(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
- ดูล่าสุด
- ชิ้นส่วนของฉัน
- รถเข็น
- Scheduled Maintenance Notice: This site will be unavailable due to scheduled maintenance from 5:00 21/4/2024 to 5:00 22/4/2024. We apologize for the inconvenience.
- แจ้งวันหยุดทำการในเดือน เมษายน 2567 | Notice holiday in April 2024 > คลิก
เพลาสไปลน์（ชนิด：เหลี่ยม）
เพลาสไปลน์หรือเพลาร่องฟันเป็นส่วนประกอบทางกลที่ออกแบบมาเพื่อถ่ายเทแรงบิดระหว่างชิ้นส่วนที่หมุนสองชิ้น ขณะเดียวกันก็ทำให้เกิดการเคลื่อนที่เชิงเส้นหรือการเคลื่อนที่ตามแนวแกนได้ โดยมีลักษณะเป็นแนวสันหรือฟันที่เรียกว่าร่องฟันตามความยาวของมัน ร่องฟันเหล่านี้ประกบกับร่องที่สัมผัสกันในส่วนประกอบที่ประกบกัน เช่น เฟืองหรือคัปปลิ้ง ทำให้สามารถส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะเดียวกันก็ช่วยให้เคลื่อนที่ไปตามแกนของเพลาได้ เพลาร่องฟันมักใช้ในการใช้งานต่างๆ ที่ต้องการการส่งแรงบิดและการเคลื่อนที่ตามแนวแกนที่แม่นยำ รวมถึงระบบส่งกำลังของยานยนต์ เครื่องจักรอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ และระบบการบินและอวกาศ มีข้อดีต่างๆ เช่น ประสิทธิภาพการส่งผ่านกำลังที่ดีขึ้น ลดฟันเฟือง และความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการต่อเพลาแบบอื่นๆ ทำให้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบกลไกต่างๆ หากคุณต้องการเลือกเพลาร่องฟันจาก MISUMI ให้กำหนดค่าขอบเขตเฉพาะสินค้าที่ต้องการ เช่น ความยาว เส้นผ่านศูนย์กลาง ประเภทสไปลน์ วัสดุ และคุณสมบัติเพิ่มเติมใดๆ สามารถตรวจสอบได้จากแค็ตตาล็อกออนไลน์ของ MISUMI หรือติดต่อโดยสอบถามข้อมูลกับ MISUMI ของเราเพื่อขอความแนะนำช่วยเหลือได้
กำหนดค่า
ข้อมูลจำเพาะ / ขนาด
-
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. เพลาสไปลน์ D(Ø)
-
ชนิด
- ตัน
- กลวง
- เหลี่ยม
-
ความยาว น๊อตตัวเมีย
-
น๊อตตัวเมีย ความยาวรวม L1(มิลลิเมตร)
-
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. น๊อตตัวเมีย D1(Ø)
-
พรีโหลด
-
เกรดความแม่นยำ
-
รูปทรง ท้าย (ซ้าย)
-
มาตรฐาน -
ชนิดมีรูต๊าปเกลียว -
แบบขั้นบันได -
แบบขั้นบันได และ ชนิดมีรูต๊าปเกลียว -
แบบขั้นบันได และ เกลียว
-
-
รูปทรง ท้าย (ขวา)
-
มาตรฐาน -
ชนิดมีรูต๊าปเกลียว -
แบบขั้นบันได -
แบบขั้นบันได และ ชนิดมีรูต๊าปเกลียว -
แบบขั้นบันได และ เกลียว
-
-
แรงบิด
- แรงบิด สูง
- แรงบิด กลาง
-
วัสดุเพลา
- SCM415 เทียบเท่า
- SUJ2
- เทียบเท่า SUS440C
- SUS304
- เทียบเท่า SUJ2
-
จำนวน น็อต(PC)
|
ชนิด น๊อตตัวเมีย
|
|
|---|---|
แบรนด์ |
|
กรองหมวดหมู่ |
|
| CAD |
|
| วันจัดส่ง |
|
- 4 รายการ
- เรียงลำดับตาม
-
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
ถึง 30/04/2024
ถึง 30/04/2024THK
นัทและเพลาแยกจำหน่าย ใช้นัทและเพลา THK (DPM, DP, SS) เป็นชุด ไม่มีการชุบผิวที่ปลายเพลาตัด
[คุณสมบัติ]
· สไปลน์นัทชนิด DPM / ชนิด DP เป็นตลับลูกปืนราคาประหยัดที่มีการหล่ออัลลอยพิเศษ โดยมีเพลาเฟืองที่มีความแม่นยำสูงเป็นแกนกลาง
· สินค้านี้แตกต่างจากสินค้าแปรรูปด้วยเครื่องจักรทั่วไป พื้นผิวบานเลื่อนยังคงมีชั้นความเย็นที่เกิดขึ้นระหว่างการหล่อ ซึ่งให้ผลดีกว่าในด้านความทนทานต่อการเสียดสี
· พื้นผิวเพลาเฟืองรวมผ่านการตัดแต่งขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรและชุบแข็งด้วยการรีด และพื้นผิวก็เป็นพื้นผิวมันเงาทำให้เลื่อนได้อย่างราบรื่น
· ฟันเฟืองสไปลน์มีการออกแบบพิเศษให้มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่และมีศูนย์กลางที่สามารถกำหนดแกนโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดแรงบิดได้ ดังนั้นการส่งแรงบิดจึงมีเสถียรภาพ
· คุณสมบัติพิเศษของเพลารีด: สไปลน์นัทมาพร้อมกับเพลารีดเฉพาะที่มีความยาวมาตรฐาน
· ทนการเสียดสีได้ดีขึ้น: เพลาฟันรีดเย็นที่มีพื้นผิวฟันแข็งตั้งแต่ 250 HV ขึ้นไปและขัดผิวเรียบแบบมันเงาเพื่อให้ทนการเสียดสีได้ยิ่งขึ้น การเคลื่อนไหวราบรื่นมากเมื่อใช้ร่วมกับนัท
· ปรับปรุงคุณสมบัติทางกล: เนื่องจากโครงสร้างฟันภายในของเพลารีด เส้นใยจึงเคลื่อนไปตามแนวฟันเพื่อให้ฟันมีรากแน่นและมีความทนทานมากขึ้น
· การปรับแต่งเพิ่มเติมในส่วนอุปกรณ์รองรับปลายเพลา: เพลารีดที่มีส่วนรองรับปลายเพลาแบบดัดแปลงนั้นง่ายต่อการใช้งานในการกลึงและการกัดเริ่ม: ฿ 552.00 ราคาพิเศษ วันจัดส่ง: 
บริการจัดส่งวันเดียวกัน
บริการจัดส่งวันเดียวกัน
-
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
MIYOSHI KIKAI
วัสดุ NX: S-45C, วัสดุ OX: STKM-13 เปลี่ยนตำแหน่งได้ง่ายโดยไม่ต้องหมุน และสามารถตัดได้ทุกตำแหน่งพร้อมกับเพลาของปลอก
[คุณสมบัติ]
ง่ายต่อการจัดตำแหน่งใหม่โดยไม่ต้องหมุน
· ฟังก์ชั่นการส่งและขยายการหมุน
· สามารถตัดได้ทุกตำแหน่งพร้อมกับเพลาของปลอกเริ่ม: ฿ 524.57 วันจัดส่ง:
9 วัน
9 วัน
-
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
MISUMI
ผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างเพื่อจัดเรียงลูกกลิ้งเข็มที่มีความแม่นยำสูงระหว่างเพลาสี่เหลี่ยมและบุชชิ่ง จึงมีความแม่นยำสูง ทนทานต่อการรับน้ำหนักสูงและการส่งผ่านแรงบิดสูงวันจัดส่ง:
7 วัน
7 วัน
-
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
สลักร่องฟันหกเหลี่ยมขนาดเล็ก ซีรีส์นัทเดี่ยว (HTK) / นัทคู่ (HTKW)
OZAK
ขนาดเล็ก (เพลาหกเหลี่ยม 3, 4, 5) แบบมาตรฐาน
[คุณสมบัติ]
· มีน้ำหนักและขนาดที่ลดลงสำหรับเครื่องจักรและอุปกรณ์
· นัทเรซิ่น (เรซิ่น PPS) สามารถใช้ร่วมกับเพลาสแตนเลส (SUS304) เพื่อให้ได้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยให้ใช้งานได้หลากหลายสภาพแวดล้อม
