(!) Since support from Microsoft will end on January 14 2020, Windows 7 user might not be able to use MISUMI website effectively. Please consider to update your system as ‘MISUMI Website system requirement’.

  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก

ซีลยาง ชิ้นส่วนปิดผนึกที่ใช้สำหรับกลไกการเคลื่อนไหว

ซีลยาง ชิ้นส่วนปิดผนึกที่ใช้สำหรับกลไกการเคลื่อนไหว ซีลยาง ชิ้นส่วนปิดผนึกที่ใช้สำหรับกลไกการเคลื่อนไหว

ซีลยาง (Rubber Seal) เป็นชิ้นส่วนปิดผนึกที่ใช้สำหรับกลไกการเคลื่อนไหวแบบหมุนและแบบลูกสูบ เช่น รถยนต์, เครื่องบิน, เรือ, เครื่องจักรอุตสาหกรรม, อุปกรณ์นิวเมติก/ไฮดรอลิก, ยานพาหนะในงานก่อสร้าง เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องใช้ภายในบ้าน เป็นต้น โดยทั่วไปมีลักษณะรูปทรงกลมทีมีหน้าตัดหลากหลายรูปแบบ ทำจากวัสดุยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์ชนิดต่างๆ ที่มีพื้นผิวเรียบ มีความยืดหยุ่นไม่เสียรูป ทนต่อความร้อน สารเคมี การเสียดสี และแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม ด้วยเหตุนี้จึงสามารถใช้งานได้ยาวนานแม้ติดตั้งอยู่ในพื้นที่จำกัดโดยไม่มีการรั่วไหลของของเหลว น้ำ และก๊าซ

เลือกซื้อ ซีลยาง

เลือกตามแบรนด์

USH ซีลปะเก็นลูกสูบ/ก้านสูบสองหน้าที่ (ติดตั้งแบบรวมร่อง)

USH ซีลปะเก็นลูกสูบ/ก้านสูบสองหน้าที่ (ติดตั้งแบบรวมร่อง) 131 ฿ truckสอบถาม • สามารถใช้ได้ทั้งกับซีลลูกสูบและซีลแกน
• ปะเก็นนี้มีหน้าตัดขนาดเล็กและสามารถติดตั้งกับร่องในตัวได้
• เป็นชนิด UPH ที่มีขนาดหน้าตัดเล็กกว่า

LBH, ยางกันฝุ่น (ชนิดติดตั้งในร่อง)

LBH, ยางกันฝุ่น (ชนิดติดตั้งในร่อง) 162 ฿ truckสอบถาม • เป็นซีลป้องกันฝุ่นเข้าเพื่อป้องกันอุปกรณ์และรักษาประสิทธิภาพในการทำงานของปะเก็น
• สามารถติดตั้งเข้ากับร่องในตัวได้
• นี่คือซีลยางกันฝุ่นด้วยปีกคู่เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น SKY

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น SKY 200 ฿ truckสอบถาม • กระบวนการซีลที่นิยมมากที่สุดสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิก ใช้ได้ทั้งลูกสูบและแท่งร็อด รวมถึงสามารถติดเข้ากับร่องได้

เครื่องกวาดตะกอน SDR

เครื่องกวาดตะกอน SDR 161 ฿ truckสอบถาม • กันฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง ซีลกันฝุ่นแบบฝัง ส่วนใหญ่ใช้สำหรับกระบอกสูบที่ใช้ในสภาพอากาศแบบในร่ม

ปะเก็นชนิด UPH สำหรับซีลลูกสูบและซีลแกน

ปะเก็นชนิด UPH สำหรับซีลลูกสูบและซีลแกน 202 ฿ truckสอบถาม • ซีลที่ใช้งานอย่างแพร่หลายเนื่องจากออกแบบให้มีหน้าตัดขนาดใหญ่
• ใช้ได้ทั้งกับซีลลูกสูบและซีลแกน
• การออกแบบหน้าตัดขนาดใหญ่ที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย

SCB เครื่องกวาดตะกอน

SCB เครื่องกวาดตะกอน 270 ฿ truckสอบถาม • กันฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง ชนิดแจ็คเก็ตโลหะที่สามารถสอดเข้าไปในร่องได้โดยการฟิตติ้งด้วยแรงกด เหมาะสำหรับสภาพที่ต้องการการปกป้องจากฝุ่น โคลน และน้ำฝน

เครื่องกวาดตะกอน SER

เครื่องกวาดตะกอน SER 139 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง
• ชนิดอินเซ็ตที่มีหน้าตัดขนาดเล็ก ใช้สำหรับกระบอกสูบรูขนาดเล็กที่ติดตั้งในร่ม

ISI, ปะเก็นคอเพลา

ISI, ปะเก็นคอเพลา 157 ฿ truckสอบถาม • ออกแบบให้มีขนาดหน้าตัดเล็กเพื่อให้ติดตั้งในร่องได้
• ปะเก็นนี้เป็นประเภท IDI แบบที่มีขนาดหน้าตัดเล็กกว่า
• มีวัสดุ U641 ที่ทนความร้อนได้ดีเยี่ยมจำหน่ายด้วย

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PSD

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PSD 158 ฿ truckสอบถาม • กระบวนการซีลเฉพาะด้าน ลูกสูบชนิดดับเบิ้ลแอคติ้งขนาดกะทัดรัด
• การออกแบบรูปทรงหน้าตัดที่มีคุณสมบัติด้านการเสียดสีดีกว่าโอริง พร้อมยับยั้งการเกิดการรีดหรือมุมเอียง

ปะเก็นสำหรับซีลแกนชนิด IDI โดยเฉพาะ

ปะเก็นสำหรับซีลแกนชนิด IDI โดยเฉพาะ 146 ฿ truckสอบถาม • ทำการซีลโดยใช้งานร่วมกับซีลหลากหลายชนิดตามลักษณะการใช้งาน
• การออกแบบหน้าตัดขนาดใหญ่ที่สามารถใช้กับความดันได้หลากหลาย
• ใช้วัสดุ Iron Rubber U801 ซึ่งทนต่อการเสียดสีและมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยม

SW เทปประคอง [สำหรับโหลดหนัก]

SW เทปประคอง [สำหรับโหลดหนัก] 344 ฿ truckสอบถาม • แบริ่งลูกสูบทำจากฟีนอลิกเรซิ่น เสริมด้วยไฟเบอร์ ทนต่อพิกัดน้ำหนักได้ดีเยี่ยม สามารถติดตั้งได้ในร่องเดียวเพื่อป้องกันการชะงักและการกะเทาะของลูกสูบ แหวนกันสึก SW ที่เน้นสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิก

[สำหรับไฮดรอลิกส์] PS PENTA-ซีล

[สำหรับไฮดรอลิกส์] PS PENTA-ซีล 139 ฿ truckสอบถาม • ซีลเฉพาะด้านสำหรับแท่งร็อดที่รองรับการใช้งานกับโอริงซีรีส์ JIS B 2401 P โอริงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการซีล และไม่ทำให้เกิดมุมเอียงหรือความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับการรีด

ปะเก็นชนิด USI สำหรับทั้งซีลลูกสูบและซีลแกน (ติดตั้งกับร่องภายใน)

ปะเก็นชนิด USI สำหรับทั้งซีลลูกสูบและซีลแกน (ติดตั้งกับร่องภายใน) 152 ฿ truckสอบถาม • สามารถใช้ได้ทั้งกับซีลลูกสูบและซีลแกน
• ปะเก็นนี้มีหน้าตัดขนาดเล็กและสามารถติดตั้งกับร่องในตัวได้
• เป็นชนิด UPI ที่มีหน้าตัดเล็กกว่า

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น NMY

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น NMY 100 ฿ truckสอบถาม • การซีล U เฉพาะด้านสำหรับก้านหน้าตัดขนาดเล็กที่รองรับการใช้งานโอริงซีรีส์ JIS B 2401 P มีคุณสมบัติการซีลที่ดีกว่าโอริง และมีคุณสมบัติด้านการเสียดสีที่เหนือกว่า

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น MY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น MY 139 ฿ truckสอบถาม • ซีลนิวเมติก U สำหรับส่วนขนาดเล็ก
• ใช้ได้กับวาล์วโซลินอยด์ที่มีความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ
• รองรับการใช้งานกับโอริงและร่องซีรีส์ JIS B2401-P

