(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

    Sales
  • ดูล่าสุด
  • ชิ้นส่วนของฉัน
  • รถเข็น
ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด
X
ชิ้นส่วนของฉัน
X
รถเข็น รายการ
X
Loading...
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน มิถุนายน 2567 | Notice holiday in June 2024 > คลิก

ประแจวัดแรงบิด(มุมแทรก:12.7 sq.)

ประแจวัดแรงบิด สามารถใช้งานได้หลากหลายเช่น เครื่องมือ สำหรับขัน สกรู เข้ากับ แรงบิด หรือ เครื่องมือ วัดเพื่อวัด แรงบิด ของ สกรู ขันให้แน่น พวกเขาจะใช้ในสถานการณ์ที่หลากหลายรวมถึง งานซ่อมบำรุง ที่การประชุมเชิงปฏิบัติการและการผลิตในอุตสาหกรรมการผลิตเพื่อจัดการกระชับด้วย แรงบิด มีประเภทสัญญาณและ ประแจวัดแรงบิด ชนิดอ่านโดยตรงและชนิดสัญญาณส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการทำงาน แรงบิด ถูก คลองเลื่อย ล่วงหน้าและเมื่อถึง แรงบิด ยืนยันด้วยเสียงและความรู้สึก ประเภทการอ่านโดยตรงที่อ่าน แรงบิด จากเครื่อง สเกลวัด สามารถเป็น ใบมีดลบคม หมุนหรือแบบดิจิทัล นอกจากนี้ยังมีประเภทรวมที่มีฟังก์ชั่นประเภทสัญญาณและติดตั้งเซ็นเซอร์เพื่อแสดงค่าแรงบิดดังนั้นเครื่องมือสามารถเลือกได้ตามการใช้งานและสภาพแวดล้อมการทำงาน
กรองหมวดหมู่
CAD
วันจัดส่ง
  • ทั้งหมด
  • บริการจัดส่งวันเดียวกัน
  • 1 วันหรือน้อยกว่า
  • 3 วันหรือน้อยกว่า
  • 4 วันหรือน้อยกว่า
  • 5 วันหรือน้อยกว่า
  • อื่น ๆ
5 รายการ
เรียงลำดับตาม
30
60
90
  1. 1
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    ชุดประแจวัดแรงบิดสำหรับนัทวงล้อโดยเฉพาะ 12.7 Sq., 85 N⋅m

    ชุดประแจวัดแรงบิดสำหรับนัทวงล้อโดยเฉพาะ 12.7 Sq., 85 N⋅m

    KTC(KYOTO TOOL)

    ประแจปอนด์ ร์คเอนกประสงค์ที่ย่นเวลาทำงานโดยใช้ หัว เฟืองวงล้อ (36 เฟือง/เกียร์)
    [คุณสมบัติ]
    · ความยาวรวม คลองเลื่อย ที่ 420 มม. ซึ่งเป็นความยาวที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้ยางและมือไม่กีดขวางกัน
    · การจัดการ แรงบิด ที่แม่นยำสูงเป็นไปได้ด้วยการตั้งค่าเฉพาะของผู้ผลิตที่กำหนดแรงบิด
    · สามารถระบุ แรงบิด ที่ คลองเลื่อย ได้ด้วยสีของฝาครอบคอ
    [การประยุกต์ใช้งาน]
    · ประแจปอนด์ อเนกประสงค์ เฉพาะด้าน น็อต ล้อ โดยเฉพาะ
    · รองรับการใช้งาน เฉพาะการขันตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น (มันเข้ากันไม่ รองรับการใช้งาน กับเธรดย้อนกลับ)
    · รองรับการใช้งาน กับรถยนต์ที่มี แรงบิด 85 นิวตันเมตรสำหรับ น็อต ล้อ (โดยเฉพาะรถยนต์ซูซูกิ นิสสัน ไลท์ ฯลฯ)
    เริ่ม: ฿ 12,067.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 11 วัน
    วันจัดส่ง 11 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    เกจวัด แรงบิด มุม

    เกจวัด แรงบิด มุม

    KTC(KYOTO TOOL)

    [คุณสมบัติ]
    · เนื่องจากคุณสามารถวัดด้วย สเกลวัด ขนาดเล็กโดยเพิ่มขึ้นทีละ 5° คุณจึงสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเครื่องยนต์ต่างๆ ของผู้ผลิตแต่ละราย (สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นแต่สำหรับรถยนต์นำเข้า)
    [การประยุกต์ใช้งาน]
    · สำหรับวัด มุม ขันของ โบลท์ ขันบริเวณพลาสติก (โบลท์ ขัน มุม)
    เริ่ม: ฿ 4,060.34
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 6 วัน
    วันจัดส่ง 6 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    Sale
    ประแจวัดแรงบิดชนิดหน้าปัด 12.7 sq.
    ถึง 30/06/2024
    Sale
    ถึง 30/06/2024

    ประแจวัดแรงบิดชนิดหน้าปัด 12.7 sq.

    KTC(KYOTO TOOL)

    [คุณสมบัติ]
    · สเกลวัด ประเภทการหมุนที่อ่านง่าย
    ·ในฐานะ แรม ,หน่วยความจำ เข็ม ช่วยให้อ่าน ค่า วัดได้ง่ายและทำงานในสถานที่ที่มองไม่เห็นหน้าปัด (ด้านหลังเป็นต้น)
    ·ใช้วิธีทอร์ชั่นบาร์ที่เป็นเอกลักษณ์พร้อม ความทนทาน และ ความแม่นยำ ยอดเยี่ยม
    ·รองรับการวัดทั้งในทิศทางขวาและซ้าย ความแม่นยำในการวัดอยู่ที่ ±3% ทั้งด้านซ้ายและขวา และผ่านมาตรฐาน ISO
    · ตำแหน่ง จุด 0 (ศูนย์) ของเครื่อง สเกลวัด อยู่ที่เส้นกึ่งกลางของ ตัวเครื่อง เครื่องทำให้มองเห็นได้สูงและวัด แรงบิด ด้านซ้ายได้ง่าย
    ·รวม กล่องเรซิ่น เพื่อความสะดวกในการจัดเก็บ
    เริ่ม: ฿ 33,680.00
    ราคาพิเศษ
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 11 วัน
    วันจัดส่ง 11 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 108 N · m

    12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 108 N · m

    KTC(KYOTO TOOL)

    [การประยุกต์ใช้งาน]
    · ประแจปอนด์ ชนิด ฟังก์ชั่น เดี่ยว เฉพาะด้าน สำหรับ น็อต ล้อ รถยนต์
    ·เหมาะสำหรับการขันในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น (ไม่ รองรับการใช้งาน กับ สกรู ถอยหลัง).
    [การประยุกต์ใช้งาน]
    · WCMPA085: แรงบิด ที่ควบคุม 85 N⋅m (ซูซูกิ, รถยนต์คอมแพคนิสสัน)
    · WCMPA103: แรงบิด ที่ควบคุม 103 N⋅m (โตโยต้า ไดฮัทสุ)
    · WCMPA108: แรงบิด ที่ควบคุม 108 N⋅m (นิสสัน, ฮอนด้า)
    [คุณสมบัติ]
    · สามารถ คลองเลื่อย ค่าการจัดการ แรงบิด งานละเอียด สูงด้วยการตั้งค่าเฉพาะที่ผู้ผลิต เฉพาะด้าน สำหรับแต่ละ แรงบิด
    ·ความยาวรวม คลองเลื่อย ที่ 420 มม. ซึ่งเป็นความยาวที่เหมาะสมที่สุดเพื่อป้องกันการรบกวนยางและมือ
    · แรงบิด ที่ คลองเลื่อย สามารถแยกแยะได้ด้วยสีของฝาครอบคอ
    ·เวลาในการทำงานสั้นลงโดยการใช้ หัว เฟืองวงล้อ (36 เฟือง/เกียร์)
    เริ่ม: ฿ 12,067.00
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 11 วัน
    วันจัดส่ง 11 วัน
  • คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
    12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 103 N · m

    12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 103 N · m

    KTC(KYOTO TOOL)

    [การประยุกต์ใช้งาน]
    · ประแจปอนด์ ชนิด ฟังก์ชั่น เดี่ยว เฉพาะด้าน สำหรับ น็อต ล้อ รถยนต์
    ·เหมาะสำหรับการขันในทิศทางตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น (ไม่ รองรับการใช้งาน กับ สกรู ถอยหลัง).
    [การประยุกต์ใช้งาน]
    · WCMPA085: แรงบิด ที่ควบคุม 85 N⋅m (ซูซูกิ, รถยนต์คอมแพคนิสสัน)
    · WCMPA103: แรงบิด ที่ควบคุม 103 N⋅m (โตโยต้า ไดฮัทสุ)
    · WCMPA108: แรงบิด ที่ควบคุม 108 N⋅m (นิสสัน, ฮอนด้า)
    [คุณสมบัติ]
    · สามารถ คลองเลื่อย ค่าการจัดการ แรงบิด งานละเอียด สูงด้วยการตั้งค่าเฉพาะที่ผู้ผลิต เฉพาะด้าน สำหรับแต่ละ แรงบิด
    ·ความยาวรวม คลองเลื่อย ที่ 420 มม. ซึ่งเป็นความยาวที่เหมาะสมที่สุดเพื่อป้องกันการรบกวนยางและมือ
    · แรงบิด ที่ คลองเลื่อย สามารถแยกแยะได้ด้วยสีของฝาครอบคอ
    ·เวลาในการทำงานสั้นลงโดยการใช้ หัว เฟืองวงล้อ (36 เฟือง/เกียร์)
    เริ่ม: ฿ 8,004.32
    วันจัดส่ง: วันจัดส่ง 6 วัน
    วันจัดส่ง 6 วัน
แบรนด์
ชุดผลิตภัณฑ์
เริ่ม
วันจัดส่ง
ประเภทผลิตภัณฑ์
ช่วงการปรับแรงบิด(n · m)
มุมแทรก(มิลลิเมตร)
ความลาดเอียงขั้นต่ำ(n · m)
เปลี่ยนหัวได้
ชนิดหัวเปลี่ยนได้
ความยาวโดยรวม(มิลลิเมตร)
ทิศทางโหลด
ความแม่นยำแรงบิด(±%)
ความกว้างส่วนหัว(มิลลิเมตร)
ขนาดของสองระนาบ(มิลลิเมตร)
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
ชุดประแจวัดแรงบิดสำหรับนัทวงล้อโดยเฉพาะ 12.7 Sq., 85 N⋅m
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
เกจวัด แรงบิด มุม
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
Sale
ประแจวัดแรงบิดชนิดหน้าปัด 12.7 sq.
ถึง 30/06/2024
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 108 N · m
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ
12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 103 N · m
แบรนด์

KTC(KYOTO TOOL)

KTC(KYOTO TOOL)

KTC(KYOTO TOOL)

KTC(KYOTO TOOL)

KTC(KYOTO TOOL)

ชุดผลิตภัณฑ์

ชุดประแจวัดแรงบิดสำหรับนัทวงล้อโดยเฉพาะ 12.7 Sq., 85 N⋅m

เกจวัด แรงบิด มุม

ประแจวัดแรงบิดชนิดหน้าปัด 12.7 sq.

12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 108 N · m

12.7 ตร.ม.คลองเลื่อย ประแจปอนด์ เฉพาะด้าน น๊อตตัวเมีย ล้อ 103 N · m

เริ่ม

฿ 12,067.00

฿ 4,060.34

฿ 33,680.00

ราคาพิเศษ

ลดราคาจนถึง 30/06/2024

฿ 12,067.00

฿ 8,004.32

วันจัดส่ง 11 วัน 6 วัน 11 วัน 11 วัน 6 วัน
ประเภทผลิตภัณฑ์อื่น ๆประเภทการโทรประเภทการโทรอื่น ๆอื่น ๆ
ช่วงการปรับแรงบิด(n · m)--50 ถึง 240 ~ 70 ถึง 350--
มุมแทรก(มิลลิเมตร)12.7 sq.12.7 sq.12.7 sq.12.7 sq.12.7 sq.
ความลาดเอียงขั้นต่ำ(n · m)--10--
เปลี่ยนหัวได้-----
ชนิดหัวเปลี่ยนได้-----
ความยาวโดยรวม(มิลลิเมตร)423-545423423
ทิศทางโหลด-----
ความแม่นยำแรงบิด(±%)-----
ความกว้างส่วนหัว(มิลลิเมตร)40-484040
ขนาดของสองระนาบ(มิลลิเมตร)-----

กำลังโหลด …

  1. 1

กลุ่มสินค้าที่เกี่ยวข้องสำหรับ ประแจวัดแรงบิด