ลูกเบี้ยวติดตั้งบนเพลา - ไม่แยก

■ พร้อมซีลแหวน, ชนิดสเตนเลส

ชนิด			เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของโรเลอร์ D	ก	โรเลอร์ กว้าง B	B1	r	โหลดพิกัดพื้นฐาน				โหลดที่รางสามารถรับได้	อัตราความเร็วรอบสูงสุด (rpm)		น้ำหนัก (กรัม)
								C (ไดนามิก) kN		Cor (สแตติก) kN
ชนิด	เส้นผ่านศูนย์กลางรูในของโรลเลอร์ d	ความเผื่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน						รุ่นมาตรฐาน	ชนิดรับโหลดไฟฟ้าสูง	รุ่นมาตรฐาน	ชนิดรับโหลดไฟฟ้าสูง	(กิโลนิวตัน)	รุ่นมาตรฐาน	ชนิดรับโหลดไฟฟ้าสูง	รุ่นมาตรฐาน	ชนิดรับโหลดไฟฟ้าสูง
E-NARTUS E-NARTVS	5	0 -0.008	16	12	11	12	0.15	2.66	3.92	2.74	6.14	0.86	14000	4760	14.5	15.1
	6		19	14				3.09	4.32	3.46	7.58	1.1	11200	3920	20.5	21.5
	8		24	17.5	14	15	0.3	4.86	6.24	5.37	11.48	1.49	9520	3080	41.5	42.5
	10		30	23.5			0.6	6.33	7.6	6.1	13.32	1.96	8400	2800	64.5	66.5
	12		32	25				6.7	7.76	6.77	15.09	2.19	7280	2520	71	73

■ ประเภทไม่มีซีล, ประเภทเหล็กแบริ่ง

ชนิด			เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของโรเลอร์ D	ก	โรเลอร์ กว้าง B	B1	r	โหลดพิกัดพื้นฐาน		ราง	ขีดจำกัด	น้ำหนัก (กรัม)
ชนิด	เส้นผ่านศูนย์กลางรูในของโรลเลอร์ d	ความเผื่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน						C (ไดนามิก) kN	Cor (สแตติก) kN	พิกัดน้ำหนัก (kN)	ความเร็ว (รอบต่อนาที)
C-NARTR	5	0 -0.008	16	12.5	11	12	0.15	3.15	3.3	0.86	20000	15
	6		19	15				3.5	3.9	1.1	16000	21
	8		24	19	14	15	0.3	5.5	6.4	1.49	13600	42
	10		30	23			0.6	6.8	8.4	1.96	12000	66
	12		32	25				6.9	8.8	2.19	4500	73

 

โครงสร้างของลูกกลิ้งลูกเบี้ยวถูกออกแบบมาเพื่อรองรับโหลดไฟฟ้าในแนวรัศมี เมื่อถูกแรงตามแนวแกน แผ่นข้างและวงแหวนนอกอาจหลุดหรือเสียหายได้ ดังนั้น ในระหว่างการออกแบบและติดตั้ง ควรลดการเกิดแรงตกค้างตามแนวแกนให้น้อยที่สุด
ตามที่แสดงในแผนภาพ (1) ลูกกลิ้งลูกเบี้ยวแบบแยกไม่ได้เหมาะสำหรับกรณีนี้ ส่วนในแผนภาพ (2) ลูกกลิ้งลูกเบี้ยวแบบแยกได้จะเหมาะสมกว่า

หมายเหตุ: เมื่อแผ่นข้างของลูกกลิ้งลูกเบี้ยวแบบแยกไม่ได้ถูกแรงตามแนวแกน อาจเกิดการเลื่อนหรือหลุดออกได้ โปรดดูแผนภาพด้านบนและเลือกแบบที่เหมาะสมที่สุดตามการใช้งาน

■ การติดตั้ง
ขณะติดตั้ง กรุณาตรวจสอบให้รูน้ำมันของแหวนในไม่อยู่ในบริเวณโหลดไฟฟ้า มิฉะนั้นอาจทำให้อายุการใช้งานสั้นลงได้ในระดับหนึ่ง

■ พิกัดน้ำหนักของราง
พิกัดน้ำหนักของราง หมายถึง น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ซึ่งแหวนรอบนอกของโรลเลอร์ฟอลโลเวอร์สามารถรับได้อย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานานขณะสัมผัสกับรางที่ประกบ โดยไม่ทำให้รางเกิดการเสียรูปหรือเป็นรอยบุ๋ม
พิกัดน้ำหนักของรางที่แสดงในตารางพารามิเตอร์เป็นค่าที่ได้เมื่อใช้เหล็กที่มีความแข็งแรง 1.2 kN/mm² เป็นวัสดุรางที่ประกบกัน ดังนั้น เมื่อความแข็งของรางที่ประกบไม่ใช่ 40 HRC ควรคูณค่าตัวคูณที่ระบุในตารางด้านล่างเพื่อให้ได้น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ของรางอย่างถูกต้อง


■ กันฝุ่นและการหล่อลื่น
1. ช่วงเวลาการหล่อลื่นขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน โดยทั่วไป สำหรับรุ่นมาตรฐาน ควรเติมจาระบีทุก 6 เดือนถึง 2 ปี; สำหรับรุ่นรองรับโหลดไฟฟ้าสูง ควรเติมจาระบีทุก 1 เดือนถึง 6 เดือน
2. แม้แต่ผลิตภัณฑ์ที่ติดตั้งซีลแล้ว ก็อาจมีจาระบีส่วนเกินรั่วออกมาได้ในช่วงเริ่มต้นการใช้งานหรือหลังจากเติมจาระบีใหม่ หากคุณต้องการป้องกันไม่ให้จาระบีปนเปื้อนบริเวณรอบอุปกรณ์ คุณสามารถทดลองเดินเครื่องล่วงหน้า แล้วใช้ผ้าเช็ดชิ้นงานเช็ดจาระบีส่วนเกินที่รั่วออกมาได้
3. เมื่อระยะเวลาในการใช้งานเพิ่มขึ้น คุณสมบัติของจาระบีจะเสื่อมสภาพและประสิทธิภาพการหล่อลื่นจะลดลง จึงจำเป็นต้องตรวจสอบและเติมจาระบีตามความถี่ในการใช้งาน

1. ห้ามถอดแยกชิ้นส่วนใด ๆ เนื่องจากอาจทำให้ฟังก์ชั่นการทำงานเสียหาย
2. อย่าทำลูกกลิ้งลูกเบี้ยวตก หรือกระแทก มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดรอยขีดข่วนหรือความเสียหายได้ นอกจากนี้ แม้จะไม่เห็นความเสียหายหลังจากได้รับแรงกระแทก แต่ก็อาจเกิดความเสียหายต่อฟังก์ชั่นได้