(!) Since support from Microsoft will end on January 14 2020, Windows 7 user might not be able to use MISUMI website effectively. Please consider to update your system as ‘MISUMI Website system requirement’.

ตัวปรับแรงดันลม สำหรับควบคุมการไหล

ตัวปรับแรงดันลม สำหรับควบคุมการไหล ตัวปรับแรงดันลม สำหรับควบคุมการไหล

ตัวปรับแรงดันลม (Hydraulic Valve) คือ อุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ใช้สำหรับควบคุมและกำหนดทิศทางการไหลของของเหลว เพื่อแปลงเป็นพลังงานกลให้วัตถุสามารถเคลื่อนที่ได้ โดยส่วนใหญ่มักจะติดตั้งภายในวงจรของเครื่องยนต์ต่างๆ เช่น รถบรรทุก เครื่องบิน เรือ รถแทรกเตอร์ รถไถนา รวมถึงเครื่องจักรอุตสาหกรรม ซึ่งลักษณะทั่วไปของตัวปรับแรงดันจะเป็นกล่องโลหะรูปทรงสี่เหลี่ยมหลายรูปแบบ ด้านนอกและด้านในจะประกอบด้วยกลไกการทำงาน และระบุภาพสัญลักษณ์บนกล่องวาล์วที่แตกต่างกันออกไป เช่น กล่องสี่เหลี่ยมมีคันโยกแบบใช้มือโยก หรือตำแหน่งช่องผ่านของน้ำมัน เป็นต้น เนื่องจากอุปกรณ์ไฮดรอลิกจะมีให้เลือกใช้งานหลากหลายประเภท ดังนั้นผู้ใช้งานจึงควรเลือกให้เหมาะกับการใช้งานเพื่อควบคุมระบบการทำงานต่างๆ ได้อย่างเสถียรและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

เลือกซื้อ ตัวปรับแรงดันลม

เลือกตามประเภท

เลือกตามแบรนด์

วาล์วลดแรงดันแบบซ้อน

วาล์วลดแรงดันแบบซ้อน 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วแบบวางซ้อนที่ใช้เมื่อใช้งานวงจรบางวงจรที่แรงดันต่ำกว่าวงจรหลัก
• ความดันทุติยภูมิที่ลดลงจะถูกปรับให้มีค่าคงที่ แม้ความดันในวงจรปฐมภูมิจะมีค่าเปลี่ยนแปลง
• ความดันใช้งานสูงสุด 25 MPa และ 35 MPa {255 และ 357 kgf/cm²}

วาล์วลดความดัน “และเช็ค”วาล์ว

วาล์วลดความดัน “และเช็ค”วาล์ว 100 ฿ truckสอบถาม • ใช้วาล์วตัวนี้เมื่อบางส่วนของวงจรใช้ความดันที่ต่ำกว่าวงจรหลัก
• ความดันทุติยภูมิที่ลดลงจะถูกปรับให้มีค่าคงที่อัตโนมัติ แม้ความดันในวงจรหลักปฐมภูมิจะมีค่าผันผวน
• สามารถควบคุมความดันทางไกลได้ โดยเชื่อมวาล์วควบคุมทางไกลเข้ากับพอร์ทระบาย

วาล์วปรับสมดุล (วาล์วลดแรงดันและรีลีฟวาล์ว)

วาล์วปรับสมดุล (วาล์วลดแรงดันและรีลีฟวาล์ว) 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วผสมขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาแบบสองในหนึ่งเดียวด้วยฟังก์ชันการถ่วงดุลและลดแรงกด
• ประเภทสองในหนึ่งเดียวกับวงจรที่ง่ายขึ้น
• วาล์วผสมที่มีการถ่วงดุลและฟังก์ชั่นลดแรงดัน

วาล์วลดความดัน / วาล์วลดความดันพร้อมเช็ควาล์ว

วาล์วลดความดัน / วาล์วลดความดันพร้อมเช็ควาล์ว ขอราคา truckสอบถาม • ใช้เมื่อผู้ใช้ต้องการปรับวงจรไฮดรอลิกบางส่วนให้มีขนาดความดันต่ำกว่าวงจรหลัก พอร์ทควบคุมระยะไกลทำให้สามารถควบคุมทางไกลได้ รุ่นที่มีเช็ควาล์วจะช่วยให้สามารถไหลจากด้านทุติยภูมิไปยังด้านปฐมยภูมิได้อย่างอิสระ

วาล์วควบคุมความดันแบบสัดส่วน แบบวางซ้อน ควบคุมด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า

วาล์วควบคุมความดันแบบสัดส่วน แบบวางซ้อน ควบคุมด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า 100 ฿ truckสอบถาม • มีหน้าที่ระบายในตัว ทำให้มีประสิทธิภาพในการตอบสนองต่อความดันได้อย่างดีเยี่ยม
• เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัด เช่น ในเครื่องจักรการผลิต ใช้สำหรับควบคุมความดันของหัวจับเครื่องกลึงแบบสัดส่วนอย่างต่อเนื่อง และอื่นๆ

03 Series วางซ้อนทับ Type วาล์วลดความดัน

03 Series วางซ้อนทับ Type วาล์วลดความดัน ขอราคา truckสอบถาม • วาล์ว อุปกรณ์ควบคุม มีส่วน อุปกรณ์ควบคุม แบบแยกส่วนและโครงสร้างแบบเรียงซ้อน

วาล์วลดความดันสองค่าแบบวางซ้อน

วาล์วลดความดันสองค่าแบบวางซ้อน 100 ฿ truckสอบถาม • เมื่อความดันบางส่วนในวงจรมีค่าต่ำกว่าวงจรหลัก วาล์วแบบวางซ้อนตัวนี้จะควบคุมความดันโดยเปลี่ยนความดันต่ำนั้นเป็นความดันได้ 2 แบบ (ความดันสูง, ความดันต่ำ)
• ความดันทุติยภูมิที่ลดลงจะถูกปรับให้มีค่าคงที่ แม้ความดันในวงจรปฐมภูมิจะมีค่าเปลี่ยนแปลง
• มีความดันใช้งานสูงสุด 7, 25 MPa (71.4, 255 kgf/cm²)

วาล์วลดความดันแบบวางซ้อน ซีรีส์ 03

วาล์วลดความดันแบบวางซ้อน ซีรีส์ 03 ขอราคา truckสอบถาม • มีอัตราการไหลสูงสุด 70 ล./นาที เป็นสินค้าในซีรีส์วาล์วแบบวางซ้อน มีการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่

วาล์วลดความดันแบบวางซ้อน

วาล์วลดความดันแบบวางซ้อน 6,456 ฿ truck6 วัน • วงจรบางวงจรสามารถ คลองเลื่อย ให้ ความดัน ต่ำกว่าวงจรหลักได้
• แม้ว่า ความดัน ในวงจร เต้าเสียบ จะผันผวน ความดัน เต้ารับ ที่ลดลงจะรักษา ความดัน ให้คงที่
• สอดคล้องตามมาตรฐาน มาตรฐาน ISO (ISO4401)

06 ซีรี่ส์ ข้อต่อลด วาล์ว โมดูลาร์

06 ซีรี่ส์ ข้อต่อลด วาล์ว โมดูลาร์ ขอราคา truckสอบถาม • มี อัตราการไหล สูงสุด 125, 500 ลิตร / นาทีส่วนหนึ่งของชุด วาล์ว แบบแยกส่วนมี การ การออกแบบ ประหยัดพื้นที่

02 ซีรี่ส์ วาล์วลดความดัน แบบ วางซ้อนทับ

02 ซีรี่ส์ วาล์วลดความดัน แบบ วางซ้อนทับ 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์ว อุปกรณ์ควบคุม มีส่วน อุปกรณ์ควบคุม แบบแยกส่วนและโครงสร้างแบบเรียงซ้อน

วาล์วลดความดัน ต่ำ

วาล์วลดความดัน ต่ำ ขอราคา truckสอบถาม • ใช้เมื่อผู้ใช้ต้องการกำหนดค่าวงจร ไฮดรอลิก ให้แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่าวงจรหลัก
• แรงดันทุติยภูมิจะคงที่แม้ว่า ความดัน หลักในวงจรหลักจะมีความผันผวนก็ตาม

วาล์วลดความดันแบบวางซ้อน ชนิดบาลานซ์ รุ่น 01

วาล์วลดความดันแบบวางซ้อน ชนิดบาลานซ์ รุ่น 01 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วแบบวางซ้อนที่ใช้เมื่อใช้งานวงจรบางวงจรที่แรงดันต่ำกว่าวงจรหลัก
• ปรับแรงดันรองที่ลดลงแล้ว จากนั้นควบคุมไว้ที่ระดับแรงดันที่ตั้งค่าไว้ แม้ว่าจะมีความผันผวนของแรงดันในวงจรหลักก็ตาม

รีลัฟวาล์วลดความดัน แบบสัดส่วน ควบคุมด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า

รีลัฟวาล์วลดความดัน แบบสัดส่วน ควบคุมด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า 100 ฿ truckสอบถาม • มาพร้อมกับรีลีฟวาล์วซึ่งช่วยลดและควบคุมความดันภายในระบบไฮดรอลิกตามสัดส่วนของกระแสไฟฟ้าที่จ่ายเข้ามา ทำให้ตอบสนองได้ดีเยี่ยมเมื่อความดันลดลง

โซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทาง ซีรีส์ DSG-01 ดีไซน์ 70

โซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทาง ซีรีส์ DSG-01 ดีไซน์ 70 100 ฿ truckสอบถาม • โซลินอยด์วาล์วควบคุมทิศทางที่สามารถรับแรงดันสูง การไหลสูง และมีแรงดันตกคร่อมต่ำ เนื่องจากใช้โซลินอยด์ชนิดเปียกที่มีประสิทธิภาพสูง
• การออกแบบการไหลที่สมเหตุสมผลพร้อมระบบ 5 ช่องทาง

วาล์วทำงานด้วยโซลินอยด์ ซีรีส์ K

วาล์วทำงานด้วยโซลินอยด์ ซีรีส์ K 100 ฿ truckสอบถาม • 35 mpa, 100 L / min (G02), 160 L / min (G03) ความดัน สูงและ กระแสไฟฟ้า สำเร็จIEC pub529 โครงสร้างฝุ่นและกันน้ำ IP65 สอดคล้องตามมาตรฐานเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการประชุมมาตรฐานความปลอดภัยยุโรป (CE)

โซลินอยด์วาล์ว ชนิดเปียก (การเดินสายไฟ: กล่องเทอร์มินอลตรงกลาง) ซีรีส์ SS

โซลินอยด์วาล์ว ชนิดเปียก (การเดินสายไฟ: กล่องเทอร์มินอลตรงกลาง) ซีรีส์ SS 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วที่สามารถรับแรงดันสูง มีประสิทธิภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน และการสลับเปลี่ยนเงียบ
• แกนเหล็กที่เคลื่อนที่ได้ของโซลินอยด์วาล์วชนิดเปียกจะจุ่มอยู่ในน้ำมัน ซึ่งจะช่วยหล่อลื่นและรองรับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน ทำให้อายุการใช้งานยาวนาน

โซลินอยด์วาล์ว แบบใช้พลังงานต่ำ (การเดินสายไฟ: กล่องเทอร์มินอลตรงกลาง) ซีรีส์ SL

โซลินอยด์วาล์ว แบบใช้พลังงานต่ำ (การเดินสายไฟ: กล่องเทอร์มินอลตรงกลาง) ซีรีส์ SL 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วแบบใช้พลังงานต่ำ มีอายุการใช้งานนานมาก และมีเสียงเปลี่ยนเบา
• แกนเหล็กที่เคลื่อนที่ได้ของโซลินอยด์วาล์วชนิดเปียกจะจุ่มอยู่ในน้ำมัน ซึ่งจะช่วยหล่อลื่นและรองรับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน ทำให้อายุการใช้งานยาวนาน

