วาล์วควบคุมการไหล (มีกลไกชดเชยแรงดัน / อุณหภูมิ)

มีกลไกชดเชยแรงดันและอุณหภูมิ ช่วยให้สามารถรักษาอัตราการไหลที่ตั้งไว้คงที่ แม้แรงดันโหลดและอุณหภูมิน้ำมันจะเปลี่ยนแปลง สามารถควบคุมอัตราการไหลได้ต่ำสุดถึง 0.01 ล./นาที มีโครงสร้างที่มีโอกาสเกิดการกระโดดน้อยมาก