-
เพิ่มลงในรายการชิ้นส่วนของฉัน
-
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์- ข้อมูล CAD ไม่พร้อมใช้งาน
(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
- ดูล่าสุด
- ชิ้นส่วนของฉัน
- รถเข็น
- แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก
ข้อมูลจำเพาะ / ขนาด
-
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)(Ø)
-
ระยะ Stroke(มิลลิเมตร)
-
สเปค
- แม่เหล็ก แบบฝัง
- ไม่มี แม่เหล็ก
-
ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว
- G
- M สกรู
- NPT
- Rc
-
ตัว เลือกของ ตัวเครื่อง
- ปลายคัน เกลียวนอก
- มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน)
-
สวิตช์ อัตโนมัติ
- F7BA
- F7BAV
- F9BA
- M9BA
- M9BAV
- M9NA
- M9NAV
- M9PA
- M9PAV
- ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ
-
ขดลวด สายนำไฟฟ้า
- 0.5
- 1
- 3
- 5
-
จำนวน สวิตช์
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
-
ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง
- ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน
- ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว
- รูทะลุ (มาตรฐาน)
- รูปทรงตัว U ประเภทปิ๊น
- หัว - ท้าย หน้าแปลน
- เท้า
- แบบกระชับเท้า
-
สเปค กำหนดเองทำ
- จาระบี สำหรับอุปกรณ์แปรรูปอาหาร
- มีพินแยกสำหรับพินเคลวิสคู่และขาสนับมือคู่และแหวนรอง
- สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กลาง (ใช้ ตัวเครื่อง เฉพาะด้าน )
- แกนลูกสูบ น๊อตตัวเมีย ปลายก้าน และ สลักเกลียว ลท์ยึดฝาครอบกันฝุ่นทำจาก สเตนเลส
- แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส
- ไม่มี
-
วัสดุ ของ ปะเก็น
- FKM (ยาง ฟลูออโร)
- NBR (ยางไนไตรล์)
-
ร่อง สวิตช์อัตโนมัติ
- 2 พื้นผิว
- 4 พื้นผิว
-
ชนิดของคอนเนคเตอร์
- ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8-4 ขาพิน
- ขั้วต่อปลั๊ก M8-3
- ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M12-4 ขาพิน
-
ตัว เหล็กฉากสำหรับยึด สวิตช์อัตโนมัติ
- กระบอกสูบ และ เหล็กฉากสำหรับยึด สวิตช์อัตโนมัติ (2 ชิ้น) จัดส่งพร้อมกัน
-
ชนิด
- CDQ2□R
- CDQ2□V
- CQ2□R
- CQ2□V
วันจัดส่ง
-
- ทั้งหมด
- 3 วันหรือน้อยกว่า
- 19 วันหรือน้อยกว่า
- 20 วันหรือน้อยกว่า
- 25 วันหรือน้อยกว่า
- 35 วันหรือน้อยกว่า
- 45 วันหรือน้อยกว่า
- 55 วันหรือน้อยกว่า
ระบุการเปลี่ยนแปลง
กระบอกสูบขนาดเล็ก ปรับปรุง กันน้ำ รุ่นมาตรฐาน ทำหน้าที่สองทาง แกนเดี่ยว CQ2 series (รหัสสินค้า)
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้า
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้าสำเร็จ.
