(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

    Sales
  • ดูล่าสุด
  • ชิ้นส่วนของฉัน
  • รถเข็น
ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด
X
ชิ้นส่วนของฉัน
X
รถเข็น รายการ
X
Loading...
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน ตุลาคม 2567 | Notice holiday in October 2024 > คลิก
  • การยกเลิกจำหน่ายสินค้าประเภทอุปกรณ์นิวเมติกส์ (Pneumatic equipment) รุ่น “Economy Series” ​| Notice of End of Sales for Economy Series Pneumatic Equipment Category > คลิก

TAKIGEN ลูกล้อ(ประเภท ลูกล้อ:พร้อม โช้ค)

แบรนด์ TAKIGEN จำหน่ายสินค้า ลูกล้อ กำหนดสเปคโดย ประเภท ลูกล้อ พร้อม โช้ค จากกลุ่มสินค้า ชิ้นส่วนเครื่องจักรอัตโนมัติ จำนวนสินค้า 4 รายการ ค้นหาและเลือกสเปคชิ้นส่วนสำหรับเครื่องจักรได้แบบละเอียดพร้อมฟรี CAD ดาวน์โหลด สั่งซื้อสินค้า TAKIGEN ผ่านมิซูมิออนไลน์ได้ตลอด 24 ชม. จัดส่งฟรีไม่มีขั้นต่ำ
CAD
4 รายการ
เรียงลำดับตาม
30
60
90
  1. 1
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    ลูกล้อ สเตนเลส ชนิดแข็ง ไม่มี สต๊อปเปอร์K-1940ER

    ลูกล้อ สเตนเลส ชนิดแข็ง ไม่มี สต๊อปเปอร์K-1940ER

    TAKIGEN

    ใช้ ยูรีเทน เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า

    [คุณสมบัติ]
    ·เหมาะสำหรับการขนส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่ งานละเอียด ซึ่งอาจได้รับความเสียหายจากการสั่นสะเทือนหรือแรงกระแทกและที่อุปกรณ์ทางการแพทย์และ อุปกรณ์ ที่เกี่ยวข้องกับ สารกึ่งตัวนำ
    ·เนื่องจากใช้ ยูรีเทน เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่มีความต้านทานต่อการขัดถูและแรงฉีกขาดที่ดีเยี่ยมจึงสามารถป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิตและการดูดซับฝุ่นได้
    ·ลดการสร้างเสียงขณะหมุนและเมื่อ ล้อ หมุน
    ·ใช้ ตลับลูกปืนเม็ดกลม ตลับลูกปืนเรเดียล สำหรับส่วน ตัวเครื่อง หลักและส่วน ตลับลูกปืน/รองลื่น ล้อ
    ·โหลดการตั้งค่าที่ระบุคือโหลดที่สามารถรับเอฟเฟกต์การกันกระแทกจากการสั่นสะเทือนได้สูงสุด
    ·โหลดการตั้งค่าจะเปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับ สปริง แบบฝัง แตกต่างกันและช่วงการใช้งานกว้างขึ้น
    เริ่ม: ฿ 6,708.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 35 วัน
    วันจัดส่ง 35 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    ล้อเลื่อน ตัวกันกระแทกสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1940BBE

    ล้อเลื่อน ตัวกันกระแทกสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1940BBE

    TAKIGEN

    ใช้ ยูรีเทนชนิดนำไฟฟ้า

    [คุณสมบัติ]
    · เหมาะที่สุดสำหรับใช้ในอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเซมิคอนดัคเตอร์ อุปกรณ์การแพทย์ และการขนส่งชิ้นส่วนหรืออุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งไม่ชอบแรงกระแทกหรือการเคลื่อนที่ที่มีการสั่นสะเทือน
    · ใช้ยูรีเทนชนิดนำไฟฟ้า ซึ่งทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงดึงสูง จึงป้องกันความเสียหายจากไฟฟ้าสถิต และการยึดเกาะของฝุ่น
    · ลดการเกิดเสียงในเวลาหมุนหรือเวลาล้อหมุน
    · ใช้ลูกกลิ้งรูปกระบอกปืนเม็ดกลม ในส่วนหมุนของตัวอุปกรณ์ และส่วนฐานรองแกนล้อ
    · น้ำหนักที่กำหนด หมายถึงน้ำหนักซึ่งจะได้ผลกันกระแทกต่อแรงสั่นสะเทือนมากที่สุด
    · น้ำหนักที่กำหนดจะเปลี่ยนแปลงไปตามความแตกต่างของสปริง ที่ติดตั้งอยู่ภายใน และทำให้ขอบเขตข้อมูลจำเพาะกว้างขึ้น
    เริ่ม: ฿ 6,852.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 35 วัน
    วันจัดส่ง 35 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    พร้อม โช้ค สเตนเลส - ไม่มี สต๊อปเปอร์ ลูกล้อ ยึดอยู่กับที่K-1560R

    พร้อม โช้ค สเตนเลส - ไม่มี สต๊อปเปอร์ ลูกล้อ ยึดอยู่กับที่K-1560R

    TAKIGEN

    ลูกล้อ มี โช้ค

    [คุณสมบัติ]
    ·การกระแทกการสั่นสะเทือนและเสียงจะถูกระงับด้วย โช้ค ขนาดกะทัดรัด แบบฝัง ตัว
    ·อัตราเร่งการสั่นสะเทือนเท่ากับ 1/10 ของ ลูกล้อ ที่ไม่มี โช้ค
    ·ปริมาณฝุ่นที่เพิ่มขึ้นเมื่อเดินทางบนตะแกรงคือ 1/8
    ·เนื่องจากใช้ ยูรีเทน เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าที่มีความต้านทานต่อการขัดถูและแรงฉีกขาดที่ดีเยี่ยมจึงสามารถป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าสถิตและการดูดซับฝุ่นได้
    ·สามารถกำหนดค่าโหลด มาตรฐาน สามประเภทได้โดยเปลี่ยน ตำแหน่ง ติดตั้งของ โช้ค (100 N / 200 N / 300 N) ค่าเริ่มต้นคือ 300 N
    เริ่ม: ฿ 8,809.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 35 วัน
    วันจัดส่ง 35 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    ล้ออิสระพร้อมตัวรับแรงกระแทก ทำจากสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1560G

    ล้ออิสระพร้อมตัวรับแรงกระแทก ทำจากสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1560G

    TAKIGEN

    ล้อพร้อมตัวรับแรงกระแทก

    [คุณสมบัติ]
    ·อุปกรณ์กันกระแทกขนาดเล็ก (ตัวดูดซับแรงกระแทก) ที่ติดตั้งอยู่ภายใน
    ·ความเร่งแรงสั่นสะเทือนจะเป็น 1 ใน 10 ส่วน สำหรับล้อเลื่อนที่ไม่มีตัวดูดซับแรงกระแทก
    ·ปริมาณฝุ่นฟุ้งในเวลาเคลื่อนที่บนตะแกรงเป็น 1 ใน 8 ส่วน
    · ใช้ยูรีเทนชนิดนำไฟฟ้า ซึ่งทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อแรงดึงสูง จึงป้องกันความเสียหายจากไฟฟ้าสถิต และการยึดเกาะของฝุ่น
    ·สามารถกำหนดนํ้าหนักมาตรฐาน 3 ประเภทไดŒโดยการเปลี่ยน ตำแหน่งติดตั้งอุปกรณ์กันกระแทก (100N/200N/300N) 300N คือค่าตั้งต้น
    เริ่ม: ฿ 8,880.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 35 วัน
    วันจัดส่ง 35 วัน
แบรนด์
ชุดผลิตภัณฑ์
CAD
เริ่ม
วันจัดส่ง
ความสูงในการติดตั้ง H(มิลลิเมตร)
種類
ประเภท ลูกล้อ
ช่วง โหลดไฟฟ้า(daN)
เส้นผ่านศูนย์กลาง ล้อ ง(Ø)
สต๊อปเปอร์ (รายละเอียด)
วัสดุ ล้อ
วัสดุข้อต่อฟิตติ้ง
พิทช์ รูติดตั้ง ทิศทางความยาวสั้น W1(มิลลิเมตร)
พิทช์ รูติดตั้ง ทิศทางความยาว L1(มิลลิเมตร)
ขนาดเกลียว
ลักษณะ ล้อ
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะรูกลม(มิลลิเมตร)
ประเภทการ รูติดตั้ง
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
ลูกล้อ สเตนเลส ชนิดแข็ง ไม่มี สต๊อปเปอร์K-1940ER
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
ล้อเลื่อน ตัวกันกระแทกสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1940BBE
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
พร้อม โช้ค สเตนเลส - ไม่มี สต๊อปเปอร์ ลูกล้อ ยึดอยู่กับที่K-1560R
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
ล้ออิสระพร้อมตัวรับแรงกระแทก ทำจากสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1560G
แบรนด์

TAKIGEN

TAKIGEN

TAKIGEN

TAKIGEN

ชุดผลิตภัณฑ์

ลูกล้อ สเตนเลส ชนิดแข็ง ไม่มี สต๊อปเปอร์K-1940ER

ล้อเลื่อน ตัวกันกระแทกสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1940BBE

พร้อม โช้ค สเตนเลส - ไม่มี สต๊อปเปอร์ ลูกล้อ ยึดอยู่กับที่K-1560R

ล้ออิสระพร้อมตัวรับแรงกระแทก ทำจากสแตนเลส ไม่มีเบรก K-1560G

CAD
  • 2D
  • 2D
  • 2D
  • 2D
เริ่ม

฿ 6,708.00

฿ 6,852.00

฿ 8,809.00

฿ 8,880.00

วันจัดส่ง 35 วัน 35 วัน 35 วัน 35 วัน
ความสูงในการติดตั้ง H(มิลลิเมตร)143143165(142) ~ 186(161)165(142) ~ 186(161)
種類----
ประเภท ลูกล้อพร้อม โช้คพร้อม โช้คพร้อม โช้คพร้อม โช้ค
ช่วง โหลดไฟฟ้า(daN)ถึง 35.00ถึง 35.00ถึง 35.00ถึง 35.00
เส้นผ่านศูนย์กลาง ล้อ ง(Ø)100100100 ~ 125100 ~ 125
สต๊อปเปอร์ (รายละเอียด)ไม่มีไม่มีไม่มีไม่มี
วัสดุ ล้อยูรีเทนยูรีเทนยูรีเทนยูรีเทน
วัสดุข้อต่อฟิตติ้งสเตนเลสสเตนเลสสเตนเลสสเตนเลส
พิทช์ รูติดตั้ง ทิศทางความยาวสั้น W1(มิลลิเมตร)40404040
พิทช์ รูติดตั้ง ทิศทางความยาว L1(มิลลิเมตร)82828282
ขนาดเกลียว----
ลักษณะ ล้อทนน้ำมันเบนซิน (รวม น้ำมัน เบา) / ทนน้ำมัน / ป้องกันไฟฟ้าสถิตทนน้ำมันเบนซิน (รวม น้ำมัน เบา) / ทนน้ำมัน / ป้องกันไฟฟ้าสถิตความต้านทานการกัดกร่อน / ทนน้ำมันเบนซิน (รวม น้ำมัน เบา) / ทนน้ำมัน / ป้องกันไฟฟ้าสถิตความต้านทานการกัดกร่อน / ทนน้ำมันเบนซิน (รวม น้ำมัน เบา) / ทนน้ำมัน / ป้องกันไฟฟ้าสถิต
เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเจาะรูกลม(มิลลิเมตร)----
ประเภทการ รูติดตั้งรูกลมรูกลมรูกลมรูกลม

กำลังโหลด …

  1. 1

กลุ่มสินค้าที่เกี่ยวข้องสำหรับ ลูกล้อ

FAQ ลูกล้อ

Question: วิธีการลูกล้อให้เหมาะสมกับการใช้งาน ทำอย่างไร
Answer: ปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการเลือก ล้อรถเข็นประกอบด้วย
1. โหลดที่สามารถรับได้ : พิจารณาน้ำหนักสูงสุดที่ล้อรถเข็นสามารถรับได้ โดยต้องไม่ให้ล้อรถเข็นรับภาระโหลดมากจนเกินไป ของค่ามาตรฐานที่กำหนดไว้ ซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งานของล้อรถเข็นด้วยเช่นกัน
2. ขนาดล้อรถเข็น : ขนาดของล้อรถเข็นถือเป็นอีกปัจจัยที่ต้องพิจารณา ล้อรถเข็นขนาดใหญ่ สามารถเข็นในบริเวณพื้นผิวขรุขระได้ แต่ก็แลกมากับความสูงของล้อที่เพิ่มขึ้นเช่นกัน แต่ถ้าใช้ล้อรถเข็นขนาดเล็กอาจจะไม่เหมาะกับการใช้งานในบริเวณที่พื้นผิวขรุขระ
3. วัสดุล้อ : วัสดุที่ใช้ผลิตลูกล้อแต่ละชนิดนั้น เหมาะกับการใช้งานในพื้นที่ที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาด้วยเช่นกัน โดยวัสดุของล้อรถเข็นที่นิยมใช้กัน ได้แก่ ยาง, โพลียูรีเทน, ไนลอน และ เหล็ก
4. ชนิดของลูกล้อ : รูปแบบของลูกล้อนั้นก็เป็นสิ่งสำคัญ เพราะล้อแต่ละแบบก็มีรูปแบบการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น ล้อเป็น (ล้อแบบหมุนได้รอบด้าน), ล้อตาย (ล้อที่ไม่สามารถหมุนได้), ล้อแบบมีเบรคเท้า
5. สภาพแวดล้อมในการใช้งาน : เช่น ใช้ในกลางแจ้ง,ใช้ในบริเวณที่รบในอาคาร, ใช้ในบริเวณที่มีพื้นผิวขรุขระ ใช้ในกระบวนการผลิต เช่น ในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ เป็นต้น
6. รูปแบบการติดตั้ง : เช่น แบบแผ่นยึด, แบบแท่งเกลียว, แบบร้อยรูโบลท์ยึด และอื่นๆ
Question: วัสดุของลูกล้อที่นิยมใช้ในอุตสาหกรรมการผลิต มีอะไรบ้าง
Answer: 1. ยาง: มีความทนทานสูง ดูดซับแรงกระแทก และไม่เกิดรอย
2. โพลียูรีเทน (PU): วัสดุของลูกล้อนี้มักใช้ในโรงงานอุตสาหกรรมที่ต้องรับน้ำหนักมากหรือพื้นผิวที่ไม่เรียบ
3. ไนลอน: วัสดุของลูกล้อนี้มักใช้ในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ล้อไนล่อนไม่ก่อให้เกิดรอยและทนทานต่อสารเคมีและตัวทำละลายได้ดี
4. เหล็กหล่อ: มักใช้ในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการความสามารถในการรับน้ำหนักและความทนทานสูง อย่างไรก็ตาม ล้อเหล็กหล่ออาจมีเสียงดังและไม่เหมาะสำหรับพื้นผิวที่บอบบางหรือเรียบ อย่างไรก็ตาม ล้อเหล็กหล่ออาจมีเสียงดังและไม่เหมาะสำหรับพื้นผิวที่บอบบางหรือเรียบ
5. เหล็ก: ล้อเหล็กสามารถรับน้ำหนักได้มาก มักใช้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีสภาวะรุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงหรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อย่างไรก็ตาม ล้อเหล็กอาจมีเสียงดังและไม่เหมาะกับพื้นผิวที่บอบบางหรือเรียบ
Question: อะไรคือข้อแตกต่างสำหรับลูกล้อเก้าอี้และลูกล้อที่รองรับการใช้งานหนัก ในอุตสาหกรรม
Answer: ตัวอย่างข้อแตกต่างที่สำคัญบางประการระหว่างลูกล้อของเก้าอี้และลูกล้อแบบใช้งานหนัก
1. ความสามารถในการรับน้ำหหนัก:
    ลูกล้อเก้าอี้ : รองรับน้ำหนักคนได้เท่านั้น
    ลูกล้อแบบใช้งานหนัก : สามารถรองรับน้ำหนักของเครื่องจักรและอุปกรณ์อื่นๆ ได้
2.วัสดุ :
    ลูกล้อเก้าอี้ : ผลิตจากวัสดุที่เบากว่าเหล็ก เช่น ไนลอน, ยาง, พลาสติกชนิดต่างๆ เช่น โพลียูรีเทน และอื่นๆ
    ลูกล้อแบบใช้งานหนัก : มักจะผลิตจาก เหล็กหล่อ หรือ เหล็กกล้า
3.การป้องกันพื้น:
    ลูกล้อเก้าอี้ ถูกออกแบบมาใช้งานโดยไม่ทิ้งรอยบนพื้น
    ลูกล้อแบบใช้งานหนัก : ส่วนใหญ่มักจะสร้างรอยไว้บนพื้นเช่น รอยแตก รอยคราบสีดำเป็นต้น
Question: คุณสมบัติอะไรที่ทำให้ลูกล้อที่รองรับการใช้งานหนัก เหมาะสำหรับใช้งานในอุตสาหกรรม
Answer: นี่คือคุณสมบัติเบื้องต้นที่ทำให้ลูกล้อที่รองรับการใช้งานหนัก เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมต่างๆ
1. รองรับโหลดได้มาก : ลูกล้าชนิดนี้ถูกออกแบบให้รองรับน้ำหนักที่ขนย้ายได้มากกว่าลูกล้อมาตรฐานทั่วไป
2. โครงสร้างและวัสดุที่แข็งแรง : ลูกล้อชนิดนี้ถูกออกแบบให้ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อสภาพแวดล้อมต่างๆ ได้ดี ตัวอย่างเช่น เหล็ก, เหล็กหล่อ และ เหล็กสเตนเลส เป็นต้น ซึ่งรวมไปถึงลูกล้อด้วยเช่นกัน ตัวอย่างวัสดุที่นิยมนำมาใช้ในการผลิตลูกล้อ ได้แก่ โพลียูรีเทน, ไนลอน, โพลีเมอร์ชนิดเสริมแรง เป็นต้น
3. ล้อขนาดใหญ่ : ด้วยลูกล้อที่มีขนาดใหญ่ จึงทำใหมีข้อได้เปรียบกว่าลูกล้อทั่วไปหลายด้าน เช่น สามารถใช้งานในบริเวณที่มีพื้นที่ผิวขรุขระได้ รวมไปถึงเรื่องของการกระจายน้ำหนักของที่บรรทุกสู่ลูกล้อแต่ละลูก
4. ชนิดของตลับลูกปืน : โดยส่วนใหญ่แล้วลูกล้อที่รับน้ำหนักมาก จะใช้ตลับลูกปืนเม็ดกลม หรือ ตลับลูกปืนเม็ดเรียว
5. มีระบบล็อคล้อ : เนื่องจากลูกล้อต้องรับน้ำหนักที่มาก มีโอกาสที่ล้อจะเกิดการไหลในขณะที่หยุดอยู่กับที่ ดังนั้นระบบล็อคล้อจึงจำเป็นต้องติดตั้งมากับลูกล้อเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
6. มีระบบลดแรงกระแทก : ลูกล้อสำหรับใช้งานหนักนั้น ในบางครั้งก็มีการติดตั้ง อุปกรณ์รับแรงกระแทก ซึ่งช่วยในการลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกในขณะที่มีการขนย้ายชิ้นงาน