ภาพรวมผลิตภัณฑ์เฟืองโซ่
■ เฟืองโซ่หรือซี่ล้อที่เชื่อมต่อกับโซ่แบบลูกกลิ้งเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหวหรือกำลัง
การ การใช้งาน เฟืองโซ่: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งผ่านทางกลในอุตสาหกรรมเคมี เครื่องจักรสิ่งทอ การแปรรูปอาหาร เครื่องมือวัด และปิโตรเลียม
■ ใช้ร่วมกันได้เฉพาะ เฟืองโซ่ และ โซ่ ที่มี สเปค เดียวกันเท่านั้น
ซีรีส์นี้เป็น เฟืองโซ่ ANSI 20B และสามารถใช้ร่วมกับ โซ่ 50 ซีรีส์ของเราได้
■ ห้ามใช้กับ โซ่ ซีรีส์ ISO/ANSI 20 A ซึ่งอาจทำให้ กลไก เฟืองโซ่ โซ่ ฟังก์ชั่น ถูกต้อง!
โปรดทราบว่า น้ำมัน ป้องกันสนิมสีเหลืองบางส่วนอาจติดอยู่บน พื้นผิว ของ เฟืองโซ่ ที่จัดส่ง ซึ่งไม่ส่งผลต่อการใช้งานและสามารถทำความสะอาดได้ด้วยตัวเอง
■ เนื่องจากเหตุผลของ กระบวนการแปรรูป จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะรับประกันความบังเอิญของยอด ฟัน ของ เฟืองโซ่ หลายตัว หากคุณต้องการใช้ ฟัน ที่ทับซ้อนกัน โปรด หน้าสัมผัส เรา
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์เฟืองโซ่
■ เมื่อเทียบกับตัวขับเกียร์และตัวขับสายพาน ตัวขับโซ่เฟืองมีลักษณะดังต่อไปนี้:
1. เฟืองโซ่ รับน้ำหนักหลายฟันปลอดภัยและเชื่อถือได้
2. เฟืองโซ่ การส่งผ่านที่ ยืดหยุ่น การดูดซับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน
3. เฟืองโซ่ ช่วงระยะศูนย์กลางขนาดใหญ่ ความ ต้องการ ความแม่นยำ ผลิตและการติดตั้งต่ำ
4. เฟืองโซ่ อัตราส่วนการส่งมีความแม่นยำมากกว่าและประสิทธิภาพการส่งสูงกว่าเมื่อเทียบกับ สายพาน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงที่มีอุณหภูมิสูง ฝุ่นละออง และความชื้น
■ เฟืองโซ่, การเลือก โซ่
การเลือกผลิตภัณฑ์เฟืองและโซ่ของ Misumi รองรับหลักการ "การกำหนดหมายเลข"
Drawing ระบุขนาดเฟืองโซ่
ขนาดภายนอก (หน่วย: มม.)
เฟืองโซ่ ประมวลผลโดยรู เพลา และ รูสลัก, รูกุญแจ * ผลิตภัณฑ์ นี้เป็น เฟืองโซ่ มาตรฐานยุโรป รุ่น B และไม่สามารถใช้ร่วมกับ เฟืองโซ่ ชุดอเมริกัน มาตรฐาน 20 A ได้
■ ป้ายบรรจุภัณฑ์เดียวอาจไม่ตรงกับ รุ่น สั่งซื้อ เป็น รุ่น จัดการโดยโรงงาน โปรดทราบว่าฉลากบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะมีผลเหนือกว่า!
■ การแกะสลัก ตัวเครื่อง เฟืองโซ่ อาจแตกต่างจาก รุ่น สั่งซื้อ โปรดตรวจสอบหมายเลขการแกะสลัก
|
เทียบเท่ากับ S45C ( ปลาย ฟัน: การชุบแข็งผิวด้วยกระแสเหนี่ยวนำ) | — | สกรูยึด (เฉพาะรู เพลา สเปค N) |
* ผลิตภัณฑ์ นี้เป็น เฟืองโซ่ มาตรฐานยุโรป รุ่น 20B และไม่สามารถใช้ร่วมกับ เฟืองโซ่ ชุด 20 A ของอเมริกัน มาตรฐาน ได้
ภาพรวมของสเปคเฟืองโซ่
ตาราง ข้อมูลจำเพาะ|
|
20 | B | 10 | S N | 20 | 25 | 30 | | | | | 102.74 | 117.0 | 70 | 40 | 10 |
11 | 20 | 25 | 30 | | | | | 112.68 | 127.0 | 77 | 45 | 13 |
12 | 20 | | 30 | 35 | | | | 122.68 | 137.0 | 88 |
13 | 20 | | 30 | 35 | 40 | | | 132.65 | 147.5 | 98 |
14 | 20 | | | 35 | 40 | 45 | 50 | 142.68 | 157.6 | 108 |
15 | 20 | | | | 40 | 45 | 50 | 152.72 | 167.7 | 118 |
16 | 20 | | | | 40 | 45 | 50 | 162.75 | 177.7 | 120 | 50 | 15 |
17 | 25 | | | | | 45 | 50 | 172.78 | 187.8 | 120 |
18 | 25 | | | | | 45 | 50 | 182.85 | 197.8 | 120 |
19 | 25 | | | | | 45 | 50 | 192.91 | 207.9 | 120 |
20 | 25 | | | | | 45 | 50 | 202.98 | 217.9 | 120 |
■ ป้ายบรรจุภัณฑ์เดียวอาจไม่ตรงกับ รุ่น สั่งซื้อ เป็น รุ่น จัดการโดยโรงงาน โปรดทราบว่าฉลากบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะมีผลเหนือกว่า!
■ โต๊ะวางชิ้นงาน ขนาดการ การตัดแต่งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร รู เพลา
|
8 × 3.3 | 8 |
10 × 3.3 | 8 |
12 × 3.3 | 8 |
14 × 3.8 | 10 |
วิธีการใช้งานเฟืองโซ่
วิธีติดตั้ง โซ่ลูกกลิ้ง (A) การกำหนดค่า แกน ■ แนวนอน แม้จะจัดเรียงแกนทั้งสองในแนวนอน ก็ต้องพิจารณาทิศทางการหมุนของ แกน ด้วย ตัวอย่าง (2) และ (3) ในแผนภาพแสดงให้เห็นว่าเมื่อ โซ่ ยืดออก การ ฟัน ระหว่าง เฟืองโซ่ กับ โซ่ จะไม่เรียบและอาจกัดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โซ่ บนและล่างใน (3) จะ หน้าสัมผัส กัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมี ลูกกลิ้ง | |
■ แนวตั้ง หาก โซ่ ถูกยืดออก จะเกิดการหย่อนตามข้อ (5) และ เมื่อใช้ เฟืองโซ่ เล็กๆ ที่ด้านล่าง โซ่ อาจหลุดได้ ดังนั้นโปรดใช้ มุม 60 หรือน้อยกว่าดังแสดงใน (4) เมื่อจำเป็นต้องใช้ในแนวตั้งเนื่องจาก กลไก หรือช่องว่าง แนะนำให้ใส่ เฟืองโซ่ ขนาดใหญ่ที่ด้านล่าง และใช้ ลูกกลิ้ง ด้านนอกหรือด้านในดังแสดงใน (6) | |
(B) ระยะโก่ง ระยะโก่ง โดยทั่วไปประมาณ 4% ของระยะห่าง เพลา และประมาณ 2% ในกรณีต่อไปนี้ ก. เกียร์แนวตั้งหรือใกล้กับเกียร์แนวตั้ง ข ระยะห่างระหว่าง เพลา มากกว่า 1 m ค. เมื่อต้องการสตาร์ทและหยุดรถที่ โหลดหนัก บ่อยครั้ง NS. เมื่อต้องการหมุนย้อนกลับ | |
(C) เมื่อ โหลดไฟฟ้า เปลี่ยน หากติดตั้งตัวปรับความตึงที่ด้านความตึงหรือด้านหย่อนของโซ่เพื่อให้เกิดความตึงเบื้องต้นล่วงหน้า จะช่วยขจัดการสั่นสะท้านและลดเสียงรบกวนระหว่างการทำงาน | |
ตัวอย่างการใช้งานเฟืองโซ่
ใช้สำหรับขับเคลื่อน อุปกรณ์แหล่งจ่าย กลไก ที่สามารถแปลง อุปกรณ์แหล่งจ่าย มอเตอร์ เป็นการหมุนของ โรเลอร์ โดยการรวม เฟืองโซ่ และ โซ่ หลายตัวเข้าด้วยกัน | |
|
ใช้สำหรับขนย้ายชิ้นงาน เฟรม โซ่ สายพานลำเลียง มีความอเนกประสงค์สูงโดยใช้โปรไฟล์แบนและใบ อุปกรณ์ขับเคลื่อนชุดเกียร์ | |
|
ใช้สำหรับขนย้ายชิ้นงาน กลไก ใช้ในการยึด อุปกรณ์เสริม บน โซ่ และดึงและเคลื่อนย้ายชิ้นงาน | |
ข้อควรระวังการใช้งานเฟืองโซ่
■ งานซ่อมบำรุง เฟืองโซ่
1. ความแน่นของ เฟืองโซ่ ควรจะเหมาะสม ถ้ามันแน่นเกินไป มันจะเพิ่ม การใช้พลังงาน และง่ายต่อการสวมใส่ ตลับลูกปืน/รองลื่น หากหลวมเกินไป เฟืองโซ่ จะตีและหลุดออกจาก โซ่ ได้ง่าย
ระดับความแน่นของ เฟืองโซ่ คือ: หากยกขึ้นหรือ กดอัด ลงจากตรงกลาง เฟืองโซ่ ระยะห่างระหว่าง เฟืองโซ่ ทั้งสองจะอยู่ที่ประมาณ 2% - 3%
2. เฟืองโซ่ ต้องติดตั้งบน เพลา โดยไม่มีการ สวิง และเอียง
หน้าตัดของ เฟืองโซ่ สองตัวใน ชุด เกียร์เดียวกันควรอยู่ในระนาบเดียวกัน เมื่อระยะศูนย์กลางของ เฟืองโซ่ น้อยกว่า 0.5 ม. ส่วนเบี่ยงเบนอาจเป็น 1 มม.
เมื่อระยะศูนย์กลางของ เฟืองโซ่ มากกว่า 0.5 ม. ส่วนเบี่ยงเบนอาจเป็น 2 มม. แต่จะต้องไม่มีแรงเสียดทานด้านฟันเฟือง ออฟเซ็ท อินทิกรัล
หาก ออฟเซ็ท ใหญ่เกินไป โซ่ จะหลุดง่าย และมีแนวโน้มการสึกหรอเร็วขึ้น เมื่อเปลี่ยน เฟืองโซ่ คุณต้องใส่ใจตรวจสอบและปรับ ออฟเซ็ท
3. หลังจาก เฟืองโซ่ สึกอย่างรุนแรงแล้ว ควรเปลี่ยน เฟืองโซ่ ใหม่และ โซ่ ใหม่พร้อมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่ดี
คุณไม่สามารถเปลี่ยน เฟืองโซ่ ใหม่แยกกันได้ มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการมีส่วนร่วมที่ไม่ดีและเร่งการสึกหรอของ เฟืองโซ่ ใหม่
หาก พื้นผิว ฟัน ของ เฟืองโซ่ สึกในระดับหนึ่ง ควรพลิกกลับให้ทันเวลา ( เฟืองโซ่ ใช้กับ พื้นผิว แบบปรับได้ ) เพื่อยืดอายุการใช้งาน
4. หาก เฟืองโซ่ ใหม่ยาวเกินไปหรือยาวเกินไปหลังการใช้งาน และปรับได้ยาก คุณสามารถลบลิงก์ออกได้ แต่จำนวน ลิงค์ข้อต่อ จะต้องเท่ากัน
ตัว ล็อค ควรผ่านด้านหลังของ เฟืองโซ่ โดยใส่ตัว ล็อค ไว้ด้านนอก และช่องตัว ล็อค ควรอยู่ในทิศทางตรงกันข้ามกับการเลี้ยว
5. ควร น้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสมเมื่อ เฟืองโซ่ ทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะต้องเข้าสู่ช่องว่างที่ตรงกันระหว่างลูกกลิ้งและปลอกด้านในเพื่อปรับปรุงสภาพการทำงานและลดการสึกหรอ
6. เฟืองโซ่ เก่าไม่สามารถ แบบผสม กับส่วนของ เฟืองโซ่ ใหม่ได้ และควรเปลี่ยนทั้ง คลองเลื่อย มิฉะนั้นจะทำให้เกิดการกระแทกในระบบเกียร์ได้ง่าย การเปลี่ยน เฟืองโซ่ แยกจะเพิ่มการสึกหรอ
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง