โช้คซับแรงกระแทกแบบปรับได้ ชนิดขนาดใหญ่ ซีรีส์ RB-LROEM (XT)/RB-OEM (XT)
แบรนด์ :
SMC
ข้อควรระวัง
- ■ กลุ่มสินค้า SMC
หน้าเว็บสำหรับสินค้าที่ยังไม่มีหน้าเว็บแยก จะเผยแพร่ในรูปแบบเพิ่มแยกเข้าไป
■ สินค้าที่วางแผนจำหน่ายออนไลน์
หน้าสินค้าที่เกี่ยวข้องกับกระบอกลมจะเผยแพร่บนเว็บไซต์นี้ในรูปแบบเพิ่มแยกเข้าไป
ประเภท CQ2 / MG มีจำหน่ายแล้ว
* อุปกรณ์สำหรับเครื่องกำเนิดแรงดันสุญญากาศ FRLs โซลินอยด์วาล์ว ฯลฯ จะประกาศวางจำหน่ายเฉพาะกิจบนหน้าเพจนี้
* ข้อมูลข้างต้นถูกต้อง ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2561 - ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่าง โปรดดูรูปสินค้าในแคตาล็อก
รายละเอียดสินค้า
โช้คอัพสามารถปรับความเร็วการกระแทกได้
[คุณสมบัติ]
· แผ่นออริฟิสในตัว ฟังก์ชั่นปรับการเปิด/ปิด
· ใช้พลังงานประมาณ 1.6 เท่าของสินค้าทั่วไป
· แบบปรับได้
· RB-LROEM (XT) รุ่นความเร็วต่ำ / RB-OEM (XT) รุ่นมาตรฐาน
· มีทั้งแบบมีฝาครอบหรือแบบไม่มีฝาครอบ
· อุปกรณ์เพิ่มเติม : ไม่มี / มีปลอกสวมใช้ยึด / มีปลอกสวมใช้หยุด / มีแปลนทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า / มีแปลนทรงสี่เหลี่ยมจตุรัส
[การใช้งาน]
สำหรับใช้กับหุ่นยนต์ เครื่องบรรจุภัณฑ์ เครื่องทอผ้าเครื่องจักรกล เป็นต้น
รายละเอียดจำเพาะของโช้คซับแรงกระแทกแบบปรับได้ ชนิดขนาดใหญ่ ซีรีส์ RB-LROEM (XT)/RB-OEM (XT)
โช้คซับแรงกระแทกแบบปรับได้ ชนิดขนาดใหญ่ ซีรีส์ RB-LROEM (XT)/RB-OEM (XT) ลักษณะภายนอก
ซีรีส์ RB-LROEM ชนิดเร็วต่ำ
| รุ่น | RB-LROEMXT 1.5M × 1 | RB-LROEMXT 1.5M × 2 | RB-LROEMXT 2.0M × 2 | |
|---|---|---|---|---|
| พลังงานดูดซับสูงสุด (J) | 425 | 850 | 2,260 | |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเกลียว | M42 × 1.5 | M64 × 2.0 | ||
| ระยะเคลื่อนที่ในการดูดซับแรงกระแทก (มม.) | 25 | 50 | 50 | |
| ความเร็วในการชน (m/s)* | 0.08 ถึง 1.3 | 0.08 ถึง 0.8 | ||
| พลังงานดูดซับสูงสุดต่อชั่วโมง (J/hr) | 126,000 | 167,000 | 271,000 | |
| ค่าแรงฉุดสูงสุด (N)หมายเหตุ | 20,000 | 20,000 | 51,000 | |
| ช่วงมวลเทียบเท่า (กก.) | 240 ถึง 142,000 | 480 ถึง 284,000 | 800 ถึง 771,000 | |
| แรงสปริง (N) | ขยายออก | 49 | 49 | 76 |
| บีบอัด | 68 | 80 | 155 | |
| แรงขับสูงสุด (N) | 6,660 | 6,660 | 17,760 | |
| ช่วงอุณหภูมิ ( °C) | -10 ถึง +80 | |||
| น้ำหนัก (กก.) | 1.3 | 1.7 | 3.6 | |
| ส่วนประกอบที่ติดตั้งได้ | แค็ป | ✓ | ✓ | ✓ |
| ปลอกสวมหยุด | ✓ | ✓ | ✓ | |
| หน้าแปลนสี่เหลี่ยมผืนผ้า | ✓ | ✓ | — | |
| หน้าแปลนสี่เหลี่ยมจตุรัส | — | — | ✓ | |
| ปลอกสวมล็อค | ✓ | ✓ | ✓ | |
หมายเหตุ: ค่าแรงฉุดสูงสุดคือแรงกระแทกที่เกิดจากการชนเมื่อใช้พลังงานดูดซับที่ระดับสูงสุด
*ระบุความเร็วในการชนกันเมื่อใช้ยูนิตเดียว หากใช้สองยูนิตขึ้นไปพร้อมกัน โปรดดูที่แค็ตตาล็อก
ชนิดมาตรฐาน/ซีรีส์ RB-OEM
| รุ่น | RB-OEMXT 1.5M × 1 | RB-OEMXT 1.5M × 2 | RB-OEMXT 1.5M × 3 | RB-OEMXT 2.0M × 2 | RB-OEMXT 2.0M × 4 | RB-OEMXT 2.0M × 6 | RB-OEM 3.0M × 2 | RB-OEM 3.0M × 3.5 | RB-OEM 3.0M × 5 | RB-OEM 3.0M × 6.5 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| พลังงานดูดซับสูงสุด (J) | 425 | 850 | 1,300 | 2,260 | 4,520 | 6,780 | 2,300 | 4,000 | 5,700 | 7,300 | |
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของเกลียว | M42 × 1.5 | M64 × 2.0 | M85 × 2.0 | ||||||||
| ระยะเคลื่อนที่ในการดูดซับแรงกระแทก (มม.) | 25 | 50 | 75 | 50 | 100 | 150 | 50 | 90 | 125 | 165 | |
| ความเร็วในการชน (m/s)* | 0.3 ถึง 3.5 | 0.3 ถึง 4.3 | |||||||||
| พลังงานดูดซับสูงสุดต่อชั่วโมง (J/hr) | 126,000 | 167,000 | 201,000 | 271,000 | 362,000 | 421,000 | 372,000 | 652,000 | 933,000 | 1,215,000 | |
| ค่าแรงฉุดสูงสุด (N)หมายเหตุ | 20,000 | 20,000 | 20,000 | 51,000 | 51,000 | 51,000 | 67,000 | 67,000 | 67,000 | 67,000 | |
| ช่วงมวลเทียบเท่า (กก.) | 25 ถึง 9,000 | 45 ถึง 18,000 | 54 ถึง 27,000 | 75 ถึง 47,000 | 118 ถึง 94,000 | 130 ถึง 141,000 | 195 ถึง 36,000 | 215 ถึง 36,000 | 220 ถึง 51,000 | 300 ถึง 56,700 | |
| แรงสปริง (N) | ขยายออก | 49 | 32 | 32 | 76 | 69 | 90 | 110 | 110 | 70 | 120 |
| บีบอัด | 68 | 68 | 80 | 155 | 160 | 285 | 196 | 196 | 196 | 330 | |
| แรงขับสูงสุด (N) | 2,890 | 2,890 | 2,890 | 6,660 | 6,660 | 6,660 | 12,000 | 12,000 | 12,000 | 12,000 | |
| ช่วงอุณหภูมิ ( °C) | -10 ถึง +80 | ||||||||||
| น้ำหนัก (กก.) | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 3.6 | 4.9 | 6.4 | 5.7 | 6.8 | 8.2 | 10.2 | |
| ส่วนประกอบที่ติดตั้งได้ | แค็ป | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ปลอกสวมหยุด | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | — | — | — | — | |
| หน้าแปลนสี่เหลี่ยมผืนผ้า | ✓ | ✓ | ✓ | — | — | — | — | — | — | — | |
| หน้าแปลนสี่เหลี่ยมจตุรัส | — | — | — | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| ปลอกสวมล็อค | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
หมายเหตุ: ค่าแรงฉุดสูงสุดคือแรงกระแทกที่เกิดจากการชนเมื่อใช้พลังงานดูดซับที่ระดับสูงสุด
*ระบุความเร็วในการชนกันเมื่อใช้ยูนิตเดียว หากใช้สองยูนิตขึ้นไปพร้อมกัน โปรดดูที่แค็ตตาล็อก
รายการขนาดเมื่อติดปลอกสวมหยุด
รายการขนาดเมื่อติดตั้ง RB- (LR) OEMXT1.5M × 1 และ RB- (LR) OEMXT2.0M × 2
RB-OEMXT1.5M × 1 / RB-LROEMXT1.5M × 1
- ไม่มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 25 มม. A: 0 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 5 มม.
- มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 25 มม. A: 18 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 4 มม.
RB-OEMXT2.0M × 2/RB-LROEMXT2.0M × 2
- ไม่มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 50 มม. A: 0 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 10 มม.
- มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 50 มม. A: 17 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 10 มม.
รายการขนาดเมื่อติดตั้ง RB- (LR) OEMXT1.5M × 2, RB- (LR) OEMXT1.5M × 3, RB- (LR) OEMXT2.0M × 4 และ RB- (LR) OEMXT2.0M × 6
RB-OEMXT1.5M × 2 / RB-LROEMXT1.5M × 2
- ไม่มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 50 มม. A: 13 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 10 มม.
- มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 50 มม. A: 31 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 4 มม.
RB-OEMXT1.5M × 3
- ไม่มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 75 มม. A: 26 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 15 มม.
- มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 75 มม. A: 44 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 4 มม.
RB-OEMXT2.0M × 4
- ไม่มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 100 มม. A: 27 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 20 มม.
- มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 100 มม. A: 44 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 19 มม.
RB-OEMXT2.0M × 6
- ไม่มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 150 mm A: 26 mm ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 30 มม
- มีแค็ป: ระยะเคลื่อนที่: 150 มม. A: 43 มม. ระยะส่วนต่างที่ยอมรับได้: 0 ถึง 13 มม.
- *ขนาด A แสดงพื้นที่ว่างสำหรับสันเกลียวของโช้คซับแรงกระแทกเมื่อใช้งานด้วยระยะเคลื่อนที่เต็มโดยติดปลอกสวมหยุด
ตัวอย่าง: RB-OEMXT2.0M × 2 ชนิดไม่มีแค็ป
เมื่อใช้กับปลอกสวมหยุดที่ติดอยู่ โดยที่ระยะเคลื่อนที่เต็ม คือ 50 มม. ขนาด A คือ 0 มม. หมายความว่าไม่สามารถใช้ปลอกสวมล็อคได้
นอกจากนี้ เมื่อติดตั้งเข้ากับเฟรม ให้ติดโดยใช้สันเกลียวที่ด้านหลังของตัวเครื่อง - *คำว่า "ระยะส่วนต่างที่อนุญาตได้" หมายถึง ระยะที่ปลอกสวมหยุดที่สามารถเคลื่อนที่ได้เมื่อยูนิตใช้ระยะเคลื่อนที่ที่น้อยกว่าระยะเคลื่อนที่เต็ม
ตัวอย่าง: RB-OEMXT1.5M × 1B ชนิดมีแค็ป
เมื่อใช้ปลอกสวมหยุดและจุดหยุดที่ต้องการอยู่ที่ระยะ 20 มม. ของระยะระยะเคลื่อนที่ เนื่องจาก 25 มม.–20 มม.=5 มม. ซึ่งเกินระยะส่วนต่างที่อนุญาตที่ 4 มม. ปลอกสวมหยุดจะไม่พอดีกับสันเกลียวของโช้คซับแรงกระแทก
โปรดติดตั้งด้วยระยะเคลื่อนที่อย่างน้อย 21 มม. - *เนื่องจากการดูดซับพลังงานจะลดลงเมื่อใช้งานด้วยระยะเคลื่อนที่ที่สั้นกว่าระยะเคลื่อนที่เต็ม โปรดตรวจสอบว่าไม่มีแรงกระแทกหลงเหลืออยู่ก่อนใช้งาน
[หมายเหตุ]
- *พลังงานที่ดูดซับ
โปรดเลือกสินค้าของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าพลังงานจากการชนทั้งหมดไม่เกินพลังงานดูดซับสูงสุดที่แสดงไว้ ซึ่งอาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงลักษณะและก่อให้เกิดความเสียหายต่อโช้คซับแรงกระแทก - *ความเร็วในการชน
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าความเร็วในการชนอยู่ในช่วงที่กำหนด การละเลยการทำเช่นนี้ อาจนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติการหน่วงและทำให้โช้คซับแรงกระแทกเสียหายได้ - *การใช้งานแบบขนาน
ความเร็วขั้นต่ำมีดังนี้:
ซีรีส์ RB-OEM: ขั้นต่ำ 0.8 ม./วินาที
ซีรีส์ RB-LROEM: ขั้นต่ำ 0.3 ม./วินาที
โปรดตั้งรางไกด์ ฯลฯ สำหรับวัตถุที่ชนเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดมีความสมดุล นอกจากนี้ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าพลังงานต่อยูนิตน้อยกว่า 60% ของพลังงานดูดซับสูงสุด - *ดูแคตตาล็อกสำหรับข้อมูลสินค้าอื่นๆ นอกเหนือจากข้อมูลข้างต้น