หัวเกียร์มอเตอร์เหนี่ยวนำ แบบซิงเกิ้ลยูนิต

การขึ้นรูปเพลามอเตอร์และเกียร์เฉียงด้วยเครื่องจักรความละเอียดสูงช่วยลดระดับเสียงรบกวนได้ 10-15 เดซิเบล ในกลุ่มอัตราการลด 1/3 ถึง 1/200 ใช้หัวเกียร์ระดับกลาง (อัตราการลด 1/10) สำหรับ 1/200 หรือมากกว่า