· กลุ่มสินค้ายังรวมถึงสินค้า มาตรฐานที่ไม่ใช่แบบแบ็คแลช/ระยะฟรี (ซีรีส์ W)วันจัดส่ง:
10 วัน
10 วัน
| แบรนด์ |
|---|
| ชุดผลิตภัณฑ์ |
| CAD |
| เริ่ม |
| วันจัดส่ง |
| ชนิด น๊อตตัวเมีย |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. เพลาสไปลน์ D(Ø) |
| ชนิด |
| ความยาว น๊อตตัวเมีย |
| น๊อตตัวเมีย ความยาวรวม L1(มิลลิเมตร) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. น๊อตตัวเมีย D1(Ø) |
| พรีโหลด |
| เกรดความแม่นยำ |
| รูปทรง ท้าย (ซ้าย) |
| รูปทรง ท้าย (ขวา) |
| แรงบิด |
| วัสดุเพลา |
| จำนวน น็อต(PC) |
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ   ถึง 30/04/2024 | คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ  | คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ    | คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ  | |
| แบรนด์ | THK | MIYOSHI KIKAI | MISUMI | OZAK |
| ชุดผลิตภัณฑ์ | สลักร่องฟันหกเหลี่ยมขนาดเล็ก ซีรีส์นัทเดี่ยว (HTK) / นัทคู่ (HTKW) | |||
| CAD |
|
| ||
| เริ่ม | ฿ 552.00 ราคาพิเศษ ลดราคาจนถึง 30/04/2024 | ฿ 524.57 | ||
| วันจัดส่ง | บริการจัดส่งวันเดียวกัน | 9 วัน | 7 วัน | 10 วัน |
| ชนิด น๊อตตัวเมีย | - | - | - | ชนิดหน้าแปลน |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. เพลาสไปลน์ D(Ø) | - | - | 6 ～ 16 | - |
| ชนิด | เหลี่ยม | เหลี่ยม | เหลี่ยม | เหลี่ยม |
| ความยาว น๊อตตัวเมีย | - | - | - | มาตรฐาน |
| น๊อตตัวเมีย ความยาวรวม L1(มิลลิเมตร) | - | - | - | 11.5 ～ 17.5 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. น๊อตตัวเมีย D1(Ø) | - | - | - | 10 |
| พรีโหลด | - | - | - | มาตรฐาน |
| เกรดความแม่นยำ | - | - | - | เกรด มาตรฐาน |
| รูปทรง ท้าย (ซ้าย) | มาตรฐาน | - | - | มาตรฐาน |
| รูปทรง ท้าย (ขวา) | มาตรฐาน | - | - | มาตรฐาน |
| แรงบิด | - | - | - | แรงบิด กลาง |
| วัสดุเพลา | - | - | - | SUS304 |
| จำนวน น็อต(PC) | - | - | - | - |
กำลังโหลด …
ตัวอย่างแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้อง
กลุ่มสินค้าที่เกี่ยวข้องสำหรับ เพลาสไปลน์
-
- เพลาเชิงเส้น
- อุปกรณ์เสริมการเคลื่อนที่เพลา
- ปลอกเพลา
- ลิเนียร์บุชชิ่ง
- บอลไกด์
- เพลาสไปลน์
- แหวนรองและบุชชิ่งออยฟรี
- รางไกด์และแผ่นเพลทออยฟรี
- ลิเนียร์ไกด์
- รางกระดูกงู
- บอลสกรู
- ลูกปืนจับยึดปลายเพลา
- ลีดสกรูและสกรูเลื่อน
- ตลับลูกกลิ้งแบบสลับ
- ลูกปืนรางเลื่อน ไกด์ตัว V และรางสไลด์
- หัวขับวาล์ว/ แอคชูเอเตอร์
- ส่วนประกอบอื่น ๆ ที่ใช้ในระบบเคลื่อนที่แนวเส้นตรง
- เบลโลว์
-
FAQ เพลาสไปลน์
- Question: เพลาสไปลน์คืออะไรและหน้าที่หลักของพวกมันในการเคลื่อนที่แนวตรงเป็นอย่างไร?
- Answer: เพลาสไปลน์หรือเพลาร่องฟันเป็นแท่งทรงกระบอก ที่มีสันหรือฟันตามความยาว เรียกว่าร่องเพลา หน้าที่หลักในการเคลื่อนที่เชิงเส้นคือการแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนให้เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่ราบรื่นและแม่นยำ ร่องฟันเหล่านี้ทำงานร่วมกับส่วนประกอบเสริมเพื่อส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจถึงการเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้โดยไม่ลื่นไถลหรือฟันเฟืองกลับ เพลาร่องฟันมีความสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานเครื่องจักรต่างๆ ที่ต้องการการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำ เช่น การเคลื่อนย้ายของหนักหรือเครื่องมือนำทางด้วยความแม่นยำ ทำให้การควบคุมการเคลื่อนไหวมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
- Question: ช่วยอธิบายลักษณะสำคัญของร่องฟันสี่เหลี่ยมของเพลา?
- Answer: ร่องฟันสี่เหลี่ยมมีสันและร่องรูปทรงสี่เหลี่ยม ให้การส่งแรงบิดที่มีประสิทธิภาพและการจัดตำแหน่งที่แม่นยำ การออกแบบช่วยให้มีกำลังแรงบิดสูงและเข้ากันได้กับส่วนประกอบต่างๆ เนื่องจากความเรียบง่ายในการผลิต จึงเหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท นอกจากนี้ การกระจายการสึกหรออย่างสม่ำเสมอตามพื้นผิวยังช่วยเพิ่มความทนทานอีกด้วย ร่องฟันสี่เหลี่ยมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอุตสาหกรรมและกลไก ซึ่งการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำและการส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้ถือเป็นสิ่งสำคัญ
- Question: เพลาแบบสไปลน์มีบทบาทอย่างไรในระบบส่งกำลังของยานยนต์?
- Answer: เพลาร่องฟันมีความจำเป็นในระบบส่งกำลังของยานยนต์เพื่อส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ โดยการเชื่อมต่อชิ้นส่วนต่างๆ เช่น คลัตช์และเกียร์ เพื่อให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างราบรื่น ด้วยการทำให้เครื่องยนต์หมุนเพื่อเคลื่อนล้อได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้รถเร่งความเร็ว ลดความเร็ว และเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างราบรื่น โดยพื้นฐานแล้ว เพลาร่องช่วยให้รถสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีส่วนช่วยในสมรรถนะโดยรวมและประสบการณ์การขับขี่
- Question: ปัจจัยใดที่ควรพิจารณาเพื่อใช้เลือกเพลาแบบสไปลน์?
- Answer: เมื่อเลือกเพลาร่องฟัน สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกำหนดด้านแรงบิด ความเร็ว และความแม่นยำในการใช้งาน เลือกโปรไฟล์ร่องและขนาดที่ตรงกับส่วนประกอบที่คู่กัน เพื่อให้แน่ใจว่าการส่งกำลังมีประสิทธิภาพ การเลือกใช้วัสดุเป็นสิ่งสำคัญในด้านความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน กาเคลือบพื้นผิวส่งผลต่อความทนทาน ในขณะที่ควรประเมินวิธีการผลิตและต้นทุน ความน่าเชื่อถือของผู้ขายก็มีความสำคัญเช่นกัน ด้วยการพิจารณาปัจจัยเหล่านี้อย่างรอบคอบ คุณสามารถเลือกเพลาร่องที่ตรงกับความต้องการใช้งานของคุณได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- Question: วัสดุใดบ้างที่มักใช้ในการนำมาผลิตเป็นเพลาร่องสไปลน์?
- Answer: เพลาร่องฟันมักทำจากวัสดุต่างๆ เช่น เหล็ก อลูมิเนียม ทองเหลือง ทองแดง ไทเทเนียม และพลาสติก เหล็กมีความแข็งแรงและทนทาน ในขณะที่อะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา ทองเหลืองและทองแดงให้ความต้านทานการกัดกร่อน ไทเทเนียมมีความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง พลาสติกให้ประโยชน์เด่นคือแรงเสียดทานต่ำและเป็นฉนวนไฟฟ้า การเลือกขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ความแข็งแรง ความต้านทานการกัดกร่อน น้ำหนัก และต้นทุน
- Question: ข้อควรคำนึงในการบำรุงรักษาเพลาสไปลน์มีอะไรบ้าง?
- Answer: การบำรุงรักษาเพลาสไปลน์เพื่อการตรวจสอบการสึกหรอ ความเสียหาย และการกัดกร่อนอยู่เป็นประจำ ตรวจสอบสารหล่อลื่นที่ใช้เพื่อลดแรงเสียดทานให้ดำเนินไปอย่างราบรื่น ทำความสะอาดเป็นประจำเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกสะสม ตรวจสอบส่วนประกอบที่ติดตั้งอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเครียดที่ไม่จำเป็นบนเพลา เมื่อพบการชำรุดเปลี่ยนเพลาที่ชำรุดทันทีเพื่อป้องกันปัญหาเพิ่มเติม ป้องกันการใช้งานเพลาสไปลน์จากสภาพแวดล้อมที่รุนแรง และจัดเก็บอย่างถูกต้องเมื่อไม่ได้ใช้งาน การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและมีประสิทธิภาพของเพลาร่องในเครื่องจักรและอุปกรณ์
- Question: ประเภทของน็อตส่งผลต่อการทำงานของเพลาสไปลน์อย่างไร?
- Answer: ประเภทของน็อตที่ใช้อาจส่งผลต่อการทำงานของเพลาสไปลน์อย่างมาก น็อตแบบมีร่องช่วยป้องกันการหมุน ช่วยให้น็อตและเพลาเคลื่อนที่เข้าหากันเพื่อเพิ่มการส่งผ่านแรงบิด น็อตหกเหลี่ยมให้ความมั่นคงกับทั้งหกด้าน แต่ไม่มีคุณสมบัติป้องกันการหมุน น็อตล็อคป้องกันการคลายโดยไม่ได้ตั้งใจ โดยใช้กลไก เช่น เม็ดมีดไนลอนหรือฟันปลา น็อตหน้าแปลนจะกระจายโหลดได้ในพื้นที่กว้างกว่าด้วยหน้าแปลนคล้ายแหวนรองในตัว น็อตล็อคตัวเองมีคุณสมบัติการล็อคในตัวเพื่อป้องกันการคลายเนื่องจากการสั่นสะเทือนหรือแรงภายนอก แต่ละประเภทเหมาะสมกับการใช้งานเฉพาะโดยพิจารณาจากความต้องการแรงบิด สภาพแวดล้อม และข้อจำกัดของพื้นที่
วิธีการชำระเงิน
- บัตรเครดิต
-
- ธนาคาร
-
- พร้อมเพย์
-
โซเชียลมีเดีย
ติดต่อ MISUMI
ลิขสิทธิ์© MISUMI Corporation สงวนลิขสิทธิ์
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง