(!) Since support from Microsoft will end on January 14 2020, Windows 7 user might not be able to use MISUMI website effectively. Please consider to update your system as ‘MISUMI Website system requirement’.

ฝาน้ำมันเครื่อง สำหรับปิดช่องเติมน้ำมัน

ฝาน้ำมันเครื่อง สำหรับปิดช่องเติมน้ำมัน ฝาน้ำมันเครื่อง สำหรับปิดช่องเติมน้ำมัน

ฝาน้ำมันเครื่อง (Oil Caps) เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้สำหรับปิดผนึกช่องเติมน้ำมันให้กับถังน้ำมันของรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ และเครื่องจักรเพื่อป้องกันน้ำมันกระเด็นรั่วซึมหรือใช้ตกแต่งเพิ่มความสวยงาม โดยทั่วไปฝาน้ำมันเครื่องจะมีลักษณะเป็นฝาปิดครอบทรงกลม รองด้วยซีลยางวงกลม และด้านล่างจะประกอบด้วยท่อนเกลียวหรือจุกเรียบที่ใช้ยึดปิดรูช่องเติมน้ำมัน ผลิตมาจากวัสดุอะลูมิเนียมหรือพลาสติกคุณภาพดีที่ออกแบบมาให้มีหลากหลายสีสัน น้ำหนักเบา มีความต้านทานต่อน้ำมันและการสึกหรอได้ดี ทำให้ใช้งานได้ยาวนาน อย่างไรก็ตามฝาน้ำมันเครื่องจะมีให้เลือกใช้งานหลากหลายรูปแบบจึงต้องเลือกใช้ให้ตรงรุ่นเพื่อการปิดผนึกช่องเติมน้ำมันได้อย่างมิดชิดและปลอดภัยกับห้องเครื่องรถยนต์และเครื่องจักร

เลือกซื้อ ฝาน้ำมันเครื่อง

เลือกตามแบรนด์

ปลั๊ก น้ำมัน (PN, PO)

ปลั๊ก น้ำมัน (PN, PO) 62 ฿ truckสอบถาม • ปลั๊กสำหรับหลุมน้ำมันและท่อระบายน้ำ
• ประเภท PN-H มีรู ระบบระบายอากาศ
• ประเภท PO ช่วยให้คุณสามารถติด แผ่นเพลท บน พื้นผิว ด้านบนของ ผลิตภัณฑ์

ฝาครอบระบายอากาศ (BM, BR)

ฝาครอบระบายอากาศ (BM, BR) 253 ฿ truckสอบถาม • ฝาครอบระบายอากาศสำหรับโครงสร้างระบายลม (ระบายอากาศ)
• แผ่นกรองอากาศเหล็กเป็นรูปทรงตาข่าย
• แผ่นกรองอากาศโพลียูรีเทนมีรูปทรงฟองน้ำ

ฝาน้ำมันเครื่อง KRM-A

ฝาน้ำมันเครื่อง KRM-A 107 ฿ truckสอบถาม • ผลิตภัณฑ์ทั่วไปมีโอกาสที่จะรั่วไหลของ น้ำมัน
• ป้องกัน น้ำมัน รั่ว

ฝาปิดช่องระบายอากาศแบบฝาครอบเหล็กกล้า ฝาครอบความดันแบบฝาครอบเหล็กกล้า (SCBM-BA, SCPR-BA)

ฝาปิดช่องระบายอากาศแบบฝาครอบเหล็กกล้า ฝาครอบความดันแบบฝาครอบเหล็กกล้า (SCBM-BA, SCPR-BA) 1,010 ฿ truckสอบถาม • ไส้กรองน้ำมันพร้อมฝาครอบเหล็กที่แข็งแรงและฝาปิดช่องระบายอากาศที่เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
• ประเภทการไหลของอากาศคงที่
• ประเภทวาล์วควบคุมแรงดันอากาศ

ปลั๊กน้ำมัน รุ่น NK (ชนิดขันเกลียว)

ปลั๊กน้ำมัน รุ่น NK (ชนิดขันเกลียว) 109 ฿ truckสอบถาม • สต๊อปเปอร์อุดน้ำมันแบบขันเกลียวพร้อมรูระบายอากาศและซีล
• ชนิดเกลียว
• อุณหภูมิทนความร้อน: 100°C

ฝาน้ำมันเครื่อง (CP)

ฝาน้ำมันเครื่อง (CP) 121 ฿ truckสอบถาม • ฝาครอบปิดท่อน้ำมัน
• อุณหภูมิใช้งาน -30°C ถึง + 120°C
• ประเภทเรซิ่นออร์โธดอกซ์

ปลั๊ก น้ำมัน (POSH)

ปลั๊ก น้ำมัน (POSH) 100 ฿ truckสอบถาม • ปลั๊ก น้ำมัน รูหกเหลี่ยม
• พื้นผิวด้านบนของปลั๊กเป็นคุณสมบัติของซ็อกเก็ต hex
• อุณหภูมิใช้งาน -30 ° C ถึง + 130 ° c

ปลั๊กแม่เหล็ก

ปลั๊กแม่เหล็ก 633 ฿ truckสอบถาม • เพลาแม่เหล็กดึงดูดผงเหล็กในน้ำมัน
• ติดตั้งได้ด้วยแรงบิดขันแน่นสูง
• เหมาะสำหรับการติดตั้งกับถังแรงดัน

ฝาครอบวาล์ว (VL)

ฝาครอบวาล์ว (VL) 384 ฿ truckสอบถาม • ฝาครอบวาล์วมีแรงดันใช้งาน 2 แบบ: 10 hPa และ 100 hPa
• ฝาน้ำมันที่ปล่อยอากาศโดยอัตโนมัติเมื่อภายในถังถึงแรงดันที่กำหนด
• มีแรงดันใช้งาน 2 ระดับ

ฝาน้ำมันเครื่องแบบสวิตช์ KRM-AD

ฝาน้ำมันเครื่องแบบสวิตช์ KRM-AD 612 ฿ truckสอบถาม • การติดตั้งที่เสถียรโดยไม่ต้องเพิ่มเกลียว
• ออกแบบให้มีอากาศภายในถังน้ำมันเพื่อดึงน้ำมันออกมาโดยไม่มีการรั่วซึม
• ผลิตจากเรซิ่นสังเคราะห์ ทนทานต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม

สต๊อปเปอร์น้ำมัน - รุ่น KRM-B

สต๊อปเปอร์น้ำมัน - รุ่น KRM-B 122 ฿ truckสอบถาม • มีพอร์ตน้ำมันและรูอากาศรวมสำหรับห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องจักรหรืออ่างน้ำมัน
• สินค้านี้เป็นฝาน้ำมันที่จำเป็นสำหรับรูเติมน้ำมัน
• เมื่อก่อน เมื่อใช้ฝาครอบแบบมีเกลียว ไม่จำเป็นต้องขันตัดเกลียว

ชุดกรองตะกร้า (BFB, BFT)

ชุดกรองตะกร้า (BFB, BFT) 1,608 ฿ truckสอบถาม • ชุดกรองตะกร้าเรซิ่นมีทั้งแบบบิดล็อคหรือแบบสกรู
• สามารถใช้ในชุดที่มีฝาปิดช่องระบายอากาศ (BM,BR) หรือฝาปิดแรงดัน (PR)
• ไส้กรองน้ำมันเครื่องชนิดติดตั้งบนถัง

ตัวระบายอากาศ รุ่น KRM-AB

ตัวระบายอากาศ รุ่น KRM-AB 200 ฿ truckสอบถาม • ประกอบด้วยบอดี้หลักที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของฝาน้ำมันประเภท A และฝาครอบที่มีประสิทธิภาพ
• สามารถเพิ่มตัวกรองระหว่างบอดี้หลักและฝาครอบได้
• มีตัวกรองเรซิ่นและตัวกรองโลหะ (โลหะซินเทอร์)

ฝาครอบวาล์ว (VLHS)

ฝาครอบวาล์ว (VLHS) 1,417 ฿ truckสอบถาม • ฟิล์มปะเก็นดึงอากาศเข้าเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสุญญากาศ
• ฟิล์มปะเก็นจะป้องกันการรั่วซึมแม้ว่าถังจะสั่น
• เหมาะสำหรับถังขนส่ง

ฝาครอบระบายอากาศ (BN-38S)

ฝาครอบระบายอากาศ (BN-38S) 846 ฿ truck7 วัน • ฝาปิดระบายอากาศเรซิ่นสำหรับใส่เข้าไปในท่อ
• พร้อมแผ่นกรองอากาศที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
• กดล็อคเพื่อติดตั้ง

ตัวกรองติดตั้งด้านข้าง (SFB, SFT)

ตัวกรองติดตั้งด้านข้าง (SFB, SFT) 3,117 ฿ truckสอบถาม • ตัวกรองน้ำมันแบบยึดกับพื้นผิวถัง
• สามารถใช้ได้กับช่องระบายอากาศ (BM,BR) หรือฝาปิดแรงดัน (PR)
• ปะเก็นป้องกันน้ำมันรั่ว

ฝาครอบเหล็กกล้า, Breather, ฝาครอบความดัน (SCBM, SCPR)

ฝาครอบเหล็กกล้า, Breather, ฝาครอบความดัน (SCBM, SCPR) 849 ฿ truckสอบถาม • ฝาปิดช่องระบายอากาศพร้อมฝาปิดเหล็กกล้าแข็ง
• เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
• มีประเภทการไหลของอากาศคงที่และประเภทวาล์วควบคุมแรงดันอากาศจำหน่าย

ฝาครอบช่องระบายอากาศ (แบบซีล) (BSC-3/8)

ฝาครอบช่องระบายอากาศ (แบบซีล) (BSC-3/8) 995 ฿ truck7 วัน • ฝาน้ำมันสำหรับสลับไปมาระหว่างการปล่อยให้อากาศหมุนเวียนผ่านถัง
• การปิดกั้น การตั้งฝาครอบให้อยู่ในตำแหน่ง ปิดกั้นการไหลเวียนของอากาศ
• สามารถป้องกันน้ำมันรั่วระหว่างการขนส่งหรือเมื่อน้ำมันตกได้

ปลั๊กน้ำมัน รุ่น OK (ชนิดเสียบเข้า)

ปลั๊กน้ำมัน รุ่น OK (ชนิดเสียบเข้า) 124 ฿ truckสอบถาม • จุกกด น้ำมัน Koho kosan
• เส้นผ่านศูนย์กลาง รูติดตั้ง (มม.) : เลือกได้ตั้งแต่ 10,15,20,25,30 เป็นต้น
• ยางไนไตรมีความทนทานต่อน้ำมันและการสึกหรอดีเยี่ยมสำหรับชิ้นส่วนปะเก็น

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

เรายังมีฝาน้ำมันเครื่องจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า ฝาน้ำมันเครื่อง

การใช้งานฝาน้ำมันเครื่อง

การใช้งานฝาน้ำมันเครื่อง

ควรเลือกชนิดฝาน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับเครื่องยนต์ รถจักรยานยนต์และเครื่องจักร โดยสามารถพิจารณาได้จากความกว้างของรูหรือช่องถังน้ำมัน วัสดุของฝาน้ำมันเครื่อง และฟังก์ชันเสริมของฝาปิด เช่น ชนิดที่สามารถระบายอากาศได้หรือชนิดที่มีไส้กรองน้ำมัน เป็นต้น ควรบิด หมุนฝาน้ำมันเครื่องให้แน่นหนาทุกครั้งเพื่อป้องกันน้ำมันรั่วซึมและป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกต่างๆ เข้ามาภายในถังน้ำมัน ควรตรวจสภาพ ฝาน้ำมันเครื่องเป็นประจำหากมีการฉีดขาด หมุนไม่เข้ารู หรือมีการรั่วซึมควรเปลี่ยนใหม่ทันที

ประเภทฝาน้ำมันเครื่อง

ฝาน้ำมันเครื่องแบบเกลียว

ฝาน้ำมันเครื่องแบบเกลียว เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ตกแต่งภายนอกรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และเครื่องจักรที่มีลักษณะเด่นบริเวณด้านใน ของฝาครอบจะคล้ายกับเกลียวสกรูที่ออกแบบมาสำหรับยึดปิดช่องเติมน้ำมันให้แน่นหนาและง่ายต่อการเปิดฝาถังน้ำมันโดยการ หมุนตามเข็มนาฬิกาและหมุนแบบทวนเข็มนาฬิกา ซึ่งจะช่วยกระจายความร้อนและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันได้เป็นอย่างดี

ฝาน้ำมันเครื่องแบบระบุสัญลักษณ์

ฝาน้ำมันเครื่องแบบระบุสัญลักษณ์ มีลักษณะเด่นตรงที่ด้านบนฝาจะระบุเป็นรูปสัญลักษณ์ต่างๆ ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถทราบถึงข้อมูลเกี่ยวกับฝาปิดต่างๆ ได้ทันที ยกตัวอย่างเช่น ฝาปิดน้ำมันเครื่องเป็นรูปกาน้ำมัน (Engine oil) หรือฝาปิดสำหรับช่องระบายน้ำที่เป็นรูปคล้ายกับกล่องมีลูกศรชี้ลง (Drain) เป็นต้น จึงเหมาะสำหรับใช้เป็นฝาปิดให้กับเครื่องยนต์หรือเครื่องจักรที่มีช่องเติมของเหลวหลายชนิดภายในเครื่องเดียวกัน

ฝาน้ำมันเครื่องแบบแม่เหล็ก

ฝาน้ำมันเครื่องแบบแม่เหล็ก ผลิตมาจากวัสดุอะลูมิเนียมที่มาพร้อมกับแท่งแม่เหล็กแรงดึงดูดสูง ที่มีคุณสมบัติสามารถดูดเศษผงเหล็กที่เกิดจากการเสียดสีหรือตกตะกอน ตอนดับเครื่องยนต์ ไม่ให้ไหลย้อนกลับไปห้องเครื่องยนต์ได้ ซึ่งจะช่วยป้องกันการสึกหรอและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี จึงเหมาะสำหรับติดตั้งกับถังน้ำมัน เครื่องยนต์ที่มีแรงดันสูง

ฝาน้ำมันเครื่องพร้อมที่วัดระดับน้ำมัน

ฝาน้ำมันเครื่องพร้อมที่วัดระดับน้ำมัน เป็นชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมกับก้านวัดที่สามารถตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องที่มีอยู่ภายในถังน้ำมันได้ อย่างถูกต้องแม่นยำ โดยดึงฝาปิดวัดระดับน้ำมันเครื่องขึ้นมา แล้วเช็ดน้ำมันที่ปลายก้านวัดให้สะอาด จากนั้นทำการขันเกลียวฝาปิดรูเติมน้ำมันเครื่องกลับเข้าไปอีกครั้ง แล้วดึงขึ้นมาดูว่าปลายของก้านวัดน้ำอยู่ในระดับสูงสุดหรือต่ำสุด ซึ่งหากมีน้ำมันเครื่องอยู่ในช่องถือว่ามีเพียงพอ หากไม่มีน้ำมันแสดงว่าน้ำมันเครื่องขาดหาย ควรเติมน้ำมันเครื่องเพิ่มเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ฝาน้ำมันเครื่องแบบระบายอากาศ

ฝาน้ำมันเครื่องแบบระบายอากาศ มีลักษณะเด่นตรงด้านล่างฝาครอบจะมีโครงสร้างแบบระบายอากาศออกโดยอัตโนมัติเมื่อภายในถังมีแรงดันคงที่ อากาศภายในถัง จึงสามารถไหลเวียนได้อย่างอิสระแม้ว่าจะติดตั้งฝาครอบนี้ก็ตาม ทำให้ถังน้ำมันหรือถังแก๊สมีความปลอดภัยและป้องกันไม่ให้เกิดการระเบิดได้ จึงเหมาะสำหรับใช้เป็นฝาปิด ให้กับถังที่มีแรงดันอากาศอยู่ด้านในเป็นจำนวนมาก หรือถังน้ำมันที่มีปริมาณน้ำมันเพิ่มขึ้นและลดลงอย่างรวดเร็ว เป็นต้น