เครื่องกวาดตะกอน

เครื่องกวาดตะกอน 101 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง
• เฉพาะด้านสำหรับกระบอกลมในร่มชนิดแรงเสียดทานต่ำ
• กระบอกลมมาตรฐาน

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น GLY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น GLY 139 ฿ truckสอบถาม • กระบวนการซีลทั้งลูกสูบและก้านสำหรับกระบอกสูบนิวเมติก
• ไม่สามารถใช้หล่อลื่นกระบอกสูบได้ เนื่องจากมีไว้สำหรับชิ้นส่วนที่ไม่ได้หล่อลื่น
• กระบอกสูบมาตรฐาน

ซีลปะเก็นลูกสูบ OSI (แบบติดตั้งรวมร่องในตัว)

ซีลปะเก็นลูกสูบ OSI (แบบติดตั้งรวมร่องในตัว) 144 ฿ truckสอบถาม • ออกแบบให้มีหน้าตัดขนาดเล็ก ช่วยให้ติดตั้งกับร่องในตัวได้
• ปะเก็นชนิดนี้เป็นรุ่นที่มีหน้าตัดขวางที่เล็กกว่าของประเภท ODI

ODI, ปะเก็นลูกสูบ

ODI, ปะเก็นลูกสูบ 172 ฿ truckสอบถาม • ทำการซีลโดยใช้งานร่วมกับซีลหลากหลายชนิดตามลักษณะการใช้งาน
• การออกแบบหน้าตัดขนาดใหญ่ที่สามารถใช้กับความดันได้หลากหลาย
• ทำจาก Iron Rubber (ชื่อสินค้า โพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ NOK) โดยใช้ U801

เครื่องกวาดตะกอน SCK

เครื่องกวาดตะกอน SCK 219 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง
• ซีลกันฝุ่นที่เหมาะกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง
• ออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำเข้าจากรอบ ๆ ร่องโดยเฉพาะ

SCB, รีเทนนิ่งริงสำหรับตัวกวาดเศษ (DSP)

SCB, รีเทนนิ่งริงสำหรับตัวกวาดเศษ (DSP) 104 ฿ truckสอบถาม • ใช้รีเทนนิ่งริงเฉพาะเมื่อป้องกันไม่ให้ ตัวกวาดเศษ SCB หลุดออกไป

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PDU

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PDU 83 ฿ truckสอบถาม • ซีลกันฝุ่นร่วมกับการซีล ทำให้มีพื้นที่ติดตั้งขนาดเล็กได้

[สำหรับไฮดรอลิกส์] แบ็คอัพริง TCS

[สำหรับไฮดรอลิกส์] แบ็คอัพริง TCS 69 ฿ truckสอบถาม • แบ็คอัพริงมาตรฐาน เฉพาะสำหรับ SKY, RGY, RNY, (T) SGY, (T) SNY
• HSD (ความดันทั่วไปสูงสุดถึง 21 MPa)

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ซีล STK ชนิด STR สำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุน/สั่น

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ซีล STK ชนิด STR สำหรับการเคลื่อนที่แบบหมุน/สั่น 1,072 ฿ truckสอบถาม • การใช้แหวนซีล Teflon (PTFE) และแหวนยางสังเคราะห์ในซีล ทำให้ความต้านทานการเสียดสีต่ำ ป้องกันการลื่นไถลแม้ในขณะที่แรงดันไฟและความเร็วต่ำ

เครื่องกวาดตะกอน SDB

เครื่องกวาดตะกอน SDB 443 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง
• นี่คือซีลกันฝุ่นแบบแหวนโลหะเคลือบด้านนอก พัฒนามาเพื่อป้องกันการเข้ามาของเหลวจากภายนอก เช่น น้ำมันตัดกลึง

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น MYP, ปะเก็น MYR

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น MYP, ปะเก็น MYR 156 ฿ truckสอบถาม • รองรับการใช้งานกับร่องของโอริง ของซีรีส์ JIS B2401-P และซีล Y ขนาดเล็ก คุณลักษณะการเสียดสีที่ยอดเยี่ยม ช่วยให้ได้การซีลที่มั่นคง

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น KY

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น KY 195 ฿ truckสอบถาม • ขนาดที่ครอบคลุมและการออกแบบที่มีหน้าตัดขนาดใหญ่ ให้ประสิทธิภาพที่มั่นคงสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PGY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PGY 220 ฿ truckสอบถาม • การซีลเฉพาะด้าน สำหรับลูกสูบโดยเน้นความทนการเสียดสี รักษาสมรรถนะการซีลให้มั่นคงภายใต้สภาวะต่าง ๆ ตั้งแต่ที่มีหล่อลื่นและไม่หล่อลื่น ไปจนถึงสภาพอากาศที่แห้ง

[สำหรับนิวเมติก] ซีลกันกระแทก PCS

[สำหรับนิวเมติก] ซีลกันกระแทก PCS 249 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันความเสียหายหรือเสียงกระทบด้วยโช้ครับแรงกระแทกในช่วงจบสโตรค
• ดูแลง่ายเนื่องจากไม่จำเป็นต้องมีวาล์วเช็คในกระบอกสูบ ซึ่งแตกต่างจากระบบกันกระแทกอื่น ๆ

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PNY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PNY 166 ฿ truckสอบถาม • การซีลเฉพาะด้าน สำหรับก้านโดยเน้นความทนการเสียดสี รักษาสมรรถนะการซีลให้มั่นคงภายใต้สภาวะต่าง ๆ ตั้งแต่ไม่หล่อลื่นไปจนถึงสภาพอากาศที่แห้ง

[สำหรับโหลดเบา] แหวนกันสึก SWA

[สำหรับโหลดเบา] แหวนกันสึก SWA 257 ฿ truckสอบถาม • แบริ่งลูกสูบทำจากฟีนอลิกเรซิ่นแบบสอดผ้า ทนต่อพิกัดน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
• ป้องกันการชะงักและการกะเทาะของลูกสูบโดยการยึดเข้ากับร่อง
• มักใช้กับกระบอกสูบไฮดรอลิกต่ำและกระบอกสูบนิวเมติก

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ซีล ST

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ซีล ST 370 ฿ truckสอบถาม • ซีลที่รวมแหวนซีล Teflon (PTFE) เข้ากับโอริงริงที่ทำจากยางสังเคราะห์ พร้อมความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ และไม่ทำให้เกิดการลื่นไถลแม้ในแรงดันต่ำและความเร็วต่ำ

[สำหรับไฮดรอลิค] WPB E-Sleeve

[สำหรับไฮดรอลิค] WPB E-Sleeve 291 ฿ truckสอบถาม • ตลับลูกปืนลูกสูบแบบใช้งานได้หลากหลายพร้อมซีลกันกลับ ใช้กับร่องปะเก็นซึ่งรองรับการใช้งานปะเก็น SKY สามารถติดตั้งกับแบบรวมร่องได้

ซีลกันฝุ่น แบบอ่อน สำหรับก้านสูบโดยเฉพาะ (BIHI)

ซีลกันฝุ่น แบบอ่อน สำหรับก้านสูบโดยเฉพาะ (BIHI) 97 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง
• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นซีลกันฝุ่น สำหรับวัสดุรวมเส้นใย และป้องกันการเข้าของฝุ่นจากสิ่งทอและฝุ่นผงละเอียด

ซีล SMJ สำหรับความดันไฮดรอลิก

ซีล SMJ สำหรับความดันไฮดรอลิก 485 ฿ truckสอบถาม • ซีลสำหรับแท่งร็อด รวมแหวนซีล Teflon (PTFE) และโอริงที่ทำจากยางสังเคราะห์ การซีลที่เหนือกว่า ประสิทธิภาพความเร็วสูงและความเร็วต่ำ (ประสิทธิภาพการลื่นแบบคงที่)

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น GNY

[สำหรับไฮดรอลิกส์] ปะเก็น GNY 306 ฿ truckสอบถาม • กระบวนการซีลสำหรับใช้เฉพาะแท่งร็อดที่ทำจากวัสดุทนต่อการขัดถู
• อัตราส่วนของขนาดหน้าตัดเทียบกับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง สูงกว่ากระบวนการซีล SKY เพื่อเพิ่มความทนทาน

[สำหรับโหลดเบา] แหวนกันสึก SWB

[สำหรับโหลดเบา] แหวนกันสึก SWB 166 ฿ truckสอบถาม • แบริ่งลูกสูบทำจากฟีนอลิกเรซิ่นแบบสอดผ้า และทนต่อพิกัดน้ำหนักได้ดีเยี่ยม
• ป้องกันการชะงักและการกะเทาะของลูกสูบโดยการยึดเข้ากับร่อง
• ส่วนใหญ่ใช้ในกระบอกสูบนิวเมติก

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PPY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PPY 227 ฿ truckสอบถาม • การซีลเฉพาะด้าน สำหรับลูกสูบของกระบอกสูบรูขนาดเล็ก โดยเน้นที่ทนการเสียดสี
• ความทนทานและลักษณะการเสียดสีที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับโอริง
• กระบอกสูบรูขนาดเล็ก

ซีล STK สำหรับการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบ, ความดันไฮดรอลิก, ชนิด STG

ซีล STK สำหรับการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบ, ความดันไฮดรอลิก, ชนิด STG 1,157 ฿ truckสอบถาม • ซีลรวมแหวนซีล Teflon (PTFE) และโอริงที่ทำจากยางสังเคราะห์ แรงเสียดทานต่ำ - ไม่ก่อให้เกิดการลื่นไถลแม้ในความดันต่ำและความเร็วต่ำ

ปะเก็น GPY สำหรับความดันนิวเมติก

ปะเก็น GPY สำหรับความดันนิวเมติก 309 ฿ truckสอบถาม • ปะเก็นเฉพาะด้าน สำหรับลูกสูบที่ใช้วัสดุทนต่อการขัดถู ขนาดหน้าตัดสำหรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าปะเก็น SKY ความทนทานสูงเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายจากแรงดันต้าน

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

เรายังมีซีลยางจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า ซีลยาง

วิธีใช้งานซีลยาง

วิธีใช้งานซีลยาง

เลือกใช้ซีลยางให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานโดยพิจารณาจากวัสดุ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน-ภายนอก และความหนาแน่น ควรเลือกใช้ซีลยางที่ไม่แข็งหรือนิ่มจนเกินไป ต้องคงรูปไม่บิดเบี้ยว และไม่มีรอยปริแตก เพราะจะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของซีลยางน้อยลง ควรหมั่นตรวจสอบดูแลไม่ให้ซีลยางเสื่อมสภาพ หากซีลยางชำรุดใช้งานไม่ได้แล้วควรซื้อมาเปลี่ยนใหม่ทันที

ประเภทของซีลยาง

ซีลยางกันน้ำมัน (Oil Rubber Seal)

ซีลยางกันน้ำมัน (Oil Rubber Seal)

ซีลยางกันน้ำมัน (Oil Rubber Seal) เป็นชิ้นส่วนที่ใช้สำหรับปิดผนึกกันรอยรั่วของน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน เพลาหมุน หรือแบริ่ง ซึ่งคุณสมบัติที่โดดเด่นของซีลยางประเภทนี้ คือ ต้านทานต่อแรงดัน ทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม รวมถึงช่วยป้องกันการรั่วซึมของน้ำ สารเคมี ฝุ่น และวัตถุภายนอกอื่น ๆ ได้ จึงเหมาะสำหรับติดตั้งใช้งานเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป เช่น รถยนต์, เรือ, รถไฟราง, เครื่องจักรก่อสร้าง และเครื่องจักรกลการเกษตร เป็นต้น

ซีลยางโอริง (O-Ring Rubber Seal)

ซีลยางโอริง (O-Ring Rubber Seal)

ซีลยางโอริง (O-Ring Rubber Seal) มีลักษณะเป็นวงแหวนที่มีพื้นที่หน้าตัดวงกลมคล้ายตัว (O) เนื้อของยางเรียบปิดสนิทจนไม่มีช่องว่าง ผลิตจากวัสดุยางหลายเกรดที่มีความยืดหยุ่นคืนตัวดี ทนทานต่อความร้อน/ความเย็น สารเคมี รอยขีดข่วน และแรงอัดได้ดี จึงทำให้สามารถซีลปิดป้องกันการรั่วซึมบริเวณข้อต่อชิ้นส่วนในระบบส่งกำลังสำหรับรถยนต์, เครื่องใช้ไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์, การบินอวกาศ, เครื่องจักร, สุขภัณฑ์ และอีกมากมาย

ซีลยางฟองน้ำ (Sponge Rubber Seal)

ซีลยางฟองน้ำ (Sponge Rubber Seal)

ซีลยางฟองน้ำ (Sponge Rubber Seal) เป็นชิ้นส่วนป้องกันการรั่วซึมของน้ำ สารเคมี และกันฝุ่นได้ดีเยี่ยม โดยมีลักษณะรูปทรงที่มีหน้าตัดให้เลือกใช้งานทั้งแบบกลม, ครึ่งวงกลม,สี่เหลี่ยม ตัวยู และแบบเส้นตัน ซึ่งแต่ละแบบจะมีความยืดหยุ่นสูง คืนตัวดีไม่เสียรูป ทนต่อความร้อน แรงกระแทก และทนสภาพอากาศได้ดี ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน จึงเหมาะสำหรับซีลใช้งานกับอุปกรณ์กีฬาทางน้ำ, ปั๊มน้ำ, เครื่องซักผ้า, เครื่องปั่น, เครื่องจักร, ขอบกระจกรถยนต์, หน้าต่าง และอีกมากมาย

ซีลยางไฮดรอลิก ( Hydraulic Rubber Seal)

ซีลยางไฮดรอลิก ( Hydraulic Rubber Seal)

ซีลยางไฮดรอลิก ( Hydraulic Rubber Seal) เป็นซีลวงแหวนตราประทับชนิดแรงดันสองเท่า ที่มีโครงสร้างหน้าตัดออกแบบมาสำหรับปิดผนึกชุดลูกสูบและก้านสูบไฮดรอลิกเพื่อช่วยป้องกันการรั่วซึมของของเหลวและลดความเสียหายที่เกิดจากการหมุนและแรงบิด ผลิตยางผสมผ้าใบที่สามารถรับแรงดันได้สูง ทนทานต่อการเสียดสี ทนต่อน้ำมัน และทนต่อความร้อนได้สูงถึง 120 องศา จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์, เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถแทรคเตอร์, เครื่องจักรก่อสร้าง เป็นต้น

ซีลยางสำหรับเพลาหมุน (V-Ring Rubber Seal)

ซีลยางสำหรับเพลาหมุน (V-Ring Rubber Seal)

ซีลยางสำหรับเพลาหมุน (V-Ring Seal) เป็นยางรูปแบบเฉพาะตัวที่มีลักษณะหน้าตัดรูปตัววี วงแหวนมีปีกหน้าเรียบและปีกหน้ามน ภายนอกขอบซีลจะสัมผัสกับโครงด้านข้างของซีล สวมใส่ได้ง่ายโดยยึดอยู่บนเพลาซึ่งเมื่อมีการเคลื่อนที่ไปพร้อมกับเพลาหมุนก็จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการป้องกันฝุ่น น้ำมันหล่อลื่น และลดการสึกหรอของเพลาได้เป็นอย่างดี จึงมักนำมาใช้งานกับเครื่องยนต์ เครื่องจักรเพื่อการเกษตร เป็นต้น

ซีลยางกันรั่วซึม

ซีลยางกันรั่วซึม

ซีลยางกันรั่วซึม เป็นชิ้นส่วนประกอบที่ใช้สำหรับป้องกันการรั่วซึมของน้ำ ของเหลว หรืออากาศให้กับอุปกรณ์สองชิ้นที่จะเอามาเชื่อมต่อเข้ากัน โดยทั่วไปมีลักษณะเป็นวงแหวนกลม ทำมาจากยางคุณภาพดีที่มีคุณสมบัติยืดหยุ่นตัวได้ดี ทนต่อแรงกระแทก ทนน้ำ ทนความร้อน และทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม มีให้เลือกใช้หลายขนาดขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของแต่ละงาน ซึ่งนิยมนำมาใช้งานกันเป็นอย่างแพร่หลายในงานระบบประปา สุขภัณฑ์ห้องครัว ห้องน้ำ และอะไหล่รถยนต์ เป็นต้น