ตัวกรองไอเสียสำหรับปั๊มสุญญากาศ ซีรีส์ AMV

ข้อควรระวัง
- ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดด้านรูปทรงในแค็ตตาล็อกของผู้ผลิต
รายละเอียดสินค้า
ตัวกรองสุญญากาศที่ช่วยสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบาย ปลอดจากไอน้ำมัน
[คุณสมบัติ]
· ไม่ต้องใช้ท่อดักส์ต่อจากปั๊มสุญญากาศ
· ดักจับและกรองไอน้ำมันที่มีความเข้มข้นสูงและไหลช้าได้ 99.5%
· ซีรีส์ AMV กรองไอเสียจากปั๊มสุญญากาศให้ปลอดจากไอน้ำมัน *
*ด้านเข้า (IN): เมื่อ 1,000 มก./ม.3, ด้านออก (OUT): 5 มก./ม.3 หรือน้อยกว่า
· อัตราการขจัดละอองน้ำมัน: 99.5% ขึ้นไป
· ระดับการกรอง 0.3 µm (ประสิทธิภาพการกรอง 95%)
· อุณหภูมิใช้งาน สูงสุด: 80°C.
· ได้มาตรฐาน RoHS
รายละเอียดจำเพาะของตัวกรองไอเสียสำหรับปั๊มสุญญากาศ ซีรีส์ AMV

ลักษณะภายนอกของ AMV3, AMV6, AMV15, AMV37

ลักษณะภายนอกของ AMV75, AMV160
รุ่น
| รุ่น | การเชื่อมต่อ R | ปริมาณการไหลของลมสูงสุด [L/min (ANR)] | ความเร็วไอเสียสูงสุดของปั๊มสุญญากาศที่ใช้ได้ (L/min) | ปริมาณความเข้มข้นของน้ำมัน (L) | น้ำหนัก (กก.) |
|---|---|---|---|---|---|
| AMV3-10 | 1 | 360 | 360 | 0.3 | 1.6 |
| AMV6-14 | 1 1/2 | 650 | 650 | 0.5 | 3.0 |
| AMV15-20 | 2 | 1,500 | 1,500 | 1.0 | 5.9 |
| AMV37-20 | 2 | 3,700 | 3,700 | 1.0 | 10 |
| AMV75-30 | 80 (3B) หน้าแปลน JIS 10K FF | 7,500 | 7,500 | 10 | 43 |
| AMV160-40 | 100 (4B) หน้าแปลน JIS 10K FF | 16,000 | 16,000 | 10 | 59 |
Drawing บอกขนาดสินค้า

Drawing ระบุขนาดของ AMV3, AMV6, AMV15, AMV37

Drawing ระบุขนาดของ AMV75, AMV160
(หน่วย: มม.)
| รุ่น | เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ท | A | ⌀B | ⌀C | φd | ⌀E |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AMV3-10 | R1 | 231 | 123 | — | — | — |
| AMV6-14 | R1 1/2 | 305 | 153 | — | — | — |
| AMV15-20 | R2 | 410 | 210 | — | — | — |
| AMV37-20 | R2 | 710 | 210 | — | — | — |
| AMV75-30 | 80 (3B) หน้าแปลน JIS 10K FF | 562 | 500 | 80.7 | 19 | 150 |
| AMV160-40 | 100 (4B) หน้าแปลน JIS 10K FF | 860 | 500 | 105.3 | 19 | 175 |
Drawing แสดงโครงสร้าง / ส่วนประกอบของสินค้า

Drawing แสดงโครงสร้างของตัวกรองไอเสียสำหรับปั๊มสุญญากาศ ซีรีส์ AMV
ละอองน้ำมันที่อยู่ในไอเสียจะถูกดักจับเมื่อกระจายติดกับพื้นผิวไส้กรองหรือด้านในไส้กรองเนื่องจากการชนแบบไม่ยืดหยุ่นหรือการเคลื่อนที่แบบบราวน์ ละอองน้ำมันที่ดักจับจะถูกเก็บรวมกันเป็นหยดซึ่งจะดักให้ติดกับพื้นผิวไส้กรอง จากนั้นหยดน้ำมันจะถูกกรองออกและไหลเข้าเคสตามแรงโน้มถ่วง
| ไม่มี | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ |
|---|---|---|
| 1 | โฮลเดอร์ | อลูมิเนียมอัลลอย |
| 2 | เคส | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| 3 | ฝาครอบ | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| 4 | โบลท์ทนแรงดึง | เหล็กกล้าคาร์บอน |
| 5 | ส่วนประกอบ | — |
| 6 | ปะเก็น |