(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
กระบอกสูบมาตรฐาน ที่มีการลดน้ำหนักด้วยการดัดแปลงรูปทรงฝาสูบและฝาครอบหัวสูบ
[คุณสมบัติ]
· น้ำหนักลดลงมากถึง 10% ด้วยการเปลี่ยนรูปทรงฝาครอบ
·หมายเลขชิ้นส่วนถูกตั้งค่าไว้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมายวงเล็บปีกผีเสื้อและแกนเดือย (ไม่จำเป็นต้องสั่งซื้อแยกต่างหาก)
·ตัวเลือกการ เหล็กฉากสำหรับยึด ต่างๆ
·สามารถเลือก เหล็กฉากสำหรับยึด เหมาะสมสำหรับสภาพการติดตั้ง
·ปรับปรุงอิสระในการติดตั้ง
· ช่วยในการติดตั้งทุกชนิดตั้งแต่สวิตช์อัตโนมัติขนาดเล็กไปจนถึงสวิตช์อัตโนมัติที่ทนทานต่อสนามแม่เหล็กแรงสูง
* ตัวยึดก้านและแกนหมุนถูกจัดส่งพร้อมกับผลิตภัณฑ์
· ไม่ใช้สารที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม
ลักษณะภายนอก กระบอกลม ลม MBB ซีรีส์
สัญลักษณ์ (เบาะลม)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
---|---|---|---|---|---|---|
หนังบู๊ | การแสดงคู่ก้านเดี่ยว | |||||
ของไหล | อากาศ | |||||
ความดัน พิสูจน์ | 1.5 MPa | |||||
แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.0 MPa | |||||
ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ | 0.15 MPa* | |||||
อุณหภูมิแวดล้อมและ อุณหภูมิของไหล | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10°C ถึง 70°C (ไม่มีการแช่แข็ง) ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 °C ถึง 60 °C (ไม่มีการแช่แข็ง) | |||||
การหล่อลื่น | ไม่ต้องการ | |||||
ความเร็วลูกสูบ | 50 ถึง 1,000 มม. / วินาที | |||||
ความ ความเผื่อ ยาวของ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | สูงถึง 250: (0 ถึง +1.0),251 ถึง 1,000: (0 ถึง +1.4),1,001 ถึง 1,500: (0 ถึง +1.8) | |||||
กันกระแทก | เบาะลม | |||||
ขนาด พอร์ตเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อสายไฟ ต่อ (Rc, NPT, G) | 1/8 | 1/4 | 3/8 | 1/2 | ||
ประเภท อุปกรณ์รองรับท่อ | ประเภทพื้นฐาน, ประเภทเท้า, ประเภทหน้าแปลนปลายก้าน, ชนิดหน้าแปลนหัวท้าย ประเภทเคลวิสเดี่ยวประเภทเคลวิสคู่ประเภท วาล์วบอล ตรงกลาง |
*0.05 MPa ยกเว้น อุปกรณ์ล็อค
ล็อค ตำแหน่ง | หัว ท้าย, ปลายคัน, ปลายคู่ | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
การเก็บรักษา (MAX.) N | ⌀32 mm | ⌀40 mm | ⌀50 mm | ⌀63 mm | ⌀80 mm | ⌀100 mm |
500 | 860 | 1,340 | 2,140 | 3,450 | 5,390 | |
แบ็คแลช/ระยะฟรี | 1.5 มม. หรือน้อยกว่า | |||||
ปล่อยคู่มือ | แบบไม่ล็อคแบบล็อค |
(หน่วย: กก.)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
น้ำหนักพื้นฐาน | ประเภทพื้นฐาน | 0.50 | 0.69 | 1.19 | 1.47 | 2.73 | 3.7 |
ประเภทเท้า | 0.68 | 0.93 | 1.56 | 1.93 | 3.61 | 4.8 | |
ชนิดหน้าแปลน | 0.79 | 1.06 | 1.64 | 2.26 | 4.18 | 7.01 | |
ประเภทเคลวิสเดี่ยว | 0.75 | 0.92 | 1.53 | 2.1 | 3.84 | 6.87 | |
ประเภทเคลวิสคู่ | 0.76 | 0.96 | 1.62 | 2.26 | 4.13 | 7.39 | |
ประเภท วาล์วบอล | 0.79 | 1.05 | 1.67 | 2.27 | 4.28 | 7.37 | |
น้ำหนักเพิ่มเติมต่อ 50 จังหวะ | เหล็กฉากสำหรับยึด ทั้งหมด | 0.11 | 0.16 | 0.26 | 0.27 | 0.42 | 0.56 |
อุปกรณ์เสริม | ข้อต่อร่วม เดี่ยว | 0.15 | 0.23 | 0.26 | 0.26 | 0.60 | 0.83 |
ข้อต่อร่วม คู่ (มี ขาพิน) | 0.22 | 0.37 | 0.43 | 0.43 | 0.87 | 1.27 |
การเปิดตัวแบบไม่ล็อคด้วยมือ: คำต่อท้าย N
ล็อค หัว - ท้าย
ล็อค ปลายก้าน
การปลดล็อคแบบแมนนวล: คำต่อท้าย L
จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|
1 | ฝาครอบก้าน | อะลูมิเนียมผสม | การเคลือบผิว โลหะ |
2 | ฝาครอบ หัว | อะลูมิเนียมผสม | การเคลือบผิว โลหะ |
3 | ท่อทรง กระบอกสูบ | อะลูมิเนียมผสม | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง |
4 | ก้านลูกสูบ | เหล็กกล้าคาร์บอน | การชุบผิวฮาร์ดโครม |
5 | ลูกสูบ | อะลูมิเนียมผสม | โครเมต |
6 | แหวน รอง | อะลูมิเนียมผสม | อ อะลูมิเนียม |
7 | บุชชิ่ง | เรซิ่น/ ทองแดงผสม (หลายชั้น) | — |
8 | วาล์ว เบาะ | ขดลวดเหล็กกล้า | สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต |
9 | แหวนล็อค | เหล็กกล้า สำหรับ สปริง | ⌀40 ถึง 100 มม. |
10 | ลูกหมาก | เหล็กกล้าคาร์บอน | สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต |
11 | น๊อตตัวเมีย ลูกหมาก | เหล็กกล้าคาร์บอน | สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต |
12 | สวม แหวน | เรซิ่น | — |
13 | น๊อตตัวเมีย ปลายก้าน | เหล็กกล้าคาร์บอน | สังกะสี ไตรวาเลนท์โครเมต |
14 A | ฝาครอบ ก | อะลูมิเนียมผสม | ทาสีดำ |
14B | ฝาครอบ B | เหล็กกล้าคาร์บอน | ฟิล์ม ออกไซด์ได้รับการรักษา |
15 | ฝาครอบ ยาง | ยางสังเคราะห์ | — |
16 | โฮลเดอร์ | ยูรีเทน | — |
17 | สปริง ล็อค | สเตนเลส | — |
18 | กันกระแทก | ยูรีเทน | — |
19 | ล็อค ลูกสูบ | เหล็กกล้าคาร์บอน | ชุบฮาร์ด โครเมี่ยม |
20 | ล็อค บุชชิ่ง | ทองแดงผสม | — |
21 | สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | โลหะผสมเหล็ก | โครเมต สังกะสี ดำ |
22 | ลูกบิด M/O | สังกะสีผสม | ทาสีดำ |
23 | M/O สลักเกลียว | โลหะผสมเหล็ก | สังกะสี ดำโครเมี่ยมทาสีแดง |
24 | M/O สปริง | ขดลวดเหล็กกล้า | สังกะสี โครเมต |
25 | แหวน สต๊อปเปอร์ | เหล็กกล้าคาร์บอน | สังกะสี โครเมต |
26 | ซีล เนอร์ | เหล็กกล้า | ใช้กับ ⌀80 มม. และ ⌀100 มม. เท่านั้น |
27 | ซีล วาล์ว เบาะ | NBR | — |
28 | ปะเก็น ลูกสูบ | NBR | — |
*29 | ซีล เบาะ | ยูรีเทน | — |
*30 | ซีล ก้าน | NBR | — |
*31 | ซีล ลูกสูบ | NBR | — |
*32 | ปะเก็น สายยาง กระบอกสูบ | NBR | — |
*33 | ล็อค ซีล ลูกสูบ | NBR | — |
พร้อม ล็อค หัว ท้าย: MBBB, เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ , ประเภท เกลียว พอร์ตเชื่อมต่อ - สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ - H □
ด้วยการวาดภาพมิติ MBBB หัว - ท้าย
การเปิดตัวแบบไม่ล็อคด้วยมือ: คำต่อท้าย N
การปลดล็อคแบบแมนนวล: คำต่อท้าย L
แบบตีนผี (L)/ พร้อมตัว ล็อค หัว-ท้าย (-H□)
ประเภท Clevis (C)/ พร้อมหัว ล็อค (-H□) ดรออิ้งบอกขนาด
(หน่วย: มิลลิเมตร)
เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร) | X | Y | LD | LH | LS | LT | LX | LY | LZ | ZZ | LS | ZZ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32 | 22 | 9 | 7 | 30 | 136 | 3.2 | 32 | 53 | 50 | 170 | 144 | 178 |
40 | 24 | 11 | 9 | 33 | 145 | 3.2 | 38 | 59 | 55 | 183 | 158 | 196 |
50 | 27 | 11 | 9 | 40 | 160 | 3.2 | 46 | 72.5 | 70 | 202 | 172 | 214 |
63 | 27 | 14 | 12 | 45 | 160 | 3.6 | 56 | 82.5 | 80 | 205 | 172 | 217 |
80 | 30 | 14 | 12 | 55 | 192 | 4.5 | 72 | 102.5 | 100 | 248 | 210 | 266 |
100 | 32 | 16 | 14 | 65 | 196 | 4.5 | 89 | 122 | 120 | 252 | 214 | 270 |
รหัสสินค้า |
---|
MDBBB40-1000-HN-M9BSDPC |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø) | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สเปค | ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | ตำแหน่ง ล็อค | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง | เบลโลว์ | สเปค กำหนดเองทำ | ระบบล็อคการทำงาน |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 16,906.14 | SMC MDBBB TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 40 | 1,000 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน M12 [กุญแจ ปกติ]) | 2 | พร้อม ล็อค หัว ท้าย | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มี | ไม่มี | แบบไม่ล็อค |
กำลังโหลด …
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงคู่ | วิธีการทำงานของก้าน | แท่งร็อด เดี่ยว | รูปทรง | มาตรฐาน |
---|---|---|---|---|---|
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | มาตรฐาน | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | มาตรฐาน | สิ้นสุดการล็อก | มี |
รอง | เบาะลม | ความดัน ใช้งาน(MPa) | 0.15 ถึง 1.0 |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง