(!) เนื่องจาก Microsoft จะหยุดให้การสนับสนุนระบบปฏิบัติการ Windows 7 ตั้งแต่วันที่ 14 มกราคม 2563 และอาจส่งผลให้ผู้ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 7 ไม่สามารถใช้งานเว็บไซต์มิซูมิได้อย่างสมบูรณ์ กรุณาอัพเดทระบบและบราวเซอร์ตามเงื่อนไขระบบที่รองรับมิซูมิเว็บไซต์
เลือกรหัสสินค้าเพื่อสั่งซื้อทันที/ ใส่ในรถเข็น
ประเภทที่ใช้อะลูมิเนียมอัลลอยสำหรับวัสดุฮับและการลดน้ำหนัก และใช้ยางไนไตรล์เป็นวัสดุบัฟเฟอร์
[คุณสมบัติ]
· โครงสร้างที่เรียบง่ายประกอบด้วยฮับสองชุดพร้อมอุปกรณ์กันกระแทก (แมงมุม) ใช้อะลูมิเนียมอัลลอยสำหรับฮับและมี น้ำหนักเบา
· สามารถเชื่อม/แยกคัปปลิ้ง โดยการเคลื่อนที่ในทิศทางตามแนวแกนเท่านั้น
· เนื่องจากใช้อะลูมิเนียมอัลลอยเป็นวัสดุฮับจึงมีน้ำหนักเบาและมีโมเมนต์ความเฉื่อยต่ำ
รหัสสินค้า |
---|
AL-050 9-10 |
รหัสสินค้า | ราคา | ชื่อสินค้า | จำนวนคำสั่งซื้อขั้นต่ำ | ส่วนลดปริมาณ | วันจัดส่ง | เป็นไปตามมาตรฐาน | เส้นผ่านศูนย์กลางรู d1 (Ø) | เส้นผ่านศูนย์กลางรู d2 (Ø) | OD (Ø) | ความยาวเต็มตัว (มิลลิเมตร) | ช่วงแรงบิดยอมรับได้ (n •ม.) | คุณสมบัติ | การ การเยื้องศูนย์ อนุญาต | ช่วง อัตราเร็วในการหมุน สูงสุด (รอบ / นาที) | วัสดุของตัวผลิตภัณฑ์ | แรงบิด อนุญาต (n •ม.) | การ การเยื้องศูนย์ เชิงมุมที่อนุญาต (องศา) | การ การเยื้องศูนย์ ด้านข้างที่อนุญาตได้ (มิลลิเมตร) | ช่วงการเยื้องศูนย์ด้านข้างที่ยอมรับได้ (มิลลิเมตร) | ความเร็วในการหมุนสูงสุด (รอบ / นาที) | ระยะห่าง ตามแนวแกน อนุญาต (±) (มิลลิเมตร) | ช่วงเวลาแห่งความเฉื่อย (กก. ·ตรม) | สเปค รู เพลา | เพลา รูสำเร็จรูป | มาตรฐาน รูสลัก, รูกุญแจ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
฿ 1,667.08 | MIP SPRFLEX COUPLING | 1 ชิ้น | 9 วัน | 10 | 9 | 10 | 27 | 43.2 | 1.01 ถึง 3.00 | การดูดซับการสั่นสะเทือน | การ การเยื้องศูนย์ เชิงมุม / ความเยื้องศูนย์ / การ การเยื้องศูนย์ ตาม แนว ตามแนวแกน | 1,0001 ถึง 78000 | อะลูมิเนียม | 1.5 | 1 | 0.2 | 0.02 ถึง 0.2 | 12000 | 0.5 | 5.10 × 10-6 | สินค้าแปรรูปรูเพลา | มีรูกลม + รูต๊าป | d1, d2: มาตรฐาน JIS แบบเก่า (2 ชนิด) |
กำลังโหลด …
ชนิด | ชนิดมีเขี้ยว | การใช้งาน | มาตรฐาน / สเต็ปปิ้ง มอเตอร์ | หมวดหมู่ผลิตภัณฑ์ | ตัวเครื่อง คัปปลิ้ง/ข้อต่ออ่อน |
---|---|---|---|---|---|
วัสดุ บัฟเฟอร์ | ยางไนไตรล์ | ช่วงอุณหภูมิขณะใช้งาน(°ค) | -20:: 80 |
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง
ข้อเสนอแนะในการปรับปรุง