โซลินอยด์วาล์ว ชนิดเปียก (การเดินสายไฟ: คอนเนคเตอร์ DIN) ซีรีส์ SA

โซลินอยด์วาล์ว ชนิดเปียก (การเดินสายไฟ: คอนเนคเตอร์ DIN) ซีรีส์ SA 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วที่มีอายุการใช้งานยาวนานที่สามารถเปลี่ยนคอยล์ได้ในขั้นตอนเดียว เสียงการสับเปลี่ยนเบา และสึกหรอยาก

โซลินอยด์วาล์ว แบบใช้พลังงานต่ำ, ซีรีส์ SE

โซลินอยด์วาล์ว แบบใช้พลังงานต่ำ, ซีรีส์ SE 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วแบบกระแสไฟฟ้าต่ำและใช้พลังงานต่ำ สามารถใช้ PC ควบคุมได้โดยตรง และคอยล์ผลิตความร้อนน้อยกว่า

โซลินอยด์วาล์วชนิดไม่รั่วไหล ซีรีส์ SNH

โซลินอยด์วาล์วชนิดไม่รั่วไหล ซีรีส์ SNH 100 ฿ truckสอบถาม • ช่วยประหยัดพลังงาน เนื่องจากมีการรั่วไหลภายในเล็กน้อย มีประสิทธิภาพสูง และมีความดันตกคร่อมน้อยมาก มีอายุการใช้งานยาวนาน และกันน้ำได้ดีกว่าวาล์วชนิดแห้ง

เช็ควาล์วแบบวางซ้อน

เช็ควาล์วแบบวางซ้อน 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วแบบวางซ้อนที่มีเช็ควาล์วแบบวางซ้อนสำหรับป้องกันการไหลย้อนกลับอยู่ที่พอร์ท P, T และ A, สำหรับขนาด 01, 03 และ 04 จะมีรุ่นที่สามารถใช้สำหรับวงจรอินเทคและวงจรดิฟเฟอเรนเชียล

เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับชนิดอินไลน์

เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับชนิดอินไลน์ 1,483 ฿ truckสอบถาม • วาล์วที่ยอมให้น้ำมันไหลผ่านได้อย่างอิสระในทิศทางเดียวเมื่อถึงค่าความดันในการเปิดวาล์วที่กำหนด และป้องกันไม่ให้ไหลไปในทิศทางตรงกันข้ามโดยสิ้นเชิง

เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับชนิดมุม

เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับชนิดมุม 5,025 ฿ truckสอบถาม • วาล์วที่ช่วยให้น้ำมันไหลผ่านได้อย่างอิสระในทิศทางเดียวที่แรงดันในการเปิดวาล์ว กำหนดและป้องกันไม่ให้น้ำมัน ไหลไปในทิศทางตรงกันข้าม

เช็ควาล์ว ชนิดมุมฉาก น้ำหนักเบา

เช็ควาล์ว ชนิดมุมฉาก น้ำหนักเบา 100 ฿ truckสอบถาม • เช็ควาล์วสำหรับเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันที่ 90°
• เช็ควาล์วแบบมุมฉากเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน 90° ส่วนแบบอินไลน์จะยอมให้มีการไหลตามแนวแกนเท่านั้น

เช็ควาล์วแบบอินไลน์ ซีรีส์ 8C

เช็ควาล์วแบบอินไลน์ ซีรีส์ 8C 2,319 ฿ truckสอบถาม • เช็ควาล์วแบบอินไลน์
• ความดันใช้งานสูงสุด: 34.5 MPa
• เช็ควาล์วแบบอินไลน์ซึ่งป้องกันการไหลย้อนกลับในวงจรไฮดรอลิกที่วาล์วติดตั้งอยู่

เช็ควาล์วอินไลน์

เช็ควาล์วอินไลน์ 100 ฿ truckสอบถาม • เช็ควาล์วแบบอินไลน์จะยอมให้มีการไหลตามแนวแกนเท่านั้น
• เช็ควาล์วแบบมุมฉากเปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมัน 90° ส่วนเช็ควาล์วแบบอินไลน์จะยอมให้มีการไหลตามแนวแกนเท่านั้น

02 Series วางซ้อนทับ Type เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับ

02 Series วางซ้อนทับ Type เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับ ขอราคา truckสอบถาม • วาล์ว อุปกรณ์ควบคุม มีส่วน อุปกรณ์ควบคุม แบบแยกส่วนและโครงสร้างแบบเรียงซ้อน

เช็ควาล์วแบบมุมฉาก ชนิดหน้าแปลน

เช็ควาล์วแบบมุมฉาก ชนิดหน้าแปลน 100 ฿ truckสอบถาม • สินค้าในซีรีส์ที่สอดคล้องตามมาตรฐานไฮดรอลิกน้ำมันญี่ปุ่น (JOHS) JOHS เป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรองรับการเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนที่มีประสิทธิภาพสูง

ไพล็อต ตรวจสอบ วาล์ว โมดูลาร์

ไพล็อต ตรวจสอบ วาล์ว โมดูลาร์ 100 ฿ truckสอบถาม • เช็ควาล์วไพล็อต แบบวางซ้อนที่ใช้สำหรับรักษาตำแหน่งแอ็คชูเอเตอร์ให้คงที่ และป้องกันไม่ให้แอคชูเอเตอร์ขยับเอง และอื่นๆ

เช็ควาล์วแบบไพล็อต

เช็ควาล์วแบบไพล็อต 100 ฿ truckสอบถาม • เช่นเดียวกับเช็ควาล์วทั่วไป วาล์วตัวนี้โดยปกติจะยอมให้น้ำมันไหลผ่านไปในทิศทางเดียว อย่างไรก็ตาม ถ้าความดันไพล็อตภายนอกดันเช็ควาล์วให้เปิดออก น้ำมันจะไหลย้อนกลับ

เช็ควาล์วไพล็อตแบบวางซ้อน ซีรีส์ MPA-01

เช็ควาล์วไพล็อตแบบวางซ้อน ซีรีส์ MPA-01 ขอราคา truckสอบถาม • มีอัตราการไหลสูงสุด 35 ล./นาที เป็นสินค้าในซีรีส์วาล์วแบบวางซ้อน มีการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่
• เพลทปิดกั้นใช้เป็นพื้นที่ติดตั้งเสริม และใช้ปิดกั้นวงจรที่ไม่จำเป็น

วาล์วกันกลับชนิดมีไฟแสดงสถานะ

วาล์วกันกลับชนิดมีไฟแสดงสถานะ 100 ฿ truckสอบถาม • มีอัตราการไหลสูงสุด 70 ล./นาที เป็นสินค้าในซีรีส์วาล์วแบบวางซ้อน มีการออกแบบที่ประหยัดพื้นที่

เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับ การทำงานของ ไพล็อต แบบ วางซ้อนทับเรียงเป็นชั้น 02 ซีรี่ส์

เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับ การทำงานของ ไพล็อต แบบ วางซ้อนทับเรียงเป็นชั้น 02 ซีรี่ส์ 5,967 ฿ truckสอบถาม • วาล์ว อุปกรณ์ควบคุม
• มีส่วน อุปกรณ์ควบคุม แบบแยกส่วนและโครงสร้างแบบเรียงซ้อน

03 Series วางซ้อนทับ Type ไพล็อต Operated เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับ

03 Series วางซ้อนทับ Type ไพล็อต Operated เช็ควาล์ว/วาล์วกันกลับ 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์ว อุปกรณ์ควบคุม
• มีส่วน อุปกรณ์ควบคุม แบบแยกส่วนและโครงสร้างแบบเรียงซ้อน

รีลีฟวาล์ว ชนิด ระบบเปิดปิดโดยตรง ซีรีส์ S

รีลีฟวาล์ว ชนิด ระบบเปิดปิดโดยตรง ซีรีส์ S 7,012 ฿ truck1 วัน • ทนทุกข์ทรมานเพียงเล็กน้อยจากการ ความดัน ทับ
• มีประสิทธิภาพเกือบเทียบเท่ากับประเภทที่ดำเนินการโดย ไพล็อตโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนที่ไม่ก่อให้เกิดการพูดพล่อยมากนักแม้ในสภาวะที่มี ความดัน สูงมีช่วงการปรับ ความดัน กว้างและยังช่วยให้ปรับ ความดัน ง่ายในช่วง ความดัน ต่ำ

