1. No. of part number of this product, can see and select from the list here
2. Or select spec by configure tab until part number generated
3. Product information available in this area

(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

    Sales
  • ดูล่าสุด
  • ชิ้นส่วนของฉัน
  • รถเข็น
ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด
X
ชิ้นส่วนของฉัน
X
รถเข็น รายการ
X
Loading...
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก

กระบอกสูบมีกลไกล็อค, ทำงานสองทาง, ก้านสูบเดี่ยว CNG Series

กระบอกสูบมีกลไกล็อค, ทำงานสองทาง, ก้านสูบเดี่ยว CNG Series
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ

รหัสสินค้า :
  • เริ่ม :
    ฿ 7,393.60/หน่วย
  • จำนวน :
  • จำนวนวันจัดส่ง :
    ---
  • รวม :
    ---

เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น

(i)ข้อควรระวัง

  • ■ สายผลิตภัณฑ์ของ SMC
    หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าเว็บแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะได้รับการเผยแพร่ในรูปแบบเฉพาะกิจ
  • อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
  • ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแคตาล็อกของผู้ผลิต
  • บางรุ่นอาจไม่มีข้อมูล CAD data

รายละเอียดสินค้า

กระบอกสูบแบบมีกลไกล็อค ซึ่งเหมาะสำหรับการหยุดชั่วคราว หยุดฉุกเฉินและป้องกันการตกกระแทก
[คุณสมบัติ]
·ใช้เอฟเฟกต์ แผ่นเวจ เพื่อขยายแรงที่ใช้กับ แหวน ทรงเรียว และลูกบอล เหล็กกล้า
· ใช้รองเท้าเบรกที่มีความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่า
· ความยาวของผ้าเบรกเพิ่มขึ้นอย่างมาก (เพิ่มเป็นสองเท่าของรุ่นทั่วไป) ให้ความทนทานที่โดดเด่นและแรงยึดที่มั่นคง
· โครงสร้างที่ไม่ได้รับผลกระทบจากคุณภาพของอากาศปลดล็อค
· แรงดูดจับจะเท่ากันเสมอโดยไม่คำนึงถึงทิศทางที่ กระบอกสูบถูกล็อค
·แทนที่ด้วยตนเองสำหรับการปลดล็อค
· รูปแบบ: ประเภทที่ไม่หล่อลื่น
· การล็อค: สปริงล็อค

กระบอกสูบ มีการ ล็อค, การแสดงคู่, เดี่ยวชุด สเปค ชุด CNG

กระบอกสูบ มีการ ล็อค, การแสดงคู่, ก้านเดี่ยวชุด CNG ลักษณะภายนอก

กระบอกสูบ มีการ ล็อค, การแสดงคู่, ก้านเดี่ยวชุด CNG ลักษณะภายนอก

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)20253240
การหล่อลื่นไม่จำเป็น (ไม่หล่อลื่น)
พิสูจน์ ความดัน1.5 MPa
แรงดันใช้งานสูงสุด1.0 MPa
ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ0.08 MPa
ความเร็วลูกสูบ* 50 ถึง 1,000 มม. / วินาที
อุณหภูมิแวดล้อมใช้งาน และ
ของไหล
ไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 70 ° C (ไม่มีการแช่แข็ง)
ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 ° C ถึง 60 ° C (ไม่มีการแช่แข็ง)
กันกระแทกยางกันกระแทก, เบาะลม
ความ ความเผื่อ ยาว สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ (มม.)สูงสุด 800: (0 ถึง +1.4)
อุปกรณ์รองรับท่อ ประเภทเมานต์ประเภทพื้นฐาน, ประเภทเท้าแกน, ชนิดหน้าแปลนปลาย - ปลาย, ประเภทหน้าแปลนปลาย, ประเภทปลายหัวพิมพ์, ปลายรองหัวประเภท, หัวรองประเภท, ชนิดปิ๊น (ใช้เมื่อเปลี่ยนตำแหน่งพอร์ต 90 °)

* มีข้อ จำกัด ในการ โหลดไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับความเร็วของลูกสูบเมื่อล็อคการวางแนวและ ความดัน ใช้งาน

สเปค ล็อค

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)20253240
การล็อคการกระทำสปริง ล็อค (ล็อคไอเสีย)
ความดัน ปลดล็อค0.20 MPa ขึ้นไป0.25 MPa หรือมากกว่า
ล็อค ความดัน เริ่มต้น0.15 MPa หรือน้อยกว่า0.20 MPa หรือน้อยกว่า
ช่วง ความดัน ใช้งาน0.2 ถึง 1.0 mpa0.25 ถึง 1.0 mpa
ล็อคทิศทางแบบสองทิศทาง
แรงดูดจับ ( โหลดไฟฟ้า สถิตสูงสุด) N *215335550860

* แรงดูดจับ ( โหลดไฟฟ้า สูงสุดแบบคงที่) หมายถึงความจุสูงสุดไม่ใช่ความสามารถในการจับแบบปกติ ดังนั้นให้แน่ใจว่าได้เลือก กระบอกสูบ เมื่อตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับ p 864 ในแคตตาล็อก SMC

สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน

สำหรับประเภทที่มี สวิตช์อัตโนมัติ ให้ดู โต๊ะวางชิ้นงาน จังหวะขั้นต่ำสำหรับ การ ติดตั้ง สวิตช์อัตโนมัติ บนหน้า 880 ในแคตตาล็อก SMC

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน สายยาง
(มิลลิเมตร)
* 1: สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ มาตรฐาน (มม.)สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ยาว (มม.)สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ผลิตสูงสุด (มม.)
2025, 50, 75, 100, 125, 150, 200201 ถึง 3501,500
2525, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300301 ถึง 400
32301 ถึง 450
40301 ถึง 800

*1: จังหวะกลางที่ไม่อยู่ในรายการด้านบนผลิตตามคำสั่ง สเปเซอร์/ตัวเว้นระยะ ไม่ได้ใช้สำหรับการลากเส้นระดับกลาง
*2: สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ ยาวนำไปใช้กับประเภทเท้า ตามแนวแกน และประเภท หน้าแปลน ปลายก้าน
ในกรณีของตัวยึดอื่น ๆ หรือเมื่อเกินขีด จำกัด จังหวะยาวขีด จำกัด การใช้งานสูงสุดจะถูกกำหนดโดยใช้ตารางการเลือกจังหวะ

การ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ โครงสร้างหลักการ

การ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้าง สถานะ ล็อค

การ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้าง สถานะ ล็อค

การ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้างปลดล็อค สถานะ

การ ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้างปลดล็อค สถานะ

สปริงล็อค (ล็อคไอเสีย)

แรง สปริง ที่กระทำบน แหวน ทรงเรียว ถูกขยายโดยเอฟเฟกต์ แผ่นเวจ และถูกลำเลียงไปยังลูก เหล็กกล้า จำนวนมากที่เรียงเป็นแถว 2 แถว การกระทำเหล่านี้กับที่ โฮลเดอร์ รองเท้า เบรกและ รองเท้า เบรกซึ่ง แม่กุญแจ ก้านลูกสูบโดยการขันให้แน่นโดยใช้แรงมาก
การปลดล็อคสามารถทำได้เมื่อ ความดันลม ถูกส่งไปยัง พอร์ตเชื่อมต่อ ปลดล็อค แหวนปลดและแหวนเรียวจะต่อต้านแรงสปริงเคลื่อนไปทางด้านขวา แรงเบรกจะถูกปล่อยออกมาเมื่อลูกบอล เหล็กกล้า ถูกเคลื่อนออกจาก แหวน ทรงเรียว โดย ปลอกลูกปืน

การหยุด ความแม่นยำ

 

(หน่วย: มิลลิเมตร)

 

วิธีการล็อคความเร็วลูกสูบ (มม. / s)
1003005001,000
สปริงล็อค±0.3±0.6±1.0±2.0

เงื่อนไข: ความดัน แนวนอน, ที่ให้มา P = 0.5 mpa
โหลดไฟฟ้า น้ำหนัก: ขีด จำกัด บนที่อนุญาต
ล็อค สลักเกลียว สำหรับบังคับการเลื่อนไปมา: ติดตั้งโดยตรงกับ พอร์ตเชื่อมต่อ ปลดล็อค
ค่าสูงสุดของการหยุดตำแหน่งผันแปรจากการวัด 100 ครั้ง

รหัสรุ่น/ Part number เหล็กฉากสำหรับยึด

เหล็กฉากสำหรับยึดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)
20253240
* 1: ประเภทเท้า ตามแนวแกนCNG-L020CNG-L025CNG-L032CNG-L040
หน้าแปลนCNG-F020CNG-F025CNG-F032CNG-F040
ขาพิน วาล์วบอลCG-T020CG-T025CG-T032CG-T040
* 2: ปิ๊นCG-D020CG-D025CG-D032CG-D040
เหล็กยึด พีวอท ปลาย RodCNG-020-24CNG-025-24CNG-032-24CNG-040-24
เหล็กยึด พีวอท หัว ท้ายCG-020-24ACG-025-24ACG-032-24ACG-040-24A

* ประเภทเท้าและ หน้าแปลน รวมถึงการติดตั้ง สลักเกลียว

  • * 1: เมื่อใช้ขา ฉากยึด สั่งสองชิ้นต่อ กระบอกสูบ
  • * 2: ขาพิน ปิ๊ น และ แหวนล็อค ยึดหรือ สลักเกลียว ถูกจัดส่งพร้อมกับชนิดปิ๊น

* ดูแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับข้อมูล ผลิตภัณฑ์ นอกเหนือจากที่ระบุไว้ข้างต้น

รหัสสินค้า
CDNGFA32-1300-D
CDNGLA40-1300-D-A93L
CDNGLA40-1300-D-C73
CDNGLA40-1300-D-C73L
CDNGLN40-1300-D-H7BL
CNGLN32-1300-D
รหัสสินค้าราคาชื่อสินค้าจำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำส่วนลดปริมาณวันจัดส่งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)
(Ø)
ระยะเคลื่อนที่
(มิลลิเมตร)
รอง สเปค ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว สวิตช์ อัตโนมัติ ขดลวด สายนำไฟฟ้า จำนวน สวิตช์ ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง เบลโลว์ สเปค กำหนดเองทำ

฿ 19,764.72

SMC AIR CYLINDER 1 ชิ้น 20 วัน 321,300เบาะลมแม่เหล็ก แบบฝังRcไม่มี สวิตช์--ชนิดหน้าแปลน ปลายก้านไม่มีไม่มี

฿ 24,644.59

SMC AIR CYLINDER 1 ชิ้น 25 วัน 401,300เบาะลมแม่เหล็ก แบบฝังRcA9332ประเภทเท้า ตามแนวแกนไม่มีไม่มี

฿ 24,712.13

SMC AIR CYLINDER 1 ชิ้น 25 วัน 401,300เบาะลมแม่เหล็ก แบบฝังRcC730.52ประเภทเท้า ตามแนวแกนไม่มีไม่มี

฿ 24,981.69

SMC AIR CYLINDER 1 ชิ้น 25 วัน 401,300เบาะลมแม่เหล็ก แบบฝังRcC7332ประเภทเท้า ตามแนวแกนไม่มีไม่มี

฿ 25,014.86

SMC CDNGLN TYPE 1 ชิ้น 45 วัน 401,300เบาะ ยางแม่เหล็ก แบบฝังRcH7B32ประเภทเท้า ตามแนวแกนไม่มีไม่มี

฿ 18,541.87

SMC AIR CYLINDER 1 ชิ้น 20 วัน 321,300เบาะ ยางไม่มี แม่เหล็กRc---ประเภทเท้า ตามแนวแกนไม่มีไม่มี

กำลังโหลด …

  1. 1

ข้อมูลพื้นฐาน

วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ การแสดงคู่ วิธีการทำงานของก้าน แท่งร็อด เดี่ยว รูปทรง มาตรฐาน
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม ด้วย ฟังก์ชั่น ป้องกันร่วง / พร้อมเบรก / ด้วย ฟังก์ชั่น หยุดกลาง สภาพแวดล้อมการใช้งาน มาตรฐาน สิ้นสุดการล็อก ไม่
วาล์ว การมี ความดัน ใช้งาน(MPa) 0.08 ถึง 1.0 ล็อคทิศทาง แบบสองทิศทาง