(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

  • การยกเลิกจำหน่ายสินค้าประเภทอุปกรณ์นิวเมติกส์ (Pneumatic equipment) รุ่น “Economy Series” ​| Notice of End of Sales for Economy Series Pneumatic Equipment Category > คลิก

วัสดุซีล ใช้ป้องกันการรั่วซึมของของไหล

วัสดุซีล ใช้ป้องกันการรั่วซึมของของไหล วัสดุซีล ใช้ป้องกันการรั่วซึมของของไหล

วัสดุซีล (Seal Materials) คือ วัสดุปิดผนึกที่ใช้สำหรับชิ้นส่วนหรือกลไกที่ดำเนินการเคลื่อนที่แบบหมุนและแบบลูกสูบ เพื่อป้องกันการรั่วซึมของของไหลในระบบที่มีแรงดันหรือป้องกันสารปนเปื้อนเข้าสู่ระบบ โดยประสิทธิภาพของซีลจะขึ้นอยู่กับการยึดเกาะของสารปิดผนึกและแรงบีบอัดของปะเก็น ซึ่งส่วนใหญ่วัสดุที่ใช้ผลิตซีลจะมีความยืดหยุ่น เหนียว ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อสารเคมี และมีความต้านทานความร้อนที่สามารถใช้งานในช่วงอุณหภูมิกว้างได้ดี ดังนั้นวัสดุซีลจึงนิยมนำมาใช้ในการติดตั้งบนชิ้นส่วนของเครื่องจักรอุตสาหกรรม, ชิ้นส่วนยานยนต์ หรือเครื่องจักรกลต่างๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานได้เป็นอย่างดี

ลดต้นทุน คงคุณภาพด้วยสินค้า MISUMI Economy
icon

ราคา

ราคาเทียบเท่าสินค้าในท้องตลาด
ถูกกว่ารุ่นปกติสูงสุด 90%

icon

คุณภาพ

การันตีคุณภาพ
ตามมาตรฐานของ MISUMI

icon

ความครบครัน

มีสินค้าให้เลือกหลากหลาย
ครบทุกหมวดหมู่

icon

เครื่องมือช่วยเหลือ

3D CAD พร้อมให้คุณได้เลือกใช้
และดาวน์โหลด

Product Segmentation

เลือกซื้อ วัสดุซีล

เลือกตามประเภท

เลือกตามแบรนด์

โอริงมาตรฐาน GB【2-100 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

โอริงมาตรฐาน GB【2-100 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 106 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 1.8 ถึง 250
• ความหนา ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 1.8 ถึง 7
• วัสดุ : ยางไนไตรล์ (สีดำ) หรือ ยางฟลูออโรคาร์บอน (สีน้ำตาล)

โอริง/ Series P

โอริง/ Series P 9 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 2.8 ถึง 79.6
• ความหนา (mm.) : 1.9
• 2
• 2.4
• 3
• 3.5 และ 5.7
• วัสดุ และ ช่วงอุณหภูมิที่สามารถใช้งานได้ (℃)

โอริง S Series

โอริง S Series 9 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 2.5 ถึง 49.5
• ความหนา (mm.) : 1.5 และ 2
• วัสดุ และ ช่วงอุณหภูมิที่สามารถใช้งานได้ (℃)

โอริง/V Series/AS Series

โอริง/V Series/AS Series 68 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 0.14 ถึง 173
• ความหนา (mm.) : 1.02
• 1.27
• 1.52
• 1.78 และ 4
• สภาพแวดล้อมการใช้งาน : ทนความร้อน หรือ ทนต่อน้ำมัน

โอริง/ P Series / ทนสารเคมี / ความร้อน

โอริง/ P Series / ทนสารเคมี / ความร้อน 364 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 2.8 ถึง 29.7
• ความหนา (mm.) : 1.9
• 2.4 และ 3.5
• วัสดุ : Perยางฟลูออโรคาร์บอน

โอริง (ปะเก็นเชือกและปะเก็นแผ่น) AS568 (ARP568)

โอริง (ปะเก็นเชือกและปะเก็นแผ่น) AS568 (ARP568) 5 ฿ truckสอบถาม • แม้จะมีโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่โอริงสามารถซีลด้วยตัวเองได้ และให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดี
• มีประสิทธิภาพการซีลที่เสถียรแม้ภายใต้ความดันสูง
• มีหลากหลายชนิด/ขนาด ในราคาที่เอื้อมถึง

โอริง P สำหรับการเคลื่อนไหวและการยึด

โอริง P สำหรับการเคลื่อนไหวและการยึด 9 ฿ truckสอบถาม • แม้จะมีโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่โอริงสามารถซีลด้วยตัวเองได้ และให้ประสิทธิภาพการซีลที่ดี
• มีประสิทธิภาพการซีลที่เสถียรแม้ภายใต้ความดันสูง
• มีหลากหลายชนิด/ขนาด ในราคาที่เอื้อมถึง

โอริง - JIS B 2401 - P series ( การใช้งาน แบบสแตติก/ไดนามิก )【1-10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

โอริง - JIS B 2401 - P series ( การใช้งาน แบบสแตติก/ไดนามิก )【1-10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 4 ฿ truckสอบถาม • ซีลที่มีความยืดหยุ่นใช้งานได้หลากหลายที่สุด ใช้บริเวณขอบที่มีการกระแทก (การบีบอัด)
• ยางไนไตรล์เป็นวัสดุที่นิยมใช้มากที่สุดและมียอดเยี่ยมในด้านความทนน้ำมัน ความทนต่อการสึกหรอ และมีเสถียรภาพในด้านการทนความร้อน
• เป็นอุปกรณ์ปิดผนึกสำหรับเครื่องจักรในสาขาต่าง ๆ เช่น รถยนต์และเครื่องบินเรือ ยานพาหนะระบบราง เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรการเกษตร โรงงานปิโตรเคมี เครื่องใช้ในบ้านและอื่น ๆ

โอริง ซีรีส์ NOK SS (สำหรับการใช้งานแบบคงที่)

โอริง ซีรีส์ NOK SS (สำหรับการใช้งานแบบคงที่) 11 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 1.8 ถึง 11.5
• ความหนา (mm.) : 1
• สภาพแวดล้อมการใช้งาน : ทนความร้อน หรือ ทนต่อน้ำมัน

JIS B 2401-1 G (สำหรับยึดบนพื้นผิวทรงกระบอก/เรียบ)

JIS B 2401-1 G (สำหรับยึดบนพื้นผิวทรงกระบอก/เรียบ) 12 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 24.4 ถึง 599.3
• ความหนา (mm.) : 3.1 และ 5.7
• รหัสของวัสดุ

โอริง JASO (มาตรฐานสำหรับรถยนต์) สำหรับการเคลื่อนที่หรือยึด F404

โอริง JASO (มาตรฐานสำหรับรถยนต์) สำหรับการเคลื่อนที่หรือยึด F404 13 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (mm.) : 12.3
• 15.8 และ 18.8
• ความหนา (mm.) : 1.9
• สภาพแวดล้อมการใช้งาน : ทนความร้อน หรือ ทนต่อน้ำมัน

โอริง NBR 70° ชนิด 1-A【1-10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

โอริง NBR 70° ชนิด 1-A【1-10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 98 ฿ truckสอบถาม • เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ขนาด เล็กสุด/ใหญ่สุด (mm.) : 2.8 ถึง 149.6
• ความหนา (mm.) : 1.9
• 2.4
• 3.5 และ 5.7
• สภาพแวดล้อมการใช้งาน : ทนต่อน้ำมัน

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น ZF

NOK ซีลน้ำมันทั่วไป รุ่น ZF 30 ฿ truckสอบถาม • ใช้โดยการติดตั้งซีลน้ำมันลงในร่องสี่เหลี่ยมคางหมูของพลัมเมอร์บล็อคตลับลูกปืนกันการเสียดทาน ใช้ชนิด ZT เพื่อให้มีปริมาณฝุ่นน้อย
• ซีลจาระบีสำหรับบล็อกพลัมเมอร์ของตลับลูกปืนกันการเสียดทาน
• การเคลื่อนไหวของเพลา : หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TC

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น TC 113 ฿ truckสอบถาม • A ซีลโลหะแบบหมุน (รอบทั้งขอบ) พร้อมขอบซีลกันฝุ่น
• คุณสมบัติ: ซีลน้ำมันสำหรับดักจับฝุ่นขนาดเล็กละเอียดมากด้านหนึ่ง และซีลของเหลวอีกด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น: ซีลน้ำมันสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก (แรงดันสูงสุด: 0.03 Mpa {0.3 fgf/cm2 )

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น VC

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น VC 82 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ: ใช้สำหรับซีลจารบีหรือซีลกันฝุ่น สามารถใช้ร่วมกับซีลน้ำมันชนิด S ได้
• การใช้งานพื้นฐาน: ซีลจาระบีหรือซีลกันฝุ่น (ไม่สามารถใช้กับงานแรงดันสูงได้)
• การเคลื่อนไหวของเพลา: หมุน

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น SB

NOK ซีลน้ำมันมาตรฐาน รุ่น SB 97 ฿ truckสอบถาม • คุณสมบัติ: ซีลน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น พร้อมซีลด้วยของเหลวอีกด้านหนึ่ง
• การใช้งานเบื้องต้น: ซีลกันน้ำมันเพื่อให้ปราศจากฝุ่น (แรงดันสูงสุด: 0.03 MPa {0.3 kgf/cm2})
• การเคลื่อนไหวของเพลา: หมุน

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UE

ซีลน้ำมันชนิด U แบบพื้นฐานชนิด UE 79 ฿ truckสอบถาม • ซีลกันน้ำมันกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน พร้อมป้องกันการซึมผ่านของฝุ่นและน้ำ รวมถึงวัตถุภายนอกอื่น ๆ ซีลช่วยปกป้องตลับลูกปืน
• รักษาความแม่นยำของชิ้นส่วนตลับลูกปืน และการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ลดลงสร้างประโยชน์อย่างมากในแง่ของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมการสึกกร่อนของตลับลูกปืนและค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ซีลออฟเซ็ท
• จำเป็นสำหรับแกนขับเคลื่อนเพื่อใช้สำหรับซีลของเหลวและก๊าซ นอกเหนือจากการซีลน้ำมันหล่อลื่น

ซีลน้ำมันชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AD

ซีลน้ำมันชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AD 75 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมันประเภท A เป็นซีลน้ำมันชนิดที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับงานที่มีการหมุน จะใช้แบบเดี่ยวๆหากวัตถุนั้นถูกซีลแบบทิศทางเดียว

ซีลน้ำมัน, ชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AC

ซีลน้ำมัน, ชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AC 80 ฿ truckสอบถาม • ซีลกันน้ำมันกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน พร้อมป้องกันการซึมผ่านของฝุ่นและน้ำ รวมถึงวัตถุภายนอกอื่น ๆ ซีลช่วยปกป้องตลับลูกปืน
• รักษาความแม่นยำของชิ้นส่วนตลับลูกปืน และการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ลดลงสร้างประโยชน์อย่างมากในแง่ของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมการสึกกร่อนของตลับลูกปืนและค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ซีลออฟเซ็ท
• จำเป็นสำหรับแกนขับเคลื่อนเพื่อใช้สำหรับซีลของเหลวและก๊าซ นอกเหนือจากการซีลน้ำมันหล่อลื่น

ซีลน้ำมัน, ชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AC

ซีลน้ำมัน, ชนิด A แบบพื้นฐานชนิด AC 80 ฿ truckสอบถาม • ซีลกันน้ำมันกันการรั่วซึมของน้ำมันหล่อลื่นในตลับลูกปืน พร้อมป้องกันการซึมผ่านของฝุ่นและน้ำ รวมถึงวัตถุภายนอกอื่น ๆ ซีลช่วยปกป้องตลับลูกปืน
• รักษาความแม่นยำของชิ้นส่วนตลับลูกปืน และการใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ลดลงสร้างประโยชน์อย่างมากในแง่ของค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมการสึกกร่อนของตลับลูกปืนและค่าใช้จ่ายอุปกรณ์ซีลออฟเซ็ท
• จำเป็นสำหรับแกนขับเคลื่อนเพื่อใช้สำหรับซีลของเหลวและก๊าซ นอกเหนือจากการซีลน้ำมันหล่อลื่น

ซีลกันน้ำมัน - ขอบคู่

ซีลกันน้ำมัน - ขอบคู่ 123 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมัน แบบปากคู่
• วัสดุ : ยางไนไตรล์ (NBR)

ซีลกันน้ำมัน-ขอบเดี่ยว

ซีลกันน้ำมัน-ขอบเดี่ยว 56 ฿ truckสอบถาม • ซีลน้ำมัน ชนิดปากเดี่ยว
• วัสดุ : ยางไนไตรล์ (NBR)

ขอบเสริมของซีลขอบโลหะกันน้ำมันมีสปริง ชนิด HMSA

ขอบเสริมของซีลขอบโลหะกันน้ำมันมีสปริง ชนิด HMSA 100 ฿ truckสอบถาม • มีน้ำหนักเบา กะทัดรัด และประหยัดทรัพยากร
• รักษาประสิทธิภาพการซีลได้แม้ความกว้างของซีลจะมีขนาดเล็กและกะทัดรัด
• มีประโยชน์สำหรับเครื่องจักรที่น้ำหนักเบาและกะทัดรัด ช่วยประหยัดทรัพยากร

แหวนรองซีล / แบบ SHCS / ชนิดมาตรฐาน

แหวนรองซีล / แบบ SHCS / ชนิดมาตรฐาน 55 ฿ truckสอบถาม • แหวนรองซีล ซีลแบบอยู่กับที่สำหรับรู รูคว้าน/รูฝังหัวสกรู
• วัสดุ : SUS301

แหวนรองซีล / แบบเกลียว / ชนิดมาตรฐาน

แหวนรองซีล / แบบเกลียว / ชนิดมาตรฐาน 36 ฿ truckสอบถาม • แหวนรองซีล สำหรับยึดส่วน เกลียว
• วัสดุ : เทียบเท่ากับ SPCC
• SUS304

ปลั๊กซีล

ปลั๊กซีล 441 ฿ truckสอบถาม • ปลั๊ก ซีล วัสดุ ยาง คือ ฟลูออโรอิลาสโตเมอร์ (FKM)
• วัสดุ ตัวเครื่อง หลักคือ SUS304

แหวนรองซีล/หัวสลักเกลียว

แหวนรองซีล/หัวสลักเกลียว 36 ฿ truckสอบถาม • แหวนรองซีล สำหรับยึดหัว สลักเกลียว
• วัสดุ : เทียบเท่ากับ SPCC
• SUS304

แหวนรองซีล รุ่น WF

แหวนรองซีล รุ่น WF 26 ฿ truckสอบถาม • วัสดุยางที่มีความต้านทานการฉีกขาด ความแข็งแรงเชิงกลและทนต่อน้ำมันและทนความร้อนดีเยี่ยม
• คล้ายกับแหวนรองโลหะทั่วไป; ซีลคงที่และขนย้ายได้ง่าย
• ส่วนรูผ่านของสลักเกลียว

แหวนรองซีล รุ่น WF

แหวนรองซีล รุ่น WF 26 ฿ truckสอบถาม • วัสดุยางที่มีความต้านทานการฉีกขาด ความแข็งแรงเชิงกลและทนต่อน้ำมันและทนความร้อนดีเยี่ยม
• คล้ายกับแหวนรองโลหะทั่วไป; ซีลคงที่และขนย้ายได้ง่าย
• ส่วนรูผ่านของสลักเกลียว

แหวนรองซีล SW-K (สำหรับ โบลท์ มีหัวพิมพ์ที่มี ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน เกลียว สัมผัส)【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

แหวนรองซีล SW-K (สำหรับ โบลท์ มีหัวพิมพ์ที่มี ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูใน เกลียว สัมผัส)【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 218 ฿ truckสอบถาม • แหวนรอง ที่ทำให้ ซีล เกลียวได้ง่าย (แบบ SW-K)
• สามารถป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและการบุกรุกของ สสาร แปลกปลอมจากจุดกระชับได้อย่างสมบูรณ์
• ทนน้ำมัน ทนความร้อน และ ความทนต่อแรงดึง ได้ดีเยี่ยมเนื่องจากการใช้ ยางสังเคราะห์ ชนิดพิเศษ

แหวนรองซีล SWS-A (สำหรับ สลักเกลียว หัวโดยไม่มีขอบขันเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน)【1-10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

แหวนรองซีล SWS-A (สำหรับ สลักเกลียว หัวโดยไม่มีขอบขันเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน)【1-10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 220 ฿ truckสอบถาม • แหวนรอง ที่ทำให้ ซีล เกลียวได้ง่าย (ชนิด SWS-A)
• ป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและ สสาร แปลกปลอมเข้ามาจากจุดกระชับโดยสิ้นเชิง
• ทนน้ำมัน ทนความร้อน และ ความทนต่อแรงดึง ได้ดีเยี่ยมเนื่องจากการใช้ ยางสังเคราะห์ ชนิดพิเศษ

คลองเลื่อย แหวนรองซีลEA949YD-100

คลองเลื่อย แหวนรองซีลEA949YD-100 1,456 ฿ truck6 วัน • วัสดุ - ยางไนไตร + เหล็ก
• ขนาดเคส - 218(W) x 142(D) x 50(H) มม.

แหวนรองซีลEA423MW-12【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

แหวนรองซีลEA423MW-12【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 319 ฿ truck12 วัน • วัสดุ- ยางไนไตรล์
• วัสดุส่วนโลหะ - เหล็ก
• โบลท์ M12
• เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก x ความหนา (มม.) 18.00 x 1.50

แหวนรองซีล ชนิด SWS-A【1-200 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

แหวนรองซีล ชนิด SWS-A【1-200 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 63 ฿ truckสอบถาม • สำหรับหัวโบลท์ แบบไม่สวมอัดตามเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน

แหวนรองซีล (รุ่นมาตรฐาน, ยางฟลูออรีน)【1-500 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

แหวนรองซีล (รุ่นมาตรฐาน, ยางฟลูออรีน)【1-500 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 123 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันการรั่วซึมได้ดีเยี่ยม
• ทนน้ำมัน ทนความร้อน และทนต่อสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม
• ใช้ซ้ำได้ (2 ถึง 3 ครั้ง)
• ใช้งานได้ดีเยี่ยม

ปะเก็นแผ่น Klinger เกรดอีโคโนมี C-4243

ปะเก็นแผ่น Klinger เกรดอีโคโนมี C-4243 22 ฿ truckสอบถาม • ปะเก็นแผ่นที่มีเสียงรบกวนต่ำ ทนต่อน้ำและน้ำมันแรงดันต่ำ ทนต่อสารเคมีและตัวทำละลายได้ดีเยี่ยม

ปะเก็นยูเนี่ยน (ไม่มีใยหิน)【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

ปะเก็นยูเนี่ยน (ไม่มีใยหิน)【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 257 ฿ truckสอบถาม • ปะเก็นยูเนี่ยนปลอดใยหินหนา 1.5 มม. มีจำหน่ายในขนาด 6A ถึง 50A

บรรจุภัณฑ์ที่ไม่มีใยหิน, เส้นใยพิเศษ (เส้นใยอะรามิดและเส้นใยอนินทรีย์)

บรรจุภัณฑ์ที่ไม่มีใยหิน, เส้นใยพิเศษ (เส้นใยอะรามิดและเส้นใยอนินทรีย์) 1,558 ฿ truckสอบถาม • เกรดกราไฟท์ที่ใช้งานทั่วไปขยายตัวแตกต่างจากผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ใยหินมาตรฐานอื่น ๆ และได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพเหมือนแร่ใยหินในราคาที่เหมาะสม
• เหมาะสำหรับพื้นที่ที่ไม่จำเป็นต้องมีการซีลระดับสูง เช่น สายการผลิตที่ใช้ผลิตภัณฑ์ใยหินทั่วไป
• เนื่องจากลักษณะของผลิตภัณฑ์ ไม่แนะนำให้ใช้กับอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่สำคัญเช่น สายการผลิต

พันช์ คลองเลื่อย แม่พิมพ์EA576AD

พันช์ คลองเลื่อย แม่พิมพ์EA576AD 9,997 ฿ truck1 วัน • ชุดพั้นซ์และดายสำหรับใช้ทำปะเก็นแผ่น และแหวงรองโลหะบาง เช่น แผ่นชิม

แผ่น ข้อต่อ แผ่นEA351NC-1

แผ่น ข้อต่อ แผ่นEA351NC-1 3,737 ฿ truck1 วัน • วัสดุ - เส้นใยอนินทรีย์เส้นใยอะรามิด ยางสังเคราะห์ ทนน้ำมัน
• ช่วงอุณหภูมิหมวดหมู่:-100 ถึง 100 ℃
• ปะเก็น หน้าแปลน วาล์ว และอุปกรณ์ของท่อต่างๆ

ปะเก็นแผ่น CLINSIL Brown TOMBO เบอร์ 1995 ปะเก็นแผ่นเต็มพื้นผิว

ปะเก็นแผ่น CLINSIL Brown TOMBO เบอร์ 1995 ปะเก็นแผ่นเต็มพื้นผิว 59 ฿ truckสอบถาม • ข้อต่อเกรดมาตรฐาน
• ปะเก็นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
• สามารถผลิตขนาดสูงสุด 3,810 × 3,810 มม. (ขนาด 9S) แบบไม่มีตะเข็บได้

ปะเก็นแผ่น CLINSIL Brown TOMBO เบอร์ 1995 ปะเก็นแหวน

ปะเก็นแผ่น CLINSIL Brown TOMBO เบอร์ 1995 ปะเก็นแหวน 23 ฿ truckสอบถาม • ข้อต่อเกรดมาตรฐาน
• ปะเก็นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่
• สามารถผลิตขนาดสูงสุด 3,810 × 3,810 มม. (ขนาด 9S) แบบไม่มีตะเข็บได้

ปะเก็นแผ่นยาง NBR (ติดตั้งแบบมาตรฐาน)

ปะเก็นแผ่นยาง NBR (ติดตั้งแบบมาตรฐาน) 74 ฿ truckสอบถาม • ปะเก็นแผ่นติดกับคัปปลิ้งตามมาตรฐาน
• ใช้ในของเหลว น้ำมัน และไขมัน

ปะเก็นแผ่นยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์

ปะเก็นแผ่นยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์ 572 ฿ truckสอบถาม • ใช้ได้กับสารเคมีหลายชนิดและเหมาะสำหรับของเหลวที่มีอุณหภูมิสูง

USH ซีลปะเก็นลูกสูบ/ก้านสูบสองหน้าที่ (ติดตั้งแบบรวมร่อง)

USH ซีลปะเก็นลูกสูบ/ก้านสูบสองหน้าที่ (ติดตั้งแบบรวมร่อง) 131 ฿ truckสอบถาม • ยางไนไตร (A505)
• น้ำมันไฮดรอลิกปิโตรเลียมทั่วไป
• น้ำมันไฮดรอลิกชนิดน้ำ-ไกลคอล
• น้ำมันไฮดรอลิกอีมัลชันชนิดน้ำมันในน้ำ

LBH, ยางกันฝุ่น (ชนิดติดตั้งในร่อง)

LBH, ยางกันฝุ่น (ชนิดติดตั้งในร่อง) 162 ฿ truckสอบถาม • เป็นซีลป้องกันฝุ่นเข้าเพื่อป้องกันอุปกรณ์และรักษาประสิทธิภาพในการทำงานของปะเก็น
• สามารถติดตั้งเข้ากับร่องในตัวได้
• นี่คือซีลยางกันฝุ่นด้วยปีกคู่เพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน

ISI, ปะเก็นคอเพลา

ISI, ปะเก็นคอเพลา 123 ฿ truckสอบถาม • ออกแบบให้มีขนาดหน้าตัดเล็กเพื่อให้ติดตั้งในร่องได้
• ปะเก็นนี้เป็นประเภท IDI แบบที่มีขนาดหน้าตัดเล็กกว่า
• มีวัสดุ U641 ที่ทนความร้อนได้ดีเยี่ยมจำหน่ายด้วย

ปะเก็นสำหรับซีลแกนชนิด IDI โดยเฉพาะ

ปะเก็นสำหรับซีลแกนชนิด IDI โดยเฉพาะ 146 ฿ truckสอบถาม • ทำการซีลโดยใช้งานร่วมกับซีลหลากหลายชนิดตามลักษณะการใช้งาน
• การออกแบบหน้าตัดขนาดใหญ่ที่สามารถใช้กับความดันได้หลากหลาย
• ใช้วัสดุ Iron Rubber U801 ซึ่งทนต่อการเสียดสีและมีประสิทธิภาพการซีลที่ดีเยี่ยม

ปะเก็นชนิด USI สำหรับทั้งซีลลูกสูบและซีลแกน (ติดตั้งกับร่องภายใน)

ปะเก็นชนิด USI สำหรับทั้งซีลลูกสูบและซีลแกน (ติดตั้งกับร่องภายใน) 152 ฿ truckสอบถาม • น้ำมันไฮดรอลิกปิโตรเลียมทั่วไป
• สามารถใช้ได้ทั้งกับซีลลูกสูบและซีลแกน
• ปะเก็นนี้มีหน้าตัดขนาดเล็กและสามารถติดตั้งกับร่องในตัวได้

บรรจุภัณฑ์ ทองแดงEA949YT-20B【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

บรรจุภัณฑ์ ทองแดงEA949YT-20B【10 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 434 ฿ truckสอบถาม • วัสดุ- ทองแดง
• ID xod ความหนา - 20 × 26 × 1.5
• จำนวนต่อหน่วย - 10 ชิ้น

บรรจุภัณฑ์ ทองแดงEA949YT-10A【20 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

บรรจุภัณฑ์ ทองแดงEA949YT-10A【20 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 136 ฿ truck1 วัน • บรรจุภัณฑ์ ESCO ทำจาก ทองแดง [ปริมาณ] เลือกได้ตั้งแต่ 10,20 และ 30

บรรจุภัณฑ์ ทองแดงEA949YT-13【20 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】

บรรจุภัณฑ์ ทองแดงEA949YT-13【20 ชิ้นต่อแพ็คเกจ】 264 ฿ truck1 วัน • วัสดุ- ทองแดง
• ID xod.xthickness - 13 × 18 × 1.5
• จำนวนต่อหน่วย - 20 ชิ้น

เครื่องกวาดตะกอน SDB

เครื่องกวาดตะกอน SDB 443 ฿ truckสอบถาม • ป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าไปภายใน ปกป้องซีลและแบริ่ง
• นี่คือซีลกันฝุ่นแบบแหวนโลหะเคลือบด้านนอก พัฒนามาเพื่อป้องกันการเข้ามาของเหลวจากภายนอก เช่น น้ำมันตัดกลึง
• กระบอกสูบสำหรับเครื่องมือกล

SCB, รีเทนนิ่งริงสำหรับตัวกวาดเศษ (DSP)

SCB, รีเทนนิ่งริงสำหรับตัวกวาดเศษ (DSP) 104 ฿ truckสอบถาม • ใช้รีเทนนิ่งริงเฉพาะเมื่อป้องกันไม่ให้ ตัวกวาดเศษ SCB หลุดออกไป

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น MY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น MY 139 ฿ truckสอบถาม • ซีลนิวเมติก U สำหรับส่วนขนาดเล็ก
• ใช้ได้กับวาล์วโซลินอยด์ที่มีความต้านทานแรงเสียดทานต่ำ
• รองรับการใช้งานกับโอริงและร่องซีรีส์ JIS B2401-P

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PGY

[สำหรับนิวเมติก] ปะเก็น PGY 220 ฿ truckสอบถาม • การซีลเฉพาะด้าน สำหรับลูกสูบโดยเน้นความทนการเสียดสี รักษาสมรรถนะการซีลให้มั่นคงภายใต้สภาวะต่าง ๆ ตั้งแต่ที่มีหล่อลื่นและไม่หล่อลื่น ไปจนถึงสภาพอากาศที่แห้ง
• กระบอกสูบมาตรฐาน

*โปรดตรวจสอบข้อมูลปัจจุบันของ สเปค ราคา และวันจัดส่งจากหน้าสินค้าอีกครั้ง

หาสินค้าไม่เจอใช่ไหม

เลือกซื้อสินค้าอุตสาหกรรมจากหมวดอื่นๆ

ดูสินค้าวัสดุซีลคุณภาพมาตราฐาน ราคาประหยัดเพิ่มเติม

เรายังมีวัสดุซีลจากแบรนด์อื่นๆ อีกมากมายให้เลือก

รายละเอียดสินค้า วัสดุซีล

วิธีเลือกสินค้า

การเลือกซื้อวัสดุซีลที่ดีจะต้องเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานมากที่สุด โดยพิจารณาจากวัสดุที่ความยืดหยุ่นสูง ความเหนียว ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อความร้อน และทนต่อสารเคมีได้ดี สินค้ามีการรับรองคุณภาพมาตรฐานจากผู้ผลิตที่มีความน่าเชื่อถือในราคาที่เหมาะสม ซึ่งจะช่วยให้การปิดผนึกชิ้นส่วนอุตสาหกรรมเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

วิธีการใช้งาน

วัสดุซีลถูกนำมาประกอบติดตั้งในชิ้นส่วนเครื่องจักรกลในตำแหน่งที่ต้องการได้ง่ายโดยสามารถติดตั้งได้ทั้งแบบจุดสัมผัสเคลื่อนที่และจุดสัมผัสคงที่เพื่อป้องกันของเหลวไม่ให้รั่วไหลออกด้านนอก และป้องกันสิ่งปนเปื้อนไม่ให้เข้าสู่ระบบ ทำให้การทำงานของเครื่องจักรเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่สะดุดขณะทำงาน อีกทั้งยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรให้ยาวนานขึ้นอีกด้วย

ประเภทวัสดุซีล

โอริง (O-Ring)

โอริง (O-Ring) มีพื้นที่หน้าตัดเป็นรูปทรงกลมคล้ายโดนัท โดยออกแบบมาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวหรืออากาศสำหรับอุปกรณ์และเครื่องจักรในระบบนิวเมติกและไฮดรอลิก ซึ่งสามารถติตตั้งได้ทั้งแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่เพื่อปิดกั้นการรั่วซึมและรับแรงดันตามข้อต่อต่างๆ แบบปิดสนิท ยาง O-Ring จึงเป็นอีกหนึ่งชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำและเป็นผลิตภัณฑ์ปิดผนึกที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานอุตสาหกรรม

ยางซีลกันน้ำมัน (Oil Seals)

ยางซีลกันน้ำมัน (Oil Seals) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ ในอุปกรณ์เครื่องจักรกล โดยการปิดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเคลื่อนไหวและส่วนประกอบที่อยู่กับที่ของอุปกรณ์ด้วยการสวมออยซีลเข้ากับเพลาของเครื่องจักร สำหรับวัสดุที่นำมาผลิตออยซีลส่วนใหญ่จะใช้ NBR หรือ EPDM ที่มีความยืดหยุ่น ทนน้ำมัน ทนทานต่อการสึกหรอ และช่วยป้องกันการรั่วซึมในช่วงอุณภูมิสูงได้เป็นอย่างดี

ปะเก็น (Gaskets)

ปะเก็น (Gaskets) เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ปิดผนึกระหว่างหน้าสัมผัสของวัสดุสองชิ้นที่นำมาประกบกัน เพื่อช่วยในการปิดกั้นหรือป้องกันการรั่วไหลของสารพิษหรือสารเคมีที่อาจเป็นอันตรายต่อมนุษย์และสิ่งแวดล้อมออกสู่ด้านนอกระบบ ซึ่งมีสาเหตุมาจากหน้าสัมผัสไม่เรียบพอ การหดตัวหรือขยายตัวของวัสดุที่ประกบกัน ปะเก็นจึงเป็นตัวช่วยในการปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลระหว่างข้อต่อของเครื่องยนต์หรือท่อประปาได้เป็นอย่างดี

แหวนรองซีล (Seal Washers)

แหวนรองซีล (Seal Washers) ผลิตขึ้นมาเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือแทรกซึมของสารชนิดต่างๆ โดยมีหลายแบบและใช้ได้กับชุดประกอบที่หลากหลาย แหวนรองซีลถูกติดตั้งบริเวณส่วนที่ขันแน่นของน็อต สกรู และหน้าแปลน ฯลฯ เพื่อลดการเสียดสี ลดการกระจายแรงดันให้ส่วนประกอบที่แยกออกจากกันอย่างสม่ำเสมอ ทำให้สามารถป้องกันการรั่วไหลหรือหยุดการคลายตัวของอุปกรณ์ประกอบได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

แคปซีล (Sealing Caps)

แคปซีล (Sealing Caps) หรือฝาครอบปิดผนึก ทำมาจากยางสังเคราะห์พิเศษที่มีคุณสมบัติทนน้ำมันและความร้อนได้ดีเยี่ยม สามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันจากร่องของเกียร์รถในระหว่างการทำงานและป้องกันการปนเปื้อนวัตถุแปลกปลอมเข้าสู่ระบบได้ สามารถถอดประกอบติดตั้งได้ง่ายเมื่อเทียบกับวัสดุซีลชนิดอื่น ดังนั้นจึงมักนำแคปซีลมาใช้เป็นฝาปิดผนึกในยานพาหนะ, เครื่องจักรก่อสร้าง, เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องมือต่างๆ

ซีลยาง (Rubber Seal)

ซีลยาง (Rubber Seal) มีลักษณะเป็นรูปวงแหวนที่ออกแบบมาสำหรับเชื่อมต่อหรือปิดผนึกวัสดุสองชิ้นเข้าด้วยกันเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวจากอุปกรณ์ ทำมาจากยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ที่มีความยืดหยุ่น ทนทานต่อการฉีกขาด และมีอายุการใช้งานยาวนาน จึงมักนำซีลยางมาอุดรอยรั่วในอุปกรณ์เคลื่อนที่แบบเพลาหมุนและแบบลูกสูบ เช่น รถยนต์ เครื่องจักร อุปกรณ์ไฮดรอลิกและนิวเมติก และอีกมากมาย