | 1.3 | 2.3 | 1.1 | 2.3 | 1.1 |
2.65 | 3.4 | 2 | 3.1 | 2.35 | 3.1 | 2.3 |
3.55 | 4.5 | 2.7 | 4.2 | 3.25 | 4.2 | 3.1 |
5.30 | 4.9 | 4.3 | 6.4 | 4.95 | 6.4 | 4.7 |
7.00 | 9.1 | 5.85 | 8.4 | 6.6 | 8.4 | 6.3 |
รหัสสินค้า |
---|
E-PACK-GRN2.65-34.5 |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ชิ้น รวม | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน ทำ (หรือง) (Ø) | เส้นผ่านศูนย์กลาง ขดลวด W (มิลลิเมตร) | วัสดุ | สเปค แพ็คเกจ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 737.66 | ECONOMY O-RINGS | 1 แพ็ค | 100 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | 7 วัน | 34.5 | 2.65 | ยางไนไตรล์ | 100 ชิ้น |
กำลังโหลด …
วัสดุ | ความแข็ง | สี | ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ได้ | วัตถุประสงค์การใช้งาน |
ยางไนไตรล์ | HS70±5 | สีดำ | -20°C ถึง 100°C | ทน น้ำมัน แร่ |
ยางฟลูออโรคาร์บอน | HS75±5 | สีน้ำตาล | -10°C ถึง 200°C | ทนความร้อน, ทนสารเคมี |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตรล์ ยางฟลูออโรคาร์บอน | 1.8 | ±0.08 | 1.8 | ±0.1 |
2 | ±0.13 | |||
2.24 | ||||
2.5 | ||||
2.8 | ||||
3.15 | ||||
3.55 | ||||
3.75 | ||||
4 | ||||
4.5 | ||||
4.87 | ||||
5 | ||||
5.15 | ||||
5.3 | ||||
5.6 | ||||
6 | ||||
6.3 | ±0.14 | |||
6.7 | ||||
6.9 | ||||
7.1 | ||||
7.5 | ||||
8 | ||||
8.5 | ||||
8.75 | ||||
9 | ||||
9.5 | ||||
10 | ||||
10.6 | ±0.17 | |||
11.2 | ||||
11.8 | ||||
12.5 | ||||
13.2 | ||||
14 | ||||
15 | ||||
16 | ||||
17 | ||||
18 | ||||
19 | ±0.22 | |||
20 | ||||
21.2 | ||||
22.4 | ||||
23.6 | ||||
25 | ||||
26.5 | ||||
28 | ||||
30 | ||||
32.5 | ±0.3 | |||
34.5 | ||||
36.5 | ||||
38.7 | ||||
42.5 | ±0.36 | |||
46.2 | ||||
50 | ||||
2.65 | ±0.09 | 10.6 | ±0.17 | |
11.2 | ||||
11.8 | ||||
12.5 | ||||
13.2 | ||||
14 | ||||
15 | ||||
16 | ||||
17 | ||||
18 | ||||
19 | ±0.22 | |||
20 | ||||
21.2 | ||||
22.4 | ||||
23.6 | ||||
25 | ||||
26.5 | ||||
28 |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตรล์ ยางฟลูออโรคาร์บอน | 2.65 | ±0.09 | 30 | ±0.22 |
31.5 | ±0.3 | |||
32.5 | ||||
33.5 | ||||
34.5 | ||||
35.5 | ||||
36.5 | ||||
37.5 | ||||
38.7 | ||||
40 | ||||
41.2 | ±0.36 | |||
42.5 | ||||
43.7 | ||||
45 | ||||
46.2 | ||||
47.5 | ||||
48.7 | ||||
50 | ||||
51.5 | ±0.44 | |||
53 | ||||
54.5 | ||||
56 | ||||
58 | ||||
60 | ||||
61.5 | ||||
63 | ||||
67 | ±0.53 | |||
71 | ||||
75 | ||||
80 | ||||
85 | ±0.65 | |||
90 | ||||
95 | ||||
100 | ||||
106 | ||||
112 | ||||
118 | ||||
125 | ±0.9 | |||
132 | ||||
140 | ||||
150 | ||||
3.55 | ±0.1 | 18 | ±0.17 | |
19 | ±0.22 | |||
20 | ||||
21.2 | ||||
22.4 | ||||
23.6 | ||||
25 | ||||
26.5 | ||||
28 | ||||
30 | ||||
31.5 | ±0.3 | |||
32.5 | ||||
33.5 | ||||
34.5 | ||||
35.5 | ||||
36.5 | ||||
37.5 | ||||
38.7 | ||||
40 | ||||
41.2 | ±0.36 | |||
42.5 | ||||
43.7 | ||||
45 | ||||
46.2 | ||||
47.5 | ||||
48.7 | ||||
50 | ||||
51.5 | ±0.44 | |||
53 | ||||
54.5 |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตรล์ ยางฟลูออโรคาร์บอน | 3.55 | ±0.1 | 56 | ±0.44 |
58 | ||||
60 | ||||
61.5 | ||||
63 | ||||
65 | ±0.53 | |||
67 | ||||
69 | ||||
71 | ||||
73 | ||||
75 | ||||
77.5 | ||||
80 | ||||
82.5 | ±0.65 | |||
85 | ||||
87.5 | ||||
90 | ||||
92.5 | ||||
95 | ||||
97.5 | ||||
100 | ||||
103 | ||||
106 | ||||
109 | ||||
112 | ||||
115 | ||||
118 | ||||
122 | ±0.9 | |||
125 | ||||
128 | ||||
132 | ||||
136 | ||||
140 | ||||
145 | ||||
150 | ||||
155 | ||||
160 | ||||
165 | ||||
170 | ||||
175 | ||||
180 | ||||
185 | ±1.2 | |||
190 | ||||
195 | ||||
200 | ||||
5.3 | ±0.13 | 40 | ±0.3 | |
41.2 | ±0.36 | |||
42.5 | ||||
43.7 | ||||
45 | ||||
46.2 | ||||
47.5 | ||||
48.7 | ±0.36 | |||
50 | ||||
51.5 | ±0.44 | |||
53 | ||||
54.5 | ||||
56 | ||||
58 | ||||
60 | ||||
61.5 | ||||
63 | ||||
65 | ±0.53 | |||
67 | ||||
69 | ||||
71 | ||||
73 | ||||
75 | ||||
77.5 | ||||
80 |
วัสดุ | เส้นผ่านศูนย์กลางเส้น W (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเส้น (มม.) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d (มม.) | ค่าพิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.) |
ยางไนไตรล์ ยางฟลูออโรคาร์บอน | 5.3 | ±0.13 | 82.5 | ±0.65 |
85 | ||||
87.5 | ||||
90 | ||||
92.5 | ||||
95 | ||||
97.5 | ||||
100 | ||||
103 | ||||
106 | ||||
109 | ||||
112 | ||||
115 | ||||
118 | ||||
122 | ±0.9 | |||
125 | ||||
128 | ||||
132 | ||||
136 | ||||
140 | ||||
145 | ||||
150 | ||||
155 | ||||
160 | ||||
165 | ||||
170 | ||||
175 | ||||
180 | ||||
185 | ±1.2 | |||
190 | ||||
195 | ||||
200 | ||||
206 | ||||
212 | ||||
218 | ||||
224 | ||||
230 | ||||
236 | ||||
243 | ||||
250 | ||||
7 | ±0.15 | 109 | ±0.65 | |
112 | ||||
115 | ||||
118 | ||||
122 | ±0.9 | |||
125 | ||||
128 | ||||
132 | ||||
136 | ||||
140 | ||||
145 | ||||
150 | ||||
155 | ||||
160 | ||||
165 | ||||
170 | ||||
175 | ||||
180 | ||||
185 | ±1.2 | |||
190 | ||||
195 | ||||
200 | ||||
206 | ||||
212 | ||||
218 | ||||
224 | ||||
230 | ||||
236 | ||||
243 | ||||
250 |
โปรดตรวจสอบ ชนิด / มิติ / รายละเอียด ของชิ้นส่วน E-PACK-GRN2.65-34.5 ในชุด โอริงมาตรฐาน GB
รหัสสินค้า |
---|
E-PACK-GRF1.8-11.2 |
E-PACK-GRF1.8-11.8 |
E-PACK-GRF1.8-12.5 |
E-PACK-GRN2.65-35.5 |
E-PACK-GRN2.65-36.5 |
E-PACK-GRN2.65-37.5 |
รหัสสินค้า | ราคา | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ชิ้น รวม | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน ทำ (หรือง) (Ø) | เส้นผ่านศูนย์กลาง ขดลวด W (มิลลิเมตร) | วัสดุ | สเปค แพ็คเกจ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 323.38 | 1 แพ็ค | 50 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | 7 วัน | 11.2 | 1.8 | [ยาง] ยาง | 50 ชิ้น | |
฿ 323.38 | 1 แพ็ค | 50 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | 7 วัน | 11.8 | 1.8 | [ยาง] ยาง | 50 ชิ้น | |
฿ 349.35 | 1 แพ็ค | 50 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | 7 วัน | 12.5 | 1.8 | [ยาง] ยาง | 50 ชิ้น | |
฿ 751.95 | 1 แพ็ค | 100 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | บริการจัดส่งวันเดียวกัน | 35.5 | 2.65 | ยางไนไตรล์ | 100 ชิ้น | |
฿ 781.17 | 1 แพ็ค | 100 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | 7 วัน | 36.5 | 2.65 | ยางไนไตรล์ | 100 ชิ้น | |
฿ 825.97 | 1 แพ็ค | 100 ชิ้นต่อแพ็คเกจ | มีส่วนลด | 7 วัน | 37.5 | 2.65 | ยางไนไตรล์ | 100 ชิ้น |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง