น้ำมัน เฟือง/เกียร์ ที่ แบบผสม กับสารประกอบโมลิบดีนัมอินทรีย์เพื่อ แบบหล่อ การเคลือบผิวโลหะผสมโมลิบดีนัม มีแรงเสียดทานต่ำบนพื้นผิวที่เลื่อน
[คุณสมบัติ]
·มีเสถียรภาพในการเกิดออกซิเดชั่นที่ดีเยี่ยมและสร้างกากตะกอนที่เป็นอันตรายน้อยมากซึ่งส่งเสริมการย่อยสลายด้วยออกซิเจนของ น้ำมัน
·ประกอบด้วยสารเติมแต่งพิเศษสำหรับการออกซิเดชั่นที่ยอดเยี่ยม ความหนืด เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยและประสิทธิภาพที่คงที่เป็นเวลานาน
·ผสมสารต้านอนุมูลอิสระและสารหล่อลื่นลงในน้ำมันพื้นฐานชั้นเยี่ยม
·แสดงประสิทธิภาพในการป้องกันการสึกหรอของเครื่องจักรเสียงที่ผิดปกติและอุณหภูมิของ น้ำมัน สูงขึ้นและในการยืดระยะเวลา การหล่อลื่น และการเปลี่ยนถ่าย น้ำมัน และอายุการใช้งานของ เครื่องจักร
[การประยุกต์ใช้งาน]
·การสั่นสะเทือน / เสียง / การสร้างความร้อนบรรเทาได้โดยการป้องกันความเสียหายเช่นการขว้างหรือการให้คะแนนซึ่งเป็นปัญหาส่วนใหญ่ของ เฟือง/เกียร์
·มีประสิทธิภาพในการยืดอายุ เฟือง/เกียร์ และยืดระยะเวลา การหล่อลื่น
·สารเติมแต่งที่ใช้ใน น้ำมัน ใช้ในปัจจุบันยังมีประสิทธิภาพในการใช้งานชั่วคราวเมื่อเกิดการสั่นสะเทือน / เสียง / ความร้อนและปัญหาอื่น ๆ

[คุณสมบัติ]
· สารเติมแต่ง น้ำมัน เฟือง/เกียร์ ที่มีโมลิบดีนัมที่ป้องกันการสึกหรอ เสียง และอุณหภูมิ น้ำมัน ที่สูงขึ้น
· ฐานรอง/แผ่นรอง น้ำมัน ที่มีความหนืดสูงมีประสิทธิภาพในการป้องกันความเสียหาย เช่น การทอยและการสึกกร่อนของ เฟือง/เกียร์
[การประยุกต์ใช้งาน]
· น้ำมัน เฟือง/เกียร์ สำหรับตัวลดความเร็วต่างๆ เฟืองตัวหนอน ฯลฯ
· สำหรับ การหล่อลื่น เริ่มต้นที่มีแนวโน้มทำให้เกิดความร้อนในเครื่องจักรต่างๆ

[คุณสมบัติ]
· สารเติมแต่งที่มีโมลิบดีนัมซึ่งป้องกันการสึกหรอ เสียงผิดปกติ และอุณหภูมิ น้ำมัน ที่เพิ่มขึ้น
· ชนิดใช้งานทั่วไปที่มีโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์กระจายตัวอย่างสมบูรณ์
<LO-1>
· สารเติมแต่ง น้ำมัน ที่มีอนุภาคโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์ ละเอียด ทนความร้อน ความทนความดัน และทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
· เมื่อเติมลงใน น้ำมัน จะสร้าง ฟิล์ม หล่อลื่นที่มีแรงเสียดทานต่ำบนพื้นผิวเลื่อนเพื่อป้องกัน หน้าสัมผัส โลหะ ลดการสึกหรอ เสียงที่ผิดปกติ และอุณหภูมิ น้ำมัน ที่เพิ่มขึ้น และยังส่งผลต่อการยืดอายุ การหล่อลื่น น้ำมัน และอายุการใช้งาน เครื่องจักร อีกด้วย ทำ
<LO-4, LO-18>
[การประยุกต์ใช้งาน]
· น้ำมัน เฟือง/เกียร์ สำหรับตัวลดความเร็วต่างๆ เฟืองตัวหนอน ฯลฯ
· สำหรับ การหล่อลื่น เริ่มต้นที่มีแนวโน้มทำให้เกิดความร้อนในเครื่องจักรต่างๆ

· สำหรับ น้ำมัน ตลับลูกปืน/รองลื่น เช่น ตลับลูกปืน ลูกปืนเม็ดบดรับน้ำหนักสูง
· มาตรการป้องกันการเกิดความร้อนระหว่างการทำงานเกินพิกัด
· สำหรับ น้ำมัน ในสถานที่ที่เติมหรือเปลี่ยน น้ำมัน ได้ยาก เช่น เครนเหนือศีรษะ
· น้ำมัน โซ่ เพื่อ การหล่อลื่น แบบสูญเสียทั้งหมด
<LO-4, LO-18>

[คุณสมบัติ]
· สารเติมแต่งที่มีโมลิบดีนัมซึ่งป้องกันการสึกหรอ เสียง และอุณหภูมิ น้ำมัน ที่สูงขึ้น
· ประกอบด้วยโมลิบดีนัมไดซัลไฟด์และโมลิบดีนัมอินทรีย์เพื่อให้เห็นผลทันที

· ปริมาณการเติม มาตรฐาน คือ 10% "MS-18-100, MS-4-100"
[การประยุกต์ใช้งาน]
· ป้องกันความเสียหาย เช่น การทอยและการให้คะแนน ซึ่งเป็นปัญหาส่วนใหญ่ของ เฟือง/เกียร์
· ลดการสั่นสะเทือน/เสียงรบกวน/ความร้อน มีประสิทธิภาพในการยืดอายุ เฟือง/เกียร์ และช่วงการหล่อลื่น
· สารเติมแต่งที่ใช้ใน น้ำมัน กระแสไฟฟ้า ยังมีผลสำหรับการใช้งานชั่วคราวเมื่อเกิดปัญหา เช่น การสั่นสะเทือน/เสียง/ความร้อน
<MS-1-100>
· น้ำมัน เฟือง/เกียร์ สำหรับตัวลดความเร็วต่างๆ เฟืองตัวหนอน ฯลฯ
· สำหรับ การหล่อลื่น เริ่มต้นที่มีแนวโน้มทำให้เกิดความร้อนในเครื่องจักรต่างๆ
<MS-18-100, MS-4-100>