-
- เริ่ม :
- ฿ 1,775.20/หน่วย
-
- จำนวน :
-
-
- จำนวนวันจัดส่ง :
- ---
-
- รวม :
- ---
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
- ข้อมูล CAD ไม่พร้อมใช้งาน
(i)ข้อควรระวัง
- ■ สำหรับการเลือก / ข้อมูลทางเทคนิคและคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ กระบอกลม SMC
ตรวจสอบ ที่นี่
■ การจัดการผลิตภัณฑ์ SMC
หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะเผยแพร่แบบเฉพาะกิจ
คลิก ที่นี่ เพื่อดู ใบเสนอราคา หรือสั่งซื้อหากคุณมีหมายเลข รุ่น - อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
- ภาพผลิตภัณฑ์เป็นเพียงภาพตัวอย่าง ดูแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับรายละเอียด รูปทรง
ภาษาญี่ปุ่นเท่านั้น
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์รายละเอียดสินค้า
[คุณสมบัติ]
· เหมาะสำหรับใช้กับ เครื่องมือกล ในบรรยากาศ ของไหล หล่อเย็น
· รองรับการใช้งาน การใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีการสาดน้ำ เช่น เครื่องแปรรูปอาหารและล้างรถ
| รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø) | ระยะ Stroke (มิลลิเมตร) | อุณหภูมิขณะใช้งาน (°ค) | สเปค | ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว | ตัว เลือกของ ตัวเครื่อง | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง | สเปค กำหนดเองทำ | วัสดุ ของ ปะเก็น | ร่อง สวิตช์อัตโนมัติ | ชนิดของคอนเนคเตอร์ | ตัว เหล็กฉากสำหรับยึด สวิตช์อัตโนมัติ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 5,325.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,965.60 | SMC CDQ TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,410.40 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,425.59 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 9,978.27 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9NA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 9,459.29 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9NA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,411.36 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9NA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,868.65 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9PA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,325.60 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9PAV | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,472.00 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9PAV | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,112.00 | SMC CDQ TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9PAV | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,769.92 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | - | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,422.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,332.00 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | F7BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,252.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,161.68 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 35 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,252.00 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | - | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9NA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,796.07 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 35 วัน | 40 | - | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,021.75 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 35 วัน | 40 | 41 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,604.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 45 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,911.20 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 45 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,541.06 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 45 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,906.49 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 45 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,532.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 45 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,131.85 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 45 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,447.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 45 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,772.60 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 45 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,715.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,020.80 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,661.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,868.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,101.97 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,039.20 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,544.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,185.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 9,876.56 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,650.87 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,837.00 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,355.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,641.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,551.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | F7BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,093.60 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | F7BAV | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 9,959.52 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,929.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,472.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,076.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,556.80 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,239.46 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BAV | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,496.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BAV | 1 | 3 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,764.80 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BAV | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,245.60 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 50 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,788.00 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 55 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 8,308.45 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 55 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,715.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 65 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,135.68 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 20 วัน | 40 | 70 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,001.20 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 20 วัน | 40 | 70 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,715.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 72 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,788.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,734.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,618.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,258.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 12,006.25 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8-4 ขาพิน | - | ||
฿ 5,764.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BAV | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,618.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9PAV | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,428.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 3,715.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,221.49 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,544.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 12,081.83 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 3 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 6,148.80 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,398.72 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BAV | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,691.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,782.78 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 75 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9NA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 8,124.84 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 75 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,620.09 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 20 วัน | 40 | 80 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,985.70 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 80 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กลาง (ใช้ ตัวเครื่อง เฉพาะด้าน ) | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,620.09 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 80 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กลาง (ใช้ ตัวเครื่อง เฉพาะด้าน ) | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 8,808.89 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 80 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,496.05 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 20 วัน | 40 | 80 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 10,587.68 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 80 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 12,453.51 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 40 | 85 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9NA | 5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,505.49 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 20 วัน | 40 | 90 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 11,060.97 | SMC CDQ TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 40 | 90 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,886.40 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 90 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | มาตรฐาน ( เกลียวใน ปลายก้าน) | M9BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กลาง (ใช้ ตัวเครื่อง เฉพาะด้าน ) | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,643.86 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 20 วัน | 40 | 95 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 4,044.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 100 | -10～ 70 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ | - | - | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 7,503.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 100 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 3 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 8,143.20 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 100 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 3 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,837.60 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 100 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | F7BA | 3 | 1 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | แหวนล็อค รอง , ก้านลูกสูบ , น๊อตตัวเมีย ปลายก้านทำจาก สเตนเลส | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - | ||
฿ 5,728.00 | COMPACT CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 40 | 100 | - | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ปลายคัน เกลียวนอก | M9BA | 0.5 | 2 | ปลายทั้งสอง ชนิดมีรูต๊าปเกลียว | ไม่มี | NBR (ยางไนไตรล์) | 4 พื้นผิว | - | - |
กำลังโหลด …
ข้อมูลพื้นฐาน
| วิธีการทำงานของก้าน | แท่งร็อด เดี่ยว | รูปทรง | กระบอกสูบ แผ่นเพลท | วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงคู่ |
|---|---|---|---|---|---|
| ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | มาตรฐาน | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | มาตรฐาน | สิ้นสุดการล็อก | ไม่ |
| วาล์ว | ไม่ | ความดัน ใช้งาน(MPa) | 0.08 ถึง 1 |
- ข้อมูลรายละเอียดเฉพาะและขนาดอาจไม่ครอบคลุมในบางสินค้า. หากต้องการดูรายละเอียดเพื่มเติม ดู แคตตาล็อกผู้ผลิต .
วิธีการชำระเงิน
- บัตรเครดิต
-
- ธนาคาร
-
- พร้อมเพย์
-
โซเชียลมีเดีย
ติดต่อ MISUMI
ลิขสิทธิ์© MISUMI Corporation สงวนลิขสิทธิ์
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง