เพิ่มลงในรายการชิ้นส่วนของฉัน
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
- ดูล่าสุด
- ชิ้นส่วนของฉัน
- รถเข็น
- แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก
ข้อมูลจำเพาะ / ขนาด
-
ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)(Ø)
-
รอง
- มีหมอนอิงทั้งสองด้าน
- ไม่มี
-
ความดัน ใช้งาน(MPa)
- 0.08 ถึง 1.0
- 0.2 ถึง 1.0
-
สเปค
- แม่เหล็ก แบบฝัง
- ไม่มี แม่เหล็ก
-
ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว
- NPT
- Rc
-
สวิตช์ อัตโนมัติ
- P3DW
- P3DWA
- P4DW
- F5BA
- F5NT
- F5P
- F5PW
- G5BA
- G5NT
- G5P
- P5DW
- Y7BA
- Y7BW
- Y7BWV
- Y7NW
- Y7NWV
- Y7P
- Y7PW
- M9B
- M9BA
- M9BAV
- M9BV
- M9BW
- M9BWV
- M9N
- M9NA
- M9NW
- M9PA
- M9PAV
- M9PV
- M9PW
- M9PWV
- m9P
- A33
- A33C
- A34
- A34C
- G39
- K39
- K39C
- A44
- A44C
- J51
- A53
- B53
- A54
- B54
- A56
- A59W
- B59W
- F59
- F59F
- F59W
- G59
- G59W
- J59
- J59W
- K59
- K59W
- Y59A
- Y59B
- A64
- B64
- A67
- Y69A
- Y69B
- Z73
- A90
- A93
- A93V
- A96
- ไม่มี สวิตช์
-
ขดลวด สายนำไฟฟ้า
- 0.5
- 0.5 (ประเภท SC)
- 0.5 (ประเภท SE)
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน M8)
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน M12 [กุญแจ ปกติ])
- 0.5 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8 4 ขาพิน )
- 1
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ 3 ขาพิน M8)
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ A-cord 4 ขาพิน [กุญแจ ปกติ] M12)
- 1 ( ปลั๊กคอนเนคเตอร์ M8 4 ขาพิน )
- 3
- 5
-
จำนวน สวิตช์
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
-
ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง
- ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน
- ประเภท วาล์วบอล กลาง
- ประเภทพื้นฐาน
- ประเภทเท้า ตามแนวแกน
- หัว - ท้าย หน้าแปลน
- เคลวิสคู่
- เคลวิสเดี่ยว
-
เบลโลว์
- ผ้าใบกันน้ำ ทนความร้อน
- ผ้าใบกันน้ำ ไนล่อน
- ไม่มีก้านบูต
-
วัสดุ สายยาง
- ประเภทเครื่องอัดอากาศ
- สายยาง อะลูมิเนียม
- สายยาง เหล็ก
-
สเปค กำหนดเองทำ
- ซีล ยางฟลูออโร
- ด้วย เครื่องกวาดตะกอน ขดลวด
- ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ พิเศษ
- เปลี่ยนเป็น ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด วาล์วบอล (ชนิด A)
- เปลี่ยนเป็น ตำแหน่ง ติดตั้ง เหล็กยึด วาล์วบอล (ชนิด B)
- แกนลูกสูบ วัสดุ น๊อตตัวเมีย ปลายก้าน:สเตนเลส
- ไม่มี
-
ระบบล็อคการทำงาน
- ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคด้วยแรงดัน)
- สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย)
- แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม
-
สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ )
- AC
- AD
- BA
- BC
- BD
- CA
- CB
- CD
- DA
- DB
- DC
-
ชนิด
- CDLA2
- CLA2
-
ระยะเคลื่อนที่(มิลลิเมตร)
- 1,000
- 1,001
- 1,010
- 1,016
- 1,020
- 1,025
- 1,030
- 1,040
- 1,050
- 1,060
- 1,070
- 1,075
- 1,085
- 1,090
- 1,095
- 1,100
- 1,110
- 1,115
- 1,120
- 1,125
- 1,130
- 1,135
- 1,140
- 1,150
- 1,160
- 1,170
- 1,200
- 1,230
- 1,250
- 1,260
- 1,265
- 1,270
- 1,275
- 1,290
- 1,300
- 1,315
- 1,320
- 1,325
- 1,350
- 1,351
- 1,360
- 1,370
- 1,400
- 1,425
- 1,450
- 1,480
- 1,500
- 10
- 15
- 16
- 17
- 20
- 24
- 25
- 30
- 35
- 40
- 45
- 50
- 55
- 60
- 62
- 64
- 65
- 66
- 70
- 75
- 76
- 78
- 80
- 85
- 90
- 95
- 100
- 102
- 105
- 110
- 115
- 120
- 125
- 130
- 135
- 140
- 144
- 145
- 150
- 155
- 160
- 161
- 165
- 170
- 175
- 180
- 185
- 190
- 195
- 200
- 203
- 205
- 210
- 212
- 215
- 217
- 219
- 220
- 225
- 226
- 230
- 235
- 240
- 250
- 255
- 260
- 265
- 270
- 273
- 275
- 280
- 282
- 283
- 285
- 290
- 300
- 305
- 310
- 315
- 320
- 325
- 328
- 330
- 335
- 340
- 345
- 350
- 355
- 360
- 365
- 370
- 375
- 380
- 385
- 390
- 395
- 400
- 405
- 410
- 415
- 416
- 420
- 425
- 430
- 435
- 440
- 450
- 455
- 460
- 465
- 470
- 475
- 480
- 485
- 490
- 495
- 500
- 505
- 510
- 515
- 520
- 524
- 525
- 526
- 530
- 535
- 540
- 545
- 550
- 555
- 560
- 570
- 575
- 580
- 585
- 600
- 610
- 615
- 620
- 625
- 630
- 635
- 640
- 645
- 650
- 660
- 665
- 670
- 675
- 680
- 685
- 690
- 695
- 700
- 710
- 720
- 725
- 730
- 735
- 740
- 750
- 755
- 760
- 762
- 765
- 770
- 775
- 780
- 785
- 800
- 810
- 815
- 820
- 823
- 825
- 830
- 840
- 850
- 860
- 870
- 875
- 880
- 890
- 900
- 905
- 910
- 914
- 920
- 925
- 930
- 935
- 940
- 950
- 965
- 970
- 975
- 980
-
CAD
- 2D
- 3D
วันจัดส่ง
-
- ทั้งหมด
- 3 วันหรือน้อยกว่า
- 19 วันหรือน้อยกว่า
- 20 วันหรือน้อยกว่า
- 25 วันหรือน้อยกว่า
- 26 วันหรือน้อยกว่า
- 45 วันหรือน้อยกว่า
- 46 วันหรือน้อยกว่า
- 55 วันหรือน้อยกว่า
ระบุการเปลี่ยนแปลง
กระบอกสูบ Fine Lock ทำงานสองทาง, ก้านสูบเดี่ยว CLA2 Series
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้า
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้าสำเร็จ.
-
- เริ่ม :
- ฿ 8,967.20/หน่วย
-
- จำนวน :
-
-
- จำนวนวันจัดส่ง :
- ---
-
- รวม :
- ---
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
(i)ข้อควรระวัง
- ■ สายผลิตภัณฑ์ของ SMC
หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าเว็บแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะได้รับการเผยแพร่ในรูปแบบเฉพาะกิจ - อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
- ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแคตาล็อกของผู้ผลิต
- บางรุ่นอาจไม่มีข้อมูล CAD data
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์รายละเอียดสินค้า
กระบอกสูบรุ่นมาตรฐาน ทำงานสองทาง ก้านสูบเดี่ยว
[คุณสมบัติ]
· กระบอกสูบแบบล็อคก้านสูบไม่ให้เคลื่อนที่ที่สามารถล็อคได้ในทุกทิศทาง
· กระบอกสูบพร้อมกลไกล็อคก้านสูบซึ่งเหมาะสำหรับการหยุดชั่วขณะและหยุดฉุกเฉิน และป้องกันการร่วง
· สามารถติดตั้งสวิตช์อัตโนมัติแบบโซลิดสเตตทนทานสนามแม่เหล็กพร้อมตัวบ่งชี้ 2 สี D-P3DW □Series ได้
· มีสวิตช์อัตโนมัติ (CDLA2 Series: CDLA2)
* ดูแคตตาล็อก SMC สเปค
* รูปภาพ ผลิตภัณฑ์ เป็นภาพตัวแทน ไม่รองรับข้อมูล CAD สำหรับหมายเลข รุ่น บางตัว
กระบอกสูบ ล็อค ละเอียด , Double Acting, ก้านเดี่ยวรุ่นส สเปค ค CLA2
กระบอกสูบ ล็อค ละเอียด , การแสดงสองครั้ง, ก้านเดี่ยว CLA2 ชุด ลักษณะภายนอก
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ชนิด | Non-หล่อลื่น | ประเภทอากาศ - น้ำ | ||||||||
| ของไหล | อากาศ | น้ำมัน กังหัน (ส่วน ล็อค คืออากาศ) | ||||||||
| หนังบู๊ | การแสดงสองครั้ง | |||||||||
| พิสูจน์ ความดัน | 1.5 MPa | |||||||||
| แรงดันใช้งานสูงสุด | 1.0 MPa | |||||||||
| ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ | 0.08 MPa | 0.2 MPa | ||||||||
| ความเร็วลูกสูบ | 50 ถึง 500 มม. / วินาที * | 15 ถึง 300 มม. / วินาที * | ||||||||
| ของไหล | ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 70 ° C ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 60 ° c (ไม่มีการแช่แข็ง) | 5 ° C ถึง 60 ° C | ||||||||
| กันกระแทก | เบาะลม | ไม่มี | ||||||||
| ความ ความเผื่อ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | สูงถึง 250: (0 ถึง +1.0), 251 ถึง 1,000: (0 ถึง +1.4), 1,001 ถึง 1,500: (0 ถึง +1.8) | |||||||||
| การติด | พื้นฐาน, เท้าแกน, หน้าแปลนคัน, หน้าแปลนหัว, ปิ๊นเดียว, คู่ปิ๊น, ศูนย์รอง | |||||||||
* ข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับพลังงานจลน์ที่อนุญาตนั้นถูกกำหนดโดยความเร็วที่ลูกสูบสามารถล็อคได้
สเปค ล็อค
| การล็อคการกระทำ | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม แม่กุญแจรหัส | ล็อค ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม (ล็อค ความดัน) |
|---|---|---|---|
| ปลดล็อค ความดัน (mpa) | 0.3 หรือมากกว่า | 0.1 หรือมากกว่า | |
| ล็อค ความดัน เริ่มต้น (mpa) | 0.25 หรือน้อยกว่า | 0.05 หรือน้อยกว่า | |
| แรงดันใช้งานสูงสุด mpa | 1.0 | 0.5 | |
| ล็อคทิศทาง | แบบสองทิศทาง | ||
* ปรับ ตำแหน่ง สวิตช์ เพื่อให้ทำงานตามการเคลื่อนไหวทั้งตำแหน่งส สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ และ แบ็คแลช/ระยะฟรี (2 มม.)
สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน (มม.) * 1 | สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ยาว (มม.) * 2 |
|---|---|---|
| 40 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | 800 |
| 50, 63 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600 | 1,200 |
| 80, 100 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700 | ø80 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 80 มม.): 1,400 ø100 (เส้นผ่าศูนย์กลาง 100 มม.): 1,500 |
*1: ปรึกษากับศูนย์บริการผู้ผลิตเกี่ยวกับจังหวะกลางที่ไม่ได้ระบุไว้ข้างต้น Spacers ไม่ได้ใช้สำหรับจังหวะกลาง
*2: สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ยาวนำไปใช้กับประเภทเท้า ตามแนวแกน และประเภท หน้าแปลน ปลายก้าน
โต๊ะวางชิ้นงาน น้ำหนัก
(หน่วย: กิโลกรัม)
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.) | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| น้ำหนักพื้นฐาน | ประเภทพื้นฐาน | สายยาง อะลูมิเนียม | 1.77 | 2.68 | 4.27 | 6.95 | 9.86 |
| สายยาง เหล็ก | 1.82 | 2.72 | 4.31 | 7.11 | 10.07 | ||
| ประเภทเท้า ตามแนวแกน | สายยาง อะลูมิเนียม | 1.96 | 2.90 | 4.61 | 7.62 | 10.85 | |
| สายยาง เหล็ก | 2.01 | 2.94 | 4.65 | 7.78 | 11.06 | ||
| ชนิดหน้าแปลน | สายยาง อะลูมิเนียม | 2.14 | 3.13 | 5.06 | 8.4 | 11.78 | |
| สายยาง เหล็ก | 2.19 | 3.17 | 5.10 | 8.56 | 11.99 | ||
| ปิ๊นเดี่ยว | สายยาง อะลูมิเนียม | 2.00 | 3.02 | 4.90 | 8.06 | 11.64 | |
| สายยาง เหล็ก | 2.05 | 3.06 | 4.94 | 8.22 | 11.85 | ||
| ปิ๊นคู่ | สายยาง อะลูมิเนียม | 2.04 | 3.11 | 5.06 | 8.35 | 12.16 | |
| สายยาง เหล็ก | 2.09 | 3.15 | 5.10 | 8.51 | 12.37 | ||
| ประเภทศูนย์ วาล์วบอล | สายยาง อะลูมิเนียม | 2.22 | 3.21 | 5.16 | 8.65 | 12.26 | |
| สายยาง เหล็ก | 2.32 | 3.31 | 5.36 | 8.94 | 12.65 | ||
| น้ำหนักเพิ่มเติมต่อ 50 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ | เหล็กฉากสำหรับยึด ทั้งหมด | สายยาง อะลูมิเนียม | 0.2 | 0.25 | 0.31 | 0.46 | 0.58 |
| สายยาง เหล็ก | 0.28 | 0.35 | 0.43 | 0.70 | 0.87 | ||
| อุปกรณ์เสริม | ข้อต่อร่วม เดียว | 0.23 | 0.26 | 0.26 | 0.60 | 0.83 | |
| ข้อต่อร่วม ขา (มี ขาพิน) | 0.37 | 0.43 | 0.43 | 0.87 | 1.27 | ||
การคำนวณ (ตัวอย่าง): CLA2L40-100-E
- น้ำหนักพื้นฐาน: 1.96 กก. (ตามแนวแกน เท้า, ø40 [เส้นผ่าศูนย์กลาง 40 มม.])
- น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น: 0.20 kg / 50 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่
- สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กระบอกสูบ: 100 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่
1.96 + 0.20 × 100/50 = 2.36 กก
แผนภาพ
แผนภาพประเภทที่ไม่ใช่หล่อลื่น
แผนภาพประเภทอากาศ - น้ำ
| จำนวน | ชื่อชิ้นส่วน | วัสดุ | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| 1 | ฝาครอบก้าน | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็งพร้อมการ การเคลือบผิว โลหะ |
| 2 | หัว ปก | อะลูมิเนียมอัลลอย | การเคลือบผิว โลหะ |
| 3 | ปก | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็งพร้อมการ การเคลือบผิว โลหะ |
| 4 | กระบอกสูบ | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง |
| 5 | ก้านลูกสูบ | เหล็กกล้าคาร์บอน | ชุบ โครเมี่ยม หนัก |
| 6 | ลูกสูบ | อะลูมิเนียมอัลลอย | โครเมต |
| 7 | ลูกสูบเบรก | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
| 8 | แขน เบรค | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
| 9 | ที่วางแขน | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
| 10 | ที่ โฮลเดอร์ รองเท้า เบรค | เหล็กกล้าคาร์บอน | ไนไตรด์ |
| 11 | รองเท้า เบรก | วัสดุ แรงเสียดทานพิเศษ | - |
| 12 | โรเลอร์ | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | ไนไตรด์ |
| 13 | ขาพิน | เหล็กกล้า ตลับลูกปืน/รองลื่น โครเมี่ยม | ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน |
| 14 | แหวนล็อค | เหล็กกล้าเครื่องมือคาร์บอน | - |
| 15 | สปริง เบรค | ขดลวด เหล็กกล้า | รักษาต้านการกัดกร่อน: ยกเว้นประเภท P |
| 16 | แผ่นยึด | เหล็กกล้า | สังกะสี โครเมต |
| 17 | แหวน เบาะ | อะลูมิเนียมอัลลอย | อ อะลูมิเนียม |
| 18 | บุชชิ่ง | ทองแดงผสม | - |
| 19 | บุชชิ่ง | ทองแดงผสม | - |
| 20 | เบาะ วาล์ว | ขดลวด เหล็กกล้า | ชุบนิกเกิ้ลแบบไม่ใช้ไฟฟ้า |
| 21 | แหวนล็อค | เหล็กกล้า สำหรับ สปริง | - |
| 22 | ลูกหมาก | เหล็กกล้าคาร์บอน | สังกะสี โครเมต |
| 23 | หน่วยการถือครอง ลูกหมาก | เหล็กกล้าคาร์บอน | ชุบไบร์ทโครเมี่ยม |
| 24 | ขาพิน หมุนไม่ได้ | เหล็กกล้าคาร์บอน | ผ่านการอบชุบด้วยความร้อน |
| 25 | ไกด์ ขาพิน | เหล็กกล้าคาร์บอน | โลหะทาสีหลังจากไนไตรดิ้ง |
| 26 | หัว ปลั๊ก ซ็อกเก็ต/ช่องเสียบ หกเหลี่ยม | เหล็กกล้าคาร์บอน | ประเภท E เท่านั้น |
| 27 | องค์ประกอบ | บรอนซ์ | ประเภท E เท่านั้น |
| 28 | น๊อตตัวเมีย ลูกหมาก | เหล็กกล้า | - |
| 29 | สกรูหัวจมหกเหลี่ยม | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | - |
| 30 | สลักยึดแผ่นยึด | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | - |
| 31 | แหวนสปริง | ขดลวด เหล็กกล้า | - |
| 32 | แหวนสปริง | ขดลวด เหล็กกล้า | - |
| 33 | แหวนสปริง | ขดลวด เหล็กกล้า | - |
| 34 | น๊อตตัวเมีย ปลายก้าน | เหล็กกล้า | - |
| 35 | สวม แหวน | เรซิ่น | - |
| 36 | บรรจุภัณฑ์ ลูกสูบ | NBR | - |
| 37 | ก้าน ซีล A | NBR | - |
| 38 | ซีล ก้าน B | NBR | - |
| 39 | ซีล ลูกสูบเบรก | NBR | - |
| 40 | ซีล | ยูรีเทน | - |
| 41 | ปะเก็น ลูกสูบ | NBR | - |
| 42 | ปะเก็น สายยาง | NBR | - |
| 43 | เบาะ ซีล วาล์ว | NBR | - |
| 44 | วาล์ว ปล่อยอากาศ | เหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม | โครเมต สังกะสี สีดำ |
| 45 | ตรวจสอบลูก | เหล็กกล้า ตลับลูกปืน/รองลื่น โครเมี่ยม | - |
| 46 | ซีร็อด ซีล | NBR | - |
ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ
(หน่วย: มิลลิเมตร)
ภาพวาดมิติ: ขั้นพื้นฐาน / CLA2B
ภาพวาดมิติ: ตามแนวแกน เท้า / CLA2L
ภาพวาดมิติ: ก้าน หน้าแปลน / CLA2F
ภาพวาดมิติ: แกน หน้าแปลน / CLA2F ( สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ยาว)
ภาพวาดมิติ: หน้าแปลน หัว / CLA2G
ภาพวาดมิติ: ปิ๊นเดียว / CLA2C
- * ดูแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับขนาดและข้อมูลนอกเหนือจากด้านบน
| รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ) (Ø) | ระยะเคลื่อนที่ (มิลลิเมตร) | รอง | ความดัน ใช้งาน (MPa) | สเปค | ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว | สวิตช์ อัตโนมัติ | ขดลวด สายนำไฟฟ้า | จำนวน สวิตช์ | ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง | เบลโลว์ | วัสดุ สายยาง | สเปค กำหนดเองทำ | ระบบล็อคการทำงาน | สเปค กำหนดเอง (ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ ) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 16,167.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 32,794.78 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | แกนลูกสูบ วัสดุ น๊อตตัวเมีย ปลายก้าน:สเตนเลส | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 16,167.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 18,976.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 20,632.00 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 2 | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 18,976.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 20,632.00 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 35,254.84 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | NPT | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 24,296.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 26,659.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 3 | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 24,296.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 31,143.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 31,143.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 59,858.75 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 26 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | NPT | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทพื้นฐาน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 34,034.13 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | เคลวิสเดี่ยว | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 34,572.66 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 2 | เคลวิสเดี่ยว | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 32,317.86 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 1 | เคลวิสเดี่ยว | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 39,915.07 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | B53 | 0.5 | 2 | เคลวิสเดี่ยว | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 16,352.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | เคลวิสคู่ | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 19,236.80 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | เคลวิสคู่ | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 24,668.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | เคลวิสคู่ | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 16,352.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 18,920.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 17,804.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 17,767.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 21,208.80 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | P5DW | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 38,183.78 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BA | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 16,352.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 18,027.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 18,176.00 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 17,171.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 37,432.67 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 45 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | K59 | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 38,173.07 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BA | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 16,352.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคด้วยแรงดัน) | - | ||
฿ 18,176.00 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคด้วยแรงดัน) | - | ||
฿ 19,143.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคด้วยแรงดัน) | - | ||
฿ 38,214.58 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BA | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคด้วยแรงดัน) | - | ||
฿ 19,236.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 39,992.83 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 39,992.83 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 22,008.80 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 20,668.80 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 21,450.40 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 3 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 39,535.24 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 19,236.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 20,892.00 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 21,040.80 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 22,232.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 38,717.04 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 24,464.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 6 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 41,667.49 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 39,283.38 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 0.5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 29,524.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | F5NT | 5 | 8 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 21,338.40 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | J59 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 39,691.93 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 42,923.06 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | P5DW | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 36,986.77 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ตำแหน่ง พอร์ตเชื่อมต่อ พิเศษ | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | BD | ||
฿ 24,110.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | ไม่มี | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ผ้าใบกันน้ำ ไนล่อน | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 24,668.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 26,455.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 25,412.80 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 1 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 27,199.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 26,529.60 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 24,668.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 51,558.47 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 26 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9B | 0.5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 53,247.18 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 26 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 4 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 26,529.60 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 26,529.60 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 80 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Y7BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม ล็อค (ล็อคด้วยแรงดัน) | - | ||
฿ 50,952.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 26 วัน | 80 | 1,200 | ไม่มี | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | B54 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 49,439.03 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 80 | 1,200 | ไม่มี | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | B54 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 31,627.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 33,226.40 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 33,524.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 32,520.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A93 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 34,120.00 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 32,966.40 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 32,556.80 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | Z73 | 0.5 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 31,627.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 64,309.75 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 26 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 34,175.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | M9BW | 5 | 3 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 33,375.20 | SMC CDLA TYPE | 1 ชิ้น | 55 วัน | 100 | 1,200 | ไม่มี | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 16,352.80 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 32,620.22 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 1 | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 33,024.27 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | J51 | 0.5 | 1 | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 19,236.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 21,040.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 63 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 3 | 2 | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 61,617.14 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 26 วัน | 100 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | หัว - ท้าย หน้าแปลน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | สปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย) | - | ||
฿ 16,352.80 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | ไม่มี สวิตช์ | - | - | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 18,027.20 | AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 55 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A53 | 0.5 | 2 | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - | ||
฿ 34,242.23 | SMC AIR CYLINDER | 1 ชิ้น | 25 วัน | 50 | 1,200 | มีหมอนอิงทั้งสองด้าน | 0.08 ถึง 1.0 | แม่เหล็ก แบบฝัง | Rc | A54 | 0.5 | 2 | ประเภทเท้า ตามแนวแกน | ไม่มีก้านบูต | สายยาง อะลูมิเนียม | ไม่มี | แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม | - |
กำลังโหลด …
ข้อมูลพื้นฐาน
| วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ | การแสดงคู่ | วิธีการทำงานของก้าน | แท่งร็อด เดี่ยว | รูปทรง | มาตรฐาน |
|---|---|---|---|---|---|
| ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม | ด้วย ฟังก์ชั่น ป้องกันร่วง / พร้อมเบรก / ด้วย ฟังก์ชั่น หยุดกลาง | สภาพแวดล้อมการใช้งาน | มาตรฐาน | ล็อคทิศทาง | แบบสองทิศทาง |
- ข้อมูลรายละเอียดเฉพาะและขนาดอาจไม่ครอบคลุมในบางสินค้า. หากต้องการดูรายละเอียดเพื่มเติม ดู แคตตาล็อกผู้ผลิต .
วิธีการชำระเงิน
- บัตรเครดิต
-
- ธนาคาร
-
- พร้อมเพย์
-
โซเชียลมีเดีย
ติดต่อ MISUMI
ลิขสิทธิ์© MISUMI Corporation สงวนลิขสิทธิ์
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง