ลูกล้อ โหลดหนัก
แบรนด์ :
MISUMI
ข้อควรระวัง
- ดาวน์โหลดฟรี! >> Economy Series Catalog ver2023 (TH-EN)_Part 18 คลิกที่นี่
รายละเอียดสินค้า
ลูกล้อรถเข็น เป็นสินค้าราคาประหยัด มีราคาถูกกว่าสินค้ามาตรฐานของ MISUMI มีหลายขนาดให้เลือกใช้งาน
[คุณสมบัติ]
● ประเภทล้อ: โหลดหนัก
● ความกว้างล้อ (มม.): 40 และ 45
● เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.): 100, 125 และ 150
● ความสูง (มม.): 142, 165 และ 192
● วัสดุ:
ตัวเรือน - Q235
ลูกล้อ - ยูรีเทน (สีน้ำตาลแดง)
[การใช้งาน]
ลูกล้อรถเข็น มีการใช้งานอย่างแพร่หลาย เช่น ในระบบเครื่องจักรอัตโนมัติในอุตสาหกรรมต่างๆ
ภาพรวม ผลิตภัณฑ์ ของ ลูกล้อ
ลูกล้อ โหลดหนัก ชนิดยูนิเวอร์ซัล ความคุ้มค่า
วัสดุ ลูกล้อ: ยูรีเทน (น้ำตาลแดง)
ลูกล้อ โหลดหนัก ซีรี ความคุ้มค่า MISUMI ตัวเลือกที่คุ้มค่า!
วัสดุ ลูกล้อ: ยูรีเทน (น้ำตาลแดง)
ลูกล้อ โหลดหนัก ซีรี ความคุ้มค่า MISUMI ตัวเลือกที่คุ้มค่า!
ดรออิ้งบอกขนาด ของ ลูกล้อ
■ ดรออิ้งบอกขนาด ของ ลูกล้อ
■ โต๊ะวางชิ้นงาน วัสดุ ของ ลูกล้อ
■ โต๊ะวางชิ้นงาน วัสดุ ของ ลูกล้อ
| ตัวเครื่อง | ส่วน ลูกล้อ | คอร์/แกน ล้อ | ตลับลูกปืน/รองลื่น | |||
| วัสดุ ของ ลูกล้อ | กระบวนการชุบผิว | วัสดุ (สี) | วัสดุ | กระบวนการชุบผิว | ส่วนหมุน | ส่วนล้อ |
| Q235 | ชุบซิงค์ | ยูรีเทน (น้ำตาลแดง) | Q195 | ชุบซิงค์ | มีให้ | มีให้ |
ภาพ สเปค ข้อมูลจำเพาะของ ลูกล้อ
| รหัสสินค้า | วัสดุ ลูกล้อ | ความสูงในการติดตั้ง H | B | E | t | โหลดที่ยอมรับได้ (ดาN) | |
| ประเภทของ ลูกล้อ | D | ||||||
| E-CPSJ | 100 | U (ยูรีเทน) | 142 | 40 | 39.5 | 4 | 280 |
| 125 | 165 | 45 | 39.5 | 4 | 380 | ||
| 150 | 192 | 45 | 39.5 | 4 | 400 | ||
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สเปค ผลิตภัณฑ์ และ ดรออิ้งบอกขนาด โปรดดูที่แค็ตตาล็อก ผลิตภัณฑ์ บนเว็บไซต์คุณสมบัติ ผลิตภัณฑ์ ของ ลูกล้อ
■ ลูกล้อ แบบอยู่กับที่ โหลดหนัก คุ้มค่าคุ้ม ความคุ้มค่าต่อต้นทุน!! ประหยัดต้นทุนเมื่อใช้ในปริมาณมาก
■ วัสดุ ตัวเครื่อง คือ Q235 และ กระบวนการเตรียมผิว เป็นการ ชุบสังกะสี ลูกล้อมีตลับลูกปืนให้ที่ส่วนหมุนและส่วนล้อ
■ ข้อดีของ ลูกล้อ รุ่น ความคุ้มค่า MISUMI
· ลูกล้อ รุ่น ความคุ้มค่า MISUMI ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดตาม มาตรฐาน ANSI ICWM-2018 และมีการระบุน้ำหนักไว้อย่างชัดเจนเพื่อการใช้งานที่มั่นใจยิ่งขึ้น
■ ผลการทดสอบภายใต้ น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ เท่ากัน
■ วัสดุ ตัวเครื่อง คือ Q235 และ กระบวนการเตรียมผิว เป็นการ ชุบสังกะสี ลูกล้อมีตลับลูกปืนให้ที่ส่วนหมุนและส่วนล้อ
■ ข้อดีของ ลูกล้อ รุ่น ความคุ้มค่า MISUMI
· ลูกล้อ รุ่น ความคุ้มค่า MISUMI ได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดตาม มาตรฐาน ANSI ICWM-2018 และมีการระบุน้ำหนักไว้อย่างชัดเจนเพื่อการใช้งานที่มั่นใจยิ่งขึ้น
■ ผลการทดสอบภายใต้ น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ เท่ากัน
ตัวอย่างการใช้ ลูกล้อ
ข้อควรระวังของ ลูกล้อ
■ ข้อควรระวังในการใช้ ลูกล้อ
[ข้อควรระวัง 1]
ไม่เกิน น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ เมื่อใช้งาน
โหลดที่รับได้ในแคตตาล็อกสินค้า คือความเร็วในการโหลดเมื่อทำการขนส่งแบบแมนวลบนพื้นเรียบ
[ข้อควรระวัง 2] ความเร็วในการทำงาน
ใช้เป็นระยะๆ ในความเร็วที่ต่ำกว่าความเร็วที่รถยนต์สามารถเคลื่อนได้เองโดยที่ไม่เหยียบคันเร่ง (Walking Speed) บนพื้นเรียบ กรุณาอย่าใช้อย่างต่อเนื่องด้วยแรงฉุดลากหรือเมื่ออยู่ในสภาพที่ร้อน
[ข้อควรระวัง 3] สต็อปเปอร์
ความเสียหายและการสึกหรอที่เกิดจากการใช้งานในระยะยาวอาจลดประสิทธิภาพการทำงานของสต็อปเปอร์ลงได้โดยไม่รู้ตัว ดังนั้นโปรดให้ความสนใจ
โดยทั่วไปแล้ว แรงเบรกจะแตกต่างกันไปตาม วัสดุ ลูกล้อ
คำนึงถึงความปลอดภัยของสินค้า โปรดใช้มาตรการอื่นๆ (สต็อปเปอร์ล้อ, ส่วนเบรก) เมื่อจำเป็น
[ข้อควรระวัง 4] สภาพแวดล้อมการใช้งาน
โดยทั่วไป มักใช้ลูกล้อในระยะอุณหภูมิห้อง
ห้ามใช้ในสภาพแวดล้อมพิเศษที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความชื้น กรด ด่าง เกลือ ตัวทำละลาย น้ำมัน น้ำทะเล ยา ฯลฯ
[ข้อควรระวัง 5] วิธีการติดตั้ง
① โปรดรักษาพื้นผิวติดตั้งให้สมดุลที่สุด
(2) เมื่อติดตั้ง ลูกล้อ แกนหมุน (สากล) แกน แกนหมุน ควรอยู่ใน ตำแหน่ง แนวตั้ง
(3) เมื่อติดตั้ง ลูกล้อ ยึดอยู่กับที่ ให้วาง ลูกล้อ ขนานกัน
④ โปรดตรวจสอบรูติดตั้งและติดตั้งให้มั่นคงด้วยโบลท์และนัทที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัว
⑤ เมื่อติดตั้งลูกล้อ ชนิดสกรู กรุณาขันส่วนหกเหลี่ยมของเกลียวให้แน่นด้วยแรงบิดที่เหมาะสม หากมีแรงบิดขันแน่นมากเกินไป จะทำให้เกิดการบีบอัดรวมกันในเพลาและทำให้เกิดการแตกหักได้
(อ้างอิงจากแรงบิดขันแน่นที่เหมาะสม 20 ถึง 50 N⋅m ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 12 มม.)
[ข้อควรระวัง 1]
ไม่เกิน น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ เมื่อใช้งาน
โหลดที่รับได้ในแคตตาล็อกสินค้า คือความเร็วในการโหลดเมื่อทำการขนส่งแบบแมนวลบนพื้นเรียบ
[ข้อควรระวัง 2] ความเร็วในการทำงาน
ใช้เป็นระยะๆ ในความเร็วที่ต่ำกว่าความเร็วที่รถยนต์สามารถเคลื่อนได้เองโดยที่ไม่เหยียบคันเร่ง (Walking Speed) บนพื้นเรียบ กรุณาอย่าใช้อย่างต่อเนื่องด้วยแรงฉุดลากหรือเมื่ออยู่ในสภาพที่ร้อน
| เส้นผ่านศูนย์กลาง ลูกล้อ | ความเร็วในการทำงาน |
| 75 มม. หรือน้อยกว่า | 2 กม./ชม. หรือน้อยกว่า |
| 100 มม. หรือน้อยกว่า | 4 กม./ชม. หรือน้อยกว่า |
[ข้อควรระวัง 3] สต็อปเปอร์
ความเสียหายและการสึกหรอที่เกิดจากการใช้งานในระยะยาวอาจลดประสิทธิภาพการทำงานของสต็อปเปอร์ลงได้โดยไม่รู้ตัว ดังนั้นโปรดให้ความสนใจ
โดยทั่วไปแล้ว แรงเบรกจะแตกต่างกันไปตาม วัสดุ ลูกล้อ
คำนึงถึงความปลอดภัยของสินค้า โปรดใช้มาตรการอื่นๆ (สต็อปเปอร์ล้อ, ส่วนเบรก) เมื่อจำเป็น
[ข้อควรระวัง 4] สภาพแวดล้อมการใช้งาน
โดยทั่วไป มักใช้ลูกล้อในระยะอุณหภูมิห้อง
ห้ามใช้ในสภาพแวดล้อมพิเศษที่ได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ ความชื้น กรด ด่าง เกลือ ตัวทำละลาย น้ำมัน น้ำทะเล ยา ฯลฯ
[ข้อควรระวัง 5] วิธีการติดตั้ง
① โปรดรักษาพื้นผิวติดตั้งให้สมดุลที่สุด
(2) เมื่อติดตั้ง ลูกล้อ แกนหมุน (สากล) แกน แกนหมุน ควรอยู่ใน ตำแหน่ง แนวตั้ง
(3) เมื่อติดตั้ง ลูกล้อ ยึดอยู่กับที่ ให้วาง ลูกล้อ ขนานกัน
④ โปรดตรวจสอบรูติดตั้งและติดตั้งให้มั่นคงด้วยโบลท์และนัทที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัว
⑤ เมื่อติดตั้งลูกล้อ ชนิดสกรู กรุณาขันส่วนหกเหลี่ยมของเกลียวให้แน่นด้วยแรงบิดที่เหมาะสม หากมีแรงบิดขันแน่นมากเกินไป จะทำให้เกิดการบีบอัดรวมกันในเพลาและทำให้เกิดการแตกหักได้
(อ้างอิงจากแรงบิดขันแน่นที่เหมาะสม 20 ถึง 50 N⋅m ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 12 มม.)
สินค้าที่เกี่ยวข้องกับ ลูกล้อ
| ผลิตภัณฑ์ แนะนำของ ลูกล้อ 1 | ผลิตภัณฑ์ แนะนำของ ลูกล้อ 2 | ผลิตภัณฑ์ แนะนำของ ลูกล้อ 3 |
| แม่กุญแจ ทรงกระบอก รุ่น ความคุ้มค่า รุ่นปกติ | ความคุ้มค่า ขาตั้งปรับระดับ โลหะ ชนิดยูนิเวอร์ซัล | ลูกล้อ พร้อม ขาตั้งปรับระดับ แบบหมุนได้ |
 |  |  |
Drawing ระบุขนาด
ตาราง ข้อมูลจำเพาะ
| รหัสสินค้า | วัสดุล้อ | ความสูงในการติดตั้ง H | B | E | t | โหลดที่รับได้ (ดาN) | |
| รุ่น | D | ||||||
| E-CPSJ | 100 | U (ยูรีเทน) | 142 | 40 | 39.5 | 4 | 280 |
| 125 | 165 | 45 | 39.5 | 4 | 380 | ||
| 150 | 192 | 45 | 39.5 | 4 | 400 | ||
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ สเปค ผลิตภัณฑ์ และ ดรออิ้งบอกขนาด โปรดดูที่แค็ตตาล็อก ผลิตภัณฑ์ บนเว็บไซต์