(!) Since support from Microsoft will end on January 14 2020, Windows 7 user might not be able to use MISUMI website effectively. Please consider to update your system as ‘MISUMI Website system requirement’.

แก๊สสปริง ช่วยป้องกันการกระแทก

แก๊สสปริง ช่วยป้องกันการกระแทก แก๊สสปริง ช่วยป้องกันการกระแทก

แก๊สสปริง (Gas Spring) หรือโช้คแก๊ส เป็นอุปกรณ์ช่วยผ่อนแรงในการยกรับน้ำหนักที่ผสมผสานการทำงานของแก๊สไนโตรเจนและน้ำมันไฮดรอลิคเพื่อช่วยหล่อลื่นแกนขณะเคลื่อนที่เข้า-ออกทำให้สามารถรองรับแรงอัดกระแทกของชิ้นส่วนสัมผัสได้อย่างนุ่มนวล ซึ่งโครงสร้างทั่วไปของแก๊สสปริงจะประกอบด้วยท่อ แกน ลูกสูบ และข้อต่อปลายแกนที่ออกแบบมาให้เลือกใช้งานหลากหลายรูปแบบ มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา ติดตั้งง่าย จึงมักพบเห็นการใช้งานได้หลายอุตสาหกรรม เช่น อุตสาหกรรมรถยนต์ เฟอร์นิเจอร์ เครื่องมือแพทย์ อากาศยาน และเครื่องจักรอุตสาหกรรม เป็นต้น

เลือกซื้อ แก๊สสปริง

เลือกตามแบรนด์

แก๊สสปริง/โช้คแก๊สชนิดการวางแนวการติดตั้งอิสระ

แก๊สสปริง/โช้คแก๊สชนิดการวางแนวการติดตั้งอิสระ 774 ฿ truckสอบถาม • แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส ที่เป็นแบบหมุนในทิศทางการติดตั้ง คุณสามารถเลือก สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ได้ตั้งแต่ 50 ถึง 300 มม.

แก๊สสปริง - ประเภทที่จำกัดการวางแนวทางการติดตั้ง

แก๊สสปริง - ประเภทที่จำกัดการวางแนวทางการติดตั้ง 796 ฿ truckสอบถาม • แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส ที่เป็นประเภทจำกัดในทิศทางการติดตั้ง คุณสามารถเลือก สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ได้ตั้งแต่ 49 ถึง 360 มม.

แก๊สสปริง / ฉากยึดสำหรับ HFGSS

แก๊สสปริง / ฉากยึดสำหรับ HFGSS ขอราคา truckสอบถาม • แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส ชนิดระบุ แรงปฏิกริยา ของแก๊ส คุณสามารถเลือก สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ได้ตั้งแต่ 40 ถึง 150 มม.

แก๊สสปริง

แก๊สสปริง 1,053 ฿ truck1 วัน • ประเภท : แก๊สสปริง
• ประเภทแก๊สสปริง : ทิศทางการติดตั้ง : แบบอยู่กับที่
• วัสดุแท่งร็อด : S35C
• สโตรค/ระยะเคลื่อนที่(มิลลิเมตร) : 100

กันกระแทก

กันกระแทก 5,927 ฿ truckสอบถาม • นี่คือตัวควบคุมความเร็วไฮดรอลิกที่สร้างความต้านทานที่ปลายยืดและหดกลับ
• ไฮดรอลิก/ ขยายและหด ยางกันกระแทก
• ช่วง อุณหภูมิใช้งาน ทำงานอยู่ระหว่าง -10 ° C ถึง 80 ° C
• กระบวนการเตรียมผิว ใช้บังคับ:เนียม

KMF ซีรีส์ (ลูกสูบลอย)

KMF ซีรีส์ (ลูกสูบลอย) 948 ฿ truckสอบถาม • ผลิตภัณฑ์มาตรฐานของลูกสูบลอย (พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบ 22 มม. เส้นผ่าศูนย์กลางก้านลูกสูบ 10 มม.)

แก๊สสปริงสเตนเลส

แก๊สสปริงสเตนเลส ขอราคา truckสอบถาม • แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส สเตนเลส [ประเภทของ แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส]ประเภทระบุ แรงปฏิกริยา ของแก๊ส

KMG series ( รุ่น แก๊สทั้งหมด)

KMG series ( รุ่น แก๊สทั้งหมด) 1,273 ฿ truckสอบถาม • ผลิตภัณฑ์ มาตรฐาน ของแก๊สทุก รุ่น (มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก กระบอกสูบ 22 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางแกนลูกสูบ 10 มม.)

แก๊สสปริงซีรีส์ Y0

แก๊สสปริงซีรีส์ Y0 2,219 ฿ truckสอบถาม • ค่าคงตัวสปริง น้อยทำให้มั่นใจได้ว่าแรง สปริง เกือบจะสม่ำเสมอในช่วงจังหวะกว้าง ๆ
• การออกแบบกะทัดรัดและน้ำหนักเบา
• การทำงานที่ราบรื่น

แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส Y2 ซีรี่ส์

แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส Y2 ซีรี่ส์ 1,351 ฿ truckสอบถาม • แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส มี กระบอกสูบ ปิดสนิทบรรจุแก๊ส ความดันแรงปฏิกริยา ของก๊าซนี้ใช้เป็น สปริง
• ค่าคงตัวสปริง น้อยทำให้มั่นใจได้ว่าแรง สปริง เกือบจะสม่ำเสมอในช่วงจังหวะกว้าง ๆ
• การออกแบบ กะทัดรัดและ น้ำหนักเบา

KPF ซีรีส์ (ลูกสูบลอย)

KPF ซีรีส์ (ลูกสูบลอย) 1,142 ฿ truckสอบถาม • ผลิตภัณฑ์มาตรฐานของลูกสูบลอย (พร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบ 27.4 มม. เส้นผ่าศูนย์กลางก้านลูกสูบ 12.5 มม.)

ซีรี่ส์ KPG ( รุ่น แก๊สทั้งหมด)

ซีรี่ส์ KPG ( รุ่น แก๊สทั้งหมด) 1,862 ฿ truckสอบถาม • มาตรฐาน แก๊สทั้งหมดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก กระบอกสูบ 27.4 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางแกนลูกสูบ 12.5 มม.
• เนื่องจากดัชนี สปริง ของ แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส KYB มีขนาดเล็กกว่าของ ขดลวด สปริง ความยืดหยุ่นเกือบคงที่สามารถเกิดขึ้นได้ใน สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ความกด
• ความอัด
• ความดัน ยาวนานทำให้ ผลิตภัณฑ์ เหมาะสมที่สุดสำหรับการเปิดและปิดประตู

KHG ซีรีส์ (ทุกรุ่นแก๊ส)

KHG ซีรีส์ (ทุกรุ่นแก๊ส) 1,273 ฿ truckสอบถาม • ผลิตภัณฑ์มาตรฐานที่รองรับมือจับแก๊สทุกรุ่น (ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของกระบอกสูบ 18 มม. เส้นผ่าศูนย์กลางก้านลูกสูบ 8 มม.)

KSF ซีรีส์ (ฟรีลูกสูบ)

KSF ซีรีส์ (ฟรีลูกสูบ) 948 ฿ truckสอบถาม • มาตรฐาน ลูกสูบฟรีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก กระบอกสูบ 15 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางแกนลูกสูบ 7 มม.
• เนื่องจากดัชนี สปริง ของ แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส KYB มีขนาดเล็กกว่าของ ขดลวด สปริง ความยืดหยุ่นเกือบคงที่สามารถเกิดขึ้นได้ใน สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ความกด
• ความอัด
• ความดัน ยาวนานทำให้ ผลิตภัณฑ์ เหมาะสมที่สุดสำหรับการเปิดและปิดประตู

แรงปฏิกริยา แก๊ส แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส ชนิดที่ระบุ

แรงปฏิกริยา แก๊ส แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส ชนิดที่ระบุ 1,912 ฿ truckสอบถาม • แก๊สสปริงที่มีแรงปฏิกริยาก๊าซแบบปรับได้อย่างอิสระ

ข้อต่อบอลและซ็อกเก็ต【4 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

ข้อต่อบอลและซ็อกเก็ต【4 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 71 ฿ truckสอบถาม • ผลิตมาสำหรับ DIN71802 โดยมีพื้นผิวเป็นสังกะสีที่ผ่านกระบวนการพาสซิเวชั่น
• บอลชุบแข็งด้วยกระแสเหนี่ยวนำทนต่อการสึก
• คลิปนิรภัยช่วยยึดสตัดบอลในซ็อกเก็ต

ยางกันกระแทก อากาศ (B-481 / อะลูมิเนียม)

ยางกันกระแทก อากาศ (B-481 / อะลูมิเนียม) 1,689 ฿ truckสอบถาม • ยางกันกระแทก ที่ใช้ แรงปฏิกริยา ทางอากาศ
• แรงปฏิกริยา ขึ้นเฉพาะในทิศทางที่ก้านหดกลับไม่ใช่ในทิศทางที่ก้านขยายออกไป
• การใช้ กลไก ปรับเฉพาะช่วยให้สามารถปรับแรง ยางกันกระแทก ได้อย่างประณีตโดย วาล์วหรี่

KKF series (ลูกสูบฟรี)

KKF series (ลูกสูบฟรี) 1,474 ฿ truckสอบถาม • KMF ซีรีส์พร้อมขา เหล็กยึด ให้มา

KSG ซีรี่ส์ (แบบแก๊สทั้งหมด)

KSG ซีรี่ส์ (แบบแก๊สทั้งหมด) 1,291 ฿ truckสอบถาม • ผลิตภัณฑ์ มาตรฐาน ทุกประเภทที่มี เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. กระบอกสูบ ø15และเส้นผ่านศูนย์กลางแกนลูกสูบø7
• เนื่องจากดัชนี สปริง ของ แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส KYB มีขนาดเล็กกว่าของ ขดลวด สปริง จึงสามารถผลิตแรง สปริง เกือบคงที่ใน สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ความกด
• ความอัด
• ความดัน ยาวนานทำให้ ผลิตภัณฑ์ เหมาะสำหรับการเปิดและปิดประตู

เหล็กฉากสำหรับยึด แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส【2 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

เหล็กฉากสำหรับยึด แก๊สสปริง/โช้คแก๊ส【2 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 671 ฿ truckสอบถาม • MS ชุบ สังกะสี เหลือง
• ลดความยุ่งยากในการติดตั้ง แก๊สสปริง
• มีให้เลือกเป็นขายึดแบบแบนหรือ 90 °พร้อมพินบอล 10 มม. หรือ M8 x 1.25 พิน

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

เรายังมีแก๊สสปริงจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า แก๊สสปริง

การใช้งานแก๊สสปริง

การใช้งานแก๊สสปริง

สำหรับการใช้งานของแก๊สสปริงก่อนการติดตั้งผู้ใช้ต้องพิจารณาประเภทของแก๊สสปริง ลักษณะของงาน วัตถุที่ติดตั้ง และความสามารถในการรับน้ำหนัก ควรปรับระดับแก๊สสปริงให้ได้มุมและตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อให้รองรับน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ ก่อน-หลังการติดตั้งแก๊สสปริงควรตรวจสอบสภาพการใช้งานหากมีการชำรุดหรือเสียสายควรซ่อมแซมแก้ไขหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่ทันที

ประเภทแก๊สสปริง

แก๊สสปริงแบบล็อค (Lockable Gas Spring)

แก๊สสปริงแบบล็อก (Lockable Gas Spring) เป็นอุปกรณ์ที่ควบคุมการล็อกด้วยการผลัก ยก และทำการปรับการล็อกได้อย่างแน่นหนาในทั้งสองทิศทางของแก๊สสปริง และก้านสูบของแก๊สสปริงสามารถปรับระดับได้ทุกตำแหน่งที่ต้องการในระหว่างการเคลื่อนไหว ทำให้รองรับน้ำหนักได้ดีและควบคุมการเคลื่อนไหวด้วยแรงเสียดทานต่ำ จึงสามารถนำมาใช้งานได้หลากหลาย เช่น โต๊ะปรับได้ เก้าอี้สำนักงาน หรือแม้แต่เตียงผู้ป่วย และอุปกรณ์โรงพยาบาล เป็นต้น

แก๊สสปริงแบบหด (Traction Gas Spring)

แก๊สสปริงแบบหด (Traction Gas Spring) หรือแก๊สสปริงแบบดึงเข้า ทำหน้าที่เป็นตัวปรับแรงดึงสำหรับชุดประกอบเชิงกลและใช้ในงานปิด-เปิดฝาครอบได้อย่างนุ่มนวล โดยอาศัยแรงดันจากแก๊สไนโตรเจนภายในกระบอกสูบทำให้ก้านลูกสูบหดกลับเข้าด้านในเมื่อไม่มีการใช้แรงดึง จึงเหมาะสำหรับการใช้งานในประตู หน้าต่าง ประตูท้ายรถยนต์หรือฝาครอบที่ต้องการดึงเปิดหรือดึงปิด

แดมเปอร์ (Damper)

แดมเปอร์ (Damper) เป็นตัวควบคุมความเร็วไฮดรอลิกที่สามารถจำกัดการเคลื่อนไหวผ่านแรงเสียดทานที่ข้อต่อปลาย ซึ่งมักจะจับคู่กับสปริงภายนอกหรือวัตถุที่มีการเคลื่อนที่เพื่อลดความเร็วและลดน้ำหนักของวัตถุให้เคลื่อนที่ด้วยความเร็วในอัตราที่กำหนด มีให้เลือกใช้งานทั้งแดมเปอร์น้ำมัน (Oil Damper) และแดมเปอร์อัดอากาศ (Air Damper) ซึ่งแต่ละชนิดออกแบบมาให้มีขนาดกะทัดรัด ง่ายต่อการติดตั้ง และยังมีการทำงานที่ราบรื่นและเงียบสงบ จึงเหมาะนำมาใช้งานกับประตู ฝาท้ายรถกระบะ และเครื่องจักรอุตสาหกรรม เป็นต้น

แก๊สสปริงแบบมีระบบปลดล็อก (Lockable gas spring)

แก๊สสปริงแบบมีระบบปลดล็อก (Lockable gas spring) เป็นตัวช่วยยกที่มีกลไกการล็อคด้วยตนเองในตำแหน่งที่บีบอัดแบบปิดได้ พร้อมกับมีหัวต่อแยกสำหรับการเชื่อมต่อสายลวดสลิงแนวนอนและแนวตั้ง ทำให้สามารถควบคุมจังหวะการยกเคลื่อนที่ขึ้น-ลงได้อย่างนุ่มนวลไม่มีเสียงดัง และใช้งานได้สะดวกสบายขึ้น จึงเหมาะสำหรับการใช้งานกับรถยนต์อัตโนมัติ, เฟอร์นิเจอร์, อุปกรณ์เครื่องกล เป็นต้น

ลิเนียร์แอคทูเอเตอร์ (Linear Actuator)

ลิเนียร์แอคทูเอเตอร์ (Linear Actuator) คือ แก๊สสปริงแบบไฮดรอลิกสำหรับปรับตำแหน่งแนวเส้นตรง ประกอบด้วยปั๊มไฮโดรลิก กระบอกสูบ และท่อสำหรับเชื่อมต่อระหว่างปั๊มกับกระบอกไฮโดรลิก ซึ่งจะสามารถควบคุมกระบอกสูบไฮโดรลิกได้หลายกระบอกในเวลาเดียวกันและเคลื่อนที่ไปพร้อมกัน นอกจากนี้ยังสามารถดำเนินการได้โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรือใช้มือหมุนด้วยตนเองในการปรับระดับ จึงเหมาะสำหรับใช้งานกับเก้าอี้ไฟฟ้า เตียงไฟฟ้า โซฟาไฟฟ้า และอุปกรณ์การแพทย์ เป็นต้น

แก๊สสปริงขนาดเล็กพิเศษ

แก๊สสปริงขนาดเล็กพิเศษ เป็นแก๊สสปริงรุ่นที่ผลิตและออกแบบเป็นพิเศษสำหรับติดตั้งใช้งานในพื้นที่จำกัด โดยมีรูปร่างที่เล็กมากทำให้มีน้ำหนักเบา และมีการเคลือบผิวของก้านกระบอกสูบเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ทำให้พื้นผิวมีความคงทน มีการเคลื่อนไหวที่ยอดเยี่ยม และมีความเสียดทานต่ำ จึงมักพบการใช้งานได้ในอุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์หรืออุตสาหกรรมยานยนต์ เป็นต้น