(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
ใช้เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเชิงมุมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ระดับ TOP พร้อมการรองรับเพลาเอาท์พุตขนาดกะทัดรัด จึงสามารถรับโหลดในแนวรัศมีขนาดใหญ่ด้วยตัวเรือนขนาดกะทัดรัด รองรับการใช้งานกับเซอร์โวมอเตอร์จากทุกผู้ผลิต
รหัสสินค้า |
---|
ANFX-P110N-2DL3-21 |
ANFX-P110N-2RL3-21 |
ANFX-P120F-1GL3-15 |
ANFX-P120F-1GL3-21 |
ANFX-P120F-1LLD-21 |
ANFX-P120N-1GL3-9 |
ANFX-P120N-7ZLD-5 |
ANFX-P130N-1GL3-33 |
ANFX-P130W-7ZL3-45 |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | เป็นไปตามมาตรฐาน | อัตราส่วนลด | เส้นผ่านศูนย์กลาง แกน (φ) | ประเภท เพลา เอาต์พุต | หมายเลข เฟรม | รูปทรง เพลา เอาต์พุต | รหัส หน้าแปลน มอเตอร์ | สัญลักษณ์ แบ็คแลช/ระยะฟรี |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 41,083.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | ขอราคา | - | 21 | 16 | ตัน | P110 | ตัน (ไม่มีลิ่ม) | 2D | L3 | ||
฿ 48,037.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | 45 วัน | - | 21 | 16 | ตัน | P110 | ตัน (ไม่มีลิ่ม) | 2R | L3 | ||
฿ 76,408.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | 45 วัน | - | 15 | 25 | [กลวง] กลวง | P120 | แกนหน้าแปลน | 1G | L3 | ||
฿ 82,950.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | ขอราคา | 10 | 21 | 25 | [กลวง] กลวง | P120 | แกนหน้าแปลน | 1G | L3 | ||
฿ 82,700.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | ขอราคา | - | 21 | 25 | [กลวง] กลวง | P120 | แกนหน้าแปลน | 1L | LD | ||
฿ 63,000.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | ขอราคา | - | 9 | 25 | ตัน | P120 | ตัน (ไม่มีลิ่ม) | 1G | L3 | ||
฿ 54,833.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | ขอราคา | 10 | 5 | 25 | ตัน | P120 | ตัน (ไม่มีลิ่ม) | 7Z | LD | ||
฿ 100,928.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | 45 วัน | - | 33 | 40 | ตัน | P130 | ตัน (ไม่มีลิ่ม) | 1G | L3 | ||
฿ 102,600.00 | SMT REDUCTION GEAR | 1 ชิ้น | 35 วัน | - | 45 | 40 | ตัน | P130 | ตัน (มีลิ่ม) | 7Z | L3 |
กำลังโหลด …
Class ติดตั้ง | หน้าแปลน | ชนิด | อินโวลูต | มีหรือไม่มี มอเตอร์ | ไม่ |
---|---|---|---|---|---|
ตำแหน่ง เพลา เอาต์พุต | โคแอ็กเชียล | การดำรงอยู่ของเบรก | ไม่มีเบรก | ประเภทในร่มและกลางแจ้ง | ประเภทใช้งานในร่ม |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง