เบรกแบบกระตุ้นด้วยแม่เหล็กถาวรชนิดไมโครสปริง (สำหรับการค้างไว้กับที่และการหยุดฉุกเฉิน)

ใช้วัสดุสร้างแรงเสียดทานชนิดพิเศษเพื่อรับประกันแรงบิดเริ่มต้น 100% และไม่จำเป็นต้องมีการอุ่นเครื่องก่อนการใช้งาน วัสดุสร้างแรงเสียดทานที่ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถเพิ่มเสถียรภาพของแรงบิดได้ (ชนิดค้างไว้กับที่ / เบรกฉุกเฉิน)