อุปกรณ์ขับเคลื่อน, กระบอกลมพร้อมไกด์ ก้านสูบคู่ ซีรีส์ B, ชนิดดับเบิ้ลแอคติ้ง
ข้อควรระวัง
- [ข้อมูลเกี่ยวกับการสิ้นสุดการขาย] รหัสสินค้า: TBDA20 × 100-NCU จะเลิกผลิตในเดือนเมษายน 2022
รายละเอียดสินค้า
ต้นตำรับกระบอกลมแบบไม่หมุนที่รวมกระบอกลม 2 อันเข้าไว้ในตัวเดียวอย่างกะทัดรัด
[คุณสมบัติ]
· ⌀10 ถึง 32 (เส้นผ่านศูนย์กลาง กระบอกลม 10 ถึง 32 มม.)
· ลดต้นทุนในการออกแบบ อุปกรณ์ที่ไม่หมุน, จำนวนชิ้นส่วน, และอื่นๆ ลงอย่างมาก
· รูปทรงสี่เหลี่ยมเรียวบาง การออกแบบกะทัดรัดที่ขจัดความจำเป็นในการใช้ไกด์ ชนิดติดตั้งโดยตรงและแม่เหล็กสำหรับเซ็นเซอร์สวิตช์เป็นอุปกรณ์พื้นฐาน
· เซนเซอร์สวิตช์ขนาดกะทัดรัดชนิดสายไฟแนวนอนตัวนี้ จะไม่โผล่ออกมาจากบอดี้หลัก จึงช่วยในการลดขนาดอุปกรณ์เครื่องจักรให้เล็กลงกว่าเดิม นอกจากนี้ ยังสามารถติดตั้งได้ทั้งหมด 5 ตำแหน่ง 3 ด้าน จึงสามารถตรวจดูอย่างละเอียดได้
· มีความแม่นยำในการไม่หมุนที่ดีเยี่ยม และมีแรงขับเป็นสองเท่าด้วยโครงสร้างลูกสูบคู่
· กระบอกลมก้านสูบคู่ ซีรีส์ B นี้จะช่วยประหยัดพื้นที่ ลดเวลาทำงาน และลดต้นทุน
[การใช้งาน]
· สามารถใช้งานร่วมกับอุปกรณ์นิวเมติกส์ และไลน์การผลิตในทุกอุตสาหกรรม
Drawing
⌀10
ปลายก้านสูบ
⌀16 ถึง ⌀20
ปลายก้านสูบ
รายละเอียดสินค้า
| รายการ | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกลม มม. | ||
|---|---|---|---|
| 10 | 16 | 20 | |
| ชนิดการทำงาน | ชนิดดับเบิ้ลแอคติ้ง | ||
| ของไหลที่ใช้งาน | อากาศ | ||
| ชนิดการติดตั้ง | ติดตั้งด้านข้าง | ||
| ช่วงความดันใช้งาน MPa | 0.15 ถึง 0.7 | 0.1 ถึง 0.7 | |
| ความต้านทานความดันที่รับประกัน MPa | 1.05 | ||
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน °C | 0 ถึง 60 | ||
| ช่วงความเร็วใช้งาน มม./วินาที | 100 ถึง 500 | ||
| หมอน | ยางกันกระแทก | ||
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น (เมื่อเติมน้ำมัน ให้ใช้น้ำมันเทอร์ไบน์ Type 1 “ISO VG32” หรือเทียบเท่า) | ||
| ความแม่นยำในการไม่หมุน | ±0.4° | ±0.3° | |
| ช่วงการปรับสโตรค มม. | -5 ถึง 0 (ถึงสโตรคที่กำหนด) | ||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของพอร์ตเชื่อมต่อท่อ | M5 × 0.8 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกลม และสโตรค
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | ระยะชักมาตรฐาน | สามารถผลิตได้ สโตรคสูงสุด | สโตรคด้านชักเข้า ช่วงการปรับ |
|---|---|---|---|
| 10 | 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70 | 140 | -5 ถึง 0 |
| 16 | 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70 80, 90, 100 | 200 | |
| 20 | 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70 80, 90, 100 | 200 |
โครงสร้างภายใน และชื่อของแต่ละส่วน
วัสดุของชิ้นส่วนหลัก
| ชื่อ | วัสดุ |
|---|---|
| สเปค มาตรฐาน | |
| บอดี้หลักของกระบอกลม | อลูมิเนียมอัลลอย (ชุบอโนไดซ์) |
| ลูกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอย (ชุบกันสนิมแบบพิเศษ) |
| ซีลกันสึก | เรซิ่น (เรซิ่นที่ไม่มีฟลูออโรโพลิเมอร์เป็นส่วนประกอบ^*) |
| ก้านสูบ | เหล็กกล้าแข็ง (ชุบโครเมี่ยม) |
| ปะเก็น | ยางสังเคราะห์ (NBR) |
| ที่ยึดซีล | เหล็กกล้าคาร์บอน (ชุบนิกเกิล) |
| ตัวเรือน | อลูมิเนียมอัลลอย (ุชุบกันการสึกกร่อนแบบพิเศษ) |
| เพลทปิดปลาย | เรซิ่น (อลูมิเนียมอัลลอย (ชุบอโนไดซ์) สำหรับขนาด ø32 เท่านั้น) |
| ปะเก็น | ยางสังเคราะห์ (NBR) |
| แหวนล็อค | เหล็กกล้าแข็ง (ชุบนิกเกิล) |
| แม่เหล็ก | แม่เหล็กเรซิ่น |
| รีเทนนิ่งริง | สเตนเลส |
| แหวนรองเพลท | เหล็กกล้าแข็ง (ชุบนิกเกิล) |
| เพลทปิดปลาย | เหล็กกล้าคาร์บอน (ชุบนิกเกิล) |
| กันชน | ยางสังเคราะห์ (NBR) |
| สต็อปเปอร์โบลท์ | เหล็กกล้าคาร์บอน (ชุบซิงค์) |
*: สำหรับขนาด ⌀25 / 32 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 / 32 มม.) ชนิดไม่มีประจุ
หมายเหตุ: ชนิดมาตรฐานสำหรับขนาด ⌀10 / 16 / 20 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 / 16 / 20 มม.) ยังสามารถใช้เป็นชนิดไม่มีประจุได้