JMB Series กระบอกลม, ทำงานสองทาง, ก้านเดี่ยว
ข้อควรระวัง
- ■ สายผลิตภัณฑ์ของ SMC
หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าเว็บแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะได้รับการเผยแพร่ในรูปแบบเฉพาะกิจ - อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
- ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแคตาล็อกของผู้ผลิต
- บางรุ่นอาจไม่มีข้อมูล CAD data
รายละเอียดสินค้า
กระบอกลม พร้อม สวิตช์อัตโนมัติ (แม่เหล็กในตัว )
[คุณสมบัติ]
· ปริมาณการใช้อากาศลดลงสูงสุดถึง 29% ด้วยการเลือกขนาดที่เหมาะสม
· ลดภาระแรงงาน: ไม่จำเป็นต้องปรับตัวกันกระแทกด้วยตัวกันกระแทกที่ปรับแบบปรับไม่ได้
·เป็น สอดคล้องตามมาตรฐาน RoHS
· การติดตั้ง: ประเภทพื้นฐาน
·ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว: Rc, NPT, G.
· *ไม่สามารถใช้งานได้หากไม่มีแม่เหล็ก
สัญกรณ์หมายเลข รุ่น
สัญกรณ์หมายเลข รุ่น
JMB ซีรีส์ กระบอกลม คู่แสดง สเปค ก้านเดี่ยว
JMB ซีรีส์ กระบอกลม, การแสดงคู่, ลักษณะภายนอก แกนเดี่ยว 1
JMB ซีรีส์ กระบอกลม, การแสดงคู่, ลักษณะภายนอก ก้านเดี่ยว 2
| หนังบู๊ | การแสดงคู่ก้านเดี่ยว |
|---|---|
| ของไหล | อากาศ |
| ความดัน พิสูจน์ | 1.0 MPa |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 0.7 MPa*1 |
| ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ | 0.05 MPa |
| อุณหภูมิแวดล้อมและ อุณหภูมิของไหล | 5 ถึง 60° c |
| การหล่อลื่น | ไม่ต้องการ (ไม่หล่อลื่น) |
| ความเร็วลูกสูบ * | 50 ถึง 500 มม./วินาที*1 |
| ความ ความเผื่อ ยาวของ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | 0 ถึง 2 |
| กันกระแทก | เบาะลม แบบ ไม่ แบบปรับได้ + ยางกันกระแทก |
| ขนาด พอร์ตเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อสายไฟ ต่อ (Rc, NPT, G) | 1/8 (ขนาด รู 32 มม. / 40 มม. / 45 มม. / 50 มม. / 56 มม.), 1/4 (ขนาด รู 63 มม. / 67 มม. / 80 มม. / 85 มม.), 3/8 (ขนาด รู 100 มม.) |
| การติดตั้ง | ประเภทพื้นฐาน |
* ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ระบบ ที่เลือก ความเร็วที่ระบุอาจไม่เป็นไปตามที่กำหนด
*1: แรงดันใช้งานสูงสุด และความเร็วลูกสูบแตกต่างจากรุ่น MB
โต๊ะวางชิ้นงาน สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร) | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน (มิลลิเมตร) | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ผลิตสูงสุด |
|---|---|---|
| 32 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300 | 300 |
| 40 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300 | 300 |
| 45 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300 | 300 |
| 50 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400 | 400 |
| 56 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400 | 400 |
| 63 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400 | 400 |
| 67 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400 | 400 |
| 80 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | 500 |
| 85 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | 500 |
| 100 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | 500 |
โต๊ะวางชิ้นงาน น้ำหนัก
(หน่วย: กก.)
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร) | 32 | 40 | 45 | 50 | 56 | 63 | 67 | 80 | 85 | 100 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| น้ำหนักพื้นฐาน | ประเภทพื้นฐาน | 0.21 | 0.30 | 0.32 | 0.62 | 0.69 | 0.88 | 1.03 | 1.54 | 1.91 | 2.56 |
| น้ำหนักเพิ่มเติมต่อระยะ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ 50 มม | 0.11 | 0.17 | 0.18 | 0.19 | 0.20 | 0.20 | 0.24 | 0.32 | 0.38 | 0.46 | |
การคำนวณ
ตัวอย่าง) JMDBB32-100 (พื้นฐาน ⌀32 [เส้นผ่านศูนย์กลาง 32‑มม.], ระยะ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ 100 มม.)
- น้ำหนักพื้นฐาน: 0.21 (พื้นฐาน ⌀32 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 32 มม.])
- น้ำหนักเพิ่มเติม: 0.11 / 50 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่
- สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กระบอกสูบ: 100 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่
0.21 + 0.11 × 100/50 = 0.43 กก
พลังงานจลน์ที่อนุญาต
กราฟพลังงานจลน์ที่อนุญาต
ตัวอย่าง) ค้นหาขีดจำกัดบนของ โหลดไฟฟ้า ปลายก้านเมื่อ กระบอกลม ⌀50 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม.) ทำงานที่ 300 มม./วินาที
จากจุดที่ระบุ 300 mm/s บน แกน นอนให้ขยายเส้นขึ้นและหาจุดที่ตัดกับเส้นสำหรับขนาด รู 50 มม. ขยายเส้นจากจุดตัดไปทางซ้ายและหาน้ำหนักบรรทุก 40 กก.
โหลดไฟฟ้า ด้านข้างที่อนุญาตได้ที่ปลายก้าน
กราฟของ โหลดไฟฟ้า ด้านข้างที่อนุญาตที่ปลายก้าน
ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ
ประเภทพื้นฐาน: JMDBB
Drawing บอกขนาด: JMDBB
(หน่วย: มิลลิเมตร)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มิลลิเมตร) | ช่วง สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | A | AL | B | B1 | C | D | E | F | G | H | H1 | J | K | KA | M | MM | N | P | S | ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | มากถึง 300 | 22 | 19.5 | 42 | 17 | 31 | 10 | 24 | 8 | 9 | 38 | 6 | M5 × 0.8 | 5.5 | 8 | 8 | M10 × 1.25 | 18 | 1/8 | 63 | 109 |
| 40 | มากถึง 300 | 24 | 21 | 48 | 22 | 37 | 14 | 32 | 9 | 9 | 44 | 8 | M5 × 0.8 | 8 | 12 | 8 | M14 × 1.5 | 18 | 1/8 | 62 | 114 |
| 45 | มากถึง 300 | 24 | 21 | 52 | 22 | 41 | 14 | 32 | 9 | 9 | 44 | 8 | M5 × 0.8 | 8 | 12 | 8 | M14 × 1.5 | 18 | 1/8 | 62 | 114 |
| 50 | สูงถึง 400 | 35 | 32 | 60 | 27 | 45 | 18 | 38 | 10 | 9 | 55 | 11 | M6 × 1 | 7 | 16 | 11 | M18 × 1.5 | 18 | 1/8 | 63 | 129 |
| 56 | สูงถึง 400 | 35 | 32 | 65 | 27 | 50 | 18 | 38 | 10 | 9 | 55 | 11 | M6 × 1 | 7 | 16 | 11 | M18 × 1.5 | 18 | 1/8 | 63 | 129 |
| 63 | สูงถึง 400 | 35 | 32 | 70 | 27 | 55 | 18 | 38 | 6 | 11 | 51 | 11 | M6 × 1 | 7 | 16 | 11 | M18 × 1.5 | 22 | 1/4 | 73 | 135 |
| 67 | สูงถึง 400 | 35 | 32 | 75 | 27 | 58 | 18 | 38 | 6 | 11 | 51 | 11 | M8 × 1.25 | 7 | 16 | 11 | M18 × 1.5 | 22 | 1/4 | 73 | 135 |
| 80 | สูงสุด 500 | 40 | 37 | 88 | 32 | 69 | 22 | 45 | 12 | 13 | 62 | 13 | M8 × 1.25 | 7 | 19 | 13 | M22 × 1.5 | 26 | 1/4 | 83 | 158 |
| 85 | สูงสุด 500 | 40 | 37 | 95 | 32 | 74 | 22 | 45 | 12 | 13 | 62 | 13 | M10 × 1.25 | 7 | 19 | 14 | M22 × 1.5 | 26 | 1/4 | 83 | 159 |
| 100 | สูงสุด 500 | 40 | 37 | 110 | 41 | 87 | 26 | 50 | 10 | 14 | 66 | 16 | M10 × 1.25 | 12 | 23 | 14 | M26 × 1.5 | 28 | 3/8 | 88 | 168 |
สลับ การเชื่อมต่อสายไฟ สวิตช์อัตโนมัติ และตัวอย่าง
ข้อมูล สเปค อ่างล้างจาน
3 ขดลวด NPN
2- ขดลวด
* เชื่อมต่อตาม สเปค อินพุตของ PLC ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากวิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟ จะแตกต่างกันไปตาม สเปค อินพุตของ PLC
ข้อมูล สเปค อินพุตแหล่งที่มา
3 ขดลวด PNP
2- ขดลวด
* เชื่อมต่อตาม สเปค อินพุตของ PLC ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากวิธีการ การเชื่อมต่อสายไฟ จะแตกต่างกันไปตาม สเปค อินพุตของ PLC
ตัวอย่าง การเชื่อมต่อสายไฟ AND (ซีรีส์) และ OR (ขนาน)
3- ขดลวด และ การเชื่อมต่อสายไฟ สำหรับ เอาต์พุต NPN (ใช้ รีเลย์)
* เมื่อใช้ สวิตช์ ตัน ส สถานะ ตอัตโนมัติ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ คลองเลื่อย การใช้งาน เพื่อให้สัญญาณสำหรับ 50 มิลลิวินาทีแรกไม่ถูกต้อง
ข้อควรระวัง
- *1 โหลดไฟฟ้า ด้านข้างที่อนุญาตได้: โหลดไฟฟ้า ด้านข้างที่ใช้ได้กับปลายก้านลูกสูบมีจำกัด หากใช้ กระบอกสูบ ที่มี โหลดไฟฟ้า ด้านข้างเกินขีดจำกัด อาจทำให้อากาศรั่วได้เนื่องจากการเสียดสีที่ผิดปกติของซีล การ การกะเทาะ ของ ท่อ/ สายยาง และลูกสูบของ กระบอกสูบ หรือการเสียดสีที่ผิดปกติของชิ้นส่วน ตลับลูกปืน/รองลื่น โหลดไฟฟ้า ด้านข้างที่ใช้กับแกนลูกสูบต้องอยู่ในช่วงที่อนุญาตซึ่งระบุไว้ในแคตตาล็อกของผู้ผลิต หาก โหลดไฟฟ้า เกินขีดจำกัด ให้ติดตั้ง ไกด์ หรือเปลี่ยนขนาด รู ให้เหมาะสมกับ โหลดไฟฟ้า เพื่อให้ โหลดไฟฟ้า อยู่ในขอบเขตที่อนุญาต
- *2 การ การเชื่อมต่อสายไฟ ต่อกับ ชิ้นงาน: เมื่อ ชิ้นงาน ติดตั้งที่ปลายก้านลูกสูบ ให้เชื่อมต่อโดยจัดตำแหน่งศูนย์กลางของก้านลูกสูบและ ชิ้นงาน หากอยู่นอกจุดศูนย์กลาง โหลดไฟฟ้า ด้านข้างจะถูกสร้างขึ้น และปรากฏการณ์ที่กล่าวถึงใน *1 อาจเกิดขึ้น เพื่อไม่ใช้ โหลดไฟฟ้า นอกศูนย์ ขอแนะนำให้ใช้ โฟลทติ้งจอยท์
- *3 ใช้งานหลายกระบอกพร้อมกันได้: เป็นการยากที่จะ อุปกรณ์ควบคุม ความเร็วของกระบอกสูบ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม เงื่อนไขต่อไปนี้ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงความเร็ว: การเปลี่ยนแปลงของ ความดัน การจ่าย โหลดไฟฟ้า อุณหภูมิและ การหล่อลื่น ความแตกต่างของสมรรถนะของแต่ละ กระบอกสูบ การเสื่อมสภาพของแต่ละส่วนเมื่อเวลาผ่านไป เป็นต้น สามารถใช้ตัวควบคุม ตัวควบคุมปริมาณลม เพื่อ อุปกรณ์ควบคุม ความเร็วของกระบอกสูบหลายตัวพร้อมกันใน ระยะเวลา สั้นๆ แต่อาจใช้งานไม่ได้ตามต้องการทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข หากกระบอกสูบหลายตัวทำงานพร้อมกันไม่ได้ จะใช้แรงที่ไม่สมเหตุผลกับก้านลูกสูบเพราะตำแหน่ง กระบอกสูบ อาจไม่เท่ากัน ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียดสีของซีลและ ตลับลูกปืน การ การกะเทาะ ของ ท่อ/ สายยาง และลูกสูบของ กระบอกสูบ เป็นต้น อย่าใช้ การใช้งาน เพื่อควบคุมกระบอกสูบหลาย ๆ อันพร้อมกันโดยการปรับความเร็วของ กระบอกสูบ หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการใช้งานกระบอกสูบหลาย ๆ อันพร้อมกันได้ ให้ใช้ ไกด์ ที่มี ชนิดแข็ง สูงสำหรับการ โหลดไฟฟ้า เพื่อไม่ให้ กระบอกสูบ เสียหายแม้ว่า เอาต์พุต ของ กระบอกสูบ จะแตกต่างกันเล็กน้อย
- *4 ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ระบบ ที่เลือก ความเร็วที่ระบุอาจไม่เป็นที่พอใจ
- *5 ก่อนใช้งาน โปรดดู "ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัย " "ข้อควรระวังทั่วไป" และ " ข้อควรระวังเกี่ยวกับ สวิตช์อัตโนมัติ "
- *6 ดูแค็ตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนอกเหนือจากที่กล่าวไว้ข้างต้น