1. No. of part number of this product, can see and select from the list here
2. Or select spec by configure tab until part number generated
3. Product information available in this area

(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์

    Sales
  • ดูล่าสุด
  • ชิ้นส่วนของฉัน
  • รถเข็น
ผลิตภัณฑ์ที่ดูล่าสุด
X
ชิ้นส่วนของฉัน
X
รถเข็น รายการ
X
Loading...
  • แจ้งวันหยุดทำการในเดือน มิถุนายน 2567 | Notice holiday in June 2024 > คลิก

กระบอกสูบแบบมีกลไกล็อค, ทำงานสองทาง, ก้านสูบเดี่ยว MNB Series (MDNBB100-1000-D-M9PL3)

SMC AIR CYLINDER

กระบอกสูบแบบมีกลไกล็อค, ทำงานสองทาง, ก้านสูบเดี่ยว MNB Series (MDNBB100-1000-D-M9PL3)
คุณสามารถเพิ่มได้ถึง 6 รายการต่อหมวดหมู่เพื่อเปรียบเทียบรายการ

รหัสสินค้า :
  • จำนวน :
  • จำนวนวันจัดส่ง :
    ---
  • รวม :
    ---

เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น

(i)ข้อควรระวัง

  • ■ สายผลิตภัณฑ์ของ SMC
    หน้าเว็บสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีหน้าเว็บแต่ละหน้าใน พื้นที่ปฏิบัติงาน นี้จะได้รับการเผยแพร่ในรูปแบบเฉพาะกิจ
  • อ้างถึงแคตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับ สเปค และรายละเอียด วัสดุ
  • ภาพสินค้าเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมในแคตาล็อกของผู้ผลิต
  • บางรุ่นอาจไม่มีข้อมูล CAD data

รายละเอียดสินค้า

กระบอกสูบ มาตรฐาน ที่สามารถล็อคได้ทั้งสองทิศทาง
[คุณสมบัติ]
· กระบอกลม พร้อม ล็อค เหมาะสำหรับหยุดกลางหยุดฉุกเฉินและป้องกันการตก
·ใช้เอฟเฟกต์ แผ่นเวจ เพื่อขยายแรงที่ใช้กับ แหวน ทรงเรียว และลูกบอล เหล็กกล้า
·สามารถใช้ได้ตั้งแต่ 50 ถึง 1,000 mm / s หากอยู่ในช่วงพลังงานจลน์ที่อนุญาต
· ประสิทธิภาพการล็อคสูง โครงสร้างเพื่อไม่ให้ได้รับผลกระทบจากคุณภาพของอากาศที่ใช้ล็อคและปลดล็อค
·แทนที่ด้วยตนเองสำหรับการปลดล็อค
· ความน่าเชื่อถือสูงและแรงดูดจับมั่นคง
* ดูแคตตาล็อก SMC สเปค
* รูปภาพ ผลิตภัณฑ์ เป็นภาพตัวแทน ไม่รองรับข้อมูล CAD สำหรับหมายเลข รุ่น บางตัว

กระบอกสูบ พร้อมตัว ล็อค การแสดงสองครั้ง สเปค ชุด MNB แกนเดี่ยว

กระบอกสูบ พร้อมตัว ล็อค การแสดงสองครั้ง ลักษณะภายนอก ชุด MNB แบบแท่งเดี่ยว

กระบอกสูบ พร้อมตัว ล็อค การแสดงสองครั้ง ลักษณะภายนอก ชุด MNB แบบแท่งเดี่ยว

ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อ (มม.)16
หนังบู๊การแสดงคู่ก้านเดี่ยว
การหล่อลื่นไม่ต้องการ (ไม่หล่อลื่น)
วิธีการล็อคสปริงล็อค (ล็อคท่อไอเสีย)
ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม (ล็อคแรงดัน)
แม่กุญแจรหัส สปริง/ ระบบนิวเมติกส์/วงจรลม
ของไหลอากาศ
ความดัน พิสูจน์1.05 MPa
แรงดันใช้งานสูงสุด0.7 MPa
ความดัน ใช้งานขั้นต่ำ0.08 MPa
อุณหภูมิแวดล้อมและ อุณหภูมิของไหลไม่มี สวิตช์อัตโนมัติ: -10°C ถึง 70°C (ไม่มีการแช่แข็ง)
ด้วย สวิตช์อัตโนมัติ: -10 °C ถึง 60 °C (ไม่มีการแช่แข็ง)
ความเร็วลูกสูบ* 50 ถึง 500 มม. / วินาที
กันกระแทกเบาะ ยาง
ความ ความเผื่อ ยาวของ สโตรค/ระยะเคลื่อนที่+1.0
0
ประเภท อุปกรณ์รองรับท่อประเภทพื้นฐาน, ประเภทเท้า ตามแนวแกน , ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน, ประเภทเคล วิสคู่

* มีข้อจำกัดในการ โหลดไฟฟ้า ขึ้นอยู่กับความเร็วลูกสูบเมื่อล็อก ทิศทางการติดตั้ง และ ความดัน ใช้งาน

ล็อค สเปค

เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร)3240506380100
กำลังล็อคการกระทำสปริง ล็อค (ล็อคท่อไอเสีย)
ปลดล็อก ความดัน0.25 MPa หรือมากกว่า
การล็อค ความดัน เริ่มต้น0.20 MPa หรือน้อยกว่า
แรงดันใช้งานสูงสุด1.0 MPa
ทิศทางการล็อคแบบสองทิศทาง
แรงดูดจับ ( โหลดไฟฟ้า คงที่สูงสุด ) N*5528821,3702,1603,4305,390

* แรงดูดจับ (โหลดไฟฟ้า คงที่สูงสุด) ระบุความจุสูงสุด ไม่ใช่ความจุปกติ ดังนั้นอย่าลืมเลือก กระบอกสูบ เมื่อตรวจสอบรายละเอียดในแค็ตตาล็อก SMC

โต๊ะวางชิ้นงาน น้ำหนักแท่งเดี่ยว / สายยาง อะลูมิเนียม

 

(หน่วย: กก.)

 

เส้นผ่านศูนย์กลางรูในท่อ (มิลลิเมตร)3240506380100
น้ำหนักพื้นฐานประเภทพื้นฐาน1.201.722.764.066.8510.26
ประเภทเท้า1.301.842.944.327.2810.85
ชนิดหน้าแปลน1.442.043.294.808.3013.57
เคลวิสเดี่ยว1.451.983.104.697.9613.43
ประเภทเคลวิสคู่1.461.993.194.858.2513.95
น้ำหนักเพิ่มเติมต่อ 50 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่เหล็กฉากสำหรับยึด ทั้งหมด0.110.160.260.270.420.56
อุปกรณ์เสริมข้อต่อร่วม เดี่ยว0.150.230.260.260.600.83
ข้อต่อร่วม คู่ (มี ขาพิน)0.220.370.430.430.871.27

การคำนวณ (ตัวอย่าง) MNBB32-100-D (แบบพื้นฐาน ⌀32 มม. 100 สต.)

  • น้ำหนักพื้นฐาน: 1.20 กก (ชนิดพื้นฐาน ⌀32 มม.)
  • น้ำหนักเพิ่มเติม: 0.11 กก. / 50 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่
  • สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ กระบอกสูบ: 100 สโตรค/ระยะเคลื่อนที่

1.20 + 0.11 × 100/50 = 1.42 กก

ภาพวาดหลักการก่อสร้าง

ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้าง (สถานะ ล็อค)

ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้าง (สถานะ ล็อค)

ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้าง (สถานะ ปลดล็อค)

ดรออิ้ง/ภาพร่างแบบ หลักการก่อสร้าง (สถานะ ปลดล็อค)

สปริงล็อค (ล็อคท่อไอเสีย)

แรง สปริง ที่กระทำต่อ แหวน ทรงเรียว จะขยายโดยเอฟเฟกต์ แผ่นเวจ และส่งไปยังลูก เหล็กกล้า จำนวนมากที่เรียงเป็น 2 แถว สิ่งเหล่านี้ทำหน้าที่กับตัวยึดรองเท้าเบรกและก้ามเบรกซึ่งล็อคแกนลูกสูบโดยการขันให้แน่นโดยใช้แรงขนาดใหญ่
การปลดล็อคจะทำได้เมื่อจ่าย ความดันลม ไปยัง พอร์ตเชื่อมต่อ ปลดล็อค ลูกสูบเบรกและแหวนเทเปอร์จะต่อต้านแรงของสปริงโดยเคลื่อนไปทางด้านขวาและตัวยึดลูกบอลกระทบกับส่วนก. แรงเบรกจะถูกปล่อยออกเมื่อลูกเหล็กเคลื่อนออกจากวงแหวนเรียวโดยตัวยึดลูกบอล

แผนภาพ

กระบอกสูบ พร้อมตัว ล็อค การแสดงสองครั้งไดอะแกรมชุดแกนเดี่ยว MNB

กระบอกสูบ พร้อมตัว ล็อค การแสดงสองครั้งไดอะแกรมชุดแกนเดี่ยว MNB

จำนวนชื่อชิ้นส่วนวัสดุหมายเหตุ
1ฝาครอบก้านอะลูมิเนียมผสมอะลูมิเนียมชุบแข็งพร้อมเคลือบโลหะ
2ฝาครอบ หัวอะลูมิเนียม Diecastโครเมต การเคลือบผิว ด้วยโลหะ
3ครอบอะลูมิเนียมผสมอะลูมิเนียมชุบแข็งพร้อมเคลือบโลหะ
4ท่อทรง กระบอกสูบอะลูมิเนียมผสมอ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง
5ก้านลูกสูบเหล็กกล้าคาร์บอนชุบ ฮาร์ด โครเมี่ยม
6ลูกสูบอะลูมิเนียมผสมโครเมต
7แหวน ทรงเรียวเหล็กกล้าคาร์บอนรับความร้อน
8ปลอกลูกปืนเรซิ่น พิเศษ
9ไกด์ ลูกสูบเหล็กกล้าคาร์บอนสังกะสี โครเมต
10ที่วางรองเท้าเบรกเหล็กกล้าชนิดพิเศษรับความร้อน
11ปลด
ลูกสูบ
⌀32 มม., ⌀80 มม., ⌀100 มม.อะลูมิเนียมผสมโครเมต
⌀40 มม., ⌀50 มม., ⌀63 มม.อ อะลูมิเนียม ชุบแข็ง
12ปล่อย บุชชิ่ง ลูกสูบเหล็กกล้า และ เรซิ่น พิเศษ⌀32 มม., ⌀80 มม., ⌀100 มม. เท่านั้น
13กำลังปลดล็อก หัวล็อคเหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยมโครเมต เคลือบเงา
14แหวนรองเหล็กกล้าคาร์บอนสังกะสี โครเมต ไม่มีสี
15โหลดไฟฟ้า Retainer
สปริง
⌀32 mmขดลวดเหล็กกล้าสังกะสี โครเมต
⌀40 ถึง 100 มม.ขดลวด สเตนเลส
16สปริง เบรคขดลวดเหล็กกล้าสังกะสี โครเมต
17คลิป กสเตนเลส
18คลิป Bสเตนเลส
19ลูก เหล็กกล้า กเหล็กกล้าคาร์บอน
20ลูก เหล็กกล้า Bเหล็กกล้าคาร์บอน
21แหวน ฟันสเตนเลส
22กันกระแทกยาง โพลียูรีเทน
23แหวนล็อค แบบ C สำหรับปลดล็อก เพลา หัวล็อคเหล็กกล้าคาร์บอน
24แหวนล็อค แบบ C สำหรับ แหวน ทรงเรียวเหล็กกล้าคาร์บอน
25รองเท้า เบรกวัสดุ เสียดสีพิเศษ
26ลูกหมากเหล็กกล้าคาร์บอนสังกะสี โครเมต
27บุชชิ่งเรซิ่น/ ทองแดงผสม (หลายชั้น)
28แหวน รองอะลูมิเนียมผสมอ อะลูมิเนียม
29วาล์ว เบาะขดลวดเหล็กกล้า
30สวม แหวนเรซิ่น
31หน่วยถือ ลูกหมากเหล็กกล้าคาร์บอนชุบไบร์ทโครเมี่ยม ⌀80 มม. และ ⌀100 มม. เท่านั้น
32องค์ประกอบ BC
33น๊อตตัวเมีย ลูกหมากเหล็กกล้าคาร์บอน
34น๊อตตัวเมีย ปลายก้านเหล็กกล้าคาร์บอน
35สกรูหัวจมหกเหลี่ยมเหล็กกล้า โมลิบดีนัม โครเมี่ยม⌀32 ถึง 63 มม.
36แหวนสปริง สำหรับ สกรูหัวจมหกเหลี่ยมขดลวดเหล็กกล้า⌀32 ถึง 63 มม.
37แหวนล็อคเหล็กกล้า สำหรับ สปริง
38ซีล ลูกสูบNBR
39ปะเก็น สายยาง กระบอกสูบNBR
40ก้าน ซีล กNBR
41ซีล เบาะNBR
42ซีล วาล์ว เบาะNBR
43ปะเก็น ลูกสูบNBR
44ปลด ซีล ลูกสูบNBR
45ก้าน ซีล BNBR
46ปล่อย ปะเก็น ลูกสูบNBR
47ปะเก็น ไกด์ ลูกสูบNBR
48ปลด ปะเก็น หัวล็อคNBR
 

แบบร่างของขนาดมิติ

 

(หน่วย: มิลลิเมตร)

 

ประเภทพื้นฐาน (B): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBB

ประเภทพื้นฐาน (B): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBB

ประเภทเท้า ตามแนวแกน (L): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBL

ประเภทเท้า ตามแนวแกน (L): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBL

ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน (F): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBF

ชนิดหน้าแปลน ปลายก้าน (F): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBF

หัว ท้าย ชนิดหน้าแปลน (G): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBG

หัว ท้าย ชนิดหน้าแปลน (G): การ ดรออิ้งบอกขนาด MNBG

* ดูแค็ตตาล็อกของผู้ผลิตสำหรับภาพวาดขนาดและค่าอื่นนอกเหนือจากที่ระบุไว้ข้างต้น

รหัสสินค้า
MDNBB100-1000-D-M9PL3
รหัสสินค้าราคาชื่อสินค้าจำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำส่วนลดปริมาณวันจัดส่งขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางรูในกระบอกสูบ (ท่อ)
(Ø)
ระยะเคลื่อนที่
(มิลลิเมตร)
สเปค ประเภท พอร์ตเชื่อมต่อ เกลียว สวิตช์ อัตโนมัติ ขดลวด สายนำไฟฟ้า จำนวน สวิตช์ ประเภทของ อุปกรณ์รองรับท่อ ติดตั้ง เบลโลว์ สเปค กำหนดเองทำ

฿ 55,613.05

SMC AIR CYLINDER 1 ชิ้น 26 วัน 1001,000แม่เหล็ก แบบฝังRcm9P33ประเภทพื้นฐานไม่มีไม่มี

กำลังโหลด …

  1. 1

ข้อมูลพื้นฐาน

วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ การแสดงคู่ วิธีการทำงานของก้าน แท่งร็อด เดี่ยว รูปทรง มาตรฐาน
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม ด้วย ฟังก์ชั่น ป้องกันร่วง / พร้อมเบรก / ด้วย ฟังก์ชั่น หยุดกลาง สภาพแวดล้อมการใช้งาน มาตรฐาน รอง เบาะลมทั้งสองด้าน
ความดัน ใช้งาน(MPa) 0.08 ถึง 1.0 ล็อคทิศทาง แบบสองทิศทาง