GOT1000 ยูนิตต่อเชื่อมแบบบัส, รุ่นมาตรฐาน
แบรนด์ :
MITSUBISHI
ข้อควรระวัง
- สินค้านี้เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS Category 9 “อุปกรณ์เพื่อติดตามและควบคุม” โดยอยู่นอกเหนือจากข้อจำกัดในการใช้งานพาทาเลต เอสเตอร์ จนถึง 21 กรกฎาคม 2021
รายละเอียดสินค้า
ยูนิตเชื่อมต่อบัสสำหรับซีรีส์ GOT1000 รุ่นมาตรฐาน
[การใช้งาน]
·ใช้หากเชื่อมต่อ GOT กับบัส
ยูนิตเชื่อมต่อบัสซีรีส์ GOT1000 รุ่นมาตรฐาน
รูปภาพสินค้ารุ่น GT15-QBUS
รูปภาพสินค้ารุ่น GT15-QBUS2
Drawing ระบุขนาดของสินค้า
(หน่วย: มม.)
Drawing ระบุขนาดของ GT-15QBUS
Drawing ระบุขนาดของ GT15-QBUS2
รายละเอียดจำเพาะของ GT15-QBUS
| ประเภท | ยูนิตสื่อสาร | |
|---|---|---|
| ซีรีส์ | GOT1000 | |
| หน่วย | ยูนิตเชื่อมต่อบัส | |
| ชื่อรุ่นสินค้า | GT15-QBUS | |
| มาตรฐานที่เหมาะสม | UL/cUL, CE (EMC), KC, ABS, BV, DNV GL, LR, NK, RINA | |
| รุ่นที่รองรับการใช้งาน | GT27, GT25 (ไม่รวมรุ่น 5.7, รุ่น wide, รุ่นทนทานต่อสภาพแวดล้อมขั้นสูง), GT16, GT15 | |
| อินเตอร์เฟซ | การเชื่อมต่อบัส QCPU (โหมด Q) | |
| คอนเนคเตอร์ | IN | 1 |
| OUT | — | |
| จำนวนอินพุต / เอาท์พุตที่ถูกใช้ | 16 จุด (การกำหนด I/O: อัจฉริยะ 16 จุด) | |
| การใช้กระแสไฟฟ้าภายใน (5V DC) | 0.44 A | |
| น้ำหนัก | 0.13 กก. | |
- * การใช้กระแสไฟฟ้าภายใน (DC 5V): เมื่อเปิดใช้ GOT ซึ่งจะรวมอยู่ในการใช้กระแสไฟฟ้าของ GOT เมื่อปิด GOT จะจ่ายพลังงานจากแหล่งจ่ายไฟของระบบซีเควนเซอร์
รายละเอียดจำเพาะของ GT15-QBUS2
| ประเภท | ยูนิตสื่อสาร | |
|---|---|---|
| ซีรีส์ | GOT1000 | |
| หน่วย | ยูนิตเชื่อมต่อบัส | |
| ชื่อรุ่นสินค้า | GT15-QBUS2 | |
| มาตรฐานที่เหมาะสม | UL/cUL, CE (EMC), KC, ABS, BV, DNV GL, LR, NK, RINA | |
| รุ่นที่รองรับการใช้งาน | GT27, GT25 (ไม่รวมรุ่น 5.7, รุ่น wide, รุ่นทนทานต่อสภาพแวดล้อมขั้นสูง), GT16, GT15 | |
| อินเตอร์เฟซ | การเชื่อมต่อบัส QCPU (โหมด Q) | |
| คอนเนคเตอร์ | IN | 1 |
| OUT | 1 | |
| จำนวนอินพุต / เอาท์พุตที่ถูกใช้ | 16 จุด (การกำหนด I/O: อัจฉริยะ 16 จุด) | |
| การใช้กระแสไฟฟ้าภายใน (5V DC) | 0.44 A | |
| น้ำหนัก | 0.14 กก. | |
- * การใช้กระแสไฟฟ้าภายใน (DC 5V): เมื่อเปิดใช้ GOT ซึ่งจะรวมอยู่ในการใช้กระแสไฟฟ้าของ GOT เมื่อปิด GOT จะจ่ายพลังงานจากแหล่งจ่ายไฟของระบบซีเควนเซอร์