(!) Since support from Microsoft will end on January 14 2020, Windows 7 user might not be able to use MISUMI website effectively. Please consider to update your system as ‘MISUMI Website system requirement’.

  • Scheduled Maintenance Notice: This site will be unavailable due to scheduled maintenance from 8:00 24/11/2024 to 6:00 25/11/2024. We apologize for the inconvenience.
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือนธันวาคม 2567 และวันหยุดทำการเทศกาลปีใหม่ 2568 | Notice holiday in December 2024 and New Year Holiday 2025 > คลิก
  • การยกเลิกจำหน่ายสินค้าประเภทอุปกรณ์นิวเมติกส์ (Pneumatic equipment) รุ่น “Economy Series”​ | Notice of End of Sales for Economy Series Pneumatic Equipment Category > คลิก

ออยซีล ชิ้นส่วนป้องกันน้ำมัน

ออยซีล ชิ้นส่วนป้องกันน้ำมัน ออยซีล ชิ้นส่วนป้องกันน้ำมัน

ออยซีล (Oil Seal) หรือจะเรียกอีกอย่างว่า "ซีลกันน้ำมัน" เป็นชิ้นส่วนประกอบในเครื่องจักรกลอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น รถยนต์ รถไฟ เรือ เครื่องบิน เครื่องจักรทางการเกษตร เครื่องจักรก่อสร้าง และเครื่องใช้ภายในบ้าน เป็นต้น โดยจะทำหน้าที่ปิดผนึกรอยรั่วของสารหล่อลื่นในตลับลูกปืนไม่ให้รั่วไหลออก และช่วยป้องกันการแทรกซึมของฝุ่น น้ำ และสิ่งสกปรกภายนอกเข้าสู่ชิ้นส่วนเครื่องจักรกล ซึ่งลักษณะทั่วไปของออยซีล (Oil Seal) จะเป็นลูกยางวงแหวนที่ผลิตจากยางไนไทร์ (Nitrile) หรือยางสังเคราะห์หลายชนิดที่มีความยืดหยุ่นสูง เหนียว ทนต่อความร้อน น้ำมัน สารเคมี ทนต่อแรงดันและแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม จึงส่งผลให้เครื่องจักรกลทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

เลือกซื้อ ออยซีล

เลือกตามแบรนด์

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TC

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TC 113 ฿ truckสอบถาม • พื้นผิว บานเลื่อน : แกน
• ของเหลว กระบวนการซีล : สารหล่อลื่น
• วัสดุ บริเวณขอบ ซีล : ยาง (มี แหวน โลหะ)

ซีลน้ำมันมาตรฐาน NOK รุ่น TCV

ซีลน้ำมันมาตรฐาน NOK รุ่น TCV 183 ฿ truckสอบถาม • พื้นผิว บานเลื่อน : แกน
• ของเหลว กระบวนการซีล : สารหล่อลื่น
• วัสดุ บริเวณขอบ ซีล : ยาง (มี แหวน โลหะ)

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UE

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UE 79 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมันชนิด AU จะถูกใช้หากจำเป็นต้องกำจัด
• วัสดุแปลกปลอมที่เข้ามาจากภายนอก เช่นเดียวกับประเภท A ในงานที่เกี่ยวการหมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น VC

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น VC 82 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ใช้สำหรับซีลจารบีหรือซีลกันฝุ่น สามารถใช้ร่วมกับซีลน้ำมันชนิด S ได้
• การใช้งานพื้นฐาน : ซีลจาระบีหรือซีลกันฝุ่น (ไม่สามารถใช้กับงานแรงดันสูงได้)
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น SC

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น SC 83 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น พร้อมซีลด้วยของเหลวอีกด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลน้ำมันเพื่อการใช้งานที่ปราศจากฝุ่น (แรงดันสูงสุด: 0.03 MPa {0.3 kgf/cm2})
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TCN

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TCN 389 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันทนต่อแรงดัน พร้อมกรงเสริมเพื่อลดการเสียรูปขอบซีลเมื่ออยู่ภายใต้ความดัน ใช้สำหรับเพลาหมุนแรงดันสูง
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลน้ำมันสำหรับงานแรงดัน (แรงดันไฟกระชากที่รับได้คือ 0.3~2.0 MPa {3~20 kgf/cm2})
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TB

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TB 119 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันสำหรับดักจับฝุ่นขนาดเล็กละเอียดมากด้านหนึ่ง และซีลของเหลวอีกด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลน้ำมันสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก (แรงดันสูงสุด: 0.03 Mpa {0.3 fgf/cm2 )
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น SB

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น SB 97 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น พร้อมซีลด้วยของเหลวอีกด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลกันน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น (แรงดันสูงสุด: 0.03 MPa {0.3 kgf/cm2})
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลกันน้ำมัน - ขอบคู่

ซีลกันน้ำมัน - ขอบคู่ 123 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมัน แบบปากคู่
• วัสดุ : ยางไนไตรล์ (NBR)

ซีลวงแหวนรุ่น A V-A

ซีลวงแหวนรุ่น A V-A 175 ฿ truckสอบถาม • ชนิดใช้งานทั่วไป รองรับการใช้งาน กับเส้นผ่านศูนย์กลาง เพลา ที่หลากหลาย
• ของเหลวที่จะปิดผนึก : น้ำมันหล่อลื่น
• น้ำ
• จาระบี

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น ZF

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น ZF 30 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ใช้โดยการติดตั้งซีลน้ำมันลงในร่องสี่เหลี่ยมคางหมูของพลัมเมอร์บล็อคตลับลูกปืนกันการเสียดทาน ใช้ชนิด ZT เพื่อให้มีปริมาณฝุ่นน้อย
• การใช้งานพื้นฐาน : ซีลจาระบีสำหรับบล็อกพลัมเมอร์ของตลับลูกปืนกันการเสียดทาน
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลน้ำมัน, ชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AC

ซีลน้ำมัน, ชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AC 80 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมันประเภท A เป็นซีลน้ำมันชนิดที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับงานที่มีการหมุน โดยทั่วไปจะใช้แยกเมื่อเป้าหมายการซีลอยู่ด้านเดียว
• ซีลกันน้ำมันกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน
• ป้องกันการซึมผ่านของฝุ่นและน้ำ รวมถึงวัตถุภายนอกอื่น ๆ ซีลช่วยปกป้องตลับลูกปืน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TC4

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TC4 166 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันที่ออกแบบมาเพื่อลดการเสียรูปของขอบซีลภายใต้การเคลื่อนไหวและแรงกดของลูกสูบ
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลน้ำมันสำหรับการใช้งานเพลาแบบลูกสูบ
• การเคลื่อนไหวของเพลา : ลูกสูบ

ซีลกันน้ำมัน-ขอบเดี่ยว

ซีลกันน้ำมัน-ขอบเดี่ยว 56 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมัน ชนิดปากเดี่ยว
• วัสดุ : ยางไนไตรล์ (NBR)

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น KC

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น KC 161 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ใช้สำหรับซีลจาระบีเมื่ออีกด้านหนึ่งมีฝุ่นเล็กน้อย ซีลน้ำมันชนิด V ทั้ง 2 แบบสามารถใช้ได้เช่นกัน
• การใช้งานพื้นฐาน : ซีลจาระบีหรือซีลกันฝุ่น (ไม่สามารถใช้กับงานแรงดันสูงได้)
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น VB

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น VB 105 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ใช้สำหรับซีลจารบีหรือซีลกันฝุ่น สามารถใช้ร่วมกับซีลน้ำมันชนิด S ได้
• การใช้งานพื้นฐาน : ซีลจาระบีหรือซีลกันฝุ่น (ไม่สามารถใช้กับงานแรงดันสูงได้)
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลน้ำมันชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AD

ซีลน้ำมันชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AD 75 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมันประเภท A เป็นซีลน้ำมันชนิดที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับงานที่มีการหมุน
• จะใช้แบบเดี่ยวๆหากวัตถุนั้นถูกซีลแบบทิศทางเดียว
• วัสดุ ซีล : ยางไนไตรล์ (NBR)

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TB4

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TB4 177 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันที่ออกแบบมาเพื่อลดการเสียรูปของขอบซีลภายใต้การเคลื่อนไหวและแรงกดของลูกสูบ
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลน้ำมันสำหรับการใช้งานเพลาแบบลูกสูบ
• การเคลื่อนไหวของเพลา : ลูกสูบ

ซีลกันน้ำมัน ชนิด KE รุ่นพื้นฐาน

ซีลกันน้ำมัน ชนิด KE รุ่นพื้นฐาน 54 ฿ truckสอบถาม • ซีลกันน้ำมันมาตรฐาน รูปทรงพื้นฐาน
• ช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นจากตลับลูกปืน
• ป้องกันการเข้ามาของฝุ่นละออง น้ำ และสารปนเปื้อนอื่น ๆ จากภายนอก ช่วยปกป้องตลับลูกปืน

NOK, ซีลน้ำมันทั่วไป, รุ่น MG

NOK, ซีลน้ำมันทั่วไป, รุ่น MG 208 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันกันฝุ่นสำหรับงานเบา (สิ่งสกปรกหรือทราย) อยู่ด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น ซีลน้ำมันหรือน้ำสำหรับบริเวณที่มีฝุ่น และใช้เพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพลา: > 300)
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UE (ยางฟลูออรีน)

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UE (ยางฟลูออรีน) 697 ฿ truckสอบถาม • ซีลกันน้ำมันยางฟลูออโร มีคุณสมบัติทนความร้อน ของเหลว และการกัดกร่อนได้สูง
• เหมาะสำหรับการใช้งานภายใต้สภาวะที่เข้มงวด
• สำหรับการหมุนด้วยความเร็วสูง

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น SA1J

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น SA1J 1,067 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ :ซีลน้ำมันพร้อมขอบซีล PTFE (เอทิลีนเตตระฟลูออไรด์เรซิ่น) ที่เป็นเอกลักษณ์ของ NOK เพื่อความทนทานต่อสารเคมีที่ดีเยี่ยม
• ชนิด SA1J : สปริงรัดและเคจทำจากวัสดุ SUS (สแตนเลส) ดีสำหรับการซีลสารเคมี
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลที่ทนสารเคมีสำหรับงานแรงดันสูง

ซีลน้ำมันรุ่น WA

ซีลน้ำมันรุ่น WA 100 ฿ truckสอบถาม • มีซีลกันน้ำมัน WA หลากหลายรุ่นให้เลือก
• รุ่น WA และ WB เป็นรุ่นที่นิยมใช้มากที่สุด
• นิยมใช้ในสถานที่ที่มีฝุ่นเล็กน้อยในบรรยากาศ

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น ZT

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น ZT 63 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ใช้โดยการติดตั้งซีลน้ำมันลงในร่องสี่เหลี่ยมคางหมูของพลัมเมอร์บล็อคตลับลูกปืนกันการเสียดทาน ใช้ชนิด ZT เพื่อให้มีปริมาณฝุ่นน้อย
• การใช้งานพื้นฐาน : ซีลจาระบีสำหรับบล็อกพลัมเมอร์ของตลับลูกปืนกันการเสียดทาน
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลวงแหวนรุ่น S V-S

ซีลวงแหวนรุ่น S V-S 174 ฿ truckสอบถาม • หน้าตัดเทเปอร์กว้างที่ช่วยเพิ่มความแน่นของซีลวงแหวน V
• พื้นผิว บานเลื่อน : ปิดท้าย
• ของเหลว กระบวนการซีล : สารหล่อลื่น / น้ำ / จาระบี

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น VR

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น VR 92 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ: ซีลยางแบบชิ้นเดียว : ใช้โดยกดให้แน่นเข้ากับพื้นผิวด้านในและเลื่อนซีลตามแนวแกนเพื่อต่อกับส่วนท้ายของตัวเรือน
• การใช้งานหลัก : ซีลจาระบีหรือซีลกันฝุ่นสำหรับเครื่องจักรต่าง ๆ (ใช้ซีลชนิด W เพื่อซีลน้ำหรือตะกรันที่คอม้วนของเครื่องบดแบบลูกกลิ้ง
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลน้ำมันมาตรฐาน NOK ชนิด VAJ

ซีลน้ำมันมาตรฐาน NOK ชนิด VAJ 662 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันพร้อมขอบซีล PTFE (เอทิลีนเตตระฟลูออไรด์เรซิ่น) ที่เป็นเอกลักษณ์ของ NOK เพื่อความทนทานต่อสารเคมีที่ดีเยี่ยม
• ชนิด VAJ : กล่องทำจากวัสดุ SUS (สแตนเลส) เหมาะสำหรับการซีลอนุภาคละเอียดหรือของเหลวที่มีความหนืดสูง
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลสำหรับเครื่องกวน เครื่องเป่า หรือใช้ในกระบวนการแปรรูปอาหาร

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UD

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UD 92 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมันชนิด AU จะถูกใช้หากจำเป็นต้องกำจัด วัสดุแปลกปลอมที่เข้ามาจากภายนอก
• ซีลกันน้ำมันกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน
• ป้องกันการซึมผ่านของฝุ่นและน้ำ รวมถึงวัตถุภายนอกอื่น ๆ ซีลช่วยปกป้องตลับลูกปืน

ซีลน้ำมันมาตรฐาน NOK ชนิด DC

ซีลน้ำมันมาตรฐาน NOK ชนิด DC 305 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันที่ขอบซีลทั้ง 2 ด้านอยู่ในทิศทางตรงกันข้าม
• การใช้งานเบื้องต้น : ซีลเพื่อแยกน้ำมันสองชนิดออกจากกัน
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น SB

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น SB 6,166 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ: ซีลกันน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น โดยซีลด้วยของเหลวอีกด้านหนึ่ง ทำงานได้ดีกว่าภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่
• การใช้งานเบื้องต้น: ซีลน้ำมันหรือน้ำสำหรับการใช้งานเพื่อให้ปราศจากฝุ่น
• ใช้เพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพลา: >300 มม.)

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น TCJ

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น TCJ 1,302 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ: ซีลน้ำมันพร้อมขอบซีล PTFE (เตตระฟลูออไรด์เอทิลีนเรซิ่น) ที่เป็นเอกลักษณ์ของ NOK มีคุณสมบัติการหล่อลื่นในตัวที่ดีเยี่ยม
• เหมาะสำหรับการใช้งานในบริเวณที่มีการหล่อลื่นต่ำหรือการใช้แรงบิดที่มีแรงเสียดทานต่ำ
• การใช้งานเบื้องต้น: ซีลสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ ตัวแปลงแรงบิด หรือแหวนรอง

ซีลน้ำมัน - รุ่น WB

ซีลน้ำมัน - รุ่น WB 100 ฿ truckสอบถาม • มีซีลน้ำมันรุ่น WB ให้เลือกมากมาย
• วัสดุ ซีล : NBR70
• ของเหลว กระบวนการซีล : จาระบี

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น SBB

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น SBB 6,220 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลกันน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น โดยซีลด้วยของเหลวอีกด้านหนึ่ง ทำงานได้ดีกว่าภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงกว่าเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่
• การใช้งานเบื้องต้น: ซีลน้ำมันหรือน้ำสำหรับการใช้งานเพื่อให้ปราศจากฝุ่น และใช้เพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพลา: >300 มม.)
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันอเนกประสงค์ เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ชนิด TB

NOK ซีลน้ำมันอเนกประสงค์ เส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ชนิด TB 9,291 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ : ซีลน้ำมันกันฝุ่นสำหรับงานเบา (สิ่งสกปรกหรือทราย) อยู่ด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น ซีลน้ำมันหรือน้ำสำหรับบริเวณที่มีฝุ่น และใช้เพลาเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางเพลา: > 300)
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

ซีลน้ำมันชนิด K ทำจากรุ่นมาตรฐาน KD

ซีลน้ำมันชนิด K ทำจากรุ่นมาตรฐาน KD 68 ฿ truckสอบถาม • ใช้กันอย่างแพร่หลายในลักษณะซีลจาระบี
• นอกจากนี้ยังใช้เสริมร่วมกับซีลน้ำมันชนิด A (กันฝุ่น)
• วัสดุ บริเวณขอบ ซีล : โลหะ

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

เรายังมีออยซีลจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า ออยซีล

ประเภทของออยซีล

สามารถจำแนกตามวัสดุและลักษณะวงนอกของออยซีลได้หลายรูปแบบดังนี้

วัสดุยางออยซีล

  • Natural Rubber (NR) ผลิตจากยางธรรมชาติ ที่มีความทนทานต่อความร้อนและการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
  • Nitrile Rubber (NBR) ทนทานต่อน้ำ น้ำมัน และการเสื่อมสภาพได้ดี จึงเหมาะสำหรับรอบหมุนที่ต่ำ
  • Polyacrylate Rubber (ACM) ทนต่ออุณหภูมิต่ำ ความร้อน แต่ไม่ทนทานต่อน้ำ จึงเหมาะสำหรับรอบหมุนกลางถึงสูง
  • Silicone (SIL) ทนทานต่อน้ำมัน สารเคมี และใช้งานได้นาน จึงเหมาะสำหรับรอบหมุนกลางถึงสูง
  • Fluorocarbon Rubber (FPM, VITON) ทนความร้อนของเหลวและรอยขีดข่วนได้สูง จึงเหมาะสำหรับรอบหมุนที่สูง

ลักษณะวงนอกของออยซีล

  • ออยซีลชนิดที่มีเหล็กสองชั้น นิยมใช้เป็นชิ้นส่วนในเครื่องจักรกลทั่วไป เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง อุตสาหกรรม เป็นต้น
  • ออยซีลชนิดที่มีเหล็กอยู่ด้านนอก เหมาะสำหรับซีลในเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ที่มีการใช้งานภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง เป็นต้น
  • ออยซีลชนิดที่มียางหุ้มเหล็ก เหมาะสำหรับใช้เป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์อัตโนมัติ เช่น รถยนต์ รถจักรยานยนต์ เป็นต้น
  • ออยซีลชนิดพิเศษ KCF สามารถซีลได้โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นภายใต้สภาวะที่รุนแรง
ออยซีลชนิดที่มีเหล็กสองชั้น

ออยซีลชนิดที่มีเหล็กสองชั้น

ออยซีลชนิดที่มีเหล็กสองชั้น เป็นชนิดที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการหมุนรอบแบริ่งที่สูง ซึ่งลักษณะวงนอกของซีลจะมีขอบเหล็กสองลิปแบบมีเหล็กปิดท้าย ที่สามารถใช้ได้กับแกนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่หรือแกนขนาดเล็กเพื่อเพิ่มความแข็งแรง โดยมีคุณสมบัติกันน้ำมันและฝุ่นทั้งจากด้านในและด้านนอก ทนต่อความร้อน แรงอัดและสภาพแวดล้อม ทนอุณหภูมิสูงได้ดี จึงนิยมใช้เป็นชิ้นส่วนในเครื่องจักรกลทั่วไป เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรอุตสาหกรรม, เครื่องจักรการเกษตร, รถไฟ เป็นต้น

ออยซีลชนิดที่มีเหล็กอยู่ด้านนอก

ออยซีลชนิดที่มีเหล็กอยู่ด้านนอก

ออยซีลชนิดที่มีเหล็กอยู่ด้านนอก เป็นซีลที่ลักษณะวงนอกขอบเป็นเหล็กมีลิปเป็นยาง โดยจะมีพื้นผิวเรียบหยาบและด้านหน้ามีมุมเพื่อให้ง่ายต่อการสวมใส่ ให้คุณสมบัติป้องกันทั้งน้ำมันและจาระบี ทนต่อความร้อน ทนแรงดันและความเร็วของการหมุนได้มากกว่าออยซีลทั่วไป จึงเหมาะใช้เป็นชิ้นส่วนในเครื่องจักรกลขนาดใหญ่ที่มีการใช้งานภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรทำเหมืองแร่, มอเตอร์ไฮดรอลิก เป็นต้น

ออยซีลชนิดที่มียางหุ้มเหล็ก

ออยซีลชนิดที่มียางหุ้มเหล็ก

ออยซีลชนิดที่มียางหุ้มเหล็ก ลักษณะวงขอบนอกจะเป็นยางและด้านในหุ้มเหล็ก โดยพื้นผิวด้านนอกจะไม่เรียบเพื่อการติดตั้งและการปิดผนึกที่ง่ายขึ้น ให้คุณสมบัติยืดหยุ่นดี ทนทานต่อน้ำมัน สารเคมี ป้องกันการเกิดสนิม และต้านทานต่อการสึกหรอได้ดี จึงเหมาะสำหรับใช้เป็นชิ้นส่วนเครื่องยนต์อัตโนมัติ เช่น รถยนต์, รถจักรยานยนต์, รถบัส, รถพ่วง, เครื่องตัดหญ้า และอุปกรณ์การออกกำลังกาย เป็นต้น

ออยซีลชนิดพิเศษ KCF

ออยซีลชนิดพิเศษ KCF

ออยซีลชนิดพิเศษ KCF เป็นซีลกันน้ำมันชนิดพิเศษที่ให้คุณสมบัติหล่อลื่นที่ยอดเยี่ยม พร้อมกับให้สมรรถนะการทำงานสูง สามารถซีลได้โดยไม่ต้องใช้สารหล่อลื่นภายใต้สภาวะที่รุนแรง เช่น การหมุนด้วยความเร็วสูง โดยที่ซีลน้ำมันธรรมดาไม่สามารถทำได้

วิธีการใช้งานออยซีล

วิธีการใช้งานออยซีล

เลือกใช้ขนาดของวงนอกซีล ความหนาของซีล และใช้กับขนาดแกนเพลาให้เหมาะสมกับเครื่องจักรกล สำหรับการใส่ออยซีลหรือซีลกันน้ำมันยึดกับเพลาที่ต้องหมุนควรหาน้ำมันหล่อลื่นก่อนใส่ซีลเข้าไปเพื่อให้ง่ายต่อการสวมใส่และสปริงจะไม่กระเด็น ต้องให้ลูกปืนอยู่บนตำแหน่งห้องน้ำมัน แล้วหงายซีลใช้มือดันเข้าไปตรงๆ ซึ่งหากมีสปริงเวลามีแรงดันน้ำมันจะลงมาในเบ้า เบ้าซีลจะขยายตัวกดผิวสัมผัสเพื่อเกาะกับเพลาให้แน่นกันของเหลวไม่ให้รั่วซึมได้

โอริง/ซีลน้ำมัน

ซีลน้ำมัน

ชิ้นส่วนของเครื่องจักร ซึ่งติดตั้งอยู่บนเพลาหมุนของมอเตอร์ต่างๆ เพื่อซีลป้องกันน้ำมันหล่อลื่น/จาระบี ชิ้นส่วนเครื่องจักรสำหรับซีล

cocomite01
cocomite02

คุณสมบัติ

  • ด้านซีลทำหน้าที่ป้องกันการรั่วซึมโดยใช้ส่วนปลายขอบซีล
  • แผ่นกันฝุ่นป้องกันฝุ่น, น้ำ ฯลฯ เล็ดลอดเข้ามาจากด้านนอก

วัสดุที่ใช้เป็นอุปกรณ์ซีล (ขอบซีล) แยกตามการใช้งาน

ประเภท วัสดุ คุณสมบัติ ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม
ยางไนไตร NBR ทั่วไป ทนน้ำมัน/ต้านทานการเสียดสี -25°C ถึง +120°C
NBR ทนต่อเบนซิน ทนน้ำมัน/ต้านทานการเสียดสี/ทนต่อเบนซิน -25°C ถึง +120°C
NBR ทนความเย็น ทนความเย็น -40°C ถึง +100°C
NBR เกรดอาหาร เกรดอาหาร -20°C ถึง +100°C
ยาง MZ ยางไนไตรไฮโดรจิเนต HNBR ทนความร้อน/ทนความเย็น/ทนเบนซินต่ำ/เสถียรภาพ/ทนโอโซน/ความแข็งแรงทางกล/ต้านทานการเสียดสี -20°C ถึง +130°C
ยางฟลูโอรีน FKM ทนต่อกรด/ทนต่อสารละลาย/ทนความร้อน -15°C ถึง +200°C
ยางซิลิกอน VMQ ทนความร้อน/ทนความเย็น -45°C ถึง +170°C
ยางอะคริลิก ACM ทนน้ำมัน/ทนความร้อน -10°C ถึง +150°C
คลอโรซัลโฟเนตโพลีเอธิลีน (ไฮพาลอน) CSM ทนน้ำมัน/ทนความร้อน -25°C ถึง +130°C
ยางสไตรีน SBR ยืดหยุ่น -40°C ถึง +100°C
ยางบิวทิล IIR ทนสารเคมี -30°C ถึง +130°C
โพลิเททระฟลูออโรเอทิลีน (ฟลูออโรโพลิเมอร์) PTFE ทนความร้อน/ทนความเย็น/ทนสารเคมี -50°C ถึง +220°C

ข้อควรระวัง ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมคือช่วงขีดจำกัดอุณหภูมิของยาง ตั้งอุณหภูมิให้ต่ำกว่าค่าอุณหภูมิความร้อนระหว่างการทำงานที่ทนได้ 20°C ถึง 30°C

  • ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (มม.), เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.) และความหนา (มม.)
  • ตรวจสอบการเคลื่อนที่ของเพลา (ความเร็วรอบในขณะที่หมุน)
  • ตรวจสอบวัสดุที่จะซีล (จาระบี, สารหล่อลื่น, สารเคมี ฯลฯ)
  • ตรวจสอบแรงดัน (MPa)
cocomite03