FRT-L1 ซีรีส์ ตัวกันกระแทกแบบหมุน [สองทาง]
แบรนด์ :
FUJI LATEX
ข้อควรระวัง
รายละเอียดสินค้า
ตัวกันกระแทกแบบหมุน นี้มีขนาดเล็ก แต่ แรงบิด สูงพร้อม หน้าแปลน ที่ทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น
[คุณสมบัติ]
· แรงบิด ของ ตัวกันกระแทกแบบหมุน เปลี่ยนไปตามความเร็วในการหมุน
·โดยทั่วไป แรงบิด เพิ่มขึ้นเมื่อความเร็วในการหมุนเพิ่มขึ้นและจะลดลงเมื่อความเร็วในการหมุนลดลง
·นอกจากนี้ แรงบิด ขณะสตาร์ทจะแตกต่างจาก แรงบิด เล็กน้อย
· แรงบิด ของ ตัวกันกระแทกแบบหมุน จะแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิของ สภาพแวดล้อมการใช้งาน ทำงาน
·โดยทั่วไป แรงบิด ลดลงเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นและสูงขึ้นเมื่ออุณหภูมิลดลง
·เนื่องจาก ความหนืด ของ น้ำมัน Shore A ภายใน ยางกันกระแทก ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
·อย่างไรก็ตามเมื่ออุณหภูมิกลับสู่อุณหภูมิปกติ แรงบิด จะกลับสู่ ค่า เดิม