(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
กระบอกสูบ มาตรฐาน ที่สามารถล็อคได้ทั้งสองทิศทาง
[คุณสมบัติ]
· กระบอกลม พร้อม ล็อค เหมาะสำหรับหยุดกลางหยุดฉุกเฉินและป้องกันการตก
· มีกลไกล็อคขนาดกะทัดรัดในตัว
·สามารถใช้ได้ตั้งแต่ 50 ถึง 500 มม. / วินาทีหากอยู่ในช่วงพลังงานจลน์ที่อนุญาต
* ดูแคตตาล็อก SMC สเปค
* รูปภาพ ผลิตภัณฑ์ เป็นภาพตัวแทน ไม่รองรับข้อมูล CAD สำหรับหมายเลข รุ่น บางตัว
ตลับกุญแจแบบล็อค, การแสดงคู่, แบบแท่งเดี่ยว CLJ2 ลักษณะภายนอก
หัว พอร์ตเชื่อมต่อ ฝาครอบ หัว (ทิศทาง ตามแนวแกน )
หัว พอร์ตเชื่อมต่อ ฝาครอบ หัว (ทิศทาง 90 °)
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | 16 |
---|---|
หนังบู๊ | การแสดงคู่ประเภทเดี่ยวก้าน |
การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น (ไม่หล่อลื่น) |
วิธีการล็อค | สปริงล็อค (ล็อคไอเสีย) ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม (ล็อคแรงดัน) สปริง แม่กุญแจรหัส ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม / |
ของไหล | อากาศ |
พิสูจน์ ความดัน | 1.05 MPa |
แรงดันใช้งานสูงสุด | 0.7 MPa |
ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ | 0.08 MPa |
อุณหภูมิโดยรอบและ ของไหล | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 70 ° C (ไม่มีการแช่แข็ง) ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 60 ° C (ไม่มีการแช่แข็ง) |
ความเร็วลูกสูบ | * 50 ถึง 500 มม. / วินาที |
กันกระแทก | เบาะ ยาง |
ความ ความเผื่อ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | +1.0 0 |
อุปกรณ์รองรับท่อ ประเภทเมานต์ | ประเภทพื้นฐาน, ประเภทเท้า ตามแนวแกน , ชนิดหน้าแปลน ปลาย - ปลาย, ประเภทปิ๊นคู่ |
* มีข้อ จำกัด เกี่ยวกับพลังงานจลน์ที่อนุญาตตามความเร็วที่ลูกสูบสามารถล็อคได้ รองรับความเร็วสูงสุดที่ 750 มม. / วินาทีหากถูกล็อคใน สถานะ นิ่งเพื่อป้องกันการตก ฯลฯ
วิธีการล็อค | สปริงล็อค (ล็อคไอเสีย) | สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม แม่กุญแจรหัส | ล็อค ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม (ล็อคแรงดัน) |
---|---|---|---|
ของไหล | อากาศ | ||
แรงดันใช้งานสูงสุด | 0.5 MPa | ||
ความดัน ปลดล็อค | 0.3 MPa หรือมากกว่า | 0.1 MPa หรือมากกว่า | |
ล็อค ความดัน เริ่มต้น | 0.25 MPa หรือน้อยกว่า | 0.05 MPa หรือมากกว่า | |
ล็อคทิศทาง | แบบสองทิศทาง |
(หน่วย: ก.)
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | 16 | |
---|---|---|
* น้ำหนักพื้นฐาน | 320 | |
น้ำหนักเพิ่มเติมต่อ 15 จังหวะ | 6.5 | |
น้ำหนัก เหล็กฉากสำหรับยึด | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | 27 |
ชนิดหน้าแปลน Rod-end | 21 | |
** ประเภทปิ๊นคู่ (มี ขาพิน) | 10 |
วิธีการคำนวณ: (ตัวอย่าง) CLJ2L16-60
320 + 6.5 / 15 × 60 + 27 = 373 กรัม
(หน่วย: มิลลิเมตร)
วิธีการล็อค | ความเร็วลูกสูบ (มม. / s) | |||
---|---|---|---|---|
50 | 100 | 300 | 500 | |
สปริงล็อค (ล็อคไอเสีย) | ±0.4 | ±0.5 | ±1.0 | ±2.0 |
ล็อค ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม (ล็อคแรงดัน) สปริง แม่กุญแจรหัส ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม / | ±0.2 | ±0.3 | ±0.5 | ±1.5 |
เงื่อนไข / โหลดไฟฟ้า: 2 กิโลกรัม, สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา: การ ติดตั้ง พอร์ตเชื่อมต่อ ล็อค
สปริงล็อค ไอเสีย) / สปริง / แผนภาพ แม่กุญแจรหัส ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม
ไดอะแกรม ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคแรงดัน)
จำนวน | ชื่อ | วัสดุ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|
1 | ฝาครอบก้าน | อะลูมิเนียมอัลลอย | ชุบอโนไดซ์แบบไม่ย้อมสี |
2 | หัว ปก | อะลูมิเนียมอัลลอย | ชุบอโนไดซ์แบบไม่ย้อมสี |
3 | ปกก | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์, นิกเกิล ชุบผิวโครเมี่ยม |
4 | ปก B | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง |
5 | ปก C | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง |
6 | ปกกลาง | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง |
7 | ท่อทรง กระบอกสูบ | สเตนเลส | - |
8 | ก้านลูกสูบ | สเตนเลส | ชุบ โครเมี่ยม หนัก |
9 | ลูกสูบ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โครเมต |
10 | ลูกสูบเบรก | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
11 | แขน เบรค | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
12 | รองเท้า เบรก | วัสดุ แรงเสียดทานพิเศษ | - |
13 | โรเลอร์ | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
14 | ขาพิน | เหล็กกล้าคาร์บอน | ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน |
15 | แหวนล็อค | เหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอน | - |
16 | สปริง เบรค | ขดลวด เหล็กกล้า | สังกะสี โครเมต |
17 | บุชชิ่ง | ตลับลูกปืน/รองลื่น โลหะผสม | - |
18 | บุชชิ่ง B | ตลับลูกปืน/รองลื่น โลหะผสม | - |
19 | เวบ หัวล็อค ปลด ล็อค แบบแมนนวล | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | ไนไตรด์ |
20 | ไกด์ หัวล็อค | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์เคลือบทองคำขาวเงิน |
21 | น็อตล็อค | เหล็กกล้า | - |
22 | แหวนอีแปะ | เหล็กกล้า | - |
23 | แหวนล็อค | เหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอน | - |
24 | สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | - |
25 | แหวนสปริง | ขดลวด เหล็กกล้า | - |
26 | สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | - |
27 | แหวนสปริง | ขดลวด เหล็กกล้า | - |
28 | สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | - |
29 | แหวนสปริง | ขดลวด เหล็กกล้า | - |
30 | ตัวเก็บเสียง | บรอนซ์ | ใช้กับ E เท่านั้น |
31 | ยางกันกระแทก | ยูรีเทน | - |
32 | สวม แหวน | เรซิ่น | - |
33 | น๊อตตัวเมีย ยึด | ทองเหลือง | - |
34 | น๊อตตัวเมีย ปลายก้าน | เหล็กกล้า | - |
35 | ซีล ลูกสูบ | NBR | - |
36 | ก้าน ซีล A | NBR | - |
37 | ซีล ก้าน B | NBR | - |
38 | ซีล ลูกสูบเบรก | NBR | - |
39 | ปะเก็น สายยาง กระบอกสูบ | NBR | - |
40 | ปะเก็น ฝากลาง | NBR | - |
41 | ปะเก็น หัวล็อค | NBR | - |
42 | ปะเก็น ลูกสูบ | NBR | - |
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ประเภทพื้นฐาน (B) CLJ2B16- □□ - E / D / P การ ดรออิ้งบอกขนาด
ประเภทของ ตามแนวแกน foot (L) CLJ2L16- □□ - E / D / P การ ดรออิ้งบอกขนาด
ชนิดหน้าแปลน Rod-end (F) CLJ2F16- □□ - การ ดรออิ้งบอกขนาด E / D / P
Double clevis type (D) CLJ2D16- □□ - E / D / P การ ดรออิ้งบอกขนาด
*2: ขาพิน ปิ๊ น และ แหวนล็อค ถูกจัดส่งพร้อมกับปิ๊นคู่ (D)
* ดูแคตตาล็อก SMC สำหรับข้อมูลอื่น ๆ นอกเหนือจากรายละเอียดข้างต้น
รหัสสินค้า |
---|
CDLJ2B16-10-D |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สเปค | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ ฝาครอบ หัว | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง | ระบบล็อคการทำงาน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 6,772.00 | SMC CDLJ TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 10 | แม่เหล็ก แบบฝัง | ไม่มี สวิตช์ | - | - | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม |
กำลังโหลด …
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงคู่ | วิธีการทำงานของก้าน | แท่งร็อด เดี่ยว | รูปทรง | มาตรฐาน |
---|---|---|---|---|---|
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)(Ø) | 16 | ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | ด้วย ฟังก์ชั่น ป้องกันร่วง / พร้อมเบรก / ด้วย ฟังก์ชั่น หยุดกลาง | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | มาตรฐาน |
รอง | เบาะ ยาง | ความดัน ใช้งาน(MPa) | 0.08 ถึง 0.7 | ล็อคทิศทาง | แบบสองทิศทาง |
โปรดตรวจสอบ ชนิด / มิติ / รายละเอียด ของชิ้นส่วน CDLJ2B16-10-D ในชุด กระบอกสูบแบบ Fine Lock, ทำงานสองทาง, ก้านเดี่ยว CLJ2 Series
รหัสสินค้า |
---|
CDLJ2B16-10-E |
CDLJ2B16-100-D |
CDLJ2B16-100-D-A93 |
CDLJ2B16-100-D-C73 |
CDLJ2B16-100-D-C733 |
CDLJ2B16-100-D-C73L |
รหัสสินค้า | ราคา | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สเปค | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ ฝาครอบ หัว | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง | ระบบล็อคการทำงาน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 6,772.00 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 10 | แม่เหล็ก แบบฝัง | ไม่มี สวิตช์ | - | - | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | ||
฿ 6,920.80 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | แม่เหล็ก แบบฝัง | ไม่มี สวิตช์ | - | - | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | ||
฿ 7,739.20 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | แม่เหล็ก แบบฝัง | A93 | 0.5 | 2 | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | ||
฿ 7,925.60 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | แม่เหล็ก แบบฝัง | C73 | 0.5 | 2 | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | ||
฿ 8,483.20 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | แม่เหล็ก แบบฝัง | C73 | 0.5 | 3 | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | ||
฿ 8,074.40 | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | แม่เหล็ก แบบฝัง | C73 | 3 | 2 | 90 °ถึง แกน | ประเภทพื้นฐาน | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง