เพิ่มลงในรายการชิ้นส่วนของฉัน
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
กลุ่มสินค้า
ค้นหาโดยกลุ่มสินค้า
- ดูล่าสุด
- ชิ้นส่วนของฉัน
- รถเข็น
- แจ้งวันหยุดทำการในเดือน พฤษภาคม 2567 | Notice holiday in May 2024 > คลิก
ข้อมูลจำเพาะ / ขนาด
-
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติม
- มาตรฐาน
- ด้วย ฟังก์ชั่น ป้องกันร่วง
- พร้อมฟังก์ชั่นช่วยยึดแกน
- กระบอกสูบ มีฟังก์ชั่นการผลักและแรง
- สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ คู่
-
ชนิด
- CBDA
- CBDAS
- CCDA
- CCDAK
- CCDAKS
- CCDAS
- CDA
- CDAD
- CDADF
- CDADS
- CDAF
- CDAFT
- CDAFW
- CDAL
- CDALS
- CDAS
- CDAT
- CDATS
- CDAW
- CDAWS
- CDAZ
- CDAZS
- CSA
- CSAD
- CSADF
- CSADS
- CSAF
- CSAS
- CSAT
- CSATS
- CSAW
- CSAWS
- CTA
- CTAF
- CTAS
-
วิธีการทำงานของ กระบอกสูบ
- การแสดงสองครั้ง
- การแสดงเดี่ยว (ส่วนขยาย)
- การแสดงเดี่ยว (instroke)
-
วิธีการทำงานของก้าน
- แท่งร็อด เดี่ยว
- ก้านคู่
-
กระบอกสูบ I.D:D(Ø)
-
สโตรค/ระยะเคลื่อนที่:L(มิลลิเมตร)
-
สภาพแวดล้อมการใช้งาน
- มาตรฐาน
- แรงเสียดทานต่ำ (ความต้านทานภายใน)
- ทนความร้อน
- ทองแดง fluoropolymer วัสดุ (การชุบผิว)
-
สิ้นสุดการล็อก
- ไม่
- การมี
-
ฟังก์ชั่น เพิ่มเติม สเปค กระบอกสูบ มาตรฐาน
- กระบอกลมชนิดทนโหลดด้านข้าง
- กระบอกลมชนิดสโตรคยาว
-
สเปค เซนเซอร์
- มี
- ไม่มี
-
ชนิดที่มีการยึดติด
- ชนิดขายึด
- ชนิดติดตั้งด้วยเคลวิส
- ชนิดพื้นฐาน
- ชนิดหน้าแปลน
- ต้นแบบ
-
ส สเปค ปลาย ก้าน
- เกลียวนอก
- เกลียวใน
- เกลียวใน (มาตรฐาน)
-
สวิตช์ เซนเซอร์
- ZE101
- ZE102
- ZE135
- ZE155
- ZE175
- ZE201
- ZE202
- ZE235
- ZE255
- ZE275
- ไม่มี
-
ความยาว ขดลวด สายนำไฟฟ้า
- 1m
- 3m
- ไม่มี
-
จำนวน สวิตช์ เซนเซอร์
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 7
- 8
- 9
- ไม่มี
-
กันชน
- มีจำหน่าย
- ไม่มี (มาตรฐาน)
-
ไพล็อต
- มีจำหน่าย
- ไม่มี (มาตรฐาน)
-
แรงดันใช้งานสูงสุด(MPa)
- 0.7
- 0.9
- 1.0
-
สโตรค/ระยะเคลื่อนที่ L2(mm)
- 0
- 5
- 10
- 15
- 20
- 25
- 30
- 35
- 40
- 45
- 50
- 55
- 60
- 65
- 70
- 75
- 85
- 90
- 100
- ไม่มี
-
จบการรักษา ตำแหน่ง
- ด้านหัว
- ด้านแกน
- ไม่มี
-
CAD
- 2D
- 3D
วันจัดส่ง
-
- ทั้งหมด
- บริการจัดส่งวันเดียวกัน
- 8 วันหรือน้อยกว่า
- 11 วันหรือน้อยกว่า
- 14 วันหรือน้อยกว่า
- 15 วันหรือน้อยกว่า
- 16 วันหรือน้อยกว่า
- 17 วันหรือน้อยกว่า
- 18 วันหรือน้อยกว่า
- 20 วันหรือน้อยกว่า
- 26 วันหรือน้อยกว่า
ระบุการเปลี่ยนแปลง
กระบอกสูบขนาดเล็ก ซีรีส์ C (CBDA20X35-G)
STANDARD CYLINDER
- ทั้งหมด
- สินค้าลดราคา
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้า
คัดลอกลิงค์รหัสสินค้าสำเร็จ.
-
- จำนวน :
-
-
- จำนวนวันจัดส่ง :
- ---
-
- รวม :
- ---
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
(i)ข้อควรระวัง
- [ข้อมูลเกี่ยวกับการสิ้นสุดการขาย] รหัสสินค้า: KOG1CDAS, KOG1CDAF, KOG1CSAS, KOG1CDAD, KOG1CDADS, KOG1CCDAKS จะเลิกผลิตในเดือนเมษายน 2022
- หลังจากเลือกรุ่นพื้นฐานในส่วน "รุ่น" ของตัวกรองค้นหาทางด้านซ้ายมือแล้ว จึงระบุรายละเอียดสินค้าแบบเจาะจงโดยใช้ตัวกรองค้นหา
- สินค้าในรูปภาพเป็นเพียงภาพตัวอย่างเท่านั้น โปรดดูแคตตาล็อกเพื่อศึกษารายละเอียดรูปทรง
ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกัน
ดาวน์โหลดรายละเอียดผลิตภัณฑ์รายละเอียดสินค้า
การกำหนดค่าซีรีย์ที่หลากหลายมีตั้งแต่ ⌀ 6 ถึง ⌀ 100
Drawing
⌀20 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มม.), ⌀25 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 25 มม.)
⌀16 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 16 มม.)
⌀12 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 12 มม.)
⌀32 ถึง 100 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 32 ถึง 100 มม.)
⌀32 ถึง 100 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 32 ถึง 100 มม.)
รายละเอียดสินค้า
| รายการ | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกลม | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |
| ชนิดการทำงาน | ชนิดดับเบิ้ลแอคติ้ง | |||||||||
| ของไหลที่ใช้งาน | อากาศ | |||||||||
| ช่วงความดันใช้งาน MPa | 0.1 ถึง 1.0 | 0.05 ถึง 1.0 | ||||||||
| ความต้านทานความดันที่รับประกัน MPa | 1.5 | |||||||||
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน °C | 0 ถึง 60 | |||||||||
| ช่วงความเร็วใช้งาน มม./วินาที | 30 ถึง 500 | 30 ถึง 300 | ||||||||
| หมอน | ชนิดยางกันกระแทก (อุปกรณ์มาตรฐาน) | |||||||||
| การหล่อลื่น | ไม่จำเป็น (เมื่อเติมน้ำมัน ให้ใช้น้ำมันเทอร์ไบน์ Type 1 “ISO VG32” หรือเทียบเท่า) | |||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของพอร์ตเชื่อมต่อท่อ | M5 × 0.8 | Rc1/8 | Rc1/4 | Rc3/8 | ||||||
โครงสร้างภายใน และชื่อของแต่ละส่วน
ดับเบิ้ลแอคติ้ง (CDA) ⌀12 ถึง 40 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 12 ถึง 40 มม.)
รีเทนนิ่งริง, ฝาครอบก้านสูบ, ปะเก็นก้านสูบ, ก้านสูบ, ปะเก็นลูกสูบ, ฝาครอบหัว, ลูกสูบ, บอดี้หลักของกระบอกลม
⌀50 ถึง 100 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 ถึง 100 มม.)
ปะเก็นแผ่นสายยาง
กระบอกสูบเซนเซอร์
เซ็นเซอร์สวิตช์, แม่เหล็ก, ฐานค้ำ
วัสดุของชิ้นส่วนหลัก
| ชื่อสินค้า | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกลม มม. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ⌀12 | ⌀16 | ⌀20 | ⌀25 | ⌀32 | ⌀40 | ⌀50 | ⌀63 | ⌀80 | ⌀100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บอดี้หลักของกระบอกลม | อลูมิเนียมอัลลอย (ชุบอโนไดซ์) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ลูกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอย (ชุบกันสนิมแบบพิเศษ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ก้านสูบ | สแตนเลส (ชุบโครเมี่ยม) | เหล็กกล้าแข็ง (ชุบโครเมี่ยม) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปะเก็น | ยางสังเคราะห์ (NBR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ฝาครอบก้านสูบ | อลูมิเนียมอัลลอย (ุชุบกันการสึกกร่อนแบบพิเศษ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ฝาครอบหัว | อลูมิเนียมอัลลอย (ชุบอโนไดซ์) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
แหวนล็อค
กำลังโหลด … ข้อมูลพื้นฐาน
โปรดตรวจสอบ ชนิด / มิติ / รายละเอียด ของชิ้นส่วน CBDA20X35-G ในชุด กระบอกสูบขนาดเล็ก ซีรีส์ C
สินค้าที่สเปคคล้ายกัน ...
วิธีการชำระเงิน
โซเชียลมีเดียติดต่อ MISUMIลิขสิทธิ์© MISUMI Corporation สงวนลิขสิทธิ์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง