(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
- โช๊คลดแรงกระแทก ชนิดตั้งค่าดูดซับแรงล่วงหน้า รุ่นEconomy จาก MISUMI
- โครงสร้างที่เรียบง่ายและง่ายต่อการติดตั้ง
- การออกแบบขนาดกะทัดรัด และการปรับเข้ากับพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ
- ดูดซับพลังงานได้อย่างราบรื่นและนุ่มนวล
- ยืดอายุการใช้งานของกลไก โดยโช๊คลดแรงกระแทก รุ่นEconomy จาก MISUMI มีอายุการใช้งานสูงถึง 800,000 ครั้ง
- ความเร็วการชนสูงสุด : 3.5 m/s
- อุณหภูมิของสภาพแวดล้อมการใช้งาน : -5 ถึง 70°C
- สินค้าของ M08 ถึง M14 มีแหวนรองป้องกันการคลายตัวสองตัว และรูสำหรับยึดช่วยป้องกันการคลายตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยที่ไม่ต้องทำเกลียว
ประเภทความเร็วกระแทก | ความเร็วการชนสูงสุด | อุณหภูมิ สภาพแวดล้อมการใช้งาน ทำงาน | จำนวนรอบอ้างอิงในการเปลี่ยน |
L สำหรับความเร็วต่ำ | สูงถึง 1.0 ม./วินาที | -5 to 70°C | 0.8 ล้านครั้ง |
M สำหรับความเร็วปานกลาง | สูงสุด 2.0 ม./วินาที | ||
H สำหรับความเร็วสูง | สูงถึง 3.5 ม./วินาที |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. หยาบ (มม.) | M4 × 0.5 | M6 × 0.75 | M8 × 1.0 | M10 × 1.0 | M12 × 1.0 | M14 × 1.5 | M20 × 1.5 | M25 × 1.5 | M36 × 1.5 | M42 × 1.5 |
แรงบิดขันแน่น ของ น๊อตตัวเมีย (N.m) | 0.35 | 0.85 | 3.9 | 7.8 | 7.8 | 9.8 | 29.4 | 49 | 98 | 392 |
รหัสสินค้า | เส้นผ่าศูนย์กลางของสกรู (M) | ตัวคุมระยะ (S) | ดูดซับพลังงานสูงสุด (E) | มวลเทียบเท่าสูงสุด (ME) (กก.) | ความเร็วการชนสูงสุด (M/S) | (L) | (L1) | L2 | T | t | d | d1 | B (ความกว้างทั้งสองด้าน) | แหวนรอง ป้องกันการคลายตัว | |||
ประเภท | ตัวเลข | ความเร็ว | ต่อเวลา (J) | ต่อนาที (J) | |||||||||||||
C-AC***** (มี หัว กระแทก ) C-AC***** - N (ไม่มี หัว บัฟเฟอร์) | 0404 | L | M4 × 0.5 | 4.0 | 1.2 | 72.0 | 2.5 | 0.5 | 32.6 (28.6) | 20.6 | 4.0 | 3.0 | 4.0 | 3.0 | 1.2 | 7.0 | มี |
M | 1.2 | 1.0 | |||||||||||||||
H | 0.3 | 2.0 | |||||||||||||||
0604 | L | M6 × 0.75 | 4.0 | 1.8 | 108.0 | 4.0 | 0.5 | 33.6 (29.6) | 21.1 | 4.5 | 3.3 | 4.0 | 4.6 | 1.8 | 8.0 | มี | |
M | 1.8 | 1.0 | |||||||||||||||
H | 0.4 | 2.0 | |||||||||||||||
0805 | L | M8 × 0.75 | 5.0 | 1.2 | 72 | 2.5 | 0.5 | 31.7 (32) | 22 | 5 | 4 | 5.1 | 6 | 1.8 | 11.0 | มี | |
M | 1.2 | 1 | |||||||||||||||
H | 0.3 | 2 | |||||||||||||||
0806 | L | M8 × 1.0 | 6.0 | 2.5 | 120.0 | 6.5 | 0.5 | 50 (44) | 32.0 | 6.0 | 4.0 | 6.0 | 6.6 | 2.9 | 11.0 | มี | |
M | 2.5 | 1.0 | |||||||||||||||
H | 0.6 | 2.0 | |||||||||||||||
1005 | L | M10 × 1.0 | 5.0 | 3.0 | 180.0 | 7.0 | 0.8 | 38.7 (32.7) | 21.7 | 6.0 | 4.0 | 6.0 | 8.6 | 3.0 | 12.9 | มี | |
M | 3.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 1.0 | 3.0 | |||||||||||||||
1008 | L | M10 × 1.0 | 8.0 | 4.0 | 240.0 | 9.0 | 0.8 | 57 (51) | 37.0 | 6.0 | 4.0 | 6.0 | 8.6 | 3.0 | 12.9 | มี | |
M | 4.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 2.0 | 3.0 | |||||||||||||||
1210 | L | M12 × 1.0 | 10.0 | 5.0 | 300.0 | 30.0 | 0.8 | 69.2 (60) | 44.0 | 6.0 | 4.0 | 9.2 | 10.3 | 3.0 | 14.0 | มี | |
M | 10.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 5.0 | 3.0 | |||||||||||||||
1412 | L | M14 × 1.5 | 12.0 | 15.0 | 600.0 | 100.0 | 0.8 | 100.2 (88.2) | 70.2 | 6.0 | 5.0 | 12.0 | 12.0 | 4.0 | 19.0 | มี | |
M | 50.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 8.0 | 3.0 | |||||||||||||||
2020 | L | M20 × 1.5 | 20.0 | 40.0 | 800.0 | 700.0 | 1.0 | 145.8 (130) | 104.0 | 6.0 | 8.0 | 15.8 | 18.0 | 6.0 | 26.0 | ไม่มีให้ | |
M | 200.0 | 2.0 | |||||||||||||||
H | 30.0 | 3.5 | |||||||||||||||
มิติ L พร้อม () ระบุประเภท C-AC**** - N (ไม่มี หัว บัฟเฟอร์) |
ความเร็วในการกระแทก | การชนกันสูงสุด ความเร็ว | สภาพแวดล้อมการใช้งาน อุณหภูมิ | การอ้างอิง จำนวนเปลี่ยน |
L สำหรับความเร็วต่ำ | สูงถึง 1.0 ม./วินาที | -5 to 70°C | 0.8 ล้านครั้ง |
M สำหรับความเร็วปานกลาง | สูงสุด 2.0 ม./วินาที | ||
H สำหรับความเร็วสูง | สูงถึง 3.5 ม./วินาที |
ปะเก็น แผ่นดิสก์ ฟัน สองด้าน | ||||
รหัสสินค้า | D | d | t | H |
M04 | 7.0 | 4.3 | 0.6 | 1.0 |
M06 | 10.0 | 6.4 | 0.7 | 1.2 |
M08 | 13.0 | 8.5 | 0.8 | 1.3 |
M10 | 16.0 | 10.4 | 1.0 | 1.6 |
M12 | 18.0 | 13.0 | 1.2 | 1.7 |
M14 | 21.2 | 14.6 | 1.5 | 2.0 |
รหัสสินค้า | เส้นผ่าศูนย์กลางของสกรู (M) | สโตรค (S) | ดูดซับพลังงานสูงสุด (E) | มวลเทียบเท่าสูงสุด (ME) (กก.) | ความเร็วการชนสูงสุด (M/S) | (L) | (L1) | L2 | T | t | d | d1 | B (ความกว้างทั้งสองด้าน) | แหวนรอง ป้องกันการคลายตัว | |||
ประเภท | ตัวเลข | ความเร็ว | ต่อเวลา (J) | ต่อนาที (J) | |||||||||||||
C-AC***** (มี หัว กระแทก ) C-AC***** - N (ไม่มี หัว บัฟเฟอร์) | 0404 | L | M4 × 0.5 | 4.0 | 1.2 | 72.0 | 2.5 | 0.5 | 32.6 (28.6) | 20.6 | 4.0 | 3.0 | 4.0 | 3.0 | 1.2 | 7.0 | มี |
M | 1.2 | 1.0 | |||||||||||||||
H | 0.3 | 2.0 | |||||||||||||||
0604 | L | M6 × 0.75 | 4.0 | 1.8 | 108.0 | 4.0 | 0.5 | 33.6 (29.6) | 21.1 | 4.5 | 3.3 | 4.0 | 4.6 | 1.8 | 8.0 | มี | |
M | 1.8 | 1.0 | |||||||||||||||
H | 0.4 | 2.0 | |||||||||||||||
0805 | L | M8 × 0.75 | 5.0 | 1.2 | 72 | 2.5 | 0.5 | 31.7 (32) | 22 | 5 | 4 | 5.1 | 6 | 1.8 | 11.0 | มี | |
M | 1.2 | 1 | |||||||||||||||
H | 0.3 | 2 | |||||||||||||||
0806 | L | M8 × 1.0 | 6.0 | 2.5 | 120.0 | 6.5 | 0.5 | 50 (44) | 32.0 | 6.0 | 4.0 | 6.0 | 6.6 | 2.9 | 11.0 | มี | |
M | 2.5 | 1.0 | |||||||||||||||
H | 0.6 | 2.0 | |||||||||||||||
1005 | L | M10 × 1.0 | 5.0 | 3.0 | 180.0 | 7.0 | 0.8 | 38.7 (32.7) | 21.7 | 6.0 | 4.0 | 6.0 | 8.6 | 3.0 | 12.9 | มี | |
M | 3.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 1.0 | 3.0 | |||||||||||||||
1008 | L | M10 × 1.0 | 8.0 | 4.0 | 240.0 | 9.0 | 0.8 | 57 (51) | 37.0 | 6.0 | 4.0 | 6.0 | 8.6 | 3.0 | 12.9 | มี | |
M | 4.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 2.0 | 3.0 | |||||||||||||||
1210 | L | M12 × 1.0 | 10.0 | 5.0 | 300.0 | 30.0 | 0.8 | 69.2 (60) | 44.0 | 6.0 | 4.0 | 9.2 | 10.3 | 3.0 | 14.0 | มี | |
M | 10.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 5.0 | 3.0 | |||||||||||||||
1412 | L | M14 × 1.5 | 12.0 | 15.0 | 600.0 | 100.0 | 0.8 | 100.2 (88.2) | 70.2 | 6.0 | 5.0 | 12.0 | 12.0 | 4.0 | 19.0 | มี | |
M | 50.0 | 1.5 | |||||||||||||||
H | 8.0 | 3.0 | |||||||||||||||
2020 | L | M20 × 1.5 | 20.0 | 40.0 | 800.0 | 700.0 | 1.0 | 145.8 (130) | 104.0 | 6.0 | 8.0 | 15.8 | 18.0 | 6.0 | 26.0 | ไม่มี | |
M | 200.0 | 2.0 | |||||||||||||||
H | 30.0 | 3.5 | |||||||||||||||
มิติ L พร้อม () ระบุประเภท C-AC**** - N (ไม่มี หัว บัฟเฟอร์) |
ความเร็วในการกระแทก | การชนกันสูงสุด ความเร็ว | สภาพแวดล้อมขณะใช้งาน อุณหภูมิ | การอ้างอิง จำนวนเปลี่ยน |
L สำหรับความเร็วต่ำ | สูงถึง 1.0 ม./วินาที | -5 to 70°C | 0.8 ล้านครั้ง |
M สำหรับความเร็วปานกลาง | สูงสุด 2.0 ม./วินาที | ||
H สำหรับความเร็วสูง | สูงถึง 3.5 ม./วินาที |
ปะเก็น แผ่นดิสก์ ฟัน สองด้าน | ||||
รหัสสินค้า | D | d | t | H |
M04 | 7.0 | 4.3 | 0.6 | 1.0 |
M06 | 10.0 | 6.4 | 0.7 | 1.2 |
M08 | 13.0 | 8.5 | 0.8 | 1.3 |
M10 | 16.0 | 10.4 | 1.0 | 1.6 |
M12 | 18.0 | 13.0 | 1.2 | 1.7 |
M14 | 21.2 | 14.6 | 1.5 | 2.0 |
รหัสสินค้า |
---|
C-AC2580H-N-SC |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | เป็นไปตามมาตรฐาน | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สกรูติดตั้ง ขนาดเกลียว [M] | พลังงานดูดซึมสูงสุด (J) | ประเภท ออริฟิส | วัสดุของตัวผลิตภัณฑ์ | ความเร็วการชนสูงสุด (นางสาว) | ความยาวโดยรวม (มิลลิเมตร) | มวล เท่ากัน (kgf) | พลังงานดูดซึมสูงสุด (ต่อนาที) (J / นาที) | ฝาครอบ | ความเร็วกระแทก (นางสาว) | อุปกรณ์เสริม การผสมพันธุ์ 1 - น็อตสต๊อปเปอร์ | อุปกรณ์เสริม การผสมพันธุ์ 2 - หน้าแปลน ยึด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 2,719.48 | ECONOMY SHOCK ABSORBER | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | 7 วัน | - | 80 | 25 | 150 | - | - | - | - | - | - | ไม่มีให้ | H (ความเร็วสูง) | มีให้ | ไม่มีให้ |
กำลังโหลด …
ตัวเครื่อง หลัก ส่วนประกอบ ที่เกี่ยวข้อง | ตัวเครื่อง หลัก | โครงสร้าง | แบบอยู่กับที่ | สภาพแวดล้อมขณะใช้งาน | มาตรฐาน |
---|---|---|---|---|---|
ช่วงอุณหภูมิขณะใช้งาน(°ค) | -5:: 70 |
โปรดตรวจสอบ ชนิด / มิติ / รายละเอียด ของชิ้นส่วน C-AC2580H-N-SC ในชุด โช้คอัพ, แบบตั้งความหน่วงล่วงหน้า
รหัสสินค้า |
---|
C-AC0404L-N |
C-AC0404M |
C-AC0404M-N |
C-AC2580H-SC |
C-AC2580L |
C-AC2580L-N |
รหัสสินค้า | ราคา | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | เป็นไปตามมาตรฐาน | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | สกรูติดตั้ง ขนาดเกลียว [M] | พลังงานดูดซึมสูงสุด (J) | ประเภท ออริฟิส | วัสดุของตัวผลิตภัณฑ์ | ความเร็วการชนสูงสุด (นางสาว) | ความยาวโดยรวม (มิลลิเมตร) | มวล เท่ากัน (kgf) | พลังงานดูดซึมสูงสุด (ต่อนาที) (J / นาที) | ฝาครอบ | ความเร็วกระแทก (นางสาว) | อุปกรณ์เสริม การผสมพันธุ์ 1 - น็อตสต๊อปเปอร์ | อุปกรณ์เสริม การผสมพันธุ์ 2 - หน้าแปลน ยึด |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 1,193.94 | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | บริการจัดส่งวันเดียวกัน | 10 | 4 | 4 | 1.2 | ออริฟิส เดียว | [เหล็กกล้า] 12L14 | 0.5 | 28.6 | 2.5 | 72 | ไม่มีให้ | L (ความเร็วต่ำ) | ไม่มีให้ | ไม่มีให้ | |
฿ 1,193.94 | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | บริการจัดส่งวันเดียวกัน | 10 | 4 | 4 | 1.2 | ออริฟิส เดียว | [เหล็กกล้า] 12L14 | 1 | 32.6 | 1.2 | 72 | มีให้ | M (ความเร็วปานกลาง) | ไม่มีให้ | ไม่มีให้ | |
฿ 1,193.94 | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | บริการจัดส่งวันเดียวกัน | 10 | 4 | 4 | 1.2 | ออริฟิส เดียว | [เหล็กกล้า] 12L14 | 1 | 28.6 | 1.2 | 72 | ไม่มีให้ | M (ความเร็วปานกลาง) | ไม่มีให้ | ไม่มีให้ | |
฿ 2,721.43 | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | 7 วัน | - | 80 | 25 | 150 | - | - | - | - | - | - | มีให้ | H (ความเร็วสูง) | มีให้ | ไม่มีให้ | |
฿ 2,484.42 | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | 10 วัน | 10 | 80 | 25 | 150 | ออริฟิส เดียว | [เหล็กกล้า] STKM11A | 1 | 335.5 | 1200 | 2000 | มีให้ | L (ความเร็วต่ำ) | ไม่มีให้ | ไม่มีให้ | |
฿ 2,483.12 | 1 ชิ้น | มีส่วนลด | 10 วัน | 10 | 80 | 25 | 150 | ออริฟิส เดียว | [เหล็กกล้า] STKM11A | 1 | 317 | 1200 | 2000 | ไม่มีให้ | L (ความเร็วต่ำ) | ไม่มีให้ | ไม่มีให้ |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง