บุชชิ่งหน้าแปลน - ชิ้นเดี่ยว, แบบรูคว้านฝั่งตรงข้าม
แบรนด์ :
MISUMI
ข้อควรระวัง
- เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงวิธีการติดกาว กาว สีขาวน้ำนมยังคงอยู่บน ข้อต่อ ระหว่าง หน้าแปลน และ กระบอกสูบ ด้านนอก แต่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใน สเปค แค็ตตาล็อก
- เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของ ลิเนียร์บุชชิ่ง แปลน คลิกที่นี่
- ยกเว้นหน่วยการหล่อลื่น MX, บุชชิ่งเชิงเส้นของ MISUMI ถูกเคลือบด้วยน้ำมันป้องกันสนิมที่ไม่เป็นอันตรายต่อสารหล่อลื่น หลังจากทำความสะอาดและทำให้บูชแห้งแล้ว แนะนำให้ทาจาระบีก่อนใช้งาน
- วิธีการทำความสะอาดที่แนะนำ: เครื่องทำความสะอาดอัลตร้าโซนิคหรือก๊าดขาว
- เวลาจัดส่งสำหรับผลิตภัณฑ์บางรายการของเราอาจล่าช้าเนื่องจากหน่วยงานรัฐบาลแห่งชาติได้กำหนดขีดจำกัดกำลังการผลิตที่ไซต์การผลิตของเรา
รายละเอียดสินค้า
บุชชิ่งหน้าแปลน - แบบเดี่ยว, แบบรูคว้านฝั่งตรงข้าม
ลิเนียร์บุชชิ่งทำหน้าที่รองรับโหลด และเป็นตัวไกด์สำหรับการเคลื่อนที่ในแนวเส้นตรงให้มีความแม่นยำและราบลื่นตลอดระยะทางที่กำหนด มีหลายขนาดให้เลือกใช้งานมากมาย
[คุณสมบัติ]
● เส้นผ่านศูนย์กลางสำหรับขนาดเพลา เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.): 3 และ 50
● ความยาวโดยรวม สั้นสุด/ยาวสุด (mm.): 10 และ 100
● รูปทรงหน้าแปลน : หน้าแปลนกลม, หน้าแปลนสี่เหลี่ยม และ หน้าแปลนขนาดกะทัดรัด
● วัสดุ:
- ปลอกด้านนอก - วัสดุเทียบเท่า SUJ2 or วัสดุเทียบเท่า SUS440C
- เม็ดลูกปืน - วัสดุเทียบเท่า SUJ2 or วัสดุเทียบเท่า SUS440C
[การประยุกต์ใช้งาน]
อุปกรณ์ชิ้นนี้ใช้ในครื่องจักรอุตสาหกรรม เช่น ระบบสายพานลำเลียง, เครื่องบรรจุภัณฑ์ และในระบบหุ่นยนต์
ดรออิ้งบอกขนาด
หน้าแปลนกลม
หน้าแปลนแบบเหลี่ยม
หน้าแปลนขนาดเล็ก
dr = 3 ถึง 13
dr = 16 ถึง 50
สเปคผลิตภัณฑ์
| รูคว้าน | ชนิด | กระบอกสูบด้านนอก | ลูกปืน | รีเทนเนอร์ | อุณหภูมิแวดล้อมที่ใช้งาน | [ A ] อุปกรณ์เสริม | ||||
| หน้าแปลนกลม | หน้าแปลนแบบเหลี่ยม | หน้าแปลนขนาดเล็ก | [M] วัสดุ | [H] ความแข็ง | [ S ] กระบวนการเตรียมผิว | [M] วัสดุ | [M] วัสดุ | |||
| แบบรูคว้านฝั่งตรงข้าม | LHZR | LHZS | LHZC | เทียบเท่า SUJ2 | 58HRC ขึ้นไป | — | เทียบเท่า SUJ2 | พลาสติก (เทียบเท่า Duracon M90) | −20 ถึง 80 °C | ซีล [ M ] วัสดุ ยางไนไตรล์ (－20 ถึง 120°C) |
| มาตรฐาน | LHFR | LHFS | LHFC | |||||||
| LHFR−N ไม่มีซีล | LHFS−N ไม่มีซีล | LHFC−N ไม่มีซีล | ||||||||
| LHFRF | LHFSF | LHFCF | สเตนเลส (SUS) | −20 ถึง 110°C | ||||||
| LHFRR | LHFSR | LHFCR | การชุบโครเมี่ยมสีดำที่อุณหภูมิต่ำ | เทียบเท่า SUS440C | พลาสติก (เทียบเท่า Duracon M90) | −20 ถึง 80 °C | ||||
| LHFRM | LHFSM | LHFCM | ชุบนิกเกิลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า | |||||||
| LHFRM−N ไม่มีซีล | LHFSM−N ไม่มีซีล | LHFCM−N ไม่มีซีล | ||||||||
| LHFRMF | LHFSMF | LHFCMF | สเตนเลส (SUS) | −20 ถึง 110°C | ||||||
| SLHFR | SLHFS | SLHFC | เทียบเท่า SUS440C | 56HRC ขึ้นไป | — | พลาสติก (เทียบเท่า Duracon M90) | −20 ถึง 80 °C | |||
| SLHFRS | SLHFSS | SLHFCS | สเตนเลส (SUS) | -20 ถึง 120°C | ||||||
ตารางข้อมูลจำเพาะ
| รหัสสินค้า | ||
| LHFR8 LHFR−N10  LHFRR8 LHFRR10L | (ไม่มีซีล) (ชุบผิวโครเมี่ยมสีดำที่อุณหภูมิต่ำ) (จาระบีชนิด L) | [ ! ] มีจาระบีชนิดอื่นให้เลือก |
| dr | ความเผื่อ D | L | H | T | d | d1 | t | พี.ซี.ดี. | W | F | A | ความเยื้องศูนย์ (สูงสุด) *1 | ลูกปืน แถว | เส้นตั้งฉาก * 2 | แรงประเมิน | มวล (g) | |||||||
| ค่าพิกัดความเผื่อ | กระบวนการเตรียมผิว ไม่มี | กระบวนการเตรียมผิว มีให้ | ค่าพิกัดความเผื่อ | C (ไดนามิก) N | Co (สถิต) N | หน้าแปลนกลม | หน้าแปลนแบบเหลี่ยม | หน้าแปลนขนาดเล็ก | |||||||||||||||
| 3 | 0 −0.008 | 7 | 0 −0.011 | 0 −0.015 | 10 | ±0.3 | 19 | 3.5 | 2.5 | 4.5 | 2.1 | 13 | 15 | — | 13 | 0.008 | 4 | 0.008 | 69 | 105 | 7 | 5.1 | 6 |
| 4 | 8 | 12 | 20 | 14 | 16 | — | 14 | 88 | 127 | 8 | 6.2 | 7 | |||||||||||
| 5 | 10 | 15 | 25 | 5 | 3.5 | 6 | 3.1 | 17 | 20 | — | 17 | 167 | 206 | 17 | 13 | 14 | |||||||
| 6 | 0 −0.009 | 12 | 0 −0.013 | 0 −0.018 | 19 | 28 | 20 | 22 | — | 20 | 0.012 | 0.012 | 206 | 265 | 24 | 18 | 21 | ||||||
| 8 | 15 | 24 | 32 | 24 | 25 | — | 24 | 265 | 380 | 37 | 29 | 33 | |||||||||||
| 10 | 19 | 0 −0.016 | 0 −0.021 | 29 | 40 | 6 | 4.5 | 7.5 | 4.1 | 29 | 30 | — | 29 | 372 | 549 | 72 | 52 | 64 | |||||
| 12 | 21 | 30 | 42 | 32 | 32 | — | 32 | 412 | 598 | 76 | 57 | 68 | |||||||||||
| 13 | 23 | 32 | 43 | 33 | 34 | — | 33 | 510 | 784 | 88 | 72 | 81 | |||||||||||
| 16 | 28 | 37 | 48 | 38 | 37 | 22 | 31 | 775 | 1180 | 120 | 104 | 112 | |||||||||||
| 20 | 0 −0.010 | 32 | 0 −0.019 | 0 −0.025 | 42 | 54 | 8 | 5.5 | 9 | 5.1 | 43 | 42 | 24 | 36 | 0.015 | 5 | 0.015 | 882 | 1370 | 180 | 145 | 167 | |
| 25 | 40 | 59 | 62 | 51 | 50 | 32 | 40 | 6 | 980 | 1570 | 340 | 300 | 325 | ||||||||||
| 30 | 45 | 64 | 74 | 10 | 6.6 | 11 | 6.1 | 60 | 58 | 35 | 49 | 1570 | 2740 | 470 | 375 | 388 | |||||||
| 35 | 0 −0.012 | 52 | 0 −0.022 | 0 −0.030 | 70 | 82 | 67 | 64 | 38 | 55 | 0.020 | 0.020 | 1670 | 3140 | 650 | 560 | 575 | ||||||
| 40 | 60 | 80 | 96 | 13 | 9 | 14 | 8.1 | 78 | 75 | 45 | 64 | 2160 | 4020 | 1060 | 880 | 913 | |||||||
| 50 | 80 | 100 | 116 | 98 | 92 | 56 | 80 | 3820 | 7940 | 2200 | 2000 | 2037 | |||||||||||
*2. เส้นตั้งฉากของ D กับพื้นผิวการติดตั้งหน้าแปลน
[ ! ] น้ำมันป้องกันสนิมถูกใช้ในขณะส่งมอบ
[ ! ] ไม่มีซีลให้เมื่อ dr = 3 หรือ 4
" ! " มีประเภทการแกะสลัก 2 ประเภทสำหรับสินค้าที่ไม่มีซีล ตัวอย่าง: รหัสรุ่น/ Part number: สำหรับ LHFR-N10 จะเป็น LHFR-N10 หรือ LHFR10-N.
การเคลือบจาระบี
โดยการเลือกจาระบีด้านล่าง สามารถเปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการเคลือบจาระบีได้
[ ! ] ไม่สามารถเลือกการเคลือบจาระบีสำหรับประเภทที่ไม่มีซีลได้
โดยการเลือกจาระบีด้านล่าง สามารถเปลี่ยนเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการเคลือบจาระบีได้
| ชนิด | ชื่อผลิตภัณฑ์ | คุณสมบัติหลัก |
| ชนิด A | จาระบี Alvania S2 (โดย Showa Shell Sekiyu) | จาระบีอเนกประสงค์เหมาะสำหรับตำแหน่งการหล่อลื่นด้วยจาระบีที่หลากหลาย |
| รุ่น Y | AFF (ผลิตโดย บริษัท THK จำกัด) | จาระบีที่มีอนุภาคน้อย, ความต้านทานการหมุนที่เสถียร, และทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม |
| ชนิด G | LG2 (ผลิตโดย NSK Ltd.) | จาระบีที่มีอนุภาคน้อยกว่า ทนต่อการสึกหรอและสนิมได้ดีเยี่ยม |
| ประเภท L | ET-100K (ผลิตโดยบริษัท KYODO YUSHI จำกัด) | ทนความร้อนและความเสถียรต่อการเกิดออกซิเดชันเหนือกว่า นอกจากนี้ยังมีการยึดติดและการรวมตัวที่สูงพร้อมกับการกระเด็นหรือการรั่วไหลที่จำกัด |
| ประเภท H | FGL (Lubriplate) | เหมาะสำหรับการหล่อลื่นอุปกรณ์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมอาหาร เครื่องดื่ม และยา (NSF H-1 Reg. เบอร์ 043534) |
ตารางประสิทธิภาพจาระบี (ค่าอ้างอิง)
| รายการ | เงื่อนไข | หน่วย | วิธีการวัดค่า | ชนิด A | รุ่น Y | ชนิด G | ประเภท L | ประเภท H |
| สารเพิ่มความหนืด | — | — | — | ชนิดลิเธียม | ชนิดลิเธียม | ชนิดลิเธียม | อะโรมาติกไดยูเรีย | สบู่อะลูมิเนียมคอมเพล็กซ์ |
| น้ำมันพื้นฐาน | — | — | — | น้ำมันแร่ | น้ำมันสังเคราะห์ละเอียด | น้ำมันแร่ + น้ำมันไฮโดรคาร์บอนสังเคราะห์ | น้ำมันสังเคราะห์อีเทอร์ | น้ำมันสีขาว USP |
| ความหนืดคิเนแมติกของน้ำมันพื้นฐาน | 40°C | mm2/s | JIS K2220 23 | 131 | 100 | 32 | — | 105 (ASTMD-445) |
| 100°C | 12.2 | — | 5.4 | — | 11.5 (ASTMD-445) | |||
| (ประสิทธิภาพในการแทรกซึม) | — | — | JIS K2220 7 | 283 | 315 | 199 | 280 | 310 (ASTMD-217) |
| จุดหยด | — | °C | JIS K2220 8 | 181 | 220 | 201 | 260 < | 238 (ASTMD-217) |
| ปริมาณการระเหย | 99°C × 22 ชม. | wt% | JIS K2220 10 | 0.2 | 0.7 | 1.4 | — | 0.27 (ASTMD−972) |
| การแยกน้ำมัน | 100°C × 24 ชม. | wt% | JIS K2220 11 | 2.4 | 2.6 | 0.8 | 1.2 | 2.1 (ASTMD−1742) |
| อุณหภูมิใช้งาน | ในอากาศ | °C | — | -25 ถึง 120 | -40 ถึง 120 | −20 ถึง 70 | −40 ถึง 200 | −12 ถึง 177 |
ข้อมูลสนับสนุนการเลือก
การประกอบข้อต่อเพลา O.D. และบูช I.D.
การติดตั้งของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของบูชและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของที่อยู่อาศัย
อ้างอิง: ช่วงความเผื่อของลิเนียร์บุชชิ่ง I.D. และเพลา O.D. ของ MISUMI
อ้างอิง: ช่วงความเผื่อของลิเนียร์บุชชิ่ง O.D. และเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเรือนที่ผลิตโดย MISUMI
| ขนาด (มม.) | ความคลาดเคลื่อนของลิเนียร์บุชชิ่งแบบเดี่ยว (LMU) I.D. | ค่าพิกัดความเผื่อของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเพลา (SFJ) (g6) | ||||||||
| 0 | ⌀3 ถึง 5 | ⌀6 ถึง 16 | ⌀20 ถึง 30 | ⌀35 ถึง 50 | ||||||
| －0.001 | ||||||||||
| －0.002 | ⌀3 | |||||||||
| －0.003 | ||||||||||
| －0.004 | ⌀4 ถึง 6 | |||||||||
| －0.005 | ⌀8 ถึง 10 | |||||||||
| －0.006 | ⌀12ถึง 18 | |||||||||
| －0.007 | ⌀20 ถึง 30 | |||||||||
| －0.008 | ||||||||||
| －0.009 | ⌀35 ถึง 50 | |||||||||
| －0.010 | ||||||||||
| －0.011 | ||||||||||
| －0.012 | ||||||||||
| －0.013 | ||||||||||
| －0.014 | ||||||||||
| －0.015 | ||||||||||
| －0.016 | ||||||||||
| －0.017 | ||||||||||
| －0.018 | ||||||||||
| －0.019 | ||||||||||
| －0.020 | ||||||||||
| －0.021 | ||||||||||
| －0.022 | ||||||||||
| －0.023 | ||||||||||
| －0.024 | ||||||||||
| －0.025 | ||||||||||
| ผลิตภัณฑ์ | การออกแบบของลูกค้า | |||
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน dr | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. D | เส้นผ่านศูนย์กลางตัวเรือน | ||
| ค่าพิกัดความเผื่อ | ความเผื่อ H7 | |||
| 3 | 7 | 0 －0.009 | 7 | +0.015 0 |
| 4 | 8 | 8 | ||
| 5 | 10 | 10 | ||
| 6 | 12 | 0 －0.011 | 12 | +0.018 0 |
| 8 | 15 | 15 | ||
| 10 | 19 | 0 －0.013 | 19 | +0.021 0 |
| 12 | 21 | 21 | ||
| 13 | 23 | 23 | ||
| 16 | 28 | 28 | ||
| 20 | 32 | 0 －0.016 | 32 | +0.025 0 |
| 25 | 40 | 40 | ||
| 30 | 45 | 45 | ||
| 35 | 52 | 0 －0.019 | 52 | +0.030 0 |
| 40 | 60 | 60 | ||
| 50 | 80 | 80 | ||
สำหรับลิเนียร์บุชชิ่งของ MISUMI แนะนำให้ใช้ร่วมกับเพลาของ MISUMI (ชุบแข็งที่มีความเผื่อ g6)
สำหรับ ลิเนียร์บุชชิ่ง ของ MISUMI แนะนำให้ใช้ตัวเรือนติดตั้งที่มีความเผื่อ H7
บุชชิ่งและตัวเสื้อจะเป็นสวมคลอน, สวมเผื่อ
บุชชิ่งและตัวเสื้อจะเป็นสวมคลอน, สวมเผื่อ
ข้อมูลทางเทคนิค
■ การคำนวณอายุการใช้งาน
- เมื่อระบบเคลื่อนที่แนวเส้นตรงกำลังเคลื่อนที่พร้อมกับโหลดไฟฟ้า พื้นผิวที่หมุนและรางจะต้องเผชิญกับความเครียดซ้ำๆ และจะแสดงความเสียหายที่เกิดจากความเครียดที่เรียกว่า "การหลุดลอก". ระยะทางการทำงานทั้งหมดของชุดเคลื่อนที่แนวเส้นตรงจนกระทั่งการหลุดลอกนี้ปรากฏขึ้นครั้งแรกคืออายุการใช้งานของชุดเคลื่อนที่แนวเส้นตรง
อายุการใช้งานที่ประเมินสามารถคำนวณได้โดยใช้สูตรด้านล่างจากแรงพลวัตประเมินและโหลดไฟฟ้าจริงที่ใช้กับลิเนียร์บุชชิ่ง
L = ( fH· fT· fCfw· CP)3· 50
L: อายุการใช้งานที่กำหนด (กม.)
C: แรงพลวัตประเมิน (N)
P: โหลดที่ใช้ (N)
fw: ปัจจัยโหลด (ดูที่ตาราง-4)
fH: ปัจจัยความแข็ง (ดูที่รูป-1)
fT: ปัจจัยอุณหภูมิ (ดูที่รูป-2)
fC: ปัจจัยการสัมผัส (ดูที่ตาราง-3)
C: แรงพลวัตประเมิน (N)
P: โหลดที่ใช้ (N)
fw: ปัจจัยโหลด (ดูที่ตาราง-4)
fH: ปัจจัยความแข็ง (ดูที่รูป-1)
fT: ปัจจัยอุณหภูมิ (ดูที่รูป-2)
fC: ปัจจัยการสัมผัส (ดูที่ตาราง-3)
ปัจจัยความแข็ง (fH)
ปัจจัย อุณหภูมิ (fT)
เมื่อใช้ระบบเชิงเส้น ความแข็งของเพลาที่สัมผัสกับลูกบอลก็จำเป็นเช่นกัน
หากความแข็งของเพลาไม่เพียงพอ น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้จะลดลงและอายุการใช้งานจะสั้นลง
หากความแข็งของเพลาไม่เพียงพอ น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้จะลดลงและอายุการใช้งานจะสั้นลง
เมื่อระบบเชิงเส้นถูกสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงกว่า 100°C ความแข็งจะลดลง และน้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้และอายุการใช้งานจะลดลง
รูปที่ 1. ปัจจัยความแข็ง
รูป 2. ปัจจัย อุณหภูมิ
ปัจจัยหน้าสัมผัส (fc)
ปัจจัยโหลดไฟฟ้า (fw)
โดยทั่วไป ระบบเชิงเส้นมากกว่า 2 ระบบจะถูกใช้สำหรับเพลา 1 ชิ้น ในเคสนี้ โหลดไฟฟ้าที่ใช้กับแต่ละระบบเชิงเส้นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความแม่นยำในการตัดเฉือนและจะไม่กระจายอย่างเท่าเทียมกัน ผลลัพธ์คือ น้ำหนักบรรทุกที่ยอมให้ต่อระบบเชิงเส้นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับจำนวนระบบเชิงเส้นที่ใช้บนเพลาเดียว
ในการคำนวณโหลดที่ใช้กับระบบเคลื่อนที่แนวเส้นตรง นอกจากน้ำหนักของวัตถุแล้ว ยังต้องคำนึงถึงแรงเฉื่อยที่เกิดจากความเร็วในการเคลื่อนที่หรือโหลดโมเมนต์ด้วย นอกจากนี้ จำเป็นต้องกำหนดการเปลี่ยนแปลงตามเวลาอย่างแม่นยำของแต่ละรายการ อย่างไรก็ตาม ในการใช้งานที่มีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบชัก การคำนวณที่แม่นยำเป็นเรื่องยากเนื่องจากผลกระทบจากการสั่นสะเทือนและแรงกระแทก นอกเหนือจากการเริ่มและหยุดซ้ำๆ ดังนั้น ใช้ตารางด้านล่างเพื่อให้ง่ายต่อการคำนวณอายุการใช้งาน
ตารางที่ 3. ปัจจัยหน้าสัมผัส
ตารางที่ 4 ปัจจัยโหลดไฟฟ้า
| จำนวนบูชต่อเพลา | ปัจจัยหน้าสัมผัส fc |
|---|---|
| 1 | 1.00 |
| 2 | 0.81 |
| 3 | 0.72 |
| 4 | 0.66 |
| 5 | 0.61 |
| เงื่อนไขการใช้งาน | fw |
|---|---|
| ไม่มีแรงกระแทกหรือการสั่นสะเทือนจากภายนอก เมื่อทำงานที่ความเร็วต่ำ: 15 ม./นาที หรือน้อยกว่า | 1.0 ถึง 1.5 |
| ไม่มีการกระแทกหรือการสั่นสะเทือนภายนอกที่มากเกินไป เมื่อทำงานที่ความเร็วปานกลาง: 60 ม./นาที หรือน้อยกว่า | 1.5 ถึง 2.0 |
| แรงกระแทกและการสั่นสะเทือนจากภายนอกที่เกิดขึ้น เมื่อทำงานด้วยความเร็วสูง: 60 ม./นาที หรือมากกว่า | 2.0 ถึง 3.5 |
อายุการใช้งานเป็นชั่วโมงสามารถคำนวณได้โดยการคำนวณระยะทางการเคลื่อนที่ (ของชิ้นส่วนเครื่องจักร) ต่อชั่วโมง
หากความยาวสโตรค/ระยะเคลื่อนที่และจำนวนสโตรค/ระยะเคลื่อนที่คงที่ อายุการใช้งานเป็นชั่วโมงสามารถคำนวณได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้
Lh = L· 1032· ℓs· n1· 60
Lh: ชั่วโมงการใช้งาน (ชม.), Ls: ความยาวช่วงชัก (ม.), L: อายุการใช้งานที่กำหนด (กม.)
n1: รอบการชักต่อหนึ่งนาที (cpm)
n1: รอบการชักต่อหนึ่งนาที (cpm)
ข้อควรระวัง / ข้อห้าม
(1) เมื่อทำการติดตั้งลิเนียร์บุชชิ่งและตัวเรือน ให้ใช้แหวนล็อค (แหวนสแน็ป), สต๊อปเปอร์, เป็นต้น
■ การติดตั้งด้วยแหวนล็อค
■ การติดตั้งพร้อมสต็อปเปอร์
(2) ลิเนียร์บุชชิ่งไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวแบบหมุนหรือการใช้งานที่มีการใส่และถอดเพลาซ้ำๆ การใช้งานแบบบังคับอาจก่อให้เกิดความเสียหายได้
(3) หากมีการใช้โหลดไฟฟ้าขนาดใหญ่ (โหลดไฟฟ้าแบบออฟเซ็ต) ลิเนียร์บุชชิ่งประเภทสั้น/เดี่ยวไม่เหมาะสม แนะนำให้ใช้ลิเนียร์บุชชิ่งแบบคู่หรือหลายตัว
(4) เมื่อประกอบกับเพลาเชิงเส้น การบังคับเพลาเข้าไปในลิเนียร์บุชชิ่งโดยมีการเยื้องมุมอาจทำให้ตัวยึดลูกกลมเสียรูปและลูกปืนหลุดออกมาได้ อย่าลืมจัดแนวศูนย์กลางให้ตรงกันและใส่เพลาอย่างเบามือ
