เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบห่อหุ้มมิดชิด (MCCB) ซีรีส์ NF-CS
แบรนด์ :
MITSUBISHI
ข้อควรระวัง
- สินค้านี้เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS Category 9 “อุปกรณ์เพื่อติดตามและควบคุม” โดยอยู่นอกเหนือจากข้อจำกัดในการใช้งานพาทาเลต เอสเตอร์ จนถึง 21 กรกฎาคม 2021
รายละเอียดสินค้า
เบรกเกอร์ ขนาดเล็ก รุ่นมาตรฐาน
[คุณสมบัติ]
ผลิตภัณฑ์ ประหยัดที่เป็นที่นิยมในตลาด
· ความกว้าง 67.5 มม. (3P)
· ติดตั้งบน ราง มาตรฐาน IEC 35 มม.
· การปฏิบัติตาม มาตรฐาน เครื่องหมาย CE + การตรวจสอบ CCC (ไม่รวม NV)
· เบรกเกอร์ป้องกันไฟรั่วสำหรับรองรับไฟกระชากและค่าฮาร์มอนิกสูง
สเปค เซอร์กิตเบรกเกอร์ Mitsubishi แบบไม่มีฟิวส์ รุ่น NF-C ซีรีส์ WS
เซอร์กิตเบรกเกอร์ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ
| เฟรม A | 30 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ชื่อประเภท เซอร์กิตเบรกเกอร์ | NF30-CS | ||||
| พิกัดกระแสไฟฟ้า A (อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน มาตรฐาน 40°C) | 3 5 10 15 20 30 | ||||
| จำนวนขั้ว | 2 | 3 | |||
| พิกัดทนแรงดันของฉนวน V | 500 | ||||
| เรทติ้ง สั้น วงจรไฟฟ้า เบรกเกอร์ ความจุ กา | JIS C 8201-2-1 ภาคผนวก 1 JIS C 8201-2-1 ภาคผนวก 2 มอก.60947-2 เอ็น 60947-2 (ไอซียู/ไอซียู) | AC | 690 โวลต์ | — | |
| 500 โวลต์ | — | ||||
| 440 โวลต์ | — | ||||
| 415 โวลต์ | 1.5/1.5 | ||||
| 400 โวลต์ | 1.5/1.5 | ||||
| 380 โวลต์ | 1.5/1.5 | ||||
| 240 โวลต์ | 2.5/2 | ||||
| 200 โวลต์ | 2.5/2 | ||||
| DC | 250 โวลต์ | — | |||
| GB14048.2 สหรัฐ (ไอซียู/ไอซียู) | AC | 415 โวลต์ | 1.5/1.5 | ||
| 400 โวลต์ | 1.5/1.5 | ||||
| 380 โวลต์ | 1.5/1.5 | ||||
| 240 โวลต์ | 2.5/2 | ||||
| DC | 250 โวลต์ | — | |||
| เอ็นเค (ไอซียู) | AC | 460 โวลต์ | 1.5 | ||
| 250 โวลต์ | 2.5 | ||||
| DC | 250 โวลต์ | — | |||
| แรงดันไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าแรงต้านทาน uimp (kV) | 4 | ||||
| ประเภท กระแสไฟฟ้า | AC | ||||
| สอดคล้องตามมาตรฐาน การแยก | — | ||||
| การเชื่อมต่อย้อนกลับ | — | ||||
| อายุการใช้งาน การเปิดและปิด (ครั้ง) | เชิงกล | 10,000 | |||
| ไฟฟ้า | 6,000 (415 โวลต์กระแสสลับ) | ||||
| ขนาดภายนอก มม. | เอ | 45 | 67.5 | ||
| บี | 96 | ||||
| ซี | 52 | ||||
| คา | 67 | ||||
| ประเภท พื้นผิว ด้านหน้า มวล ผลิตภัณฑ์ กก. | 0.25 | 0.35 | |||
| การเชื่อมต่อสายไฟ วิธี | ประเภท พื้นผิว ด้านหน้า (F) | ◎ สำหรับ หางปลา | |||
| พื้นผิว ด้านหลังประเภท (B) | △ สตัด แบบกลม (ฝัง) | ||||
| อุปกรณ์เสริม อุปกรณ์ รวมอยู่ด้วย | สวิตช์ สัญญาณเตือน (AL) | ○ (หมายเหตุ 1) | |||
| สวิตช์ เสริม (AX) | ○ (หมายเหตุ 1) | ||||
| การตัดเส้นทางแบบ SHT | — | ||||
| แรงดันที่ต่ำกว่ากำหนด (UVT) | — | ||||
| ลีดเทอร์มินอลบล็อค แนวตั้ง (SLT) | |||||
| เทอร์มินอลบล็อค ขดลวด สายนำไฟฟ้า แนวนอน (LT) | — | ||||
| ขายอะไหล่ แยกต่างหาก | กล่อง เซอร์กิตเบรกเกอร์ (ในกล่อง) | ประเภทสิ่งที่ส่งมา (S) | |||
| ชนิดกันฝุ่น (I) | — | ||||
| ชนิดกัน กันน้ำ (W) | — | ||||
| ล็อคที่จับ | LC | ||||
| HL | |||||
| HL-S | — | ||||
| ด้าม เบรกเกอร์ | ประเภท F | — | |||
| ประเภท V | — | ||||
| ประเภท S | — | ||||
| ประเภท C | — | ||||
| ฝาครอบเทอร์มินอล (TC-L, TC-S, TTC, BTC) | |||||
| สตัด พื้นผิว ด้านหลัง (B-ST) | — | ||||
| อแดปเตอร์/ตัวแปลง ยึด ราง IEC35 มม. | |||||
| กฎหมายความปลอดภัย เครื่องใช้ ไฟฟ้าและ วัสดุ | สอดคล้องตามมาตรฐาน | ||||
| เครื่องหมาย CE | ใบรับรอง TÜV | ||||
| การรับรอง CCC | ที่ได้มา | ||||
| ผ่านการรับรองตามมาตรฐานของสมาคมการจำแนกประเภท (Classification Society) (*ได้มา) (NK, LR, ABS, GL) | * (เอ็นเค, แอลอาร์, เอบีเอส) | ||||
| เบรกเกอร์แบบตัดวงจรเมื่อกระแสเกิน | แม่เหล็กไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ | ||||
| ปุ่มเดินทาง | -(หมายเหตุ 2) | ||||
(เซอร์กิตเบรกเกอร์: หมายเหตุ 1) ขดลวด สายนำไฟฟ้า ที่เดินออกด้านข้างเป็น มาตรฐาน
(เซอร์กิตเบรกเกอร์: หมายเหตุ 2) รวมเฉพาะเมื่อมีการติดตั้ง สวิตช์ สัญญาณเตือน (AL) เท่านั้น
เซอร์กิตเบรกเกอร์ Mitsubishi แบบไม่มีฟิวส์ รุ่น NF-C ซีรีส์ WS ขนาดภายนอก
ประเภท พื้นผิว เซอร์กิตเบรกเกอร์ ด้านหน้า
ประเภท พื้นผิว เซอร์กิตเบรกเกอร์ ด้านหลัง