มอเตอร์เกียร์ GTR (15W–90W) เพลากลวงร่วมศูนย์กลาง/แกนตันร่วมศูนย์กลาง พร้อมมอเตอร์

ข้อควรระวัง
- สินค้าในรูปภาพเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น รายละเอียดจำเพาะอาจแตกต่างกันไปตามรหัสสินค้า เช่น รูปทรงและสี
รายละเอียดสินค้า
มอเตอร์เกียร์ขนาดกะทัดรัดที่รวมหัวเกียร์ โปรดเลือกตามความง่ายต่อการใช้งาน
Drawing
ประเภท F2SM
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 12, ติดตั้งแบบหน้าแปลน, 3 เฟส: 15W, 25W, 40W, 60W; 1 เฟส: 15W, 25W, 40W

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 15, ติดตั้งแบบหน้าแปลน, 3 เฟส: 40W, 60W, 90W; 1 เฟส: 40W, 60W, 90W

ชนิด F2FM
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 15, ติดตั้งแบบหน้าแปลน, 3 เฟส: 15W, 25W, 40W, 60W; 1 เฟส: 15W, 25W, 40W

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา 18, ติดตั้งแบบหน้าแปลน, 3 เฟส: 40W, 60W, 90W; 1 เฟส: 40W, 60W, 90W

สเปคของผลิตภัณฑ์
| มอเตอร์ | ระยะ | 3 เฟส | 1 เฟส |
|---|---|---|---|
| ความจุ | 15W ถึง 90W | 15W ถึง 90W | |
| พาวเวอร์ซัพพลาย | แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน (3 ระดับ): 200 V/50 Hz, 200 V/60 Hz, 220 V/60 Hz แรงดันไฟฟ้าคู่ (4 ระดับ): 380 V/50 Hz, 400 V/50 Hz, 400 V/60 Hz, 440 V/60 Hz | แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน: 100 V/50 Hz, 100 V/60 Hz แรงดันไฟฟ้าคู่ 200 V/50 Hz, 200 V/60 Hz | |
| Class ทนความร้อน | ชนิด B | ชนิด B | |
| ระบบเริ่มต้น | แบบโดยตรง | ตัวเก็บประจุรัน | |
| วิธีการป้องกันและระบายความร้อน | ปิดสนิทระบายความร้อนด้วยตัวเอง หรือปิดสนิททั้งหมดพร้อมพัดลมระบายความร้อน | ||
| จำนวนตำแหน่ง | 4 | ||
| ภาวะพิกัด | ต่อเนื่อง | ||
| ส่วนข้อต่อลดความเร็ว | วิธีการลดรอบ | เฟืองไฮพอยด์และเฟืองเฉียง | |
| วิธีการหล่อลื่น | การหล่อลื่นด้วยจาระบี (ไม่จำเป็นต้องซ่อมบำรุง) | ||
| เพลาเอาท์พุต | กุญแจมาตรฐาน JIS ใหม่ (มาตรฐาน JIS B 1301-1996 รุ่นมาตรฐาน) | ||
| วัสดุเพลาเอาท์พุต | S43C | ||
| วัสดุเคส | อลูมิเนียมหล่อฉีด | ||
| สภาพแวดล้อม | อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน | -10°C ถึง 40°C | |
| ความชื้นแวดล้อม | 85% หรือน้อยกว่า (ไม่มีการควบแน่น) | ||
| สูง | 1,000 ม. หรือน้อยกว่า | ||
| สิ่งแวดล้อม | ไม่มีแก๊สที่ก่อให้เกิดการกัดกร่อนหรือระเบิด ไอน้ำ หรือสารที่คล้ายกันในบริเวณโดยรอบ สถานที่ที่มีระบบระบายอากาศดีและปราศจากฝุ่น | ||
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ในร่ม | ||
| การทำสี/การทาสี/การพ่นสี | วิธีการทำสี/การทาสี/การพ่นสี | การทำสีประจุไฟฟ้า, แปรงทาสีอะคริลิค | |
| สีเคลือบ | สีเทา (ค่า Munsell: 9B6/0.5) | ||
| ทิศทางการติดตั้ง | ไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับมุมการติดตั้ง เช่น แนวนอน แนวตั้ง หรือเอียง | ||
ตารางแสดงรายละเอียดจำเพาะ
ประเภท F2SM
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | ชนิดการติดตั้ง | ระยะ | ความจุ | ชนิด | อัตราส่วนลด | เบรก | น้ำหนักโดยประมาณ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | การติดตั้งแบบหน้าแปลน | 3 เฟส | 15W | F2SM-12-*** - T15 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. |
| F2SM-12-*** - T15W | |||||||
| 25W | F2SM-12-*** - T25 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | |||
| F2SM-12-*** - T25W | |||||||
| 40W | F2SM-12-*** - T40 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | |||
| F2SM-12-*** - T40W | ไม่มีเบรก | 3.5 กก. | |||||
| 60W | F2SM-12-*** - T60 | 10,15,20,25,30 40,50,60 | ไม่มีเบรก | 3.5 กก. | |||
| 1 เฟส | 15W | F2SM-12-*** - S15 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | ||
| F2SM-12-*** - S15W | |||||||
| 25W | F2SM-12-*** - S25 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | |||
| F2SM-12-*** - S25W | |||||||
| 40W | F2SM-12-*** - S40 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120 | ไม่มีเบรก | 3.5 กก. | |||
| F2SM-12-*** - S40W | |||||||
| 15 | การติดตั้งแบบหน้าแปลน | 3 เฟส | 40W | F2SM-15-*** - T40 | 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก |
| F2SM-15-*** - T40W | |||||||
| 60W | F2SM-15-*** - T60 | 80,100,120,160 200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | |||
| F2SM-15-*** - T60W | |||||||
| 90W | F2SM-15-*** - T90 | 10,15,20,25,30,40 50,60,80,100,120 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | |||
| F2SM-15-*** - T90W | ไม่มีเบรก | 4.5 กก. | |||||
| 1 เฟส | 40W | F2SM-15-*** - S40 | 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | ||
| F2SM-15-*** - S40W | |||||||
| 60W | F2SM-15-*** - S60 | 80,100,120,160 200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | |||
| F2SM-15-*** - S60W | |||||||
| 90W | F2SM-15-*** - S90 | 10,15,20,25,30,40 50,60,80,100,120 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4.5 กก. | |||
| F2SM-15-*** - S90W |
*** ในรุ่นหมายถึงอัตราทดเกียร์
ชนิด F2FM
| ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | ชนิดการติดตั้ง | ระยะ | ความจุ | ชนิด | อัตราส่วนลด | เบรก | น้ำหนักโดยประมาณ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | การติดตั้งแบบหน้าแปลน | 3 เฟส | 15W | F2FM-15# - *** - T15 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. |
| F2FM-15# - *** - T15W | |||||||
| 25W | F2FM-15# - *** - T25 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | |||
| F2FM-15# - *** - T25W | |||||||
| 40W | F2FM-15# - *** - T40 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | |||
| F2FM-15# - *** - T40W | ไม่มีเบรก | 3.5 กก. | |||||
| 60W | F2FM-15# - *** - T60 | 10,15,20,25,30 40,50,60 | ไม่มีเบรก | 3.5 กก. | |||
| 1 เฟส | 15W | F2FM-15# - *** - S15 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | ||
| F2FM-15# - *** - S15W | |||||||
| 25W | F2FM-15# - *** - S25 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120,160,200,240 | ไม่มีเบรก | 3 กก. | |||
| F2FM-15# - *** - S25W | |||||||
| 40W | F2FM-15# - *** - S40 | 10,15,20,25,30 40,50,60,80,100 120 | ไม่มีเบรก | 3.5 กก. | |||
| F2FM-15# - *** - S40W | |||||||
| 18 | การติดตั้งแบบหน้าแปลน | 3 เฟส | 40W | F2FM-18# - *** - T40 | 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก |
| F2FM-18# - *** - T40W | |||||||
| 60W | F2FM-18# - *** - T60 | 80,100,120,160 200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | |||
| F2FM-18# - *** - T60W | |||||||
| 90W | F2FM-18# - *** - T90 | 10,15,20,25,30,40 50,60,80,100,120 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | |||
| F2FM-18# - *** - T90W | ไม่มีเบรก | 4.5 กก. | |||||
| 1 เฟส | 40W | F2FM-18# - *** - S40 | 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4 กก | ||
| F2FM-18# - *** - S40W | |||||||
| 60W | F2FM-18# - *** - S60 | 80,100,120,160 200,240 | ไม่มีเบรก | 4.5 กก. | |||
| F2FM-18# - *** - S60W | |||||||
| 90W | F2FM-18# - *** - S90 | 10,15,20,25,30,40 50,60,80,100,120 160,200,240 | ไม่มีเบรก | 4.5 กก. | |||
| F2FM-18# - *** - S90W |
*ในรุ่นนี้ # จะแทนสัญลักษณ์การจัดเรียงเพลา (L, T) **** จะแทนอัตราการลด
สเปคกล่องเทอร์มินอล