รีลีฟวาล์วชนิดมีไฟแสดงสถานะ

รีลีฟวาล์วชนิดมีไฟแสดงสถานะ 11,182 ฿ truckสอบถาม • ปกป้องปั๊มและวาล์ว อุปกรณ์ควบคุมจากแรงดันที่มากเกินไปในขณะเดียวกันก็รักษาแรงกดดันภายในระบบไฮดรอลิกใน ระดับคงที่ วงจรระบายอากาศยังเปิดใช้การควบคุมระยะไกลและการขนถ่าย

รีลีฟวาล์วแบบทางตรง แบบวางซ้อน

รีลีฟวาล์วแบบทางตรง แบบวางซ้อน 100 ฿ truckสอบถาม • เป็นรีลีฟวาล์วแบบทางตรง แบบวางซ้อน ควบคุมความดันสูงสุดในวงจรไฮดรอลิก
• ทำหน้าที่เป็นวาล์วนิรภัย

รีลีฟวาล์วแบบควบคุมด้วยโซลินอยด์ ซีรีส์ RI

รีลีฟวาล์วแบบควบคุมด้วยโซลินอยด์ ซีรีส์ RI 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วที่มีโซลินอยด์วาล์ว ชนิดเปียกติดตั้งอยู่บนรีลีฟวาล์ว
• ชนิดลูกสูบสมดุล ใช้สำหรับสร้างวงจรลดโหลดในอุปกรณ์ไฮดรอลิก

รีลีฟวาล์ว ประเภทการทำงานของ ไพล็อต ชุด H

รีลีฟวาล์ว ประเภทการทำงานของ ไพล็อต ชุด H 100 ฿ truckสอบถาม • ช่วยให้ อุปกรณ์ควบคุม ความดัน มีเสถียรภาพสำหรับอัตราการไหลที่หลากหลาย
• ทำหน้าที่เป็น วาล์วนิรภัย

วาล์วเบรคแบบวางซ้อน

วาล์วเบรคแบบวางซ้อน 100 ฿ truckสอบถาม • วาล์วควบคุมแรงดันแบบวางซ้อนนี้จะช่วยให้หยุดได้อย่างราบรื่น
• ป้องกันไม่ให้เกิดระดับแรงดันที่ผิดปกติ เมื่อหยุดแอคชูเอเตอร์

รีลีฟวาล์ว รุ่น R

รีลีฟวาล์ว รุ่น R 100 ฿ truckสอบถาม • รีลีฟวาล์วแบบลูกสูบที่สมดุล
• ควบคุมความดันสูงสุดในวงจรไฮดรอลิก
• ทำหน้าที่เป็นวาล์วนิรภัย
• สามารถควบคุมความดันทางไกลและสร้างวงจรลดโหลดได้โดยใช้พอร์ทระบาย

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

เรายังมีตัวปรับแรงดันลมจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า ตัวปรับแรงดันลม

ประเภทของตัวปรับแรงดันลม

  • วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิก (Hydraulic Directional Control Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งควบคุมกับเครื่องยนต์ทั่วไป
  • วาล์วควบคุมความดันไฮดรอลิก (Hydraulic Pressure Control Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในงานที่มีวงจรการทำงานหลากหลายวงจรเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงดันที่ผิดปกติได้
  • วาล์วควบคุมอัตราการไหลไฮดรอลิก (Hydraulic Flow Control Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในวงจรการทำงานทั่วไป เพื่อการตั้งค่าอัตราการไหลได้อย่างเหมาะสม
  • วาล์วมือโยกไฮดรอลิก (Hydraulic Manual Selector Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในเครื่องจักรและเครื่องยนต์ที่ควบคุมการทำงานโดยการเปลี่ยนก้านวาล์วด้วยตนเอง
  • วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิก (Hydraulic Electromagnetic Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในงานที่มีแรงดันสูงหรืออัตราการไหลสูง เช่น เครื่องจักร เพื่อให้สะดวกต่อการใช้งาน
  • วาล์วกันย้อนกลับไฮดรอลิก (Hydraulic Reverse Check Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลกลับเกิดความเสียหายต่อวงจรได้
  • วาล์วแบบวางซ้อนไฮดรอลิก (Hydraulic Modular Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในเครื่องยนต์ที่มีพื้นที่จำกัด
วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิก (Hydraulic Directional Control Valve)

วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิก (Hydraulic Directional Control Valve)

วาล์วควบคุมทิศทางไฮดรอลิก (Hydraulic Directional Control Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งควบคุมกับเครื่องยนต์ทั่วไป ทำหน้าที่เปลี่ยนทิศทางการไหลของน้ำมันให้หยุดหรือเป็นไปตามทิศทางที่ต้องการเพื่อให้วงจรหรืออุปกรณ์ทำงาน เช่น กระบอกสูบ มอเตอร์ เป็นต้น ซึ่งโครงสร้างของวาล์วควบคุมทิศทางนี้จะมีคุณสมบัติให้แรงดันสูง มีความจุขนาดใหญ่ ทนต่อการสึกหรอ ลดแรงเสียดทาน แรงสั่นสะเทือนในท่อได้ดี ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันภายนอก ส่งผลทำให้มีอายุการใช้งานยาวนาน จึงเป็นที่นิยมใช้ในเครื่องยนต์ทั่วไป

วาล์วควบคุมความดันไฮดรอลิก (Hydraulic Pressure Control Valve)

วาล์วควบคุมความดันไฮดรอลิก (Hydraulic Pressure Control Valve)

วาล์วควบคุมแรงดันไฮดรอลิก (Hydraulic Pressure Control Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในงานที่มีวงจรการทำงานหลากหลายวงจรเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงดันที่ผิดปกติได้ ทำหน้าที่ในการควบคุมความดันของวงจรทั้งหมดหรือบางส่วนที่ต้องการให้ความดันอยู่ในระดับเดียวกัน โดยจะถูกติดตั้งไว้ที่ท่อทางน้ำไหลก่อนเข้าสู่ระบบวาล์ว เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับอุปกรณ์ได้ อันเนื่องมาจากแรงดันต่ำหรือแรงดันสูงเกินไป จึงเหมาะนำมาติดตั้งในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีการทำงานหนักอย่างต่อเนื่อง เช่น รถกระเช้า รถแทรกเตอร์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม เป็นต้น

วาล์วควบคุมอัตราการไหลไฮดรอลิก (Hydraulic Flow Control Valve)

วาล์วควบคุมอัตราการไหลไฮดรอลิก (Hydraulic Flow Control Valve)

วาล์วควบคุมอัตราการไหลไฮดรอลิก (Hydraulic Flow Control Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในวงจรการทำงานทั่วไป เพื่อการตั้งค่าอัตราการไหลได้อย่างเหมาะสม วาล์วประเภทนี้จะทำหน้าที่ควบคุมปริมาณการไหลของน้ำมันตามที่ปรับตั้งไว้ได้อย่างราบรื่น แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงของแรงดันโหลดหรือความหนืดของน้ำมันไฮดรอลิกก็ตาม เพราะมีเช็ควาล์วประกอบอยู่ภายใน ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้การไหลผิดปกติสร้างความเสียหายหรือเกิดการชำรุดระหว่างทำงานได้ เนื่องจากตัววาล์วมีขนาดกะทัดรัดจึงสามารถติดตั้งใช้งานในพื้นที่แคบภายใต้สภาวะที่มีแรงกดดันสูงได้ดี

วาล์วมือโยกไฮดรอลิก (Hydraulic Manual Selector Valve)

วาล์วมือโยกไฮดรอลิก (Hydraulic Manual Selector Valve)

วาล์วมือโยกไฮดรอลิก (Hydraulic Manual Selector Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในเครื่องจักรและเครื่องยนต์ที่ควบคุมการทำงานโดยการเปลี่ยนก้านวาล์วด้วยตนเอง เป็นการควบคุมวาล์วแบบทางกลที่มีโครงสร้างการทำงานไม่ซับซ้อนและสะดวกต่อการควบคุม โดยผู้ใช้งานสามารถควบคุมการทำงานของระบบได้ด้วยตนเอง คือ ดันไป-กลับลูกเบี้ยวตามสัญลักษณ์ระบุตำแหน่งบนคันโยก เพื่อกำหนดทิศทางและล็อคตำแหน่งการทำงานของวัตถุให้ถูกต้อง จึงเหมาะสำหรับการควบคุมอัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกขนาดเล็ก เช่น รถยนต์ ปั๊มสูบน้ำ เรือ เป็นต้น

วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิก (Hydraulic Electromagnetic Valve)

วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิก (Hydraulic Electromagnetic Valve)

วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิก (Hydraulic Electromagnetic Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในงานที่มีแรงดันสูงหรืออัตราการไหลสูง เช่น เครื่องจักร เพื่อให้สะดวกต่อการใช้งาน เป็นวาล์วที่ใช้หลักการเหนี่ยวนำของแม่เหล็กไฟฟ้าในการควบคุมการทำงาน ทำให้สามารถควบคุมแรงดันตามสัดส่วนที่สัมพันธ์กับกระแสไฟฟ้าอินพุตได้ดี พร้อมคุณสมบัติการควบคุมทิศทางและความเร็วเร่ง-ลดที่แม่นยำสูง เช่น อัตราการเร่งความเร็วและการชะลอตัว (ช้า -> เร็ว / เร็ว -> ช้า), เริ่มต้นทำงานที่ความเร็วต่ำ, หยุดทำงานที่ความเร็วต่ำ และควบคุมการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและย้อนกลับ จึงเหมาะนำมาใช้ในงานที่มีแรงดันสูงหรืออัตราการไหลสูงอย่างเครื่องจักรทำเหมืองแร่และโลหะ เครื่องผสมคอนกรีต เรือ รถเครน เป็นต้น

วาล์วกันย้อนกลับไฮดรอลิก (Hydraulic Reverse Check Valve)

วาล์วกันย้อนกลับไฮดรอลิก (Hydraulic Reverse Check Valve)

วาล์วกันย้อนกลับไฮดรอลิก (Hydraulic Reverse Check Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งเครื่องยนต์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลกลับเกิดความเสียหายต่อวงจรได้ เป็นวาล์วที่ช่วยให้น้ำมันไหลผ่านได้อย่างอิสระในทิศทางเดียวและป้องกันไม่ให้น้ำมันไหลไปในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งจะช่วยป้องกันระบบการทำงานส่วนที่ไม่จำเป็นไม่ให้เกิดความเสียหายได้ และรักษาความดันของระบบให้คงที่อีกด้วย จึงเหมาะนำมาใช้ติดตั้งในเครื่องยนต์ทั่วไป

วาล์วแบบวางซ้อนไฮดรอลิก (Hydraulic Modular Valve)

วาล์วแบบวางซ้อนไฮดรอลิก (Hydraulic Modular Valve)

วาล์วแบบวางซ้อนไฮดรอลิก (Hydraulic Modular Valve) เหมาะสำหรับใช้ติดตั้งในเครื่องยนต์ที่มีพื้นที่จำกัด เป็นวาล์วที่มีช่วงการปรับแรงดันกว้าง โดยออกแบบมาสำหรับการวางซ้อนระบบวาล์วแบบแยกส่วน สามารถถอดประกอบและแยกชิ้นส่วนซ่อมแซมได้ง่าย ป้องกันการรั่วซึมของน้ำมันได้ดี และความยาวสามารถเลือกได้ตามเลเยอร์ซ้อน จึงเป็นที่นิยมใช้ในเครื่องจักร เครื่องยนต์ที่มีพื้นที่ติดตั้งแบบจำกัด